特立独行 实拍荣威RX5 MAX 1.5T顶配版

2760mm，逼近中型车的轴距表现是新款RX5MAX的“原始”底气，空间轻松胜过轴距在2700mm左右的同级别选手（包括RX5PLUS），日常使用更从容。

编辑点评：自2016年上市以来，RX5系列的累计销量已经突破了100万台，是实至名归的国民车。面对车市的变迁，新款RX5MAX用一场自我革命宣告回归，无论是酷酷的外观，还是精致的内饰都基于用户需求打造，配合它与生俱来的大空间优势，真正拥有了产品力MAX的Buff，“家庭地位”显而易见。在众多竞品面前，新款RX5MAX能否翻盘还需要时间去检验，不过在荣威紧凑型SUV产品阵列中，如果有谁想要全面超越新款RX5MAX，估计它只能拼尽全力进化成ULTRA了。