生于赛事 赢在街头 宝马M Performance
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2021/10/29 14:54:00
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有人说,宝马变了,变得不再纯粹。的确,某些长轴版BMW彻底倒向舒适,几乎告别了驾驶乐趣。向主流用户伸出橄榄枝无可厚非,但纯粹驾驶乐趣不容抹杀。对于四缸大厦的执牛耳者来说,M部门就像一块自留地,容不得讨价还价。试试M Performance车型,你会意识到BMW运动基因一直都在。
编辑点评:近年来,运动化市场从不缺乏热度,车企纷纷推出了运动套件。几年过去了,M运动套装铺满了大街小巷,曾经的热血少年如今已是下里巴人。嫌弃M运动套装“花瓶”,却又无法负担M Power?M Performance很可能是恰到好处的选择。坦白地讲,宝马M Performance有些后知后觉,引进节奏明显落后于对手。好消息是,宝马中国计划在明年投放多款M Performance车型。当选择更加丰富,受益的一定是消费者。
2009年8月26日
经典与创新完美结合 全新宝马Z4试驾 宝马的Z系列敞篷跑车想必大家都不会陌生,仅从国内来讲,早期小批量进口的Z3和几乎算得上限量版的Z8,还都可以在路上见到。之后正式引进的宝马Z4更可谓家喻户晓,不管是硬顶还是软顶,走在街上都是一道亮丽的风景线。
不过新一代宝马Z4完全颠覆了以往的传统,这里说的并不是造型设计,而是在宝马Z系列跑车的历史上第一次采用了硬顶折叠敞篷机构。宝马从80年前就开始制造软顶敞篷车,时至今日,看到对手们的硬顶敞篷车卖的红红火火,严谨刻薄的巴伐利亚人终于推出了带有明显宝马特征的全新Z4硬顶敞篷轿车。
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查看全文>> 更多相关>>2010年3月26日
特尔西科瑞的迷醉 评测宝马Z4之感受篇
【专业评测】你可能会对本文题目62.5%的文字表示出了一定程度上的不理解,这一点我可以理解。因为特尔西科瑞并不是一个你熟悉的人或者物件,她是一位神灵,更准确的说,她是九大缪斯女神当中掌管舞蹈的那一位。
虽然是神,但似乎神也是人,她们也有着像人一样的情感与纠葛,西方的神更是如此。当然不难理解,国家性的差异完全会反映到神灵的层面,既然神有牵挂,那他们也会有与人一样意乱情迷,醉舞狂歌的时刻。面对着眼前的工业艺术杰作,特尔西科瑞般的舞者Zona已然迷醉。
现代化重工业的产物,值得...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月21日
体验姚明的开车感觉 试驾宝马新Z4跑车 篮球小巨人姚明有着惊人的高度,所以无法正常的坐在驾驶席驾驶,只得侵占了后排乘客空间来获得充足的腿部空间。坐在接近后轴的位置开车想必不是人人都可以体验到,如果你想用一辆普通的家庭轿车来实现的话,你至少需要有双小巨人般的长腿。
当然你也可以驾驶宝马新款Z4来体验坐在后轴上的驾驶感,新Z4 只允许两个人享受驾驶与乘坐的乐趣,同时这两个作为被安置在了普通驾车的后排,前部取而代之的是修长的发动机舱,用来容纳其直列6缸纵置的发动机。
新款Z4敞篷跑车的改变不仅仅是外表,新的敞篷设计在使用时...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月10日
后轮上的驾驭 全新宝马Z4敞篷跑车试驾 宝马Z4:一部很多朋友十分熟悉且梦寐以求经典车型!他凭借特立独行的外形和性格在入门级跑车行列占据了很重要的位置。
说实话,论性能他比不上保时捷的Boxster,论优雅他比不上奔驰的SLK,论性价比又不如奥迪TT,这些原因可能就是在大街上我们见到Z4的几率要比见到其他车型少的原因。
不过,这些已经都是过去时了!
随着全新Z4的推出,宝马赋予了他更优雅的外形、更强劲的动力、更优秀的操控、更豪华的内饰……所有这些让他与他的那些竞争对手相比具有了明显的优势!
外观精雕细琢...
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