解读低配—卡罗拉 锐放2.0L CVT先锋版
内饰部分,低配车型与高配车型相比,没有出现内饰氛围“滑坡”现象。虽然内饰的材质不算特别出彩,但在视觉上不拉跨。甚至“丐版”车型的部分配置,竟然比顶配车型的功能还丰富,至于是什么配置,先卖个关子,咱们继续往下看。
编辑点评:
卡罗拉锐放先锋版作为全系最基础的入门配置,由于全系车型均搭载2.0L自然吸气发动机,所以即便选择最低配车型,动力方面不会因为配置的高低而被区别对待。在基础配置方面,先锋型提供的配置也能够满足日常使用需求。此外,先锋版作为全系最低配,却配备了全系车型中最丰富的手机互联系统,包括当下流行的CarPlay竟然只出现在它身上,令众多的iPhone用户们喜出望外,如果您对这款车感兴趣,但手头的预算有限,不妨考虑一下卡罗拉锐放先锋版。
2015年12月14日
这价格谁能不心动 试驾丰田卡罗拉双擎
丰田的混动技术不用说,早在近20年前,我们还没有环保省油这个概念的时候,丰田就已经率先推出了初代的丰田普锐斯。经过多年发展已经发展到了第四代车型,其热效率也高达40%,也就是说百公里油耗也将达到一个新的高度。虽然在国内它的销售表现并不好,但主要是中国的特殊国情造成。在全球其他地方它已经是售卖超过350万台,品质值得肯定。而今天我们试驾的这款卡罗拉双擎,就是为了打开中国混动市场里程碑的这么一款车,把这套成熟的混动系统,装配在了在中国销售非常好的卡罗拉上,自然的比起普锐斯更容易让人接受。但重...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月20日
时尚舒适的畅销车 卡罗拉静态评测
卡罗拉在宣传上提 出了“5米印象”口号,意为消费者在5米之内,通过看、摸,就能感觉到卡罗拉的魅力。虽然记者并没有在5米内被卡罗拉迷倒,但不可否认,卡罗拉在同级别车型中的综合性能的确不错。
外观:崭新的中庸主义
卡罗拉全新的线条看起来整部车更加精细,有点缩水版凯美瑞的味道;而整体风格保持了丰田追求平和的一贯作风,不会让人眼前一亮,但也不乏时代感。
车身尺寸方面...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月20日
配置丰富! 车展抢拍第11代丰田卡罗拉 广汽丰田昨天正式发布了全新紧凑型车LEVIN雷凌,并将于5月20日上市 ,紧接着一汽丰田也发布了同平台车型——第十一代卡罗拉。这两款车型有着相同的血缘关系,甚至许多方面都很雷同,就像帕萨特与迈腾的关系一样,LEVIN雷凌是基于美版卡罗拉打造,而第十一代卡罗拉则是基于欧版卡罗拉而来。
第十一代卡罗拉预计将在今年6月正式上市并公布售价,它上市之后会替代已经销售七年的第十代卡罗拉车型,七年是一个轮回,随着老车型逐渐显现出颓势,新车型又重新站在了起跑线。这是一款传奇的车型,从60年代上市...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月16日
造型动感十足! 图解丰田卡罗拉概念车
本届北美车展,丰田发布了卡罗拉furia概念车,车身造型动感十足,前脸看上去颇具有攻击性。很可能下一代的卡罗拉会基于这款概念车打造。
丰田卡罗拉Furia概念车也许就是下一代卡罗拉的雏形,车身造型饱满,但又充满力量感。前脸造型颇具有攻击性,修长犀利的灯眉一副藐视众生的表情。进气口和下保险杠是不是很眼熟?雷克萨斯、新皇冠...
丰田Furia车身长宽高分别是4620*1805*1425mm,轴距为2700mm,相比现款卡罗拉,在车身长度和轴距上都有所增加...
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