不堆料不浮夸 试驾全新一代揽胜运动版
比它漂亮的车没它能豁，比它能豁的车没它漂亮，它就是全新一代揽胜运动版。
A面：又帅又体贴
设计一辆像SUV的SUV对很多车厂来说太难了，因为大多数车厂都不是纯粹的SUV制造商，他们要兼顾品牌的延续性以及产品的亲缘关系。特别是最近20年，那些生产跑车的厂家也纷纷踏足SUV市场，那些好像穿着增高鞋的千金小姐的们真的好丑啊。
路虎就不一样了，创立74年来只专注生产越野车和SUV，品牌里充满了浓浓的男性荷尔蒙，即便粗糙和泥泞，也不和娘炮为伍。这就给路虎在设计上带来了先天的优势----够MAN就行了。
但路虎并非顽固不化的老古董，它知道引领大众审美的新潮流，能在一堆给男人的工具车里设计出更英俊而不是媚俗的产品。
全新路虎揽胜运动版实在太漂亮了，我第一次看到视频，就被深深打动。一个现代男人应该有的格调，它都有了。精致、优雅而又充满力量。从2008年路虎LRX开始的风格，在揽胜运动版上再一次被完美演绎。至少证明了SUV不必非要用一个硕大的鼻孔表示它很霸气。
全新路虎揽胜运动版简约的设计理念展现在简洁的线条和紧致的表⾯。彰显了其⽓势磅礴的存在和⾃信。隐藏式前⼤灯和格栅增强了肌⾁的姿态，增强了汽⻋的动态特性。引⼈注⽬的⽐例和明确⽆误的轮廓没有多余的细节。
在外形上，其浮动、倾斜的⻋顶线、带有隐藏式腰轨饰件的上升腰线和⻬平的玻璃和⻬平的⻔把⼿让全新路虎揽胜运动版显得干净大气。凭借其较高的⻋⾝侧⾯和矮玻璃窗，从视觉上让车身的姿态更低。这种富有辨识度的动感姿态，彰显非凡气场和新现代豪华主义的独特魅力。
坐进车内，给人的感觉不是眼花缭乱的科技感，而是沉稳、成熟而又简约的设计理。全新路虎揽胜运动以⽆可挑剔的品味宣扬奢华和精致。为最具运动感的路虎揽胜注⼊了信⼼并定下了基调，同时和谐地呼应了外观的⾃信本质。
标志性的路虎揽胜驾驶舱结合直观的交互科技与可持续内饰材料，通力营造出豪华运动的驾驭氛围。13.1寸的主屏不算巨大，里面搭载了最新的 InControl OS 2.0人机交互系统。但可能细心的读者发现在这一代揽胜运动版的内饰并没有采用第三块屏，中控部分又回到了旋钮＋物理按钮的形式。路虎的设计师说，准确的交互和驾驶员的注意力比什么都重要。我觉得路虎能够重新找回自己的产品定位，敢于否定而不是一味地随波逐流，说明这是一个有责任心的品牌。
空间和舒适性从来不是揽胜运动版的问题，虽然这一代揽胜运动版取消了7座选项，但其实用性并没有受到影响。835升的行李箱空间，可以装下任何出游的行李。中央扶手箱下还有一个车内冰箱可以容纳4个500毫升的饮料瓶。
全新揽胜运动版还配备了专业的空气净化系统，异味、细菌、过敏原甚至新冠病毒都被挡在车外。除了新鲜的空气，这辆车还能提供安静的车内环境，主动降噪是新旗舰 Meridian Signature ⾳响系统的⼀个不可或缺的功能，它使⽤单独的单轴加速度计来测量结构噪声，并在每个轮拱中使⽤测量空⽓噪声的⻨克⻛以抵消掉恼人的外部噪声，但来着发动机愉悦的欢唱确可以完全保留。这样乘客们就可以舒服地享用29喇叭带来的天籁之音，这套系统可以为4个乘客营造独立的音场。说它是行驶的音乐厅也不为过。
