一马当先 实拍多图详解宝马1系130i

空间：后排空间稍显紧凑

    也许是偏向运动的定位，尽管宝马1系轴距并不小，达到了2.66米，但后排空间并不充裕，特别是腿部空间。此外，由于采用后轮驱动的方式，传动轴占据了后排中央大量空间，因此1系的后排并不适合乘坐三位乘客。

1系后备箱容积330L，应付日常应用没有问题，如果需要装载体积稍大的物品，只能将后排座椅折叠

CD换碟机和急救包、工具分别位于后备箱左右两侧

和3系相同，宝马1系由于装备了可缺气行驶轮胎，因此省去了备胎，电池放置于车位也有利于车身质量分布。

总结：
    相比1系的3款车型，本文的主角130i无疑更适合那些对驾驶品质要求较高的宝马爱好者，而120i则适合那些喜欢1系外形且对动力要求不高的消费者，毕竟2.0L发动机已经能很好的满足日常应用，较130i便宜十余万的价格也是实实在在的。
    宝马1系已经来到我们身边，27.3-44.5万元的价格高低与否，相信1系的消费者心中自然有数，其市场表现如何还有待进一步的市场检验，而其国产化进程同样备受关注。此外，消费者和车迷也是“贪婪”的，考虑到宝马3系几乎全系车型（除了M3和335iCOUPE）已经通过官方进口和国产的形式出现在国内市场，相信美感与运动兼具的1系COUPE和敞篷版车型距离我们也并不遥远了……