行驶稳定/配置略低提宝马120i分享感受

第一个感受就是，买车得试驾，不能光看数据！
本人女，120i是自己平时代步加接送小孩用的，老公有自己的车。
之前选车的时候，范围在GTI，120i,mini clubman fun中间。
MINI，外形我狠喜欢，但是配置真的和价格不相称，1.6L的动力也让我最终PASS掉了。
GTI，没试驾前基本拍定就是它了，内饰和舒适度，还有动力从数据上看很漂亮，所以今天上午第一个就去了一汽，结果GTI没车试驾，只好试驾了高尔夫1.4T，在市区涡轮增压刚一介入因为红灯和车况就得踩刹车，加油的时候过几秒才给力，全程下来自己有点头晕，仔细想想自己用车主要在城区，涡轮增压真的不适合自己。加上一汽的销售忙的不可开交，没什么空理我，和老公决定去宝马看看。
120i，第一家店，服务不错，试驾以后告诉我只有银色和红色，本来我是想要白色或者巧克力色，就去仓库看了银色的120，发现轮胎上都是泥巴，车门的钥匙孔也生锈了，销售员说的价格也比网上的贵，23万送真皮座椅，我们就驱车去了第二家店，服务态度真好，价格21.8万，送真皮座椅或者全车镀膜，我有个孩子，怕真皮味道太大，就选了全车镀膜，另外送全车脚垫，钥匙包，一箱油，很满意，从进门到付钱半小时搞定，颜色只有宝蓝色，觉得比银色好看点，就是它了。
关于之前看的几个120i的缺点，不试驾真的是感受不同：
1、配置低，没有自动空调，没有氙气灯，没有自动调节座椅，没有液晶屏，中控太OLD.
这些我真的觉得还好，空调制冷强劲就行，座椅只有我自己坐，不用经常调节。液晶屏，氙气灯都是属于有更好，没有也没啥大影响的锦上添花的东西。
2、没有真皮座椅。
这个我一开始真的是觉得必须得有，但是看过宝马送的国产真皮的样车后，觉得和原厂的真皮质量差距挺大，而且味道也不好，我就没要。销售说换给我全车镀膜或者车窗贴膜，我就选了全车镀膜。
3、方向盘重。
这个是我当初看了网上数据很纠结的一项，这重到一个什么程度呢，平时开会不会太费力了？结果一试驾，完全没问题，以我抱过小孩的这双粗壮的手臂来看，真的不成问题。
4、动力不够强劲。
从数据上看2.0自然吸气确实不如2.0T的涡轮增压。关键有2点：一、你舍得给油么？二、车况允许你给油么？
我从4S回家，20公里，使劲飚回家的，指哪打哪，刹车也稳，市区也是随便穿梭，动力真的足够了。销售说磨合期不超过4000转就行，这怎么
的也够我平时用了。用惯了自然吸气，还真是舍不得换驾驶习惯~
家用买菜车，120真的很好~
今天没有拍照，周一去上牌，回头上照片~

感谢楼上两位，现在回家一点都不后悔，而且总是出现出门遛遛的感觉
光说缺点去了
小马的优点：
1、安全
鼻子长，不怕撞，全车进口，真材实料。
2、制动稳，还是安全。
3、后驱
这个好法只有喜欢变道，拐急弯的人才知道，回头带小马去爬爬庐山，遛遛弯~
4、服务好
现在车子消费也看服务的，掏差不多的钱，享受的服务不一样，我当然愿意选择好的那家。
服务怎么个好法呢？今天送了我一束花。。。。
外地出险会免费安排三晚的四星酒店住，或者免费帮安排最近的软卧火车票回来。。。。
机场免费接送机服务。。。。。。因为这家4S离机场近，车子可以存到店里，然后另外安排车接送机场。。。。
周一派专人陪同上牌服务，免费的哦。。。。。
暂时知道这些，以后的售后保养还没体会到，到时候再来

琢磨半天才知道怎么发图，昨天带小马遛了一下武汉周边的木兰山，手机拍的，水平有限大家凑合着看
昨天开了一下山路，觉得这个6AT的波箱比我家奇骏的CVT要好，降档特别迅速，很智能的样子
因为带着孩子，不敢切DS和手动，这个自动已经足够用了！
以前开车比较偷懒，脚跟不动，用脚尖在油门和刹车中间换，开了小马，突然觉得自己脚尖不够距离了，用原来的方式不太好踩，
但是如果把整个脚板都放在油门上就很方便了，然后再抬脚换到刹车上就很自信了。
这个在马路边拍的，左侧，颜色有点灰偏蓝

这个是在半山腰的停车场，一路车很少

来个侧面照，前轮没摆平。。。。鼻子真的好长，而且鼻子没有探测头，与前面的距离需要把握好

旁边的同学自己从武汉骑过来的，前面还有几个骑手，很佩服他们的体力和毅力，我是骑不动了。。。。。

小马的屁股