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外星访客 试驾体验东风雪铁龙凯旋

  纠错  2009-6-29 16:51:00  纠错 推荐指数:    加入收藏
东风雪铁龙凯旋

总体概括

提及中国汽车市场造型“古怪”的车,你一定会想到来自东风雪铁龙的凯旋。法国人设计的汽车向来以独特的造型设计闻名于世,之前上市的毕加索、塞纳都是那样的与众不同。

但是法国人的汽车总有些叫好不叫座,销量无法和竞争对手抗衡。

东风雪铁龙显然意识到这个问题,准备了丰富的新车型投放计划,力争多点开花、提升国内销量。凯旋正是这样一款战略性车型,它依然具备独特的个性造型,但这一次法国车得到不少消费者的肯定。

驾驶感受

凯旋的动力系统源自进口雪铁龙C5,2.0升16气门汽油发动机可暴发出108千瓦的强大功率,最大扭矩更可达200牛·米。在拥有强大动力的同时,凯旋90公里/小时等速油耗仅为6.6升,并可满足苛刻的欧IV排放标准。凯旋采用4挡手自一体变速箱,实际操纵过程中换挡冲击感不大。

急速踩下油门踏板,可以得到强烈的推背感,速度同时直线上升。拥有如此出众的动力系统一定要出色的底盘来支持,雪铁龙独有的后轮随动转向系统保证车子的性能能够发挥到极致。凯旋还配备有博世ESP8.0电子稳定程序,这项前沿技术是主动安全的新里程碑。

相信,强大的动力和完善的安全装备将为凯旋带来更多的客户。

外形和内饰

凯旋拥有夸张的前脸设计,大大的镀铬双人字齿轮标志横立在进气格栅上,显得大气、饱满。“飞去来器”型的大灯是整车造型的一个亮点,也是前脸标志性设计,从远处望去炯炯有神,投射出来的光线比一般的大灯更加集中。

东风雪铁龙

   凯旋车身造型流畅,整体感很强,8幅铝合金轮毂力量感十足。尾箱造型简洁饱满,后尾灯与前大灯设计风格遥相呼应。凯旋内部同样充满法国人的奇思妙想,“中央固定集控式方向盘”绝对是雪铁龙带来的新名词,其上面集成音响控制等按钮。这个新概念用在量产车上,相信雪铁龙是第一家。

凯旋的仪表板被安置在了中控台上方,这是又一个特色设计,雪铁龙称其为“感光式自适应组合仪表”,它的背光灯可以随光线变化自动进行调整。凯旋的内部空间在同级车中没有太大优势,但合理的人体工程学设计还是为它赢得了不少好评。

价格

凯旋 售价在16.38万元~20.88万元之间,价格范围覆盖得很广。作为一款B级轿车,最低售价16.38万元的手动精英型具有一定的竞争优势。

市场上热销的本田雅阁丰田凯美瑞等2.0升车型主攻的是20万元左右的市场,降价后的福特蒙迪欧就成了凯旋的直接对手。拿两款车型来比较,凯旋拥有新颖的外观、更新的科技设备和更高的安全性,蒙迪欧则更加的朴实和中庸。

当然了,这个价位还可以买到几款不错的A级轿车,大众速腾标致307都在这个价格区间,至于是否乐意用更高的配置换取更大的空间,就要看你的需求了。
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