心宽路广 专业评测丰田FJ酷路泽感受篇

　  尽管用不着为底盘担心什么，但我还是认为自己有些残忍。在很多人的观点里都无不体现出对它外型设计上的喜爱，他们一致认为FJ酷路泽并不是真正意义上的虎虎生威，虽然看起来棱角依然鲜明，但始终给人以和蔼可亲的大伙伴印象。至于这些脏活累活，还是留给那些毫无生气的铁家伙去办吧。

　　如果你也持有这种观点，那说明真是有点辜负了FJ酷路泽的总设计师西村昭夫的一番苦心。至少在越野性能上来说，FJ酷路泽要比样貌上更男人一些的普拉多出色一些，尽管它们是出自同一平台。硬件上的改进主要在以下几点：1.燃油箱的位置更高，并保持在通过角之内。另外，由于采用了多层树脂材料，在面对恶劣环境下还能够有效的防止穿孔和生锈发生。2.轴距变短，显而易见，能够提高通过性。3.545mm的后桥行程，它的作用就是能够保证你在极端条件下，车体最大限度的保持水平状态。

　　相信我说的这些话并时刻铭记在脑中对以后和FJ酷路泽在一起的日子有很大的帮助。它会让你时刻意识到，在城市的柏油路上悠哉的行驶对FJ酷路泽来说是件极其残忍的事。如果有机会，像我们一样给自己来点刺激，让它如鱼得水的在里面折腾折腾，然后浑身是泥的爬上路肩……那样的话，它乐了，你也就乐了。