肌肉猛男 体验讴歌豪华SUV车型MDX

MDX的发动机采用3.7L可变气门正时和升程电子控制V6发动机，是目前讴歌产品中排量是最大的。本田公司著名的VTEC技术可以使这款3.7LSOHC发动机发出307马力的最大功率，这个数值已经达到了很多V8发动机的水平。不过对于这款7座的庞然大物，开动起来似乎还不满足这个胃口。在起步加速时，一脚到底带来的推背感也许不会让你想象的那么猛烈，不过在轰鸣之中你会不知不觉的超速——即使车速表达到100Km/h，你也不会有风驰电掣的感觉，但是在超车之时，绝不会让你力不从心，为了更好地体现“驾驶者suv”这个理念，变速箱在换挡设计上还采用了断油不升挡的方式。当你的接近2吨的车型从对手身旁呼啸而过时，留下的定会是一副呆若木鸡的表情。

VSA可以进行关闭

导航功能非常好用，带你轻松游历各处美景

MDX偏软的日系车悬挂带来的是舒适和惬意，坚硬的车身带来了安全与信心。有些运动化的底盘韧性十足，能够吸收杂波但也可以传递来自不平整路面的震动，响应明确，给与驾驶者清晰的路感。与RL一样，MDX也装备了超级四驱控制系统（SH-AWD），这套系统的好处不再赘述，在VSA的帮助下，车辆具备很高的动态稳定性和主动安全性。MDX的尾气排放达到了欧IV标准，同时有超过90％的零件是用再循环材料制造，并且还采取了很多其他措施来减少车辆对环境的污染，由此可见MDX在环保方面所做出的努力。

MDX变速箱挡把

由于时间关系，仅仅匆匆试驾了一天时间。不过仅仅是一次激情的体验，作为一款日系大型SUV来说，MDX的表现还是令人满意的，主要特色在于它的公路性能，澎湃的动力、配合SH-AWD带来的优良操控，再加上其孔武有力的威武身材，决定了它在穿行于钢铁都市之中也注定会金光四射，夺人眼目。

MDX颇为性感的尾部是其另一魅力所在

车型名称 讴歌 MDX 3.7 排气量 (毫升) 3664

整备质量(kg) 1230 变速箱形式 5档手自一体

发动机型式 3.7L V6 VTEC 制动系统（前/后） 通风盘式/盘式

最高车速 240 长/宽/高(mm) 4850×1990×1748

最大输出功率 (kW/rpm) 226/6200 理论油耗（L/100KM） 12.5

最大输出扭矩 (N.m/rpm) 379/5000 轴距 (mm) 2750

行李箱容积（L） 425 推荐燃油等级 97号