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三菱EVO仅一台黑色现车 购车暂无优惠(2011-7-30 18:08:00)
近日,编辑从苏州元通了解到,三菱传奇车型2.0T Evolution X已经抵达苏州元通进口三菱4S店,颜色为黑色,4S店报价52.80万,感兴趣的网友可联系当地经销商。详情见下表:
2.0T Evolution X车型最新价格变化报价
车型
4S店指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0T Evolution...
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LANCER EVO现车到店 购车暂无任何优惠(2011-5-2 8:25:00)
近日,编辑走访广州鸿粤汽车销售服务有限公司获悉,目前店内LANCER EVO有现车到店,不过购车暂无任何优惠,感兴趣的朋友可到店试驾。详细车型如下表:
LANCER EVO车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0T Evolution X
49.80
49.80
-
...
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三菱LANCER EVO现车较充足 购车无优惠(2011-3-20 12:59:00)
编辑近日从进口三菱沈阳华之菱处了解到,LANCER Evolution店内现车比较充足,颜色相对比较齐全,目前购车暂无现金优惠,详情请见下表:
LANCER Evolution车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
ENKEI版
49.80
49.80
-
充足
...
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新能源车型发展 第十代EVO将为最后一代(2011-3-4 14:54:00)
三菱EVO可以说是我们非常熟悉的一款车,从92年诞生至今已经过10代。日前,海外媒体曝光了一个震惊的消息,据三菱的全球产品开发总监益子修(Gayu Eusegi)表示,第十代EVO将是三菱制造的最后一代Evolution车型了,三菱未来将把更多的精力投入到电动车技术的开发上。
据悉,三菱在2015年前将推出8款纯电动或混动的新能源车,并向有着更少二氧化碳排放的市场进军。驾驶乐...
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三菱LANCER EVO现车较充足 购车无优惠(2011-3-20 12:59:00)
编辑近日从进口三菱沈阳华之菱处了解到,LANCER Evolution店内现车比较充足,颜色相对比较齐全,目前购车暂无现金优惠,详情请见下表:
LANCER Evolution车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
ENKEI版
49.80
49.80
-
充足
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新能源车型发展 第十代EVO将为最后一代(2011-3-4 14:54:00)
三菱EVO可以说是我们非常熟悉的一款车,从92年诞生至今已经过10代。日前,海外媒体曝光了一个震惊的消息,据三菱的全球产品开发总监益子修(Gayu Eusegi)表示,第十代EVO将是三菱制造的最后一代Evolution车型了,三菱未来将把更多的精力投入到电动车技术的开发上。
据悉,三菱在2015年前将推出8款纯电动或混动的新能源车,并向有着更少二氧化碳排放的市场进军。驾驶乐...
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三菱LANCER现车稀缺 预订三个月后提车(2010-4-6 13:19:00)
近日,编辑从广州锦菱汽车贸易有限公司处了解到,目前店内进口三菱LANCER无现车,近期购买需预订,提车周期在三个月左右,EX版订金为2万元,而EVO版订金则需交付5-10万元。至于价格方面LANCER维持在稳定的状态,暂无现金让利的提供,详情可致电经销商咨询。
LANCER车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
...
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最亮眼最震撼 白色三菱EVO2.0提车作业(2010-1-20 20:56:00)
几个月的辛苦等待终于过去了!!! 今天到4S店提车. 上海这批一共来了4部:2黑1红1白. 其他3部人家早就急不及待的提走了剩下我的白色战驱静待它的主人!! 那边的销售人员和技师都说白色的最亮眼和震撼!! 连提走其他几台的都问可否换我折部或付现拿下. 哈哈我是上海第一号订单当然是不可能的啦.2.0的最新4B11涡轮增压发动机. 马力是295匹. 两周后经过我第一阶段改装就能到320匹了. 扭矩中...
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白色EVO陆神第二阶段改装初步测试报道(2010-1-20 21:03:00)
春节回来后就开始加紧磨合爱驱, 几经周折终于开到1100公里可以首保了. 交给技师后他再拿到高架上帮我拉缸. 因为原厂机油的油温控制不好加上已经是黑溜溜的技师没敢太过放肆. 只拉到220-230就收手了. 之后就开始按下面的第二阶段清单开工了:1.Motul 高性能15W50机油 + MomoCorsa磁性运动油滤 + Cusco透油壶2.Motul DOT4 刹车油3.HKS EVC 5...
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强化四驱悍将 宽体三菱LANCER EVO十代(2011-10-27 11:38:00)
最早的来一张 最早的时候轮毂还是银色的没有换避震 所以看起来有一些高
更换尾翼前的照片喷黑轮毂
喷完后发现全喷黑 轮毂会显小 之前S大也说过这个问题 因为正常降低高度后轮毂应该显大
当然 也更容易沾灰不容易清理
前散热口同样会有这样的问题
销魂的屁股
其实原装尾翼 就已经很犀利了
接下来进入正题 C—WEST NEO GTwing CARBON ...
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我的爱车我改装 三菱EVO的实况报道(2009-11-24 2:48:00)
几个月的辛苦等待终于过去了!!! 今天到4S店提车. 上海这批一共来了4部:2黑1红1白. 其他3部人家早就急不及待的提走了剩下我的白色战驱静待它的主人!! 那边的销售人员和技师都说白色的最亮眼和震撼!! 连提走其他几台的都问可否换我折部或付现拿下. 哈哈我是上海第一号订单当然是不可能的啦.2.0的最新4B11涡轮增压发动机. 马力是295匹. 两周后经过我第一阶段改装就能到320匹了. 扭矩...
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不灭的利器 三菱LANCER EVO 9代进化论(2012-5-5 9:03:00)
有些朋友也许不是很了解 这款车,其实这款车就是LANCER的 性能版,就像 GOLF 和GOLF R的关系一样,不过比起来 EVOLUTION 进化的更为彻底, 也许许多朋友认为EVO最厉害的是加速,其实不是。100-0的刹车距离仅为33米,纽伯格林的 量产车中,四缸车最速之一(除了EVO 就是STI)。演变了 10代的 EVOLUTION 估计就此要总结,实在是令人惋惜。
原厂配备了
BR...
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我的爱车我改装 三菱EVO的实况报道(2009-11-24 2:48:00)
几个月的辛苦等待终于过去了!!! 今天到4S店提车. 上海这批一共来了4部:2黑1红1白. 其他3部人家早就急不及待的提走了剩下我的白色战驱静待它的主人!! 那边的销售人员和技师都说白色的最亮眼和震撼!! 连提走其他几台的都问可否换我折部或付现拿下. 哈哈我是上海第一号订单当然是不可能的啦.2.0的最新4B11涡轮增压发动机. 马力是295匹. 两周后经过我第一阶段改装就能到320匹了. 扭矩...
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改装有理第11季 三菱LANCER 9代改装秀(2011-10-17 15:26:00)
这已经是我 第4台 evo了, 前3台都是再国外的时候拥有过。中国版本的EVO数据给出了 6秒+的0-100的成绩,其实这是不正确的,手动的波箱,可以完美的人工弹射起步。海外的数据是0-100 4.8秒· 不用怀疑,
国内版本的E9 和国外版本的区别很少,和美版相近。比日规欧规缺少了个性化定制,比如天窗,一键启动,多功能钥匙自动大灯 等豪华配置。另外可以选装RALLIART(拉力艺套件)再来...
370匹彪悍马力!翼豪·陆神再进化登场(2010-4-2 13:53:00)
大名鼎鼎的Evo恐怕没有几个网友不知道吧,虽不及日产GT-R有着神话般的身世,但在世界车迷心中,早已是“高性能房车”的代名词之一。Evo的全拼是英文Evolution,中文意思是“进化”。没错,Evo已经历经十代了,每一代的一点进步,造就了今天Evo在世界车迷心中的崇高地位;与斯巴鲁WRX STI结下的“血海深仇”也是车迷茶余饭后最为津津乐道的,我们的争论显然没有结果,没有最强,只有更强,这也正是...
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公路杀手蓝瑟RalliartVS斯巴鲁翼豹WRX(2010-3-15 21:09:00)
这是一场永远没有结果的战斗,在弯道上,它们在单车测试中都展现出了不俗的功力,而强大的动力也令它们一骑绝尘。作为两款强悍的公路杀手,它们的争斗似乎并没有太多的意义,因为斯巴鲁迷和蓝瑟Ralliart的簇拥永远没有交集。不过即便这样,我们还是希望能够看一看发生在它们之间的争斗,这就像狮子与老虎,虽然并不生活在同一片土地,但究竟谁是王者却让我们遐想连篇。
匹敌
虽然很多人对新一代翼豹的设计颇有微...
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Lancer Ralliart对比斯巴鲁翼豹WRX(2009-7-7 23:27:00)
日系厂商虽然不善于制造大排量超级跑车,但不代表不精于制造高性能车型,早前的本田NSX以及经久不衰的Type-R系列,日产的Skyline GTR系列,三菱的Lancer EVO和斯巴鲁翼豹都是这方面的佼佼者。其中,三菱Lancer EVO和斯巴鲁翼豹已经在拉力赛场上针锋相对好多年。
关于这两款车孰强孰弱,我想这可能永远不可能有一个结果,在直道上,强悍的动力让他们将许多大排量车甩在了...
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内敛遇张狂 三菱EVO X性能对比宝马335i(2009-12-20 18:19:00)
【专业评测】有这么一种人,他们学识渊博、能力出众,但是从长相来看他们并没有过人之处;而另有这么一类人,他们从外表来看就个性十足甚至还带些嚣张,做起事来更是像个工作狂......这似乎与我们今天这两位主角颇有相似之处。
此番对比的两辆车我们不陌生,三菱EVO X和宝马335i。之所以选择这两辆车,原因在于它们有着相近的动力,相似的运动调教,而通过性能对比我们来看看它...
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超强悍民用赛车 试驾三菱Lancer Evo9(2010-2-16 19:55:00)
车评概要
● 车厢用料高档,战斗气氛浓厚
● 日常中低速驾驶,动力温顺畅顺,易于掌控
● 涡轮增压介入自然,动力涌现迅猛
● 悬挂硬朗,日常道路上无舒适性可言
● 新一代车型已进口销售
EVO9全称应为“三菱Lancer Evolution IX”,超长的名字,但准确地说明了这款车的身世。首先,它隶属于三菱Lancer车系,历代EVO都在Lancer的车身基础上发展;然后,它不...
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单圈定胜负 对比试驾三菱Evo/日产GT-R(2010-2-28 10:40:00)
“我想在街头用一辆蓝色的Evo把它干掉,然后再送我的孩子去上学。你知道我有多懒,我是一个到哪都要开车的人。”这是我们头最近常说的一句话。当初开始改装Evo时目标就已经很清晰了,这不是一场独角戏,我们期待的是真刀真枪的公平竞争。
公平竞争?当你知道对手是2010款日产GT-R时还会这么想吗?它是当今世界最全面的高速跑车之一。
我们选择的Willow Springs赛...
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暴走战士—评测三菱Lancer EVO之感受篇(2009-12-19 22:14:00)
【专业评测】有些暴晒,在这条足够长的公路上,我隐约能够看见地面上散发出的那一片水汽。气氛很紧张,因为在不远处停着一辆灰色的汽车。它不普通,并且看起来有些凶神恶煞。在它的周围,热浪的散发程度要明显的多。你可以将这理解成炙手可热的另一种解释。总之,在这样一个无风的午后,席卷狂澜的表演在所难免。
295匹马力366牛米扭矩期待着涡轮疯狂压缩空气之后的喷薄而出,它们归...
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内敛遇张狂 三菱EVO X性能对比宝马335i(2009-12-20 18:19:00)
【专业评测】有这么一种人,他们学识渊博、能力出众,但是从长相来看他们并没有过人之处;而另有这么一类人,他们从外表来看就个性十足甚至还带些嚣张,做起事来更是像个工作狂......这似乎与我们今天这两位主角颇有相似之处。
此番对比的两辆车我们不陌生,三菱EVO X和宝马335i。之所以选择这两辆车,原因在于它们有着相近的动力,相似的运动调教,而通过性能对比我们来看看它...
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外观凶悍/内在温顺 LANCER EX驾乘品质体验(2009-8-8 17:27:00)
在日系轿车中,三菱是偏运动的轿车品牌,其中以蓝瑟的运动风格最强。新一代蓝瑟 EX咄咄逼人的外貌让追求驾驶刺激的车迷更是对它无限期待,它的外观和运动机器EVO X太接近了,它是否会给我们带来和EVO X相似的感受吗?
一、动力和传动方面
打开发动机舱盖,发现动力系统不是我们所熟悉的4G系列发动机,装备了三菱新一代的4B11发动机,排量为2.0升。由于采用了DOHC结构和新...
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满足你的运动情节 推荐4款中高端运动车(2011-8-2 12:17:00)
随着国内居民生活水平的日益提高,汽车已经不再是简单的代步工具了。消费者希望爱车能在满足代步需求的同时拥有更多优良的操控性能,能使自己在感受操控乐趣的同时也能体验到车辆在高速飞驰时所带来的运动激情。为了满足消费者的愿望,各大汽车制造商纷纷推出以运动激情为卖点的运动型车。
4款日系中高端运动车型推荐更刺激的体验
4款日系中高端运动车型推荐
车型
厂家指导价(...
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昂贵超跑靠边 这些车也能让你感受性能(2010-6-7 14:09:00)
谈到性能,大多数人下意识都会想起那些昂贵的超级跑车,不过对于普通人而言,这些超跑永远都是一副高高在上的样子,很多人穷一生积蓄可能都没办法买到一辆。好在这个世界上除了顶级跑车,还有一些外观虽然不太显眼,但性能出众的车型存在,他们的价格并不离谱,但都有着一手性能绝活,同时在操控上也有着自己的特点,深受广大车迷的喜爱。下面我们就让昂贵超跑靠边 看看哪些车也能让你充分感受到性能。
昂贵超跑靠边 这...
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这还是EVO吗?说说2JZ心脏9代EVO(2011-6-19 18:31:00)
说到2JZ 9代EVO漂移战车,圈内人都知道这是高空雁(没错,这是真名,人称肥高)Q太郎的车。在圈内,这辆黄色的EVO其实已为人所熟知,但之所以再次对这辆EVO漂移车进行采访是因为它变了,变得更加凶猛,最大马力已经达到680ps。虽然EVO车身没有日产“飞鸡”那么轻盈,但680ps的马力让这辆EVO在赛道中尽情漂移还是绰绰有余的。
改装前提
现在漂移赛中,数量上占绝对优势的是日产 Silvi...
战意 美规手动五速GSR版Evo X改装案例(2011-12-18 22:24:00)
过往二十年,一共衍生出共9代的Evo可谓硕果累累,所创下的辉煌如今被CZ4A完全颠覆着。其实种种迹象都表明铝合金材质的4B11性能不亚于4G63,然而SST变速箱则成为了十代的硬伤,被牺牲的手动性能迷又怎能甘心左脚从此受辱?所以便出现了文中主角-美规手动五速GSR版本的Evo X。
实力
CZ4A是Evo的一个全新轮回,新引擎、新变速箱、新底盘设计、新外观、新内饰……还有中文译名也是新的,三菱...
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实力
CZ4A是Evo的一个全新轮回,新引擎、新变速箱、新底盘设计、新外观、新内饰……还有中文译名也是新的,三菱...