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享补贴 2011款伊兰特优惠金额达7000元(2010-11-10 13:15:00)
从北京现代新泰特约销售服务店了解到:北京现代伊兰特2011款已经到店,现在购2011款伊兰特可享受7000元,另享受3000元节能补贴。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
北京现代伊兰特价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.6L 自动舒适版
9.88万
8.98万
↘0.90万
现车
1.6L 手动舒适版
8.98万
...
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享节能补贴 2011款伊兰特优惠7000元!(2010-11-9 11:55:00)
近日,编者从北京现代新泰特约销售服务店了解到:北京现代伊兰特2011款已经到店,现在购2011款伊兰特可享受7000元,另享受3000元节能补贴。详细信息见下表:
2011款伊兰特部分车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款1.6 手动舒适型
8.98
7.98
...
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2011款伊兰特少量现车 购车补贴3000元(2011-7-7 21:13:00)
近日,编辑从辽宁汇鑫汽车销售4S店处了解到现在购买2011款北京现代伊兰特车型可享受3000元惠民补贴,目前有少量现车,部分车型需要预订,订金2000元,提车周期15个工作日左右,感兴趣的朋友可以致电经销商或到店详询,其它信息参见下表:
2011款北京现代车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
惠民补贴(万元)
现车情况
...
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享3千元节能补贴 2011款伊兰特现已上市(2010-11-19 16:49:00)
从从位于五桂桥迎晖路的北京现代华星卓越4S店了解到,2011 款伊兰特,全新升级上市,年底12月底前购车,将享受到年内某一车型的最实惠价格。目前离今年结束还剩44天。针对悦动、伊兰特、i30三款车,开展节能惠民我先行活动,享受成交价后3000元的现金补贴。店内正在举行年末让利促销的优惠活动,多款车型可供选择且均有很大优惠幅度。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
价格表
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现代伊兰特有现车 购车累计优惠1.1万元(2011-4-1 15:59:00)
近日,从广州地区北京现代汽车经销商处获悉,经典家轿伊兰特价格一直都较为稳定,现金优惠9000元送2000礼包,店内有现车感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
伊兰特广州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.6L 自动舒适版
9.88万
8.98万
9000元+2000礼包
有现车
1.6L 手动舒适版
8.98万
...
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现代伊兰特的轿跑车于今年秋季正式上市(2011-2-15 21:30:00)
日前,据海外媒体报道,现代伊兰特的轿跑车型将于今年秋季正式上市,并有可能在4月底开幕的美国纽约车展亮相。
『现款现代伊兰特(海外)普通版』
新伊兰特的轿跑车型,动力上预计搭载一台148马力的1.8升发动机(普通版只有一台138马力的1.6升发动机),与之配备的是6速自动变速器,而车身重量将比4门车型更轻,有望低于1224kg。
『现款现代伊兰特(海外)普通版』
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伊兰特最低8.28万元 降价幅度趋于稳定 (2010-4-27 12:24:00)
近日,编辑北京地区北京现代4S经销商处了解到,目前伊兰特的现车充足,颜色也比较全,提供给消费者选择的空间较大;购车全系可以优惠7000元现金,来店详谈还可以有更多的优惠,性价比非常不错。以下是伊兰特最新价格变化表:
伊兰特最新价格变化表
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠幅度
1.6手动舒适型
8.98
8.28
降 7000元
1.6自...
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相关口碑
预算超支!2011款现代伊兰特提车记录!(2010-12-8 10:40:00)
去年的时候就准备今年买车,今年8月份开始在网上学么,开始预算定在整车下来8万左右,由于不想要国产车 (不是不爱国,但一个懂车的朋友对国产车的质量不看好),而6、7万的合资车确实没什么好选的,初步就定了新赛欧,顶配的7万多点,可后来突然看到乐风大降价,跟赛欧的价位差不多了,于是又定为乐风,定了这个车后可是没有时间去看,所以就一直拖着了,直到10月份。。。。 10月初,朋友说伊兰...
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外观更时尚!提2011款伊兰特新车贴膜!(2010-11-29 10:27:00)
因为工作需要,不仅仅在泉州这一亩三分地了,要经常跑外地,便有了换车的想法,便开始在喜欢的各车型论坛里转悠。在坛子里潜水也有一段日子了,从最初的哈弗、瑞鹰到宝来、福克斯、乐风,最后回到实际,从适合工薪阶层和后期费用等角度考虑,圈定了大众化的志俊、捷达、伊兰特三个车型,综合价格、油耗、性价比,最终选择了伊兰特。由于07款已经断货,只能购买2011款,去店看了下实车,感觉还不错,比07款多了不少东西,像...
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舒适性和驾驶乐趣兼备!手动舒适伊兰特(2010-9-23 19:44:00)
我的小依是09年12.2提的,手动舒适,84000裸车价,到昨天刚4个月,跑了4175公里。总体感觉小依对得起这个价格!舒适性和驾驶乐趣兼备。
由于正月15放焰火时不慎将手炸伤,以下内容就光上图不打字了啊,请各位朋友见谅!!!(3.4日已添加文字内容)
*page*
开始放机油
油挺黑的 师傅准备换机滤
拧上放油口
*page*
加机油 居然是大桶装的机油 无语了加...
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安全行驶一万公里 伊兰特选车购车作业(2009-6-14 0:24:00)
我的伊兰特是08年01月27日在山东济南的HD现代4S店购买的,至今安全行驶了万余公里,下面来谈谈使用情况:
决定买车才知道选车确实是一个艰难的过程,当时选车的时候把十万元以内的车都侦察了一遍,最后经过艰难的选择决定在凯越和伊兰特之间选一个?。买车的时候是腊月初十了,优惠期已过而且正好赶上岁末车源紧张,当天转遍了济南市的4S店就是没有黑色的凯越LX(老爸钟情凯越)。没办法只好去看伊兰特...
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相关论坛
不再纠结油耗 清洗伊兰特三元催化教程(2012-5-17 10:48:00)
我的兰兰油耗在论坛里应是一般水平吧,7.75升百公里。前几天去郑州没有走高速,在郑州市区转了几圈,回到家后,总结一下油耗是6.2升。300元路跑了623公里。这是我这款04款兰兰的最低油耗。据说明书上,能达到5.6升,在论坛里也看到过有网友说能达到5升多。根据我多年开车经验,以我本人的开车技术,应该能达到说明书上的最低油耗。即然现在的油耗降不下来,说明兰兰的身上有些地方没有维护到。怠速马达、节气门...
二万五千里长征 伊兰特一周岁使用感受(2010-11-29 8:53:00)
撒花~鼓掌~庆祝!本人的兰兰满周岁啦!车是1.6MT手舒,去年7月26提的车。使用了一年,来谈下感受。我家兰兰虽不靓丽时尚,但也还算漂亮,外观大气,内饰稳重,性能稳定,质量可靠。8万多元的车子,很不错了,性价比很高,不能拿帕萨特、迈腾和她比。目前一共开了22911公里,只有过小刮蹭,没出过大事故,没出过任何大毛病,小毛病也很少,没抛过一次锚,零下10度也能一把着车。兰兰的特点就是外观不错,空间不错...
相关对比
外观升级是重点 评测2011款现代伊兰特(2010-10-23 19:59:00)
在伊兰特几乎成为出租车代名词的今天,对它的外形甚至是内饰相信大部分消费者都已经是了如指掌了。虽然通过在市场上多年的打拼留下了非常不错的口碑,不过由于期间并没有推出过改款车型也造成了该车多少还是有些视觉疲劳。于是北京现代非常合时宜推出了该车的2011款,看看它能够给我们带了什么变化。
外观篇>>
接下来笔者将带领各位读者对2011款伊兰特在外观方面的变化进行一一分析,...
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配置方面较量 伊兰特配置对比丰田花冠(2011-3-23 13:23:00)
提起花冠和伊兰特,国内消费者应该对其都是如雷贯耳,这两款车既是丰田和现代两家公司旗下的经典车型,也是国内汽车消费市场崛起时异军突起的黄金一代,而且历经数次改款后,这两款骨灰级的车型依然活跃在国内汽车市场上。经过昨天对终极PK两位选手的静态体验后,想必大家对它们已经有了一个初步的认识,今天我们就来看看这两位选手在配置方面会有着一番怎样的较量。
外观配置对比
对比还是先从前大灯...
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均衡匹配最关键 伊兰特对比中华骏捷(2009-3-21 13:16:00)
编者按:伊兰特与骏捷,官方都为购车者提供了1.8L供消费者选购,但联系同车系下的不同排量车型的销售比重去点评,两者确形成了鲜明的对比,伊兰特的1.6L车型是其车系的销售主力,而骏捷则是1.8L车型,以平衡的视角去评判两款产品,各自1.8L车型,谁更值得购买? 造型——骏捷突出运动感,伊兰特设计平庸 骏捷一经推出就引起了各方的关注,其造型获得了广泛的认同,黑熏前大灯加上双肾进气格栅,...
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相关评测
换身新衣服 2011款伊兰特到店新车实拍(2010-10-29 17:20:00)
伊兰特在国内轿车市场上绝对是个相当熟悉的名字,也正是它让现代汽车在国内站稳了脚跟。作为车市“新三样”之一的它从上市之初就一直保持着相当出色的销售业绩,大街小巷都能看到它的身影。不少城市将其作为出租车,也是看中了其车身大气、皮实耐用等特点。今天我们腾讯汽车所带来的实拍则是2011款伊兰特车型,更换了新式外观的它看起来要更为年轻些,对于一款有些审美疲劳的老车型来说是个不错的改变。
*...
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更实用的小改变 详细实拍2011款伊兰特(2010-10-29 14:08:00)
2011款伊兰特从某种意义上来说是“合资自主”的又一力作。北京现代去年上市的MOINCA名驭是北京现代第一款自主研发的车型,但客观的说,MOINCA名驭在市场上并没有引起较大的反响。而伊兰特是北京现代一款销售成绩斐然的车型,北京现代此次选择这款车型的改款车作为自主研发的第二款量产车也可谓用心良苦。
2011款伊兰特
2011款伊兰特
2011款伊兰特主要的变化集中于外观,相比旧款...
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变化一目了然 抢先实拍2011改款伊兰特(2010-10-19 9:04:00)
伊兰特相信大家都已经很熟悉了,是很多城市的出租用车,皮实耐用应该是其最大的特点,很多实用派的消费者也看中了这一点,所以伊兰特也有一些家庭用户,也成为了“新三样”的乘员之一。
今天2011款伊兰特将正式上市销售,虽然为2011款但是实际上只是进行了小改款,在上市前我们首先通过实拍图片去发现升级改款后的伊兰特,本次实拍车型为2011款伊兰特基本型。
● 外观 变化集中前包围和大灯 ...
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外观小幅度变化 实拍2011款现代伊兰特(2010-10-22 15:17:00)
伊兰特现在已经成为北京现代的支柱车型,不过消费者们对于它的外观和内饰已经有些审美疲劳了,因此现代也在此次借推出2011款年型车之机对伊兰特进行了改款,改款伊兰特的新变化都体现在哪些方面呢?还是用图片来说话吧。
外观:灯具、保险杠等局部变化
起亚-现代集团的新车无一不以富于张力的线条和攻击力十足的外形来吸引消费者的眼球,作为一款改款车型,2011款伊兰特重点在灯具和保险杠的造型上...
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主打驾驶乐趣/多功能 官图解析伊兰特GT(2012-3-7 8:59:00)
现代伊兰特在北美车展发布了2013款伊兰特GT,这款看似发福的五门伊兰特实际上要扮演的是上世纪80年代香港著名打星洪金宝的角色,小巧的车身和颇具活力的外形决心要走欧洲风格的操控路线,同时也意在丰富伊兰特这款产品线,预计这款车将会在今年夏季到达各个零售网点。
到目前为止,伊兰特已拥有GT,Coupe和倍受欢迎四门三厢版本共三款车型,他们也荣获了北美2012年年度车的奖项,而其中的伊兰特...
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油耗和排放明显改进 试驾全新款伊兰特(2010-12-8 10:50:00)
以前我们曾经打赌说衡量车辆平均油耗的CAFE( Corporate Average Fuel Economy )标准将会成为主导汽车厂家技术走向的唯一因素。美国国家道路交通安全管理局,加州空气质量管理委员会以及环保署均表示支持提升平均油耗衡量标准,最终车辆燃烧每加仑(1加仑约等于3.78升)燃油的续航里程将处于47至62英里(1英里约等于1.6公里)之间。这也是为什么现在几乎所有汽车企业都在研发燃...
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相关知识
成本调查 伊兰特/爱丽舍/凯越售后保养(2011-11-17 10:51:00)
现在家庭购买汽车第一是看价格,第二就是看油耗。但很多消费者往往不关注售后保养方面,其实保养部分是一项非常值得考量的日后花费。今天我们就为大家对比市面常见的三款家用轿车保养消费。分别是北京现代伊兰特、别克凯越以及东风雪铁龙爱丽舍,在下面的文章里您就可以了解到它们的保养花费情况,比比看究竟谁最实惠,谁最贵。
今天对比的三款车型都是同级别中销量很好的车型,他们分别来自美国、韩国和法国...
经典家轿 伊兰特各项保养最低需151元(2011-2-25 9:52:00)
北京现代伊兰特是韩系车中非常经典的一款轿车,受到不少用户的喜欢,虽然上市已久,但路上依有不少伊兰特在奔跑。现在就来看看伊兰特的各项保养。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为2万公里计算,三年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测。在日常使用时您需要按照保养规定进4S店进行一次保养,伊兰特需要5000公里保养一次
现...
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2011款伊兰特上市 五款同级别车型推荐(2010-10-22 15:48:00)
作为“新三样”的代表车型之一,北京现代伊兰特的市场生命力异常顽强。原本以为,随着悦动上市,该车也将逐渐退出历史舞台,可事实恰恰相反,它依旧活跃在细分市场中。在2007年进行改款3年之后,2011款伊兰特也将正式上市销售。今天我们就来推荐几款与它同级别的竞争车型,它们之间共同的特点就是经济实惠,非常适合想拥有私人座驾,但又囊中羞涩的朋友。
北京现代 伊兰特
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价格、使用都省心 推荐3款具性价比家轿(2011-9-5 11:31:00)
购买家用轿车,最重要的选择标准是“性价比”。不光消费者买车讲究性价比,汽车厂商也非常注重以高性价比车型赢得市场。拿现代、丰田、通用三大汽车制造商来说,都有性价比极高的家用轿车,分别是伊兰特、花冠、凯越。这三款车有惊人的相似之处。都在市场上畅销多年;价格都在10万上下;车型少,符合家用轿车实用、耐用的特点,不会让消费者挑得眼花缭乱;动力系统也惊人一致,同样瞄准1.6L最亲民排量,采用5速手动以及4速...
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旧的不去新的又来了 盘点多代同堂车型(2012-4-13 15:08:00)
现代第八代伊兰特Avante定名朗动,将在北京车展后国产上市。而不出意外的话,伊兰特,悦动,朗动将会采用三代同堂的销售策略。这种现象出现在中国大陆并非是首次,采取同样销售手法的还有很多厂家。之所以厂家不断推新款车型实际上是为了增强产品竞争力,但到了中国,好像完全变了味道。这种仅仅靠车型数量上的优势来占领市场和保持占有率真的是很短视的行为。今天我们就来盘点一番多代同堂销售车型。看看他们真的是技术富裕...
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早春三月的“韩流”紧凑级轿跑车Elantra(2012-3-7 17:28:00)
乍暖还寒的早春三月,一股“韩流”带着动感拂面而来。这辆带有明显现代设计思路的紧凑级轿跑车,让Elantra车系越发完整起来
平心而论,采用Fluidic Sculpture(流体雕塑)设计语言的Elantra Coupe是非常漂亮的。没有了迁就后门的必要,现代设计师可以放心大胆地拉低B柱之后的车顶曲线,大角度倾斜的C柱融入车尾,整条车顶弧线一气呵成,张力十足。而车头车尾的设计也大胆地摒弃了条条框...