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优惠较少具体面谈--欧蓝德EX现车不多!(2010-8-23 19:54:00)
全新一代三菱欧蓝德EX-劲界在外观设计方面的改变应该算说是最显而易见的。在相继推出三菱家族式鲨鱼嘴造型新前脸的翼豪陆神、蓝瑟EX、Colt之后,新款的欧蓝德EX-劲界也换上这张大嘴,进而统一三菱系列车型的设计风格,同时也能使消费者对于三菱汽车的印象更加深刻。近日了解到欧蓝德EX优惠需要面谈。详细价格请参照下表:
车型(上海报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注...
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现优惠1.8万 欧蓝德EX个别车型有现车!(2010-9-21 9:11:00)
全新一代三菱欧蓝德EX-劲界在外观设计方面的改变应该算说是最显而易见的。在相继推出三菱家族式鲨鱼嘴造型新前脸的翼豪陆神、蓝瑟EX、Colt之后,新款的欧蓝德EX-劲界也换上这张大嘴,进而统一三菱系列车型的设计风格,同时也能使消费者对于三菱汽车的印象更加深刻。近日了解到欧蓝德EX优惠1.8万。详细价格请参照下表:
车型(上海报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注...
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三菱欧蓝德EX劲界2.0多种颜色现车到沪(2009-12-23 18:18:00)
本周,编者从进口三菱汽车上海嘉顺4S店了解到,目前三菱欧蓝德EX劲界 2.0车型已经有多种颜色现车到店,首批到店车型均为2.0运动版,售价24.50万元,而指导价为22.90万元的休闲版车型目前仍需接受预定,预计提车时间为1-2个月左右,详细现车和价格信息请见下表:
三菱欧蓝德EX劲界2.0车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元...
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OUTLANDER EX颜色全现车 享3000元礼包(2011-12-9 17:23:00)
编辑从北京港龙基业汽车销售服务有限公司了解到,目前该店2012款OUTLANDER EX现车到店,颜色齐全,购车可享3000元礼包,参加2011年12月17日店内试驾会有更多优惠活动,具体价格请见下表:
2012款欧蓝德EX·劲界车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠情况
现车情况
2012款 劲界 2.0 运动导航版
24.90 ...
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OUTLANDER EX现车充足 购车大礼包赠送(2011-4-25 15:23:00)
近日,编辑从上海汇胜汽车贸易有限公司了解到,OUTLANDER EX 在在沪全色现车销售,具体现金优惠请咨询店内销售顾问,购车还有大礼包赠送,详情请看下表:
OUTLANDER EX车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 劲界 2.0 运动版(四驱)
24.80
2...
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2.0休闲版送DVD导航 欧蓝德EX优惠一万(2010-10-19 12:04:00)
近日,编者从广州地区进口三菱经销商处获悉,购买三菱欧蓝德EX 2.0L 休闲版可送万元DVD导航,其余车型最高可获得1万元现金优惠,店内目前有部分现车。更多优惠信息请咨询85551760。
车型(广东 广州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
欧蓝德EX 劲界 2.0L休闲版
22.90万
22.90万
暂无优惠
送DVD导航
欧蓝德EX...
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欧蓝德让2.1万 进口三菱ASX劲炫现车少(2010-10-13 17:10:00)
编者从上海地区三菱经销商处了解到,刚刚上市不久的ASX劲炫的销售情况一直较好,经销商处的现车不多,颜色以黑色和灰色为主,而欧蓝德近期的让利幅度较大,3.0L车型的让利已经突破2万元,并且经销商还表示,如果最终达成购买意向,这个优惠幅度依然有空间可谈,编者预估至少在2.5万元左右,具体请参阅下表:
欧蓝德EX 劲界
指导价
商家优惠价
优惠幅度
现车情...
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做些细节点缀 欧蓝德EX劲界装饰效果图(2010-3-26 8:57:00)
月8日就提了车,但是天一点也不好,就没有拍照,今天乘去做底盘装甲的机会拍了点照片补交一下作业……好废话不多,直接上图:
先来个正面
准备上架了:
拆掉的前轮:
新O的后轮毂是绒布的,本人嫌烦就没拆,所以后轮就没喷;其实是可以拆了喷的,也就10多个螺丝
相机没电了,所有照片都是手机拍的,大家将就将就
原来新O在底盘上有层薄薄的装甲,聊胜于无吧……
拆了备胎后的样子…...
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欧蓝德EX劲界GT版提车 超多清晰图奉献(2010-7-8 9:47:00)
作业惯例,要报3围2010款 欧蓝德EX 3.0 GT版 蓝色车价:秘密 保险9200 小贵! 三者50万,划痕5000保额。搞了一套维多利亚的坐垫,为了不挡住气囊,所以特地买的是非包围的那种。但被某人强烈的BS了一通,GT的座位是高级织物+皮。4S号称比全皮更好,但本人不太利索,座位容易弄脏,还是弄个垫子吧。
头部引起很多人争议,好看,不好看。随便吧。
我觉得如果前部稍微不那么方一些,可...
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2011款棕色欧蓝德EX2.4时尚版提车作业(2010-12-2 16:03:00)
在选择轿车和SUV之间纠结了一段时间,毕竟同等价位下,能选择轿车已经很不错了。最后在听到朋友的一句话后选择了SUV,朋友说:我们这个年龄还不是享受安逸生活的时候。 在SUV中选择,看过了CRV、大汉、科雷傲、奇骏、RAV4、欧蓝德,因为各种原因,在这里不一一表述,个人爱好不同等,最终选择了欧蓝德EX。尤其喜欢他的大嘴巴,和凌厉的眼神,和宽敞的空间,以及小时候三菱给我留下的情节(成龙大哥...
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三菱欧蓝德EX·劲界车主陶先生谈感受(2011-9-3 0:01:00)
对于拥有在美国生活背景的陶先生来说,一款SUV对于他来说完全是出于本能的选择。而如今生活在上海的他,都市全能型SUV则更合日常使用的实际需求。同时国内高涨的油价也需要他在车辆油耗上多做考量。而陶先生最终选择的三菱欧蓝德EX·劲界,则将他带到了与众不同的新“劲界”。
当然,在国外生活多年,汽车的品质是阳先生最为关注的-陶先生认为进口车的制造工艺能够得到更好的保证,同时三菱一直致力于车辆机械性能的研...
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0W-20机油很不错欧蓝德车主聊省油窍门(2012-1-11 14:19:00)
最近一直在忙工作,很少有空上来,一眨眼4个月了,今天看了一下里程居然有19000多公里。之间一直听朋友说新车应该在高速公路上拉拉车子,11月中的时间从徐州回上海,沿江高速到上海550公里一路150-180,中途加了一次油,全程持续4小时左右,油耗惊人,一共加了700块油,平均18升左右,7.2元/升,1.27元/公里,8000多公里没有保养。发动机声音很大,第二天直接去4s保养。换了0W-20的机...
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有得必有失 10款黑外黑内欧蓝德购车记(2011-8-27 13:50:00)
选车过程和欧友们大同小异,家里已经有一部车,想挑一部suv作为第二部车,于是纠结途观、汉兰达。两者都试驾过,大众服务这叫差,试驾时爱理不理,而且sales还说要加价,要么等,此外感觉途观虽然加速不错,但内饰很糙,不像一部30万的车,于是虽然喜欢它的加速,但唯有放弃。试驾汉兰达,感觉内饰真好,空间也大,但2.7感觉动力差点,而且没有4驱,3.5吃油太严重,且全部下来要40万多,有点小超预算。于是在纠...
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霸气外观 提欧蓝德3.0L险象横生的磨合(2011-9-9 16:13:00)
本人开十年东南富利卡的手动档对自动档有点陌生,特别是挂档前后调乱真的可以说险象横生,经过一段时间的调节后,现在已经开始习惯了,不过还是在走高速的时候对发动机的升和控制系统还是掌握不了,希望各位大侠在此多多指点,不多说了直接上图吧!
760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click ...
简单装饰更运动 2.4黑内白外欧蓝德裸奔(2011-11-18 14:45:00)
转眼提车已有20来天(准备连续打3次一个月的临时牌照,裸奔舒服),一直忙,今天特地起早到单位,用卡片机草草拍了几张,整理照片,上图。侧面760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resiz...
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公路or越野 欧蓝德EX与帕杰罗全面比拼(2010-2-3 13:03:00)
提起三菱应该说立刻会想到帕杰罗,作为比较早引入中国市场的车型,它有着相当的知名度。而三菱的欧蓝德EX作为城市型SUV的主打产品,经过逐步的改进也变得越来越时尚,尤其是2010年款的超大进气格栅设计让人过目不忘。那么,对于喜欢越野车的人来说,在欧蓝德和帕杰罗摆在您面前时,谁会博得您的喜爱呢?
由于两款车的市场定位完全不同,因此在设计风格上也完全不同,欧蓝德EX作为城市型SUV...
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两个经典 三菱欧蓝德EX对比Jeep指南者(2011-12-8 15:27:00)
三菱和Jeep这两个SUV车型的元老级品牌,在制造越野车的实力上绝对是数一数二的,三菱的帕杰罗,Jeep的切诺基直到现在也都是一代又一代不灭的经典。但随着城市SUV的出现,较低的油耗、出色的城市驾驶表现与舒适性,同时又具备一定的越野能力等诸多优点,城市SUV逐渐取得了消费者的认同与肯定。对于三菱与Jeep来说深厚越野车制造功底使其在诸多的城市SUV品牌中脱颖而出,而今天的主角是来自三菱的欧...
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王者之间对决 欧蓝德EX•劲界对比森林人(2012-6-29 11:43:00)
NBA总决赛刚刚落下帷幕,詹姆斯与杜兰特的王者对决也以热火的夺冠画上句号。但这并不意味着最终的结果,从另一种意义上讲,这恰恰是个开局,詹姆斯骨子里透着王者的霸气与野性,很有独霸全场的气势,集身高、力量、速度、运动天赋于一身的他,可谓名副其实的全能选手;而杜兰特虽遗憾败北,但凭借其出色的进攻技巧,以及“天空才是极限”的上升空间,同样不可小觑。毋庸置疑, 未来NBA已经步入他们两个人的时代。
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公路or越野 欧蓝德EX与帕杰罗全面比拼(2010-2-3 13:03:00)
提起三菱应该说立刻会想到帕杰罗,作为比较早引入中国市场的车型,它有着相当的知名度。而三菱的欧蓝德EX作为城市型SUV的主打产品,经过逐步的改进也变得越来越时尚,尤其是2010年款的超大进气格栅设计让人过目不忘。那么,对于喜欢越野车的人来说,在欧蓝德和帕杰罗摆在您面前时,谁会博得您的喜爱呢?
由于两款车的市场定位完全不同,因此在设计风格上也完全不同,欧蓝德EX作为城市型SUV...
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抢回丢失的市场 试驾新欧蓝德EX劲界(2009-12-16 18:26:00)
即便是今天让你焦头烂额,你也不能忘记对明天的布局。这句话用来形容如今的三菱非常恰当。突如其来的经济危机打乱了三菱复苏的计划,而在中国市场的相对沉默多少也反映了这个日本厂家的无奈。就在这个时候,新欧蓝德来了,张着大嘴,想要把丢掉的东西全都抢回来。
SUV的概念太广阔了,并且衍生出很多不同的车型,比如欧蓝德。本着CUV开发理念的第一代欧蓝德在2001年驶下生产线。CUV的全称Car-B...
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忠实的护航 试驾2010款三菱欧蓝德EX(2010-1-11 17:12:00)
三菱,一个充满个性的品牌,虽然在当下的车海中算不上一线品牌,但它的每一款产品都很有个性。
三菱与中国汽车事业的远远颇深,已经不仅仅是合资生产汽车这么简单的事,早期那些自主品牌车里大多都有一台三菱的心脏,例如我们耳熟能详的4J系列,以至于有些现在打着自主研发旗号的发动机其实技术根本还是来源于三菱。
“欧蓝德”这个名字对于消费者来说并不陌生,早在三菱与克莱斯勒合作的时候,曾经在北京-克...
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价格更亲民 三菱欧蓝德EX 2.0L实拍解析(2010-2-2 11:18:00)
为丰富自己的产品线、同时也是为了提升竞争力,三菱在推出2.4L、3.0L之后,接着2.0L车型也被引入,22.9-24.5万的售价也更加的亲民,竞争对手自然是瞄准新CRV、奇骏等城市型SUV,接下来我们不妨先来看看这款新车究竟有哪些独特之处。
欧蓝德EX车长4665mm、宽1800mm、高1735mm,轴距为2670mm,相比竞争对手CRV、奇骏等车型要大一号,这应该是欧蓝德EX的优...
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进口SUV也实惠 试驾三菱欧蓝德EX劲界(2010-2-5 14:15:00)
看着眼前这款鲨鱼头造型的SUV,相信大家已经不会陌生了吧?是的,它就是三菱欧蓝德EX劲界。我与这个大家伙打交道已经不是第一次了,去年在日本北海道的试驾已经对它有了不少的了解,不过那次主要体验的是2.4L和3.0L发动机的车型。尽管与面前这款2.0L车型有所不同,但相信它也一定不会让我失望,下面我们就来看看欧蓝德EX劲界2.0L车型的表现如何。
其实对于新欧蓝德的外观,我想已经不必再...
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明智人明智之选 评测三菱欧蓝德EX劲界(2012-3-28 20:42:00)
[导读]在进口三菱的车型中除了大名鼎鼎的“EVO”恐怕最热销的还要数SUV,而欧蓝德劲界EX系列则凭借年年的不断更新稳坐三菱家族在华的销售前列。它的特点鲜明,适合那些目的明确的购买者。
早在2004年三菱欧蓝德就在北京开始生产,尽管当时还在采用4G64发动机,尽管当时还有两驱版本,但欧蓝德的名字已经和本田的CR-V一样响彻了中国的土地。但随着后来汽车厂家的合并与重组,三菱开始以进口车...
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很凶悍很温柔II 评测三菱欧蓝德3.0 GT(2010-3-19 16:04:00)
试驾车信息
试驾场地:清泉赢睿
测试车:欧蓝德3.0GT
图 片:刘畅 柴华
图 文:刘畅
发动机形式:V型6缸
发动机排量(ml):2998
最大功率:169Kw/6250rpm
最大扭矩:291N.m/3750rpm
长/宽/高(mm):4665×1800×1735
轴距(mm):2670
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成本大调查 欧蓝德·劲界年费用3.7万(2011-12-9 13:16:00)
初入隆冬,喜欢户外人士已经将冲锋衣、睡袋等户外用具装备妥当,就准备到户外放松心情,不过出行前一定要为你的爱车做好保养,冬季往往是车辆爱出故障的季节。本期为大家带来一款具有一定越野性能的四驱SUV——三菱欧蓝德EX的各项保养费用及油耗的调查。
随着燃油价格不断上涨,养车、用车成本也水涨船高,而这些指标也成为消费者选车时非常重要的因素之一。而往往容易产生各种消费陷阱的车辆售后保养等诸...
综合出色主动安全齐全 碰撞解析欧蓝德(2012-12-6 17:38:00)
具国内媒体报道称,三菱全新欧蓝德将于12月18日正式上市,而在近日,欧洲安全碰撞标准Euro-NCAP针对三菱新欧蓝德进行了安全碰撞测试,此次碰撞中所采用的是在欧洲市场上的2.2L柴油版车型,碰撞数据对国内用户可以作为参考。此次碰撞所综合的最终评定成绩中,欧蓝德获得了五颗星评定等级(满分评定为5颗星),虽然综合成绩出色,但是单项成绩是否有不足的地方,下面我就给大家剖析下。
注:此次欧洲安全碰...
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25万元就搞定 4款进口城市SUV车型推荐(2010-3-23 14:32:00)
谈起国内城市SUV车型市场的繁荣,自然是有目共睹的事情。这其中以东风本田CR-V、丰田RAV4等为代表的车型均取得了骄人的业绩。而在这些国产SUV打出的市场中,一批进口城市SUV车型也在悄然崛起,并不断分割着市场份额,本篇文章就为大家推荐4款入门价格在25万元之内的进口SUV车型。
推荐车型一:“鲨鱼嘴”的诱惑——三菱欧蓝德EX劲界
厂商指导价:22.90-36.20万元
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货真价实八款30万内不加价进口SUV推荐(2010-7-21 16:43:00)
SUV已经逐渐成为人们购买家用车时的主流之选,随着各厂家相继成产SUV车,SUV市场的激战也就无声的开始了。大家选购SUV的普遍初衷就是气派、宽敞、安全,但是SUV市场并没有像轿车市场那样发展的如此壮大,可选的范围也比较有限。所以,就出现了一些超热门车型加价销售的情况,一方面是这些品牌都比较大众化,所以推出的新车往往都比较容易让老百姓认可,另一方面就是消费者盲目随大流,让厂商看到了最想看到的情...
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“驾驶舒心”2011款三菱欧蓝德EX·劲界(2012-5-4 15:15:00)
三菱虽然算不上大众品牌,但其推出的每一款车型都极具个性。欧蓝德EX·劲界凭借其宽敞舒适的空间、出色的动力性能及成熟的四驱系统,在众多城市SUV中脱颖而出
欧蓝德EX一直是三菱汽车旗下最核心的产品之一。自2001年上市以来,其“驾驶舒心”的理念早已深入人心。
作为一款兼具运动性和舒适性的都市全能型SUV,欧蓝德EX·劲界具备良好的动力性能、行驶性能及安全性能。2010年年底,三菱推出了2011款...
趁手的兵刃 三菱欧蓝德EX劲界评测感受(2011-6-22 11:44:00)
打仗要是没个趁手的兵刃,结果必然是屡战屡败。每天开的汽车和上阵时手持的兵刃有着很多相似之处,尤其是在拥挤的城市中,上下班的车潮比战场更为血腥。要想在车潮当中立于上风,没个趁手的兵刃怎么行?
国人现在对SUV的热情达到了空前的高涨,无论国内油价怎么攀升,SUV的热力依旧丝毫不减。原因很简单,驾驶SUV能让人得到强烈的安全感,另外高人一等的坐姿也很容易获得更好的视野,比坐在轿车里更容易让人放松身心。...
山野问渠 欧蓝德EX·劲界河南林州之旅(2011-8-30 16:06:00)
当拿到这辆欧蓝德EX·劲界时,我立刻想到了一个绝佳的去处——位于晋冀豫三省交界处的河南林州,那里有红色旅游胜地红旗渠,有雄奇险峻的太行大峡谷,峡谷两侧的峭壁间公路蜿蜒曲折,个别路段会经过崎岖难行的沟壑、陡坡,如果你想让以全时四驱著称的三菱欧蓝德EX·劲界尽展才华,还有哪儿比这里更适合的呢?
红旗渠是一个符号、一个象征,然而当你走近它、了解它后,你会发现它的背后还有很多难为人知的秘密,而通过自驾实...
不仅仅是够用 欧蓝德EX劲界2.0L谈感受(2010-6-18 12:44:00)
回感官体验:实用性和人机工程都很出色,但改装型主机的表现一般
欧蓝德EX劲界2.0L依然延续2010款的大嘴造型,这个新前脸与老款相比到底谁好看,估计争议不小。在同事当中,就属于有人喜欢有人烦的。2.0L运动版这个名字曾让我一直很纳闷,因为从排量上看,它与运动实在很难联系起来,而且外观上也找不到更多与其他欧蓝德不同的运动元素。直到走进车内,终于找到这个名称的由来了。全黑的内饰一直是与运动型车如影...
不甘小众的“鲨鱼头”试驾三菱欧蓝德EX(2012-2-12 14:32:00)
与JEEP指南者出自相同平台的三菱欧蓝德EX,过去一直在走一条并不是很主流的 SUV路线,2010年,欧蓝德开始在外观设计和性能搭配上做了调整,呈现出了鲨鱼头造型,这种极具突破性的改变走了一步险棋,喜欢的人会无比推崇,但不喜欢的也会态度明确地表示反感。
以运动的名义
对于一款并不是全新换代的车型,外观的变化不会特别明显,仔细观察后会发现,新款欧蓝德EX做了些细节调整。
“鲨鱼头”的前脸就像是...
鲨鱼进化论 分析谈第三代三菱SUV欧蓝德(2012-4-15 21:38:00)
三菱几乎可以称作是一个“偏执”的品牌,它为自己所造的每一辆车都注入了深入骨髓的运动基因,当然也包括已经在国内市场火了两代的SUV欧蓝德。在日内瓦车展上,三菱发布了秉承优秀基因的第三代欧蓝德,比起上一代有了全面的进化。
上一代欧蓝德的“鲨鱼嘴”前脸曾经成为了三菱家族的标识特征,表现出了内在的运动气质。新款欧蓝德放弃了这个形象,而采用了更加成熟、内敛的设计,但是前脸的大面积进气格栅、与发动机盖持平的...