相关行情
荣威750现车充足 全系可优惠现金3万元(2011-1-15 23:43:00)
近日,编辑致电河北安昌汽车销售服务有限公司,从销售部了解到,目前店内荣威750 1.8T车型有现车供应,车身颜色以黑色和银色居多。据销售人员介绍,近期荣威750全系均可优惠3万元现金。详细情况请看下表:
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.8T 750S迅雅版 MT...
更多相关>>
荣威750有现车 最高可获3万元现金优惠(2011-2-16 17:48:00)
荣威750是一款英伦风味十足的自主品轿车,外观大气而且带有点复古道,车身线条优雅而流畅,同时又不缺乏时尚的运动元素,750不失为一款中高级车的个性之选。近日,据编辑了解到,目前郑州地区购买荣威750最高可获3万元现金优惠,详情见下表:
车型(河南 郑州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
750FL 2.5 AT V6NAVI豪雅版
25.88万
2...
更多相关>>
荣威750少量现车 最高优惠现金3万优惠(2011-3-2 17:15:00)
近日,从四川精典沪威汽车销售服务有限公司了解到,目前荣威750店面有少量现车,目前该车有比较大的优惠,购车即可享受30000元现金大礼包:1500元三年车船税补贴、3000元尊荣服务大礼包、3580元原厂高档汽车膜、8000元现金让利、15000元三年车辆保险;另有金融购车方案供您选择:首付66000元,月供仅182元起。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
荣威750价格...
更多相关>>
荣威750现现车充足 全系优惠现金3万元(2011-3-4 15:21:00)
近日,编辑致电河北安昌汽车销售服务有限公司,从销售部了解到,目前店内荣威750 1.8T车型有现车供应,车身颜色以黑色和银色居多。据销售人员介绍,近期荣威750全系均可优惠3万元现金。详细情况请看下表:
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.8T 750S迅雅版 MT
...
更多相关>>
2011款荣威750少量现车 全面接受预订(2011-6-20 18:30:00)
近日,从四川精典荣威4S店获悉,——“新经典价值轿车”全新荣威750推出了1.8T和2.5L两大排量、7款车型从16.28万元至25.18万元的价格分布。该车少量现车销售,接受预订,订金仅为1000元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
荣威750价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.5L 自动豪雅版
25.18万
25.18万
...
更多相关>>
荣威750少量现车 购车最高优惠达3万元(2011-2-23 10:14:00)
近日,从四川精典沪威汽车销售服务有限公司了解到,目前荣威750店面少量现车,目前该车有比较大的优惠,购车 即可享受30000元现金大礼包:1500元三年车船税补贴、3000元尊荣服务大礼包、3580元原厂高档汽车膜、8000元现金让利、15000元三年车辆保险;另有金融购车方案供您选择:首付66000元,月供仅182元起。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
荣威750价格表...
更多相关>>
荣威750购车赠送购置税价值达1.5万元!(2010-8-14 20:42:00)
近日,笔者从北京祥瑞驰通汽车销售有限公司获悉,目前店内荣威750现车销售,8月购车赠送购置税价值1.5万元。车型价格表如下
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 1.8T 750S 迅雅版MT
17.28
17.28
-
有现车
09款 1.8T 750S 迅雅版AT
18...
更多相关>>
相关口碑
现金优惠满意!荣威750黑爵提车图文记(2010-9-6 12:55:00)
提车已将近半个月了,一直想发表下自己的感受和看法,今天不算忙,向各位TX简单的汇报一下:
一、对荣威750的认识
早在07年购第一辆车(华普海域1.3L三厢舒适型)的时候就看过750,对750的第一印象就是有档次,而且符合个人低调稳重的性格取向;当时出于两个原因没买750,呵呵,一是口袋米粮不足,二是个人第一辆车,主要用途是代步,所以还是以起步价为主要考虑方向,于是放弃750。
二、换车原...
更多相关>>
逐渐有好感 荣威750手动商雅版提车(2009-11-25 16:35:00)
选择750的过程和好多车友一样: 最先喜欢的550 然后看了迈腾 新君威 蒙迪欧制胜(由于历史的原因 对销往中国的日本车根本没看) 实在是痛并快乐的过程 迈腾的42米激光焊接和全方位的主动被动安全系统 真的很有诱惑 因为中庸的外形(大街上太多了 没个性了)和所谓的啃胎忍痛含泪舍弃了~新君威主要是不喜欢外形 致胜宽敞的空间不错 配置不厚道(以上都是个人观点 对错请见谅~!)
最开始看...
更多相关>>
从没后悔过 荣威750用车一年谈感受(2009-11-25 16:30:00)
买750一年了,本人从来没有感觉到后悔过。。它的优点有很多同时也不能忘掉它的缺点。。当时买车的时候也考虑过其他几样车型,我很荣幸我当时的选择。呵呵。。当时新车接回来不知道有多高兴啊,我这个是我们家这第一台荣威。它的操控性那真不是吹的,跑起来车很稳。不过这样我还开失控过哈哈,记得有一次跟朋友喝完酒开车,拐转盘道速度快了点能有80左右吧,拐过去以后因为道上有点积雪和冰,就失控了 在大道上开始漂移了已经...
更多相关>>
被摩托车挂撞 荣威750E事故及修车记(2009-11-25 16:48:00)
主题:
本人750E被摩托车挂撞
事件回放:
晚饭后从准岳母家回来,行驶至到家门口前十字路口等灯。变绿灯,起步【事后反省有点猛,这是很不好的争强好胜驾驶习惯!因为旁边有个雅阁...】,行驶两秒。突然!!!左侧一摩托车闯红灯猛冲过来!也怪他点背儿,再偏点快一秒就过去了【我也点背儿...】我急忙猛刹车。,摩托车挂了我的前保险杠角,进而将我前车牌从左下角直接掀起.....
更多相关>>
加速爽歪歪 银色荣威750D高速感受(2009-11-25 16:32:00)
10月5日上午7时,终于开着心爱的银威(750D,AT,本来定的绅士灰,后来在交钱的一刻临时变成了骑士银)从她的出生地——仪征出发,踏上了漫漫的回家之路。由于本人对电子产品不太感冒,数码相机不知道在家里的哪个角落沉睡,手机里根本就无内存卡,所以高速上什么照片也没拍。
废话不多说了,谈谈长途高速的感受吧。临行前,我的威威刚跑了100公里,按照4S店师傅的提示和说明书的指示,途...
更多相关>>
荣威750的技术含量(2009-11-27 9:00:00)
管中窥豹,从罗孚75的研发过程看荣威750的技术含量
上汽荣威750的发布让众多车迷大开眼界,毕竟这是中国第一款英系车型。上汽在发布会中强调了荣威750是一款具备纯正英伦气质和汇聚欧洲高档轿车技术精华的中高级轿车,价格预计在20-30万元。所谓英伦气质比较容易理解,镀铬装饰,金属腰线,雪茄车身等等,但对于技术亮点恐怕没有太多人能够直观的理解。或许,我们从荣威750的原型车——罗孚75的研发历程上...
更多相关>>
相关论坛
评价下荣威750 2.5L V6的质量(2012-11-17 18:43:13)
我想问一下,荣威750 2.5L V6的质量怎么样?保值率如何?我看这款车的投诉率并不高,可是为什么总是降价,二手车的保值率高吗?...
综合节油度提升20% 浅谈荣威新750Hybird(2012-9-10 17:00:00)
荣威新750 Hybrid混合动力车型的动力系统由1.8T全铝高压涡轮增压汽油发动机、高效的集成混合动力电动机配合Power Box电力储存系统组成。
荣威新750 Hybird采用的是发动机和电动机并联的轻混技术,在起步和加速时由电动机协同输出,以此来减少发动机的燃油消耗。而电动机额外的20kW功率输出也改变了这辆重达1.6吨的混动轿车提速数据,百公里加速比汽油版车型减少0.6s,达到了10....
罗孚的复古风情 2011款荣威750舒适不错(2012-8-1 10:09:34)
『荣威750的头灯由熏黑大灯更换为水晶灯』
外观方面,引以为豪的“雪茄型”车身设计将各个角度都变得更加圆润,视觉效果也因此会舍去不少“多余”的线条,也正是如此,从45°看荣威就会比同级别车型显得小一些。其实荣威的车身与轴距在同级别车型中是比较突出的,尤其是2.849米的轴距(比罗孚75长100mm)带来的车内空间更是不容小视。
『轴距2.849m让车内空间能够比较宽裕』
750的尾部...
全程900多公里 自驾银色荣威750游普陀(2009-11-27 9:07:00)
4月清晨4时30分,我带着我的LP以及三个朋友开着我的银威从家里出发往舟山群岛的佛教圣地——普陀山旅游。车子上了温福高速。天还没亮,公路上车少,只有那些躲着交警在晚上出来行驶的大货车,这些车喘着大气,以50来码的速度慢慢地驶着。到了高速,我便将车上的行车电脑归零,我要测一测油耗等数据。然后以90码(新车不敢开太快啊,4S的讲过在首保前不要开过120码)的匀速开着,不久车子的油耗表上的百公里油耗就从...
油耗在下降 荣威750 AT外观内饰作业(2009-11-25 17:23:00)
昨天车提回来没有上图,今天补上。。。。另外今天开了100公里试了一下,总的还是满意的,不过说实话车子的悬挂确实硬了点。。。油耗昨天是:13.79L/100KM,今天是12.57L/100KM。。。刚开始磨合,相信油耗还会下降的。。。随时向各位汇报最新情况。。。。继续上图咯
继续上图咯
继续上图咯
继续上图咯
继续上图咯
继续上图咯
*page*
继续上图咯
继续上图咯
继续上图咯...
相关对比
荣威750 1.8T对比领驭1.8T/致胜2.3(2008-11-6 20:26:00)
上汽在成功的推出了荣威750 2.5升车型后,又于近期推出了全新的1.8T车型,这样荣威750产品系列增加到两种不同发动机、十余款不同配置。从市场来看,2.3升及2.4升的中型车最受欢迎,而荣威750 1.8T车型在发动机功率上正好与2.3升自然吸气发动机相当,而价格方面又有一定的优势,无疑将成为750系列中的主力车型。
为了让大家更了解750的这台1.8T发动机,厂家特别找来了两...
更多相关>>
左右手的战争 荣威750对比名爵MG7(2008-12-20 22:02:00)
2007年8月23日,缘自英伦百年品牌罗孚的南汽名爵MG7系列正式公布其售价,最低只要17万出头的价格为其赢得了一批消费者的关注。提到这款名爵MG7,相信很多消费者都会拿另外一款车与其比较,那就是上汽荣威750。确实,这两款车存在这太多太多相似的地方,今天我们就来仔细比较下这两款车,看看那款车都更适合您。
● 外观
首先我们先来看下两款车在外观方面有什么不同。
『荣...
更多相关>>
新劲之敌 详细对比凯美瑞240V和荣威750D(2009-1-8 23:37:00)
如果在排量2.5升左右、售价25-30万元的的商务车市场上选择,很多人都会先想到仍在加价疯卖的凯美瑞;而同时,新进入这个市场的新品牌同样受到关注,比如荣威就是迟到者,但是穿着民族品牌的外衣,多少会博得市场的眼光。
说到巧合,也在于机缘。都是新近亮相或上市的新车,一个是销售市场每月过万的强敌,一个是脱胎英伦的民族品牌的问路石,凯美瑞和荣威凑在一起算是不巧中的巧合。...
更多相关>>
价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
更多相关>>
英伦绅士与007座驾 荣威750对比新蒙迪欧(2009-4-9 1:16:00)
新蒙迪欧即将上市,堪称中级车继迈腾后的又一重磅车型。作为一款标准的中高级轿车,新蒙迪欧在前卫中仍保留了庄重的一面,更富时代气息。同样是今年新上市的车型,打着英伦牌的荣威750与新蒙迪欧相比谁更占上风呢?根据有关问卷显示,中高级车消费者最关心的购买因素依重要程度排序是:品牌、安全、操控性、舒适性、性价比、外观,接下来我们就从这几方面解析对比一下。
英伦绅士荣威750 VS 007座驾...
更多相关>>
英式豪华的较量 荣威750对比名爵MG7(2009-8-31 20:53:00)
说起20万左右的中型车,很多人的第一反应就是以本田雅阁、丰田凯美瑞为首的日系车集团。不错,这些车型都是这个级别中的佼佼者,但都继承了日系车一贯的中庸特点,从他们身上我们很难找到明显的优缺点。那就没有个性化的选择了吗?当然有,这次编者就为大家带来两款有着英国血统的中级车——名爵MG7和荣威750。
说道南汽名爵和上汽荣威,一定要说说南汽、上汽和罗孚的关系,这个要从南汽和上汽争夺...
更多相关>>
相关评测
英伦风格尊而不贵 实拍上汽荣威750E(2008-12-9 18:30:00)
荣威750E作为英国罗孚品牌的中国版延续产品在同级别的轿车中,也许配置不是最齐全的,应用的技术也不是最先进,但这款车不只是一辆机械与电子技术完美融合的汽车,更多的还有车型背后所蕴涵的皇室贵族气息和英伦绅士的品味得到的传承的。
荣威750E豪雅型
4.865米卷长的雪茄型车身体现出这款车的卓绝风范,而2.849米的轴距(比原型车长100mm)带来的车内空间感只有身临其境才能体会。
饱...
更多相关>>
荣威750 1.8T 深度测评试驾体验(2008-12-18 19:15:00)
车型介绍
上海汽车于2月28日正式对外宣布,其冲击主流公商务轿车市场的主打产品——荣威750 1.8T即日上市。该车型旗下共有三款产品,市场价格分别为:荣威750 1.8T祺雅版23.98万元人民币、商雅版19.28万元人民币、迅雅版18.18万元人民币。
荣威750 1.8T最吸引人的地方无非就是其搭载的中冷涡轮增压Kavachi发动机了,最大功率为118kw,最大扭...
更多相关>>
【读图解车】之上汽荣威750 S 1.8T实拍(2008-12-28 21:50:00)
编者按:在每一种商品市场里面,总有着那么几个独树一格的冷门品牌或者小众商品,他们产量不高但却绝对不可缺少,因为他们的存在让整个市场都增色不少。而有着深厚纯正英国血统的荣威750就是这样的一个“小数派”,他不流于主流车型的形式,但是他的每一个细节都经过精心的打造,他的每一处设计都散发着独特的古典气息。下面我们就对其进行深入解剖,领略纯正的英式轿车是怎样打造出来的。
在上汽荣威这一...
更多相关>>
运动亦精英 荣威750S 1.8T测评试驾(2009-1-5 19:25:00)
测试车型
上汽荣威750S 1.8T
车型售价
18.18万元
测试时间
08年4月
测试里程
300公里
测试路况
城市公路、高速公路
3月底刚刚结束的荣威750 1.8T在天门山的测试,不仅让所有试驾的人体验到了荣威750 1.8T的优越性能,更体现出了上汽集团对荣威750 1.8T在性能...
更多相关>>
最具英式风格!多角度解析荣威750车型(2010-4-21 19:50:00)
英式风格向来都是人们谈论的话题,无论是建筑、音乐、服饰还是——汽车。英式风格汽车在国内发展到现在,最引人注目的莫过于上汽荣威750了,它实现了对经典英伦汽车设计与技术风格的传承和发扬,可谓别具一格。今天我们就来了解一下这款车,感受一下英伦风的味道。
荣威750
售价:14.28-26.88万
英式汽车进入我们视野的并不多,虽有劳斯莱斯、宾利、捷豹、罗孚、莲花,陆虎这几个品牌...
更多相关>>
传承英伦 试驾测评上汽荣威750D(2009-1-9 23:59:00)
继去年10月底亮相后,今年1月末又借南汽MG之风,宣布了荣威的价格,上汽对于荣威的品牌塑造可谓精明智巧。投入7500万英镑买下罗孚的万张技术参数和图纸,荣威750身肩着上汽打造“首款中高档自主品牌”轿车的重任,而且责任不可谓不重。俗语讲,万事开头难,上汽让荣威当关,关口正好开在了自主品牌争论和发展最凶最激烈的这一年。
从市场表现看,一款2.5L排量的、C级车的身...
更多相关>>
相关知识
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
相关导购
豪华车的V6之争 主流商务用车全方位对比(2009-8-9 18:37:00)
什么因素最能够展现车辆的豪华程度?抛开一切花哨的配置与无用的噱头,引擎才是关键,一台6缸引擎是一款豪华车的起步配置。V6引擎凭借着与生俱来的动力以及流畅感受,所能提供给人们的愉悦与舒适是任何其他外部设备难以给予的。尤其是专用于接待贵宾的商务车辆,如果搭载了V6引擎,那不仅是对客人的礼遇,更是给主人们脸上增光。以下这些车型,配置、空间各有不同,它们的共同点是都拥有一颗澎湃的V6心脏。
荣威750...
更多相关>>
20万元的价格 推荐六款配备车影像车型(2011-6-15 18:01:00)
近些年学车热的同时也催生了不少“生手”,还有一部分人驾照考下 来很多年,当倒车的时候也是他们最头疼的时候。究其原因莫过于倒 车时盲区面积要比向前开的时候大许多,这样造成了“开车容易,停 车难”的尴尬局面。一些厂家针对这些消费者的难处而生产了倒车雷 达,随着科技的进步,更先进的可视化倒车雷达---倒车影像因运而生 。今天编者为大家介绍6款配倒车影像功能20万以内的中级车型,他们都是谁呢?具体详情...
更多相关>>
相关阅读
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...