相关行情
购车再送礼包 荣威750最高优惠1.5万元(2010-6-18 11:39:00)
编者从广州美奂汽车有限公司获悉,从即日起到7月12日世界杯期间,购买荣威750最高可以优惠现金1.5万元,还可以赠送豪华交车礼包。店内部分车型有现车销售。详细的价格信息可以参考下表:
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 1.8T 750S 迅雅版MT
17.28
16.28
↘1.0...
更多相关>>
荣威750黑色现车充足 最高可优惠1万元(2011-2-9 22:39:00)
荣威750独具一格的英式风格和广泛采用的高档车技术,无疑会成为其搏击中高级车市场两大杀手锏。近日网上车市编辑从保定地区荣威相关经销商了解到,荣威750最要优惠1万元,现车充足,以黑色为主。具体车型及报价参照下表:
车型(河北 保定报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
750S 1.8T MT迅雅版
17.28万
16.28万
10000元
...
更多相关>>
荣威750少量现车 优惠1.5万送装潢礼包(2011-8-25 20:39:00)
近日,从上海文洋闵行荣威4S了解到,目前荣威750现金优惠1.5万元,购车送装潢礼包,现车少量,多为常见颜色。更多优惠可到展厅洽谈。详情可见下表:
上海地区荣威750报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
年优惠记录
1.8T手动讯雅版
16.28万元
14.78万元
现金优惠1.5万元
送装潢礼包
少量现车
—
1...
更多相关>>
荣威新车型效果图曝光 代替荣威750!(2010-11-9 12:06:00)
近日,国内媒体曝光了上汽荣威新车型的效果图,这款车型将会代替现有的荣威750,成为荣威新的旗舰车型。(图片来源:搜狐汽车)
从效果图上看,新车型的前脸更显稳重。采用了横向多辐条式进气格栅结构。侧面部分,我们又看到了荣威750式的腰线设计,从前大灯一直延续到后尾灯,只是不知道未来量产版本是否还会像现款荣威750那样,用一条突出的镀铬条来装饰。
『现款荣威750』
资料...
更多相关>>
09款荣威750现车充足 优惠现金达2万元(2011-5-17 17:37:00)
近日,编辑走访了北京地区荣威4S店了解到,09款荣威750已经进入清库销售阶段,现车优惠现金2万元。详情请见下表:
上汽荣威09款750北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
750S 迅雅版 MT
17.28万元
15.28万元
2万元
现车充足
750S 迅雅版 AT
18.38万元
16.38万元
750D...
更多相关>>
荣威750现车 优惠1.6万元送4千元礼包(2011-3-10 19:41:00)
作为第一台在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品,荣威750秉承英伦气质,荣威750经典造型源自英伦的优雅、尊贵。通过对原型车Rover75的改进,轴距增加至2849mm,是同级车中最大的。目前武汉地区购买荣威750车型可综合优惠两万,具体和售价请见下表:
车型(湖北 武汉报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
750S 1.8T A...
更多相关>>
荣威750仅白色1台降价促销 优惠1.5万!(2010-12-10 14:32:00)
编辑走访了北京地区祥瑞驰通荣威4S店了解到,店内现有一台NAVI贵雅版750降价促销,优惠现金1.5万元,优惠后售价21.68万元。详情请见下表:
上汽荣威09款750北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
750E NAVI贵雅版 AT
23.18万元
21.68万元
1.5万元
白色1台 保险方面,荣威750全额保费根据车型售价...
更多相关>>
相关口碑
黑色荣威750 2.5 V6选车提车作业(2009-12-30 10:10:00)
换车这决定酝酿了不短的时间,在很多车之间也徘徊未定,终于一番调查及我的坚持下,在3月的某个星期三将荣威750 2.5 V6迎娶进了家门。 买车前,先生做足了功课,对于购置荣威当然也还有一群不合时宜的朋友质疑我们的选择,先生通常都以鄙夷的眼神向对方吐出“品位”二字,便扬长而去。拽的很!近期,还发生了一件可以让我暗爽很久的事,先生单位有个不知天高地厚的蟑螂,对于此次买车,她发出的评价是还不如...
更多相关>>
荣威750S选车/订车/提车图文作业(2009-11-23 15:18:00)
一直许诺要写篇作业,最近因一些琐事直到今天才开始写,在这里深表歉意。就不再多说没有营养的话了。我的作业分三段:一、选车;(这是个比较痛苦和彷徨的阶段)二、买车;(这是个紧张而兴奋的阶段)三、用车心得及遇到的一些问题;首先,选车—因工作等原因把家从安徽搬到了浙江,原来在安徽的时候家离单位比较近不需要买车。现在搬到浙江后住的地方离市区算不上很远,但是靠11路的话,怎么也要用半个小时以上才能走到,购买交...
更多相关>>
是辆好车 荣威750S一年用车感受汇报(2009-11-26 10:22:00)
一转眼一年了,当时提车回来时的小不点儿子已经上小班了,哎!真是看不到自己老只看到孩子大啊!
总体感觉当初的选择没错,荣威是辆好车!
我的油耗在天气最热的时候也没有超过10个过,相对车重很满意的油耗了。
除了大家说的通病外一点没有过其它的问题,其实那几个也不能说是病,比如刹车响、升降器响,我感觉很正常,毕竟是机械嘛。
但是我感觉开起来中控有时会有吱吱声倒是让人很是不爽,朋友的1QVW7年了也...
更多相关>>
并不比750E差 荣威750D提车及感受(2009-5-29 22:19:00)
经过艰难选择,最终选择了荣威750E,看了实车以后选择了750D。一、选择与对比想换车后,定下了标准20万,还想买所谓的中高级车,于是考虑了很多很多车型,头晕脑涨,没了主义,1、本田雅阁2、马六3、蒙迪欧4、君越5、凯美瑞6、本天crv7、还考虑了帕杰罗速跑、铃木超级尼姆拉、双龙等。忘了差点买的领驭排除结果如下--马6性能好,性价比好,值得考虑,但品牌不相中,都说二奶车--过;蒙迪欧网上说油耗大,...
更多相关>>
全程900多公里 自驾银色荣威750游普陀(2009-11-27 9:07:00)
4月清晨4时30分,我带着我的LP以及三个朋友开着我的银威从家里出发往舟山群岛的佛教圣地——普陀山旅游。车子上了温福高速。天还没亮,公路上车少,只有那些躲着交警在晚上出来行驶的大货车,这些车喘着大气,以50来码的速度慢慢地驶着。到了高速,我便将车上的行车电脑归零,我要测一测油耗等数据。然后以90码(新车不敢开太快啊,4S的讲过在首保前不要开过120码)的匀速开着,不久车子的油耗表上的百公里油耗就从...
更多相关>>
千姿百态/魅力展示!2008广州车展掠影(2009-12-18 13:41:00)
始终不会连发图片...
*page*下面的图片从太平洋转过来的...*page*美女看多了会睡不着,还是看车吧...女看多不睡不着,还是看车吧...
美女看多不睡不着,还是看车吧...
美女看多不睡不着,还是看车吧...美女又来了...
我终于出精---华贴了.开心啊...*page*多谢小李猪,多谢梦版,多谢大家.... 太高兴了,不知该说什么好了....以后有好东西,一定第一时...
更多相关>>
相关对比
价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
更多相关>>
都是改款车 新荣威750对比新帕萨特领驭(2011-6-4 14:46:00)
在B级车市场,很难找到始终处于霸主的品牌,因为这一细分市场有一条铁律:推陈出新。对于消费者来说,B级车虽然在空间、舒适性、动力性能、操控乐趣等方面都能做到平衡兼顾,并且价格也日趋稳定,B级车越来越受到青睐。不过消费者永远是挑剔的,不断推出新款才是赢得市场的明智之举,鉴于此,上海汽车荣威和上海大众帕萨特都推出改款车型,由此,两者的竞争也开始加剧。
有容乃大,荣威750独树一帜
...
更多相关>>
荣威750/迈腾/梅甘娜/酷博对比选车经历(2009-8-29 20:57:00)
今天我要给大家讲述一个家庭的真实选车故事,但在这之前请各位网友阅读以下声明:
首先,文中的某些情节进行了一定的渲染,但车辆参数及型号是完全真实的,文中观点也完全遵循当事人的真实想法。
另外,除“编辑点评”外,所有对车辆的看法纯属当事人的个人观点,与本网站无关;文中车辆价格为2008年底北京市场行情,与当前市场价格可能存在较大差异,车市价格变化多端,想了解目前最新...
更多相关>>
家用中级车之选 荣威750E对比迈腾1.8T(2009-3-26 17:50:00)
对于一般家用中级车来说,消费者看中的多是车型的空间,动力性安全性乃至配置等几个主要方面。相拥有更佳安全性以及更凌厉加速感受的消费者推荐迈腾;而对想享受更多舒适配置的稳重绅士们推荐荣威车型。
品牌
上汽荣威
一汽大众
车款
荣威750 E 贵雅型
08款迈腾1.8TSI自动豪华型
图片
价格
21.18-...
更多相关>>
V6的抉择 荣威750E对比锐志2.5V天窗版(2009-4-9 1:35:00)
简单来说,V6发动机是将6个气缸分成两组,把相邻气缸以一定夹角布置在一起,使两组各3个气缸形成一个夹角,呈现V字形。气缸之间相互错开布置,有利于扩大气缸直径来提高排量和功率。另外由于是对称的布置,还可抵消一部分振动,使发动机运转更平顺。相比普通的直列发动机来说,动力性能的提升以及更加平稳的工作状态,是消费者青睐的重要原因。上汽集团下的荣威750E以及一汽丰田旗下的锐志2.5V天窗版,都是采用V6发...
更多相关>>
均源于罗孚75 荣威750对比名爵MG7L(2009-4-8 23:40:00)
荣威,MG名爵两个不相干的品牌,现如今在国内却成了在同一车型上相互撕杀的死对头。究其原因,无非就是其主打的车型都是缘于英国罗孚75的蓝图。几乎要不是品牌的缘故,还真是难以分清两家的产品到底有什么不同。也有不少网友在网上问过:到底是荣威好还是MG名爵好,以及荣威和名爵是不是一个产品的问题,那么下面我们就用最能代表各自品牌的MG7L和750来进行一下对比。 名爵MG7L 荣威7...
更多相关>>
相关评测
前卫和开放并存 车展体验荣威改款750 (2011-4-20 10:19:00)
荣威品牌的首款产品----荣威750一直属于不温不火的阵营当中,经历了多年的历练,变得更加成熟的750开始为市场而蜕变,在上海车展上,低调展出的荣威750易容亮相,为大家展示了它的前卫和开放。
外观设计响应主流
虽然车身的整体轮廓和尺寸依旧,但是一眼看去你就能确定荣威750的样貌发生了改变,车头的大灯、雾灯都与老款有明显不同,大灯更是时髦的加入了LED的灯组设计。在车身侧面...
更多相关>>
保留着英伦风格 车展解读荣威新款750(2011-4-25 11:25:00)
在上海车展上,终于迎来了新款的荣威750。作为上海汽车在打造荣威品牌时首个推出的车型,进入中国市场这么久,也是时候进行中期的改款。但跟料想的一样,这次也是小改款,但是却很有针对性。变得更加稳重大气,似乎还保留着英伦风格,但似乎已经在向主流欧洲汽车风格妥协。据悉,这个小改款车型预计于6月初的时候正式上市,售价预计与现款持平。
外观篇:细节重新修改
荣威750给人的感觉就是英伦味...
更多相关>>
多项改进和升级 实拍荣2011款荣威750EX(2011-5-15 22:05:00)
荣威750是上海汽车旗下的一款中高端轿车产品。作为第一台在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品,荣威750自上市以来,就以典雅修长的雪茄形车身以及符合英式的审美风尚、气派不凡、个性十足的内饰而给广大汽车爱好者留下了深刻的印象。此次上市的2011款荣威新750,更是在此基础之上进行了多项改进和升级,相信会再次成为众人瞩目的焦点。
☆车型变化不大 改进集中在前脸...
更多相关>>
最具英式风格!多角度解析荣威750车型(2010-4-21 19:50:00)
英式风格向来都是人们谈论的话题,无论是建筑、音乐、服饰还是——汽车。英式风格汽车在国内发展到现在,最引人注目的莫过于上汽荣威750了,它实现了对经典英伦汽车设计与技术风格的传承和发扬,可谓别具一格。今天我们就来了解一下这款车,感受一下英伦风的味道。
荣威750
售价:14.28-26.88万
英式汽车进入我们视野的并不多,虽有劳斯莱斯、宾利、捷豹、罗孚、莲花,陆虎这几个品牌...
更多相关>>
保留着英伦风格 车展解读荣威新款750(2011-4-25 11:25:00)
在上海车展上,终于迎来了新款的荣威750。作为上海汽车在打造荣威品牌时首个推出的车型,进入中国市场这么久,也是时候进行中期的改款。但跟料想的一样,这次也是小改款,但是却很有针对性。变得更加稳重大气,似乎还保留着英伦风格,但似乎已经在向主流欧洲汽车风格妥协。据悉,这个小改款车型预计于6月初的时候正式上市,售价预计与现款持平。
外观篇:细节重新修改
荣威750给人的感觉就是英伦味...
更多相关>>
相关知识
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
相关导购
20万元的价格 推荐六款配备车影像车型(2011-6-15 18:01:00)
近些年学车热的同时也催生了不少“生手”,还有一部分人驾照考下 来很多年,当倒车的时候也是他们最头疼的时候。究其原因莫过于倒 车时盲区面积要比向前开的时候大许多,这样造成了“开车容易,停 车难”的尴尬局面。一些厂家针对这些消费者的难处而生产了倒车雷 达,随着科技的进步,更先进的可视化倒车雷达---倒车影像因运而生 。今天编者为大家介绍6款配倒车影像功能20万以内的中级车型,他们都是谁呢?具体详情...
更多相关>>
20万元中级车 推荐六款带倒车影像车型(2011-6-27 12:51:00)
近些年学车热的同时也催生了不少“马路杀手”,有这么一部分人驾照考下来很多年,遇见倒车的时候就成他们最头疼的时候。究其原因莫过于倒车时盲区面积要比向前开的时候大许多,这样造成了“开车容易,停车难”的尴尬局面。一些厂家针对这些消费者的难处而生产了倒车雷达,随着科技的进步,更先进的可视化倒车雷达---倒车影像因运而生。今天由我为大家介绍6款配倒车影像功能20万以内的中级车型,他们都是谁呢?请大家不走开精...
更多相关>>
8元时代全面到来 15款混合动力车推荐(2012-3-30 14:59:00)
“8”这个数字,在中国的传统文化里被赋予了许多美好的寓意,不过对于目前大部分有车一族而言,这个曾经象征美好的数字现在却给他们带来深深的痛苦与无奈。不久前,随着国家发改委一声令下,国内汽、柴油价格每吨再次提高600元,8元油价时代全面到来。而面对屡屡攀升的油价,一度销声匿迹的混合动力车型又重新进入到人们的视野中。
目前在国内市场上销售的混动车型可粗略分为弱混、轻混以及强混三种类型,其中弱混...
更多相关>>
金九银十导购之合资背景的自主车盘点!(2010-10-24 19:33:00)
之前,我们说了具有合资车素质的一些品质较高的自主车,所列车型或者完全自主研发,或者有借鉴和模仿的痕迹,但有一点可以确定,即整车的研发制造没有依靠国外整车厂商的协助,我们习惯把这些车成为“纯自主”。
还有一些车,从品牌来看它们是不折不扣的自主车,开发方也是国内厂商,但由于这些厂商同时也有外方合资伙伴,在自主研发的同时,技术上也得到了合资伙伴的支持。这类车虽然自主程度没有那么“纯”,但也正是因...
更多相关>>
金九银十导购之合资背景的自主车盘点!(2010-10-24 19:33:00)
之前,我们说了具有合资车素质的一些品质较高的自主车,所列车型或者完全自主研发,或者有借鉴和模仿的痕迹,但有一点可以确定,即整车的研发制造没有依靠国外整车厂商的协助,我们习惯把这些车成为“纯自主”。
还有一些车,从品牌来看它们是不折不扣的自主车,开发方也是国内厂商,但由于这些厂商同时也有外方合资伙伴,在自主研发的同时,技术上也得到了合资伙伴的支持。这类车虽然自主程度没有那么“纯”,但也正是因...
更多相关>>
20万元的价格 推荐六款配备车影像车型(2011-6-15 18:01:00)
近些年学车热的同时也催生了不少“生手”,还有一部分人驾照考下 来很多年,当倒车的时候也是他们最头疼的时候。究其原因莫过于倒 车时盲区面积要比向前开的时候大许多,这样造成了“开车容易,停 车难”的尴尬局面。一些厂家针对这些消费者的难处而生产了倒车雷 达,随着科技的进步,更先进的可视化倒车雷达---倒车影像因运而生 。今天编者为大家介绍6款配倒车影像功能20万以内的中级车型,他们都是谁呢?具体详情...
更多相关>>
相关阅读
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...