相关评测
油耗着实让人满意 试荣威750混合动力版(2011-10-25 11:33:00)
荣威750hybrid混合动力版是上汽荣威出品的一款以荣威750为基础的中度混合动力轿车,他的面世不仅体现了上汽荣威对环保低碳的绿色态度,更实在的降低了油耗,为消费者带来真正的实惠。百公里7.8L的油耗水平的确可以,只是面对23.68万的售价,荣威750混动版配置略显不够,好在按照国家相关规定,符合“十城千辆项目”要求的用户购买该车型,可享受3.2万元政府财政补贴。
作为一款混合动力轿车...
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先发的动力 测试荣威750的动力表现(2009-4-11 0:57:00)
打开发动机盖,和其他前置前驱平台开发而来的车型一样,荣威的发动机舱被塞得严严实实的,几乎找不到一点闲置的空间。总体布置上显出了高档车的气质,虽然空间占用率很高,但是整体布置并不零乱,各种复杂的管线都被盖在了发动机保护罩下面,全铝的发动机结构,航空级的铝合金材质不但让发动机的质量得到了有效的控制,结构强度也有一定程度的提升。
光看外表就让我们有了跃跃一试的冲动,但是打开车门,一种...
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外观小改内饰大变改款荣威750详细解读(2010-8-26 14:30:00)
虽然有MG3、荣威W5、荣威R95等新车等候上市以充实现在的产品线,但荣威并没有忘记对现款车型进行更新改款。近日,荣威750改款车型出现在新一期的新车目录当中,从获得的申报图来看,新车对外观、内饰进行了改动,尤其是内饰,一改此前老气横秋的风格,变得时尚豪华许多。
外观方面,现款车型的大嘴格栅依然得以延续,不过格栅两端的大灯变得更为细长。细细观察,除采用透镜设计外,大灯还加入了L字型的LED...
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新汽车风格 雨天初次试驾上汽荣威750(2009-4-11 21:35:00)
足足等待了将近5个月之后,我们终于在荣威750上市之后等来了对它的试驾。作为一款继承英国风格的自主品牌轿车,我们对于它的实际表现到底怎么样,已经充满了期待。 南方阴雨绵绵的天气并没有阻挡我们这次的行程,荣威750的试驾也是在这样的天气下完成的,湿地的表现更加深了我们这次试驾的感受。
三辆“大嘴”放在一起,看起来是不是非常威严?
无论从哪个角度看上去,荣威750都让人觉得,虽...
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外观小改内饰大变改款荣威750详细解读(2010-8-26 14:30:00)
虽然有MG3、荣威W5、荣威R95等新车等候上市以充实现在的产品线,但荣威并没有忘记对现款车型进行更新改款。近日,荣威750改款车型出现在新一期的新车目录当中,从获得的申报图来看,新车对外观、内饰进行了改动,尤其是内饰,一改此前老气横秋的风格,变得时尚豪华许多。
外观方面,现款车型的大嘴格栅依然得以延续,不过格栅两端的大灯变得更为细长。细细观察,除采用透镜设计外,大灯还加入了L字型的LED...
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先发的动力 测试荣威750的动力表现(2009-4-11 0:57:00)
打开发动机盖,和其他前置前驱平台开发而来的车型一样,荣威的发动机舱被塞得严严实实的,几乎找不到一点闲置的空间。总体布置上显出了高档车的气质,虽然空间占用率很高,但是整体布置并不零乱,各种复杂的管线都被盖在了发动机保护罩下面,全铝的发动机结构,航空级的铝合金材质不但让发动机的质量得到了有效的控制,结构强度也有一定程度的提升。
光看外表就让我们有了跃跃一试的冲动,但是打开车门,一种...
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相关行情
荣威750混合动力版现车到店 优惠5.69万(2012-3-6 11:26:00)
近日,编辑从河南旭致汽车销售服务有限公司了解到,荣威750混合动力版车型已经到店,该车可享5.69万元优惠,同时祺雅版也有5万元优惠,并且另送5000元大礼包和1280元全车镀膜,感兴趣的朋友也可以到4S店进行详细咨询。
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.8T 750EX NAVI祺...
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荣威750混合动力版现车 享5.69万元优惠(2012-4-10 12:11:00)
近日,编辑从河南旭致汽车销售服务有限公司了解到,荣威750混合动力版车型店内现车供应,购车可享5.69万元现金优惠,感兴趣的朋友也可以到4S店进行详细咨询。
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 1.8T 750 Hybrid混合动力版AT
23.68
17.99
↘5.69
有...
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改款荣威750谍照再曝外观小改内饰大变(2010-8-26 12:49:00)
近日,荣威750改款车型出现在新一期的新车目录当中,从获得的申报图来看,新车对外观、内饰进行了改动,尤其是内饰,一改此前老气横秋的风格,变得时尚豪华许多。
『1.8T版本』
外观方面,现款车型的大嘴格栅依然得以延续,不过格栅两端的大灯变得更为细长。细细观察,除采用透镜设计外,大灯还加入了L字型的LED转向灯,与奥迪A4L的设计有几分相似。
保险杠上的雾灯区造型也有改变,...
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再曝荣威750混动版 将量产/搭增压动力(2010-11-1 9:55:00)
曾经作为世博会新能源服务车的荣威750混合动力轿车,其量产版本也即将在今年年底推出。而我们此次获得的荣威750混合动力轿车的无伪装实车谍照,谍照中清晰显示出混合动力车型基于1.8T的750D型号而来,外观上与普通版750的区别仅仅在于车尾处的“Hybrid”徽标。
谍照中的750混合动力依旧维持老款750的外观,相信在正式推出之后,会与普通版750一同升级成新款外观。
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荣威750现车较充足 购车优惠现金一万元(2011-9-22 22:03:00)
近日,编辑从河北安昌汽车销售服务有限公司了解到,目前在该店内荣威750车型现车比较充足,全系车型优惠可达一万元。除了现款购买该车之外该店还为您准备了贷款购车方案,感兴趣的朋友们可以致电该经销商或到店内咨询,详情请见下表:
车型(河北 石家庄报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
750S 1.8T MT迅雅版2011款
16.28万
15.28万
↓...
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荣威750现车充足 购车现金优惠30000元(2011-2-25 18:08:00)
编辑从位于三环路南三段琉璃立交旁的经典荣威4s店获悉:目前店内现车充足,购车可享受现金优惠30000元。具体价格信息见下表:
车型(四川报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
750S 1.8T MT迅雅版
17.28万
14.28万
3万
有现车
750S 1.8T AT迅雅版
18.38万
15.38万
3万
有现车
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改款荣威750谍照再曝外观小改内饰大变(2010-8-26 12:49:00)
近日,荣威750改款车型出现在新一期的新车目录当中,从获得的申报图来看,新车对外观、内饰进行了改动,尤其是内饰,一改此前老气横秋的风格,变得时尚豪华许多。
『1.8T版本』
外观方面,现款车型的大嘴格栅依然得以延续,不过格栅两端的大灯变得更为细长。细细观察,除采用透镜设计外,大灯还加入了L字型的LED转向灯,与奥迪A4L的设计有几分相似。
保险杠上的雾灯区造型也有改变,...
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相关口碑
大改特改 荣威750加速迅猛 动力像跑车(2010-9-7 10:24:00)
首先说下,750I大师版是辆好车,我不知道别人的车怎样,至少我的车没什么值得提的大问题,比如说的车窗异响,中控台异响,方向盘皮脱漆,等等,我这里真的没有!优点就不用说了。外型是最满意的,内饰的风格和质量也过得去,其他优点就不罗嗦了。说说不满意的:1,那个自律航法GPS响应速度很快,即使不连接卫星也能指路.但就是地图很烂,大城市还行,县份乡村,小城市一概没地图,就显示个“某某中心区”,我去广西防...
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加速的快感 荣威750大师版动力改装(2009-11-23 16:46:00)
首先说下,750I大师版是辆好车,我不知道别人的车怎样,至少我的车没什么值得提的大问题,比如说的车窗异响,中控台异响,方向盘皮脱漆,等等,我这里真的没有!优点就不用说了。外型是最满意的,内饰的风格和质量也过得去,其他优点就不罗嗦了。说说不满意的:1,那个自律航法GPS响应速度很快,即使不连接卫星也能指路.但就是地图很烂,大城市还行,县份乡村,小城市一概没地图,就显示个“某某中心区”,我去广西防城港...
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低调的新眼镜 荣威750灯光小改详细作业(2009-5-29 21:54:00)
最近几天忙活了一阵,给自家的750换了套行头,包括一副眼镜,一套鞋子,帽子戴了有段时间了,不过也是第一次亮相啊昨天晚上在车库里和师傅忙了一个多小时,把新眼镜戴上,完工后先来个侧面照,眼镜看不到,先来鞋子和帽子,哈哈所谓帽子,就是拓乐的车载顶架系统啦,装自行车、装行李、装皮艇,奥运会、环法用的都是这个,周末郊游必备,哈哈。据总代说,这是国内第一辆装顶架的750哦,呵呵,不过750国产后还是改了车顶尺...
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绅士蓝色荣威750新车上牌及新车事故记(2010-9-7 9:59:00)
昨天,3.15,众人皆知的消费者权益日,对于我来说不仅是一个公共节日,还是我的威威上牌的日子,上了牌我的威威就可以开回家了!为了迎接我的威威,还特意休了一周的年假,就从3.15开始。一早就和朋友按照和4S店约定的时间8:15AM,一分不差地准时到了4S店,远远就看见我的蓝威停在4S店的门口,哈哈,今天她就正式属于我啦!有点兴奋!和4S店的上牌专员碰了头,今天一共有7辆车去上牌,大家都来的准时,在专...
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高速感觉很棒 荣威750新车一周谈感受(2010-2-21 22:35:00)
地狱火鼠标垫上的钥匙包,颜色很厚重哦
漂亮的内饰,色调非常温馨
我最喜欢的复古风格的仪表盘。
继续…… 内饰
虽然一直以来都喜欢黑色的运动风格内饰,不过对于荣威750这种绅士风格的车来说,米色+桃木的确是最恰当的搭配。
750的车尾我感觉比前脸设计的更加和谐。
威武的前脸,霸气十足。
*page*
我的暗黑圣堂武士……
来说说新车使用一周的感受...
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黑色荣威750 密封条细节DIY作业及油耗(2010-9-7 9:27:00)
750油耗很低!附送论坛首份750增加密封条作业!求精了!
车车买来不知不觉已经三个月有余了,本人也算比较小能跑的。已经6000公里了,3500公里的时候进行了首保,说实话,完成之后,没有任何感觉。甚至心理感觉噪音还变大了。用的原厂的矿物油,没有接受ssss店的忽悠,进行什么发动机清洗,要加两百多!不过不知不觉,油耗略有下降。这里还有一点需要提醒大家,出厂的车子有可能胎压很高,我当时四个轮胎每个...
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相关对比
都是改款车 新荣威750对比新帕萨特领驭(2011-6-4 14:46:00)
在B级车市场,很难找到始终处于霸主的品牌,因为这一细分市场有一条铁律:推陈出新。对于消费者来说,B级车虽然在空间、舒适性、动力性能、操控乐趣等方面都能做到平衡兼顾,并且价格也日趋稳定,B级车越来越受到青睐。不过消费者永远是挑剔的,不断推出新款才是赢得市场的明智之举,鉴于此,上海汽车荣威和上海大众帕萨特都推出改款车型,由此,两者的竞争也开始加剧。
有容乃大,荣威750独树一帜
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二十万涡轮动力 荣威750 1.8T对比领驭1.8T(2009-3-26 16:38:00)
在二十万的中级车市场上,搭载1.8T发动机的车型由于其动力强劲、油耗低的特性正越来越受到人们的青睐,很多厂商关注到了这一市场,并推出了1.8T车型来满足消费者的需求,不久前荣威750也推出了1.8T车型,目标直指在1.8T市场上驰骋多年的领驭1.8T,并得到了一些消费者的认可,那么,7501.8T能否撼动领驭的宝座?下面我们就从驾驶者的角度出发,从动力、操控方面来对两车进行比较。
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价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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荣威750 E贵雅型对比锐志2.5s真皮天窗版(2009-4-6 18:18:00)
我们选择了报价分别为23.8万和24.38万的锐志2.5s真皮天窗版和荣威750 E 贵雅型。 首先说说内部空间方面基本对应着外形尺寸上的特点,内部宽高上锐志略有优势;腿部空间方面两车差距不大。 固定行李箱容积方面两车几乎相同,但锐志提供可拆分折叠的后排座椅较荣威的整排放倒显然更具空间利用的灵活性。
车款
新锐志2.5s真皮天窗版
荣威750 E 贵...
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英式豪华的较量 荣威750对比名爵MG7(2009-8-31 20:53:00)
说起20万左右的中型车,很多人的第一反应就是以本田雅阁、丰田凯美瑞为首的日系车集团。不错,这些车型都是这个级别中的佼佼者,但都继承了日系车一贯的中庸特点,从他们身上我们很难找到明显的优缺点。那就没有个性化的选择了吗?当然有,这次编者就为大家带来两款有着英国血统的中级车——名爵MG7和荣威750。
说道南汽名爵和上汽荣威,一定要说说南汽、上汽和罗孚的关系,这个要从南汽和上汽争夺...
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涡轮较量 荣威1.8T与帕萨特1.8T动力比拼(2009-4-8 17:44:00)
人老心先老,用这句话来形容国内汽车技术是再合适不过了。长久以来,国内的汽车厂商都只能依赖国外淘汰的技术生存。但是现在,华晨、长城自主研发的发动机纷纷投产,具有自主知识产权的上汽荣威的1.8T发动机也将在广州车展正式亮相。 大众常年来采用涡轮增压技术所积累的经验,足以让大众在这一领域独占鳌头,而国内的增压发动机似乎也来者不善,一亮相就将矛头直指大众。荣威的1.8T发动机盛传已久,来自于罗孚的...
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相关知识
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
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8元时代全面到来 15款混合动力车推荐(2012-3-30 14:59:00)
“8”这个数字,在中国的传统文化里被赋予了许多美好的寓意,不过对于目前大部分有车一族而言,这个曾经象征美好的数字现在却给他们带来深深的痛苦与无奈。不久前,随着国家发改委一声令下,国内汽、柴油价格每吨再次提高600元,8元油价时代全面到来。而面对屡屡攀升的油价,一度销声匿迹的混合动力车型又重新进入到人们的视野中。
目前在国内市场上销售的混动车型可粗略分为弱混、轻混以及强混三种类型,其中弱混...
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节能减排先锋 荐自主混合动力主力车型(2010-4-21 11:30:00)
2010年北京国际车展聚集了世界各地的汽车制造厂商,其中有大家耳熟能详的超级跑车,有大家十分关注的家用车,也有设计超前的概念车。当然还有最能迎合时代主流节能减排理念的混合动力车型。各品牌都早以开始着手研发生产混合动力技术,目前已经有很多大品牌在已推出车型当中使用,能够减少对环境的污染,在市场上的反响也是可想而知的。在众多品牌的混合动力车型中,自主品牌也不甘示弱,比亚迪、吉利等国内大厂商也为广大...
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油耗仅2.5升你信吗 推荐6款混合动力车(2011-10-28 13:25:00)
节能减排在当今社会已是再熟悉不过的话题,在汽车领域亦然。各厂商开始了大刀阔斧的”军备竞争“,在这种思维下催生了造纯电动车潮、混动车潮等核聚变效应。其中混动车型因其更靠谱的综合优势而成为了未来的趋势......
上述6款车型排量均在2.5L以下,这也间接地体现出偏小排量混合动力车型的优势所在。上表中雪佛兰沃蓝达油耗仅2.5升,但排量为1.8L的雷克萨斯CT200h的油耗仅为3升,这不得不...
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即将来到我们身边 推荐5款在售新能源车(2012-2-10 8:47:00)
关于新能源车的话题,由于雷克萨斯CT200h的诚意入市,近期再度成为很多人议论的焦点。有的人认为新能源车价高配置低,差价和乘坐品质不如购买汽油车;也有的人认为电池本身就是高污染产品,所以新能源车只是个幌子。但不论大家如何议论,新能源车已是全球汽车厂商的重点研发对象,我们也能够在身边购买到越来越多的新能源产品。今天我们就挑选了几款离我们很近的新能源车,并一起看看他们的工作原理是否适合日常使用?
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仍有合资车的影子 四款中高端自主新车 (2012-2-8 13:56:00)
前言:最近有四款自主品牌新车的登场引起了不少的关注,这四款自主新车不仅仅是国内国有车企前三甲推出的中高端车型,并且其中有三款车型称得上是目前自主品牌的新旗舰产品。虽然这四款车型无论在技术或者设计上都达到甚至甚至超过同级的合资品牌车型,但是却并不意味着自主品牌和实力又上升到了一个新的层次。因为这四款新车都并非完全自主研发,自主的元素仅仅体现在外观设计或者是部分的配置上,而在核心技术上却依旧奉行“...
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8元时代全面到来 15款混合动力车推荐(2012-3-30 14:59:00)
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不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...