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荣威750最高优惠3.3万 再送5000元装潢(2010-12-6 17:35:00)
荣威750上市两年多来先后两次配置升级,其高端中高级公商务用车形象已为消费者所认同,此次09款荣威750升级更创领09年中高级车市“行政级的舒适享受”,诠释了“优雅公商务”新定义。据网上车市价格监测显示,荣威750都有价格优惠,具体价格见下表:
车型(上海报价)
厂商指导价
商家售价
价格浮动
备注
750S 1.8T MT迅雅版
17.28万
13.98...
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公商务荣威750最高3.3万 送5000元装潢(2010-12-9 10:50:00)
荣威750上市两年多来先后两次配置升级,其高端中高级公商务用车形象已为消费者所认同,此次09款荣威750升级更创领09年中高级车市“行政级的舒适享受”,诠释了“优雅公商务”新定义。据网上车市价格监测显示,荣威750都有价格优惠,具体价格见下表:
车型(上海报价)
厂商指导价
商家售价
价格浮动
备注
750S 1.8T MT迅雅版
17.28万
13.98...
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荣威新车型效果图曝光 代替荣威750!(2010-11-9 12:06:00)
近日,国内媒体曝光了上汽荣威新车型的效果图,这款车型将会代替现有的荣威750,成为荣威新的旗舰车型。(图片来源:搜狐汽车)
从效果图上看,新车型的前脸更显稳重。采用了横向多辐条式进气格栅结构。侧面部分,我们又看到了荣威750式的腰线设计,从前大灯一直延续到后尾灯,只是不知道未来量产版本是否还会像现款荣威750那样,用一条突出的镀铬条来装饰。
『现款荣威750』
资料...
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关于新一代荣威750以及荣威550最新消息(2011-8-29 17:52:00)
日前,我们获得了有关上汽荣威两款车,新一代荣威750以及荣威550的消息,下面我们就一同来看一下吧。
● 新一代荣威750
根据最新得到的消息,新一代荣威750的轴距为2837mm,这个轴距数据和别克新君越相同。因此也侧面验证了我们此前的报道,即新一代荣威750将采用新君越搭载的加长Epsilon II平台打造。
『新荣威750此前谍照』
动力方面,上汽集团...
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荣威750现车 最高优惠3.5万赠5千元礼包(2011-5-10 17:36:00)
编辑从位于武侯大道南延线武兴路的申蓉荣威 4s店获悉:目前店面针对荣威750进行触底的促销,近期购买荣威750可享受到最该3.5万元+5000元礼包的优惠。具体价格信息见下表:
车型(四川报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
750S 1.8T MT迅雅版
17.28万
14.28万
↓3万
另赠5000元礼包
750D 1.8T MTN...
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荣威750有现车 豪雅版享受3.5万元优惠(2011-3-7 19:36:00)
近日,编辑从河南锦程汽车销售服务有限公司了解到,为庆贺河南锦程荣威4S店喜获2010年上汽集团全国销售、售后双五星品牌店,详情见下表:
荣威750郑州地区报价表
车型
厂商指导价
现价
优惠
现车情况
荣威750豪雅版
25.88万
22.38万
3.5万
有现车
保险方面,荣威750根据车型售价不同...
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荣威750现车充足 享受现金优惠30000元(2011-2-16 19:37:00)
编辑从位于三环路南三段琉璃立交旁的经典荣威4s店获悉:目前店内现车充足,购车可享受现金优惠30000元。具体价格信息见下表:
车型(四川报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
750S 1.8T MT迅雅版
17.28万
14.28万
3万
有现车
750S 1.8T AT迅雅版
18.38万
15.38万
3万
有现车
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相关口碑
爱你不容易 荣威750车主谈选车购车(2009-11-26 10:19:00)
其实,这个想法在脑海里有些时辰了,只是懒得动手,也确实是工作很忙。乘今天有点时间,向大家汇报我的购车经历。
一、我原来的车
我原来开的是桑塔纳,第一款99新秀(1999年9月生产)。当时也是吼吼的要开车,到处拜托朋友帮忙买部二手车,练练手。哪知道,我这个人恋旧,这桑塔纳在我手上一开就是五年多,许多同事和朋友见面就说“快换车吧,再开这个车,与你的身份不相称了”(他们就是瞎起哄,我买车他们又不会贴...
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并不比750E差 荣威750D提车及感受(2009-5-29 22:19:00)
经过艰难选择,最终选择了荣威750E,看了实车以后选择了750D。一、选择与对比想换车后,定下了标准20万,还想买所谓的中高级车,于是考虑了很多很多车型,头晕脑涨,没了主义,1、本田雅阁2、马六3、蒙迪欧4、君越5、凯美瑞6、本天crv7、还考虑了帕杰罗速跑、铃木超级尼姆拉、双龙等。忘了差点买的领驭排除结果如下--马6性能好,性价比好,值得考虑,但品牌不相中,都说二奶车--过;蒙迪欧网上说油耗大,...
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现金优惠满意!荣威750黑爵提车图文记(2010-9-6 12:55:00)
提车已将近半个月了,一直想发表下自己的感受和看法,今天不算忙,向各位TX简单的汇报一下:
一、对荣威750的认识
早在07年购第一辆车(华普海域1.3L三厢舒适型)的时候就看过750,对750的第一印象就是有档次,而且符合个人低调稳重的性格取向;当时出于两个原因没买750,呵呵,一是口袋米粮不足,二是个人第一辆车,主要用途是代步,所以还是以起步价为主要考虑方向,于是放弃750。
二、换车原...
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浅内饰色调明快洁净/有档次 购荣威750(2009-11-27 9:22:00)
大灯照宣传手册上说是“隼眼”,鹰眼俺见过,这隼眼俺还真不大清楚,但看起来像上一版的宝马的大灯做了调整,还算好看。
车子的侧像是最漂亮的了,看模特不也是看侧影?说什么雪茄型,俺没看出来,但感觉有捷豹的影子(突然想起来就连索纳塔也这么做来着)。大量的镀铬饰条很对得起这英伦血统的车子,运用的恰到好处。
尾部也还算漂亮,但好像比起头部要缺乏特性一些。现在已经比较流行双尾排了,这种像上一款的奥迪或者更老...
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新车更换了顶级博世四极火花塞(2010-1-6 10:40:00)
本人10月中旬提的车,已经开了1000km左右了,最近因为用了国四的93号油,不知道是心理原因还是真实感觉,总感觉车子没有以前的动力充沛了,而且每次点火的时候总感觉声音是“呲呲呲咔”然后点着火了,查了下各个汽车论坛,有个开750的大哥建议换火花塞试试看,于是下定决心准备更换,查了下火花塞品牌,看上了3款---Ngk,霍尼韦尔,博世。第一个听说是日本的牌子直接跳过,第二个看了下,是个大品牌公司,第三...
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750冬季注意更换油液及保养发动机(2009-11-23 15:40:00)
入冬养护项目一:更换各种油液
(1)使用凝点低、流动性好的燃油。低温时燃油的黏度增加,流动性变差,雾化不良容易使燃油的燃烧过程恶化,发动机的启动性、动力性明显下降,因此,在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油。一般选用原则是,燃油的凝点比环境温度低5℃左右。
(2)更换机油。选用黏度较小的发动机机油,在低温条件下,发动机机油的黏度随着温度下降而增大,流动性变差,因此应通过及时更换黏度较小的机油来...
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相关对比
价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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荣威750/迈腾/梅甘娜/酷博对比选车经历(2009-8-29 20:57:00)
今天我要给大家讲述一个家庭的真实选车故事,但在这之前请各位网友阅读以下声明:
首先,文中的某些情节进行了一定的渲染,但车辆参数及型号是完全真实的,文中观点也完全遵循当事人的真实想法。
另外,除“编辑点评”外,所有对车辆的看法纯属当事人的个人观点,与本网站无关;文中车辆价格为2008年底北京市场行情,与当前市场价格可能存在较大差异,车市价格变化多端,想了解目前最新...
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家用中级车之选 荣威750E对比迈腾1.8T(2009-3-26 17:50:00)
对于一般家用中级车来说,消费者看中的多是车型的空间,动力性安全性乃至配置等几个主要方面。相拥有更佳安全性以及更凌厉加速感受的消费者推荐迈腾;而对想享受更多舒适配置的稳重绅士们推荐荣威车型。
品牌
上汽荣威
一汽大众
车款
荣威750 E 贵雅型
08款迈腾1.8TSI自动豪华型
图片
价格
21.18-...
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都是改款车 新荣威750对比新帕萨特领驭(2011-6-4 14:46:00)
在B级车市场,很难找到始终处于霸主的品牌,因为这一细分市场有一条铁律:推陈出新。对于消费者来说,B级车虽然在空间、舒适性、动力性能、操控乐趣等方面都能做到平衡兼顾,并且价格也日趋稳定,B级车越来越受到青睐。不过消费者永远是挑剔的,不断推出新款才是赢得市场的明智之举,鉴于此,上海汽车荣威和上海大众帕萨特都推出改款车型,由此,两者的竞争也开始加剧。
有容乃大,荣威750独树一帜
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V6的抉择 荣威750E对比锐志2.5V天窗版(2009-4-9 1:35:00)
简单来说,V6发动机是将6个气缸分成两组,把相邻气缸以一定夹角布置在一起,使两组各3个气缸形成一个夹角,呈现V字形。气缸之间相互错开布置,有利于扩大气缸直径来提高排量和功率。另外由于是对称的布置,还可抵消一部分振动,使发动机运转更平顺。相比普通的直列发动机来说,动力性能的提升以及更加平稳的工作状态,是消费者青睐的重要原因。上汽集团下的荣威750E以及一汽丰田旗下的锐志2.5V天窗版,都是采用V6发...
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都是改款车 新荣威750对比新帕萨特领驭(2011-6-4 14:46:00)
在B级车市场,很难找到始终处于霸主的品牌,因为这一细分市场有一条铁律:推陈出新。对于消费者来说,B级车虽然在空间、舒适性、动力性能、操控乐趣等方面都能做到平衡兼顾,并且价格也日趋稳定,B级车越来越受到青睐。不过消费者永远是挑剔的,不断推出新款才是赢得市场的明智之举,鉴于此,上海汽车荣威和上海大众帕萨特都推出改款车型,由此,两者的竞争也开始加剧。
有容乃大,荣威750独树一帜
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相关评测
前卫和开放并存 车展体验荣威改款750 (2011-4-20 10:19:00)
荣威品牌的首款产品----荣威750一直属于不温不火的阵营当中,经历了多年的历练,变得更加成熟的750开始为市场而蜕变,在上海车展上,低调展出的荣威750易容亮相,为大家展示了它的前卫和开放。
外观设计响应主流
虽然车身的整体轮廓和尺寸依旧,但是一眼看去你就能确定荣威750的样貌发生了改变,车头的大灯、雾灯都与老款有明显不同,大灯更是时髦的加入了LED的灯组设计。在车身侧面...
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保留着英伦风格 车展解读荣威新款750(2011-4-25 11:25:00)
在上海车展上,终于迎来了新款的荣威750。作为上海汽车在打造荣威品牌时首个推出的车型,进入中国市场这么久,也是时候进行中期的改款。但跟料想的一样,这次也是小改款,但是却很有针对性。变得更加稳重大气,似乎还保留着英伦风格,但似乎已经在向主流欧洲汽车风格妥协。据悉,这个小改款车型预计于6月初的时候正式上市,售价预计与现款持平。
外观篇:细节重新修改
荣威750给人的感觉就是英伦味...
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多项改进和升级 实拍荣2011款荣威750EX(2011-5-15 22:05:00)
荣威750是上海汽车旗下的一款中高端轿车产品。作为第一台在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品,荣威750自上市以来,就以典雅修长的雪茄形车身以及符合英式的审美风尚、气派不凡、个性十足的内饰而给广大汽车爱好者留下了深刻的印象。此次上市的2011款荣威新750,更是在此基础之上进行了多项改进和升级,相信会再次成为众人瞩目的焦点。
☆车型变化不大 改进集中在前脸...
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静态评测荣威750 D NAVI自动商雅感受!(2010-8-5 8:03:00)
荣威750整车展现出了浓厚的古典气息,具有强烈的历史感,这与它的身世来历是分不开的。源自罗孚75的荣威750继承了英国车一贯厚重修长和气派不凡的感觉。这种贵族气息比较能迎合那些喜欢英式文化成熟群体的喜好。
[荣威550 12.68-18.98万]
荣威750的车头饱满典雅,盾形一体式格栅也是比较多见的设计了。
荣威750还提供了一项比较贴心的服务,就是如果消费者如果不喜欢“盾形...
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1.8T是否够用 荣威750车型动力分析(2009-3-30 22:12:00)
作为一款自主中级车,荣威750在上市之初就得到了不少国内消费者的支持,今年3月荣威750又推出了1.8T的750车型,采用了涡轮增压发动机,不少车友对涡轮增压并不是很了解,对于1.8的排量能否驱动750这款大车表示怀疑,下面就随我们一起看看这款1.8T发动机是否能够为750提供足够的动力吧。
由于750 2.5V6车型上市较早,车友也比较熟悉,我们就拿750 2.5的动力表现...
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保留着英伦风格 车展解读荣威新款750(2011-4-25 11:25:00)
在上海车展上,终于迎来了新款的荣威750。作为上海汽车在打造荣威品牌时首个推出的车型,进入中国市场这么久,也是时候进行中期的改款。但跟料想的一样,这次也是小改款,但是却很有针对性。变得更加稳重大气,似乎还保留着英伦风格,但似乎已经在向主流欧洲汽车风格妥协。据悉,这个小改款车型预计于6月初的时候正式上市,售价预计与现款持平。
外观篇:细节重新修改
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成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
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谁更划算 四款B级车贷款贴心购车政策!(2010-12-6 10:15:00)
又到岁末,车市销量也进入了最后冲刺阶段,商家们纷纷打出最优惠的助购政策,来刺激市场的购买力度。对于消费者来说,B级车在空间、舒适性、动力性能、操控乐趣等方面都表现出众,并且也更大、更体面。很多人对B级车爱而却步的主要原因是价格,不过,近年来随着B级车市场价格的走低,许多实力派的车型具有相当可观的性价比,比如荣威750、新君威、景程和马自达6,并且,这四款车的贷款购车政策也非常贴心,希望能帮助您选购...
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8元时代全面到来 15款混合动力车推荐(2012-3-30 14:59:00)
“8”这个数字,在中国的传统文化里被赋予了许多美好的寓意,不过对于目前大部分有车一族而言,这个曾经象征美好的数字现在却给他们带来深深的痛苦与无奈。不久前,随着国家发改委一声令下,国内汽、柴油价格每吨再次提高600元,8元油价时代全面到来。而面对屡屡攀升的油价,一度销声匿迹的混合动力车型又重新进入到人们的视野中。
目前在国内市场上销售的混动车型可粗略分为弱混、轻混以及强混三种类型,其中弱混...
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20万元中级车 推荐六款带倒车影像车型(2011-6-27 12:51:00)
近些年学车热的同时也催生了不少“马路杀手”,有这么一部分人驾照考下来很多年,遇见倒车的时候就成他们最头疼的时候。究其原因莫过于倒车时盲区面积要比向前开的时候大许多,这样造成了“开车容易,停车难”的尴尬局面。一些厂家针对这些消费者的难处而生产了倒车雷达,随着科技的进步,更先进的可视化倒车雷达---倒车影像因运而生。今天由我为大家介绍6款配倒车影像功能20万以内的中级车型,他们都是谁呢?请大家不走开精...
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20万元的价格 推荐六款配备车影像车型(2011-6-15 18:01:00)
近些年学车热的同时也催生了不少“生手”,还有一部分人驾照考下 来很多年,当倒车的时候也是他们最头疼的时候。究其原因莫过于倒 车时盲区面积要比向前开的时候大许多,这样造成了“开车容易,停 车难”的尴尬局面。一些厂家针对这些消费者的难处而生产了倒车雷 达,随着科技的进步,更先进的可视化倒车雷达---倒车影像因运而生 。今天编者为大家介绍6款配倒车影像功能20万以内的中级车型,他们都是谁呢?具体详情...
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仍有合资车的影子 四款中高端自主新车 (2012-2-8 13:56:00)
前言:最近有四款自主品牌新车的登场引起了不少的关注,这四款自主新车不仅仅是国内国有车企前三甲推出的中高端车型,并且其中有三款车型称得上是目前自主品牌的新旗舰产品。虽然这四款车型无论在技术或者设计上都达到甚至甚至超过同级的合资品牌车型,但是却并不意味着自主品牌和实力又上升到了一个新的层次。因为这四款新车都并非完全自主研发,自主的元素仅仅体现在外观设计或者是部分的配置上,而在核心技术上却依旧奉行“...
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金九银十导购之合资背景的自主车盘点!(2010-10-24 19:33:00)
之前,我们说了具有合资车素质的一些品质较高的自主车,所列车型或者完全自主研发,或者有借鉴和模仿的痕迹,但有一点可以确定,即整车的研发制造没有依靠国外整车厂商的协助,我们习惯把这些车成为“纯自主”。
还有一些车,从品牌来看它们是不折不扣的自主车,开发方也是国内厂商,但由于这些厂商同时也有外方合资伙伴,在自主研发的同时,技术上也得到了合资伙伴的支持。这类车虽然自主程度没有那么“纯”,但也正是因...
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不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...