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荣威新车型效果图曝光 代替荣威750!(2010-11-9 12:06:00)
近日,国内媒体曝光了上汽荣威新车型的效果图,这款车型将会代替现有的荣威750,成为荣威新的旗舰车型。(图片来源:搜狐汽车)
从效果图上看,新车型的前脸更显稳重。采用了横向多辐条式进气格栅结构。侧面部分,我们又看到了荣威750式的腰线设计,从前大灯一直延续到后尾灯,只是不知道未来量产版本是否还会像现款荣威750那样,用一条突出的镀铬条来装饰。
『现款荣威750』
资料...
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关于新一代荣威750以及荣威550最新消息(2011-8-29 17:52:00)
日前,我们获得了有关上汽荣威两款车,新一代荣威750以及荣威550的消息,下面我们就一同来看一下吧。
● 新一代荣威750
根据最新得到的消息,新一代荣威750的轴距为2837mm,这个轴距数据和别克新君越相同。因此也侧面验证了我们此前的报道,即新一代荣威750将采用新君越搭载的加长Epsilon II平台打造。
『新荣威750此前谍照』
动力方面,上汽集团...
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上汽荣威750全系降1.5万 1.8T现车充足(2010-11-22 16:17:00)
从上海文洋荣威4S店了解到,店内在售的荣威750 1.8T车型现车充足,颜色齐全,现购车可享1.5万元现金优惠。详情请参见下表:
上汽荣威750上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
1.8T 手动迅雅版
17.28万元
15.78万元
优惠1.5万元
现车足
1.8T 自动迅雅版
18.38万元
16.88万元
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面谈可优惠更多 荣威750部分车型让5千(2010-7-20 20:51:00)
拥有纯正英伦技术血统的荣威(Roewe)750,最引人注目的莫过于其典雅修长的雪茄形车身(Cigar Shape),侧面线条流畅、雅致,正面车头饱满、圆润;独特的不锈钢镀铬腰线乃是源自英伦的经典设计;一体式隔栅设计的前脸,则延续了Rover(罗孚)欧洲首创的设计风貌;双圆弧式、水平自动调节式前大灯,上扬的立式雾灯、盾形Logo则显示了令人过目难忘的独特气质。整体外形传达了经典而不失现代的设计...
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荣威750现车 购车享受综合优惠达3万元(2011-3-23 22:31:00)
近日,编者从湖北三环辰通了解到,荣威750有现车,为庆新店整体搬迁至光谷,即日起到店购荣威750即可享受3万元综合优惠。详情如下:
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款1.8T750S 迅雅版MT
17.28
17.28
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有现车
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荣威版新君越效果图曝光 最早明年上市(2010-11-10 11:41:00)
上汽即将借助通用的Epsilon II平台打造新一代荣威品牌旗舰车型(以下简称荣威新旗舰)取代现款荣威750的消息早已被曝光。近日,我们终于拿到了荣威版新君越的首张效果图!在此第一时间奉献给广大网友!
荣威版新君越效果图曝光
内部代号BP31 泛亚代为打造
荣威新旗舰的内部开发代号为BP31,将由上汽通用泛亚设计中心代为打造,因此,它在平台上也会尽量沿用现款Epsilon ...
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荣威750现车1.8T充足 优惠金额1.5万元(2010-8-6 12:44:00)
汽车江湖网从上海文洋荣威4S店了解到,店内在售的荣威750 1.8T车型现车充足,颜色齐全,现购车可享1.5万元现金优惠。详情请参见下表:
上汽荣威750上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
1.8T 手动迅雅版
17.28万元
15.78万元
优惠1.5万元
现车充足
1.8T 自动迅雅版
18.38万元
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相关口碑
对比日系车系车 荣威750选车买车记(2009-5-29 22:15:00)
本来根本不想在这时候买(换)车的。车是一定会买的,只是我现在的生活模式,车对我还没什么真正的用处,而且我还喜欢现在的生活模式。还有一条,现在的投资机会多好啊,遍地是黄金,买什么车啊!可是由于公司的原因,不得不比我原计划提前买一辆车,还不能买太便宜的车,要不的话,我就随便买辆比现在强的自动档小车,在城市里开开就很好,而且用车也便宜。但不行,必须买辆20万以上的的车。这就犯难了,太贵的咱买不起啊,20...
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系出名门而不骄 荣威750伴我万里行(2009-11-26 10:51:00)
今天,我的750伴我刚刚走了一万公里。发贴记念一下。刚刚九个月了,才跑了一万公里,除去几次长途的四千公里,平均每月才660公里,750成了我家的标准家轿,真是委曲她了。回想当初,见网上的论坛与评论对750是负面评价多,几次想娶她就是下不了决心,怕她脾气大,动不动的要回娘家,这谁受得了。最后是经不住她高雅外表与优美的腰线的诱惑,以忐忑不安的心情把她娶进门。谁知,她还真贤惠的,她的优点就不说了。这九个...
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绅士蓝色荣威750新车上牌及新车事故记(2010-9-7 9:59:00)
昨天,3.15,众人皆知的消费者权益日,对于我来说不仅是一个公共节日,还是我的威威上牌的日子,上了牌我的威威就可以开回家了!为了迎接我的威威,还特意休了一周的年假,就从3.15开始。一早就和朋友按照和4S店约定的时间8:15AM,一分不差地准时到了4S店,远远就看见我的蓝威停在4S店的门口,哈哈,今天她就正式属于我啦!有点兴奋!和4S店的上牌专员碰了头,今天一共有7辆车去上牌,大家都来的准时,在专...
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荣威750热车抖动问题及解决方法全介绍(2010-9-7 10:46:00)
我的RW是08年11月底买的,至今行了27000多公里,在使用过程中出现的问题在以前的作业中已经提到过,这次也就不再重提了。但是在15000公里的保养后出现了早上热车时候车身抖动,并熄火,发动机故障灯亮。但到4S检查却一直无法找到原因。抖动以前的间隔时间大概是1周左右出现一次,后来我的确受不了了,到4S店叮着他们搞,维修师傅把我的“节气门”拆开清洗,发现里面有很多机油(请见下图)。维修师傅说RW车...
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仪表盘有仿古的意味!荣威750新车解析(2009-11-27 9:23:00)
俺家原来有索兰托3.5一辆,现在新置荣威。如果让俺给荣威打分,俺觉得:外观:10分;空间:9.5分;设施:9分;内饰:8分;动力:8分。操控:7分;
大嘴巴很是霸气。原来夫人挑的是小嘴的,后来俺说太小气了,她争辩说小的斯文些。俺说你看看,小嘴的像不像什么蓝鸟、中华、从奥迪100改的红旗?后来就换了。俺觉得大嘴是这车比较出彩的地方之一。当下不流行大嘴么?好像是从奥迪开始的吧?但国外设计的大嘴或刚毅...
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远行4000多公里 绅士荣威750不辱使命!(2010-9-7 8:49:00)
没有大多数喜欢的优点,就不会买她了!一路从北京天安门附近出发上海--西塘--杭州--景德镇--武汉--武当山--西安--太原--石家庄--北京天安门全程4500多公里,耗时32天,每站400公里左右。起步后轻松上2000转/95公里时速,全程匀速80-100公里/小时,全员满载,260--300公斤,平均油耗7.2升/百公里,距北京500公里修路堵车,多走了4个小时。油耗偏高,前面95%都维持在7...
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都是改款车 新荣威750对比新帕萨特领驭(2011-6-4 14:46:00)
在B级车市场,很难找到始终处于霸主的品牌,因为这一细分市场有一条铁律:推陈出新。对于消费者来说,B级车虽然在空间、舒适性、动力性能、操控乐趣等方面都能做到平衡兼顾,并且价格也日趋稳定,B级车越来越受到青睐。不过消费者永远是挑剔的,不断推出新款才是赢得市场的明智之举,鉴于此,上海汽车荣威和上海大众帕萨特都推出改款车型,由此,两者的竞争也开始加剧。
有容乃大,荣威750独树一帜
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推荐中高配车型 2011款荣威750全系对比(2011-5-16 21:10:00)
日前,在经过了上海车展亮相之后,2011款荣威750的售价正式公布。新款荣威750总共有1.8T和2.0L两个排量7款车型。售价区间从16.28至25.18万元。此外,从官网公布的信息来看,还有一款售价为23.68万元的1.8T混合动力车型,不过目前为止其只针对政府部分销售。
车型名称
厂家指导价
1.8T MT 迅雅版
16....
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价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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家用中级车之选 荣威750E对比迈腾1.8T(2009-3-26 17:50:00)
对于一般家用中级车来说,消费者看中的多是车型的空间,动力性安全性乃至配置等几个主要方面。相拥有更佳安全性以及更凌厉加速感受的消费者推荐迈腾;而对想享受更多舒适配置的稳重绅士们推荐荣威车型。
品牌
上汽荣威
一汽大众
车款
荣威750 E 贵雅型
08款迈腾1.8TSI自动豪华型
图片
价格
21.18-...
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英式豪华的较量 荣威750对比名爵MG7(2009-8-31 20:53:00)
说起20万左右的中型车,很多人的第一反应就是以本田雅阁、丰田凯美瑞为首的日系车集团。不错,这些车型都是这个级别中的佼佼者,但都继承了日系车一贯的中庸特点,从他们身上我们很难找到明显的优缺点。那就没有个性化的选择了吗?当然有,这次编者就为大家带来两款有着英国血统的中级车——名爵MG7和荣威750。
说道南汽名爵和上汽荣威,一定要说说南汽、上汽和罗孚的关系,这个要从南汽和上汽争夺...
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荣威750 2.5 V6对比第八代雅阁2.4经济性(2009-4-6 17:42:00)
作为中级车标杆的本田雅阁,其第8代产品在中国的登场,给中级车市产带来不小的震动,截止到五月份,第八代雅阁的销量已经超过了50000辆,热销还会持续下去,而在这一价格区间作为自主品牌与合资产品抗争的,就只有上汽荣威的750了。就算是动辄二三十万的中级轿车,用起来也是要讲究经济性的,那么我们就和大家一起比较下这两款车的主力车系:荣威750 2.5V6与雅阁2.4的养车费用,一睹究竟谁用着更经济。
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多项改进和升级 实拍荣2011款荣威750EX(2011-5-15 22:05:00)
荣威750是上海汽车旗下的一款中高端轿车产品。作为第一台在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品,荣威750自上市以来,就以典雅修长的雪茄形车身以及符合英式的审美风尚、气派不凡、个性十足的内饰而给广大汽车爱好者留下了深刻的印象。此次上市的2011款荣威新750,更是在此基础之上进行了多项改进和升级,相信会再次成为众人瞩目的焦点。
☆车型变化不大 改进集中在前脸...
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保留着英伦风格 车展解读荣威新款750(2011-4-25 11:25:00)
在上海车展上,终于迎来了新款的荣威750。作为上海汽车在打造荣威品牌时首个推出的车型,进入中国市场这么久,也是时候进行中期的改款。但跟料想的一样,这次也是小改款,但是却很有针对性。变得更加稳重大气,似乎还保留着英伦风格,但似乎已经在向主流欧洲汽车风格妥协。据悉,这个小改款车型预计于6月初的时候正式上市,售价预计与现款持平。
外观篇:细节重新修改
荣威750给人的感觉就是英伦味...
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依旧保持着十足英伦味 实拍荣威新750(2011-5-19 13:22:00)
经过两年研发的新荣威750在5月11日已正式上市,此次上市的荣威新750共搭载了1.8T和2.5L两款发动机,同时,新一代750还采用了全新的BP10平台打造,新车的变化并不大,无论是外观还是内饰,都在保持了原有风格的基础上做了小幅调整,使整车更具现代感的同时依然保持着十足的英伦味。
荣威新750的样车已经悄悄的抵达了广州的4S店,编辑在第一时间实拍了这款车,并有幸为大家做个简单的静态评测,...
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英伦风宝马魂 荣威750 2.5详细测评(2010-2-17 20:02:00)
车评概要
● 英式外形,很有贵气,在同级车中独具特色
● 车厢气氛和谐、豪华感强,做工用料较得体
● 具有宝马基因的底盘构造精密、扎实稳健
● 悬挂偏向硬朗,日常乘坐略显豪华感不足
● 中控台液晶亮度较低,按钮操作不够直观
1998年亮相的Rover 75,是宝马收购罗孚后推出的第一部全新车型。
Rover 75后期推出的V8高性能版本,荣威的外形大致上就是以它为基础。
关于荣...
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运动亦精英 荣威750S 1.8T测评试驾(2009-1-5 19:25:00)
测试车型
上汽荣威750S 1.8T
车型售价
18.18万元
测试时间
08年4月
测试里程
300公里
测试路况
城市公路、高速公路
3月底刚刚结束的荣威750 1.8T在天门山的测试,不仅让所有试驾的人体验到了荣威750 1.8T的优越性能,更体现出了上汽集团对荣威750 1.8T在性能...
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成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
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我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
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从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
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豪华车的V6之争 主流商务用车全方位对比(2009-8-9 18:37:00)
什么因素最能够展现车辆的豪华程度?抛开一切花哨的配置与无用的噱头,引擎才是关键,一台6缸引擎是一款豪华车的起步配置。V6引擎凭借着与生俱来的动力以及流畅感受,所能提供给人们的愉悦与舒适是任何其他外部设备难以给予的。尤其是专用于接待贵宾的商务车辆,如果搭载了V6引擎,那不仅是对客人的礼遇,更是给主人们脸上增光。以下这些车型,配置、空间各有不同,它们的共同点是都拥有一颗澎湃的V6心脏。
荣威750...
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仍有合资车的影子 四款中高端自主新车 (2012-2-8 13:56:00)
前言:最近有四款自主品牌新车的登场引起了不少的关注,这四款自主新车不仅仅是国内国有车企前三甲推出的中高端车型,并且其中有三款车型称得上是目前自主品牌的新旗舰产品。虽然这四款车型无论在技术或者设计上都达到甚至甚至超过同级的合资品牌车型,但是却并不意味着自主品牌和实力又上升到了一个新的层次。因为这四款新车都并非完全自主研发,自主的元素仅仅体现在外观设计或者是部分的配置上,而在核心技术上却依旧奉行“...
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即将来到我们身边 推荐5款在售新能源车(2012-2-10 8:47:00)
关于新能源车的话题,由于雷克萨斯CT200h的诚意入市,近期再度成为很多人议论的焦点。有的人认为新能源车价高配置低,差价和乘坐品质不如购买汽油车;也有的人认为电池本身就是高污染产品,所以新能源车只是个幌子。但不论大家如何议论,新能源车已是全球汽车厂商的重点研发对象,我们也能够在身边购买到越来越多的新能源产品。今天我们就挑选了几款离我们很近的新能源车,并一起看看他们的工作原理是否适合日常使用?
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谁更划算 四款B级车贷款贴心购车政策!(2010-12-6 10:15:00)
又到岁末,车市销量也进入了最后冲刺阶段,商家们纷纷打出最优惠的助购政策,来刺激市场的购买力度。对于消费者来说,B级车在空间、舒适性、动力性能、操控乐趣等方面都表现出众,并且也更大、更体面。很多人对B级车爱而却步的主要原因是价格,不过,近年来随着B级车市场价格的走低,许多实力派的车型具有相当可观的性价比,比如荣威750、新君威、景程和马自达6,并且,这四款车的贷款购车政策也非常贴心,希望能帮助您选购...
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节能减排先锋 荐自主混合动力主力车型(2010-4-21 11:30:00)
2010年北京国际车展聚集了世界各地的汽车制造厂商,其中有大家耳熟能详的超级跑车,有大家十分关注的家用车,也有设计超前的概念车。当然还有最能迎合时代主流节能减排理念的混合动力车型。各品牌都早以开始着手研发生产混合动力技术,目前已经有很多大品牌在已推出车型当中使用,能够减少对环境的污染,在市场上的反响也是可想而知的。在众多品牌的混合动力车型中,自主品牌也不甘示弱,比亚迪、吉利等国内大厂商也为广大...
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不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...