相关行情
多种颜色多种配置 MG3/荣威750无伪谍照(2010-11-25 15:09:00)
近日,汽车之家网友拍到了一组MG3测试车和荣威750混动版的清晰无伪装谍照,不仅有多种颜色,还有多种配置同时出现。并且据网友得到的消息,全新MG3将在明年4月份上市。
● MG3
全新MG3根据MG Zero概念车打造,车身尺寸为3999/1728/1517mm,轴距为2520mm。发动机型号有两种,1.3L发动机提供92马力的动力,1.5L发动机动力为108马力,搭载的是手动...
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6月份上市 2011款荣威750舒适配置提高(2011-5-9 16:06:00)
改款荣威750于上海车展亮相,改款荣威750(即2011款)在外观上尤其是前车灯上有了一些设计变化,而其配置详情我们也于近日获得。据悉,该车有望于6月份上市,而在其正式上市之前,让我们从配置上来看一下改款车型和老款车型有什么区别吧。
2011款荣威750和老款荣威750的在动力上的配置相同,分别有1.8T和2.5升两个排量可供选择。其中,编号18K4G的1.8T涡轮增压发动机最大...
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荣威新款750购车需预定 订车即有好礼(2011-5-21 22:32:00)
近日,编辑从河南旭致汽车销售服务有限公司了解到,上海国际车展亮相的荣威新款750接受预订中,订车即有订车礼。感兴趣的朋友不妨到店咨询,详情见下表:
荣威750 郑州地区报价表
车型
指导价现价
优惠
现车情况
2011款荣威750
16.28-25.18万
订车即有礼
有展车
保险方面,荣威750根据车型售价不同,大致在5000元至6400元...
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2011款荣威750无现车需预定 订金1万元(2011-5-25 21:09:00)
编辑从深圳标域荣威专营店了解到,刚刚上市的2011款荣威750的展车还未抵达门店,预计6月初就会到达。目前客户购买该款车型需要预订,订金1万元,交车时间不算太长,仅需要半个月左右。
2011款荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
订金(万元)
提车周期
1.8T 迅雅 MT
16.28
16.2...
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荣威750部分现车 享一定优惠赠送礼包(2011-4-29 19:57:00)
近日,从保定地区经销商处了解到,目前荣威750少量现车销售,购车可享一定优惠,详细请咨询店内工作人员,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
荣威750保定地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.5L 自动豪雅版
25.88万
25.88万
购车享优惠
少量
2.5L 自动贵雅版
23.18万
23.18万
...
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荣威750现车充足 优惠1.5万加1万元礼包(2011-2-18 19:15:00)
近日,编辑从广州地区荣威汽车4S店处获悉,目前荣威750推出钜惠活动,购车即可享受1.5万元优惠加1万元礼包,照样还有3888元的双人浪漫之旅。诱惑力不小,有意向的朋友不妨考虑出手,欲知更多优惠请致电:020-85551760查询。
车型(广东 广州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
750S 1.8T MT迅雅版
17.28万
15.78万
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荣威750少量现车 享受购置税减半送礼包(2011-2-2 20:05:00)
近日,编辑从申蓉荣威4S店了解到,目前荣威750店面少量现车,目前该车有比较大的优惠,春节期间购买该车可享受购置税减半+5000豪华装饰礼包优惠。该优惠基本已经到达了该车的底线,喜欢荣威750的朋友可以下手了。更多信息请咨询经销商。详细信息如下:
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠信息
现车情况
...
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相关口碑
更超值!09款荣威750配置增高/价格降低(2010-9-7 10:29:00)
有点小毛病是肯定的,整天诚惶诚恐的干啥呢。
车这玩意,喜欢就买,不喜欢就不买,
特别是指的些认为外国某品牌车上不安刹车都没问题,认为自主品牌上钣金有点缝隙安全系数就降低的人。
这些人,我想对你说,你买的是期望,不是车 !!!
以前的时候一直没发过我车的照片,这次发上两张吧,现在工作变动太大,待遇也改了,油费不给报销,所以很少开车出差,没机会拍照了。
发几张之前照的,大家将就看下。
...
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并不比750E差 荣威750D提车及感受(2009-5-29 22:19:00)
经过艰难选择,最终选择了荣威750E,看了实车以后选择了750D。一、选择与对比想换车后,定下了标准20万,还想买所谓的中高级车,于是考虑了很多很多车型,头晕脑涨,没了主义,1、本田雅阁2、马六3、蒙迪欧4、君越5、凯美瑞6、本天crv7、还考虑了帕杰罗速跑、铃木超级尼姆拉、双龙等。忘了差点买的领驭排除结果如下--马6性能好,性价比好,值得考虑,但品牌不相中,都说二奶车--过;蒙迪欧网上说油耗大,...
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荣我国威 荣威750车主一路风雨感受(2009-11-25 15:47:00)
选车过程现在提也太晚了,反正就是爱750那个性的样子,所以就买了,当时750E,24.38,一分没优惠,没任何东西送,当时现在回想起来。
一礼拜后,与一辆农用车“猛的亲亲”,修了2个礼拜,修理费2万左右(具体不清楚了)。
好大的缝隙啊,手指都可以塞的
去年过年,酒后驾车,750又遭殃了,见*page*爱车托底了!伤心荣威在小细节上面做的确实不是很好,看图
发...
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荣威750更换顶级博世四极火花塞作业(2009-11-25 15:54:00)
本人10月中旬提的车,已经开了1000km左右了,最近因为用了国四的93号油,不知道是心理原因还是真实感觉,总感觉车子没有以前的动力充沛了,而且每次点火的时候总感觉声音是“呲呲呲咔”然后点着火了,查了下各个汽车论坛,有个开750的大哥建议换火花塞试试看,于是下定决心准备更换,查了下火花塞品牌,看上了3款---Ngk,霍尼韦尔,博世。第一个听说是日本的牌子直接跳过,第二个看了下,是个大品牌公司,第三...
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荣威750E V6两年遭遇三次熄火问题(2009-11-25 15:43:00)
荣威750E2.5V6, 2007年4月底上牌的。2009年1月23日到无锡申业做了常规保养(保养手册上记录的里程数是32312公里),更换机油,机滤以及空气滤芯。奇怪的是这6天明明开了400-500公里后,30日到4S店里开的施工单记录的公里数居然只有32397公里,莫非主里程表24日下午第二次熄火后就不工作了?买了荣威快2年了,一共碰到3次传说中的熄火问题。第1次:大概2007年底,在左拐弯的...
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荣威750E V6三千公里全面驾驶感受(2009-11-25 15:34:00)
我的750E提车两月,行驶近3000KM,总体感觉很爽,符合购车之前的预期。
关于本次作业,是因为我看过本论坛上的一篇文章,LZ谈到“荣坛不热闹,是因为08款以后的750质量提高了,车主都欢快地开着车,那有时间来论坛了”
现在想想,这话很有道理,质量肯定是明显提高了,但我不能自己偷着乐,要向组织汇报。当初我也是泡了数月论坛,才最后决断的,所以写出来,大家分享。
关于车的外形:同大家一样,...
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价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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推荐中高配车型 2011款荣威750全系对比(2011-5-16 21:10:00)
日前,在经过了上海车展亮相之后,2011款荣威750的售价正式公布。新款荣威750总共有1.8T和2.0L两个排量7款车型。售价区间从16.28至25.18万元。此外,从官网公布的信息来看,还有一款售价为23.68万元的1.8T混合动力车型,不过目前为止其只针对政府部分销售。
车型名称
厂家指导价
1.8T MT 迅雅版
16....
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都是改款车 新荣威750对比新帕萨特领驭(2011-6-4 14:46:00)
在B级车市场,很难找到始终处于霸主的品牌,因为这一细分市场有一条铁律:推陈出新。对于消费者来说,B级车虽然在空间、舒适性、动力性能、操控乐趣等方面都能做到平衡兼顾,并且价格也日趋稳定,B级车越来越受到青睐。不过消费者永远是挑剔的,不断推出新款才是赢得市场的明智之举,鉴于此,上海汽车荣威和上海大众帕萨特都推出改款车型,由此,两者的竞争也开始加剧。
有容乃大,荣威750独树一帜
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荣威750/迈腾/梅甘娜/酷博对比选车经历(2009-8-29 20:57:00)
今天我要给大家讲述一个家庭的真实选车故事,但在这之前请各位网友阅读以下声明:
首先,文中的某些情节进行了一定的渲染,但车辆参数及型号是完全真实的,文中观点也完全遵循当事人的真实想法。
另外,除“编辑点评”外,所有对车辆的看法纯属当事人的个人观点,与本网站无关;文中车辆价格为2008年底北京市场行情,与当前市场价格可能存在较大差异,车市价格变化多端,想了解目前最新...
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都是改款车 新荣威750对比新帕萨特领驭(2011-6-4 14:46:00)
在B级车市场,很难找到始终处于霸主的品牌,因为这一细分市场有一条铁律:推陈出新。对于消费者来说,B级车虽然在空间、舒适性、动力性能、操控乐趣等方面都能做到平衡兼顾,并且价格也日趋稳定,B级车越来越受到青睐。不过消费者永远是挑剔的,不断推出新款才是赢得市场的明智之举,鉴于此,上海汽车荣威和上海大众帕萨特都推出改款车型,由此,两者的竞争也开始加剧。
有容乃大,荣威750独树一帜
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均源于罗孚75 荣威750对比名爵MG7L(2009-4-8 23:40:00)
荣威,MG名爵两个不相干的品牌,现如今在国内却成了在同一车型上相互撕杀的死对头。究其原因,无非就是其主打的车型都是缘于英国罗孚75的蓝图。几乎要不是品牌的缘故,还真是难以分清两家的产品到底有什么不同。也有不少网友在网上问过:到底是荣威好还是MG名爵好,以及荣威和名爵是不是一个产品的问题,那么下面我们就用最能代表各自品牌的MG7L和750来进行一下对比。 名爵MG7L 荣威7...
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相关评测
多项改进和升级 实拍荣2011款荣威750EX(2011-5-15 22:05:00)
荣威750是上海汽车旗下的一款中高端轿车产品。作为第一台在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品,荣威750自上市以来,就以典雅修长的雪茄形车身以及符合英式的审美风尚、气派不凡、个性十足的内饰而给广大汽车爱好者留下了深刻的印象。此次上市的2011款荣威新750,更是在此基础之上进行了多项改进和升级,相信会再次成为众人瞩目的焦点。
☆车型变化不大 改进集中在前脸...
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油耗着实让人满意 试荣威750混合动力版(2011-10-25 11:33:00)
荣威750hybrid混合动力版是上汽荣威出品的一款以荣威750为基础的中度混合动力轿车,他的面世不仅体现了上汽荣威对环保低碳的绿色态度,更实在的降低了油耗,为消费者带来真正的实惠。百公里7.8L的油耗水平的确可以,只是面对23.68万的售价,荣威750混动版配置略显不够,好在按照国家相关规定,符合“十城千辆项目”要求的用户购买该车型,可享受3.2万元政府财政补贴。
作为一款混合动力轿车...
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英伦风宝马魂 荣威750 2.5详细测评(2010-2-17 20:02:00)
车评概要
● 英式外形,很有贵气,在同级车中独具特色
● 车厢气氛和谐、豪华感强,做工用料较得体
● 具有宝马基因的底盘构造精密、扎实稳健
● 悬挂偏向硬朗,日常乘坐略显豪华感不足
● 中控台液晶亮度较低,按钮操作不够直观
1998年亮相的Rover 75,是宝马收购罗孚后推出的第一部全新车型。
Rover 75后期推出的V8高性能版本,荣威的外形大致上就是以它为基础。
关于荣...
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【读图解车】之上汽荣威750 S 1.8T实拍(2008-12-28 21:50:00)
编者按:在每一种商品市场里面,总有着那么几个独树一格的冷门品牌或者小众商品,他们产量不高但却绝对不可缺少,因为他们的存在让整个市场都增色不少。而有着深厚纯正英国血统的荣威750就是这样的一个“小数派”,他不流于主流车型的形式,但是他的每一个细节都经过精心的打造,他的每一处设计都散发着独特的古典气息。下面我们就对其进行深入解剖,领略纯正的英式轿车是怎样打造出来的。
在上汽荣威这一...
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99道弯 天门山路试驾上汽荣威750 1.8T(2009-4-1 21:21:00)
上汽玩儿了一把“心动”,将荣威7501.8T这样一款长轴距B级轿车的驾控体验,选址在99道弯的天门山路。试车当日天公作美,适逢雾气漫山、阴雨连连,险途中又为这次试车增了几分刺激。
天门山下,等待发车的荣威7501.8T
这就是即将要驾驶荣威7501.8T征服的天门山“赛道” 弯道前后的视角盲区、雾中行车不足10米的能见度、水泥路面在雨水冲刷后好似摸了一层橄榄...
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英伦风格尊而不贵 实拍上汽荣威750E(2008-12-9 18:30:00)
荣威750E作为英国罗孚品牌的中国版延续产品在同级别的轿车中,也许配置不是最齐全的,应用的技术也不是最先进,但这款车不只是一辆机械与电子技术完美融合的汽车,更多的还有车型背后所蕴涵的皇室贵族气息和英伦绅士的品味得到的传承的。
荣威750E豪雅型
4.865米卷长的雪茄型车身体现出这款车的卓绝风范,而2.849米的轴距(比原型车长100mm)带来的车内空间感只有身临其境才能体会。
饱...
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成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
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我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
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近些年学车热的同时也催生了不少“生手”,还有一部分人驾照考下 来很多年,当倒车的时候也是他们最头疼的时候。究其原因莫过于倒 车时盲区面积要比向前开的时候大许多,这样造成了“开车容易,停 车难”的尴尬局面。一些厂家针对这些消费者的难处而生产了倒车雷 达,随着科技的进步,更先进的可视化倒车雷达---倒车影像因运而生 。今天编者为大家介绍6款配倒车影像功能20万以内的中级车型,他们都是谁呢?具体详情...
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“8”这个数字,在中国的传统文化里被赋予了许多美好的寓意,不过对于目前大部分有车一族而言,这个曾经象征美好的数字现在却给他们带来深深的痛苦与无奈。不久前,随着国家发改委一声令下,国内汽、柴油价格每吨再次提高600元,8元油价时代全面到来。而面对屡屡攀升的油价,一度销声匿迹的混合动力车型又重新进入到人们的视野中。
目前在国内市场上销售的混动车型可粗略分为弱混、轻混以及强混三种类型,其中弱混...
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金九银十导购之合资背景的自主车盘点!(2010-10-24 19:33:00)
之前,我们说了具有合资车素质的一些品质较高的自主车,所列车型或者完全自主研发,或者有借鉴和模仿的痕迹,但有一点可以确定,即整车的研发制造没有依靠国外整车厂商的协助,我们习惯把这些车成为“纯自主”。
还有一些车,从品牌来看它们是不折不扣的自主车,开发方也是国内厂商,但由于这些厂商同时也有外方合资伙伴,在自主研发的同时,技术上也得到了合资伙伴的支持。这类车虽然自主程度没有那么“纯”,但也正是因...
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不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
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俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...