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雷克萨斯ES350最高可享现金优惠4.8万元(2011-11-7 20:50:00)
ES系列一直是雷克萨斯品牌在中国市场上最为畅销的车型,它的销量甚至可以占到整个品牌的六成。近日,从武汉康顺雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,即日起购雷克萨斯ES240,最高现金优惠达4.8万元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯ES350价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
350 典雅版
54.50万
50.50万...
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雷克萨斯ES250/ES350有现车 送万元礼包(2012-10-31 10:18:00)
编辑由深圳大兴雷克萨斯汽车销售4S店相关负责人处获悉,雷克萨斯ES250和ES350车型有现车销售,购车可获赠价值1万元精品礼包(防爆膜、挡泥板、地毯、香水、头枕、抱枕、座椅套、轮胎清洁剂);雷克萨斯ES300h车型有现车销售,暂无优惠,更详细情况可咨询经销商。
雷克萨斯ES 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万...
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ES350全国销售现车充足 雷克萨斯ES240(2010-10-14 12:17:00)
ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史,ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。新一代ES完美呈现雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点。拥有超越时代的舒适性,与平滑顺畅的驾驭体验。近日根据网上车市价格检测系统显示,上海地区购买雷克萨斯ES最高可以得到价格优惠,具体车型价格如下:
车型(上海报价)
厂商指导价
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最低仅售34万元 雷克萨斯ES240 ES350!(2010-7-27 20:23:00)
ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史,ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。新一代ES完美呈现雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点。拥有超越时代的舒适性,与平滑顺畅的驾驭体验。近日根据网上车市价格检测系统显示,上海地区购买雷克萨斯ES最高可以得到价格优惠,具体车型价格如下:
车型(上海报价)
厂商指导价
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雷克萨斯ES店内少量现车 可享85折优惠(2012-4-26 11:34:00)
近日编辑在郑州富达雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,雷克萨斯ES店内少量现车,即日起截止到4月30日购车可享受85折优惠,感兴趣的朋友请店内详细了解一下。
雷克萨斯ES车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 240 豪华版
46.80
39.78
↘7.0...
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雷克萨斯ES有现车 贷款享2.011%低利率(2011-5-16 17:49:00)
近日,从福州中升雷克萨斯获悉,现展厅内特别推出,购ES车型享受贷款购车优惠政策,雷克萨斯ES240车型均可享受2.011%的低利率贷款。即贷款购ES 240 典雅版首付195,000元,月供11007元,ES 240豪华版首付234,000元,月供1320795元,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯 ES240车型 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
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雷克萨斯ES240现车 优惠价仅为33.5万元(2010-12-2 11:09:00)
ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史,ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。新一代ES完美呈现雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点。拥有超越时代的舒适性,与平滑顺畅的驾驭体验。近日根据网上车市价格检测系统显示,上海地区购买雷克萨斯ES最高可以得到价格优惠,具体车型价格如下:
雷克萨斯ES240 现车优惠价33.5万元
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加装导航挺好用1W公里谈雷克萨斯ES240(2011-10-31 21:10:00)
今年3月提的车,差不多开了1W公里,今天洗车顺手拍几张,黑内的ES貌似作业比较少,全当报个道吧。技术不行,各位见谅。
年纪大了人也懒得,没有当初抱个相机围着新车狂拍的激情了
貌似看到了群发图片的选项,终于开窍了
前阵子去做保养,4S小妞带着前前后后里里外外的看了全CT200,挺不错的车,价格如果能拉到30内,还是蛮有市场的
进去看看,当初为了这个黑内等了3个月
继续黑内。。。请忽视车...
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未继承家族全部优点 谈雷克萨斯ES 240(2011-12-1 12:32:00)
车子2010年03月份买,当初价格为36万多,购于南宁广缘雷克萨斯4S店。到现在1年多,跑了44500公里,43000公里左右换了轮胎(米其林的),感觉比以前的原厂普林斯通安静,不过听说米其林的胎不耐磨,也不知道真假,到时跑到8万公里时再看看。关于换胎我得说说恶心的4S店了,我父亲4万公里去保养时4S就建议换胎,当时报价3千左右,但后来我去他却跟我说1850元,难道我父亲看起来像水鱼?
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外形经典不过时 雷克萨斯ES 350用车记(2011-12-22 13:16:00)
2008年6月份入手,转眼老雷ES350已经跟我3年半了。选车的心理历程就不再说了
车到手第一年因为要公用,老雷安全可靠的傍着我走了不少地方,可没少给我挣面子。可能正因为有了它的陪伴和支持,工作事业也发展迅速,后来因为公司买了车和搬家的原因,车跑的越来越少了,所以里程数现在还不到五万公里。几年来,老雷一直是那么忠诚可靠,默默的成为我生活中的一个重要伙伴,以至于我都太习以为常甚至偶尔将它遗忘。...
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为舒适 雷克萨斯ES 250加鲨鱼鳍/记录仪(2012-8-15 18:52:00)
6月开始看车,想换辆比较合适的。关注过途观,凯迪拉克RX,CTS。以及C200H.后来听说老款ES出血销售,可是没有车了,所以等等新ES。7月下了定金,ES300h。可到了上市前,由于各种原因,换了250典雅(原因省略300字)。好处在于配置高,劣势在于贵了1万,后期邮费高。因为我是享受派,所以就不纠结了,还有个主要原因,250典雅有现车,深棕云母金属色,个人超喜欢。
8月8日提出,正赶上台风,...
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做工精细速腾置换雷克萨斯ES240全过程 (2011-8-4 10:41:00)
提车已经过了一个多星期了,才开了小300公里。交点作业。前记:我开车比较早,高中毕业就拿了本,但是以前都是开家里或朋友的车,踩油门就走谁不会啊,但其实完全对车一点了解都没有。后来大学毕业后各种漂,漂到北京。由于每天加班很晚,很不方便,想出去吃个夜宵连车都打不到(少壮不努力,老大做IT),所以2009年买了第一辆车:速腾1.6高配。在这两年的时间里,速腾陪我走过各种路,陪我和各种加塞搏斗。人相处久了...
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开过的懂它的价值 雷克萨斯ES 240小议(2012-7-8 12:28:00)
小雷买来用了半年多了,开了也有1万1公里了,选车的经过也不大多说,只是因为它是雷克萨斯!
用车的感受就是起步不肉,提速也没有感觉很迟钝,感觉不到换档的停顿,0-80上速满可以的,转速一般在1300左右间,提速的话转速到2000上下速度就上去了.
小雷的静真的不错.座椅也很舒服.有点不好就是前面小格子太少了.东西没地方放.不说了直接上图....
(说小雷240就是大的K...
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预计起售价38万元 解析新雷克萨斯ES系列(2012-6-8 23:06:17)
从外观看雷克萨斯全新ES采用了新的家族前脸设计,即纺锤式前脸,头灯除引入条形LED日间行车灯,并且还采用更为规整耐看的线条设计,让新车显的更加年轻,更运动,更加厚重。
『采用新家族前脸后,车头显得年轻且厚重』
全新雷克萨斯ES内饰设计变化明显,中控台T型布局取代老款倒U设计,同时层次分明的控制台看上去更加运动。座椅采用了真皮材质,配以木质饰条和金属的出风口,保证了运动的同时不失商务质...
L Finesse的设计哲学 全新雷克萨斯ES(2012-7-5 22:58:43)
ES很快就要来到我们身边,虽然已在北美车展上露面,但并不妨碍我们再一次以欣赏的目光审视它。设计师只运用一些很简单的线条,便勾勒出整车的感觉,高贵而不傲慢,现代却不俗套。正如L Finesse家族的其他成员一样,新ES同样拥有纺锤形中央格栅,“L”字型的日间行车灯以及后尾灯,而前雾灯被镶嵌在前保险杠的下方,表现出强烈的雕塑感。ES350的内饰方面也遵循着L Finesse的设计哲学,除了提高视觉冲击...
更多的人性化 解读雷克萨斯新ES设计亮点(2012-7-6 8:16:18)
全新一代的雷克萨斯ES车型,它同样使用了雷克萨斯全新的家族特征与设计元素,这个设计理念不仅仅是外观与内饰造型意义上的设计,而更多的体现了在人性化设计和档次感营造等其他方面。
『新ES采用纺锤形进气格栅及家族特征』
在外观方面,雷克萨斯采用了新的纺锤形进气格栅等外形设计,雷克萨斯为Hybrid车型与普通动力车型使用了不同的尾部造型。除明显的是后备箱顶部的尾翼,保险杠下沿也使用了与车身同...
空间更大! 试驾雷克萨斯ES混合动力版(2012-7-31 16:16:00)
首先去看了凯美瑞混动,由于新车没上牌,只能在院子里面转转,不过瘾;后来又跑到不远处的雷克萨斯4S,发现ES300H混动有试驾车,居然!那肯定要蹭了! 说说大体感受,对比着说吧,想到哪说到哪:(1)ES比凯美瑞豪华(基本是废话)(2)各种舒适配置方面,其实凯美瑞比ES实在,那么大的差价(最高配置版本,二者相差15~16W的样子),凯美瑞上该有的都有了,如通风座椅、G-book、自适应巡航等等,当然,...
遇到这种情况别着急!!!(2009-12-20 16:30:00)
前段时间,朋友聚会吃饭,我开车到酒店门口把车停好后,发现遥控完全失灵,无法锁车,把车开出100米后,又一切正常,回到酒店门口又失灵了。折腾了半天,无济于事,于是致电4S,被告知,驾驶员侧的车门外把手后侧那个镀烙的盖子下方有个小孔,可将手动钥匙取出,插入小孔,向上轻撬,即可取掉盖子,里面就是手动钥匙的锁孔,可通过手动方式锁车。走的时候仍然通过手动方式开门,可这时,车子的防盗器会响,发动后自然停止。酒...
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推荐ES250典雅版 新雷克萨斯ES全系导购(2012-7-26 12:53:00)
雷克萨斯旗下的全新雷克萨斯ES系列车型正式上市销售,售价为35.9-65.4万元。此次上市的新车共拥有2.5升、3.5升汽油发动机和2.5升油电混合动力三种不同排量,全系有七款车型供消费者选择。
雷克萨斯新ES购车手册 推荐ES250典雅版
前些时日,雷克萨斯旗下的全新雷克萨斯ES系列车型正式上市销售,售价区间为35.9-65.4万元。此次上市的新车共拥有2.5升、3.5升汽油发动...
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推荐ES250豪华版 新雷克萨斯ES导购指南(2012-7-24 15:32:00)
2012年7月18日,雷克萨斯正式宣布全新一代雷克萨斯ES在上海正式上市,此次上市车型共 有3种动力共计7款车型,售价为35.9-65.4万元。
由于各款车型在动力及配置方面都有着较大的差异,那么究竟哪款才是最适合自己的车型呢?我们首先了解一下全新雷克萨斯ES车系有哪些共同的设计及配置特色,随后将为大家详细对比不同动力车型的价格及配置差异具体体现在哪里,也可点击下方对应车型直接查看。
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推荐ES250典雅版 新雷克萨斯ES全系导购(2012-9-5 13:56:00)
ES已是中级车市场的一员老将了,在今年7月18日,雷克萨斯为增加其竞争力又推出了全新一代的ES车型,共有三种动力版本,包括ES250、ES350和混合动力版ES300h,按配置不同分为七款车型,在繁杂的动力和配置车型面前,应该选择哪款更合适呢?
车型
变速器
官方指导价(万元)
2.5L
ES250 精英版
6速手自一体
35.90
ES250 ...
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入门混动车型首选 雷克萨斯ES全系导购(2012-7-25 14:28:00)
可以肯定的说,此次雷克萨斯ES系列的改款是成功的。纺锤形家族前脸一扫老款的平庸,多了些许的激情和动感。内饰的设计也有很大的突破,中控台更有层次感,商务气息也更加浓郁了。此次雷克萨斯ES供发布了3个动力共7款车型,下面我们就对这几款车型进行一个对比分析,看到底那个更适合、更划算。
首先我们从动力系统来对比看一下,分2.5L、2.5L混合动力以及3.5L三种动力:
品牌
雷...
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豪门之战 雷克萨斯ES对比英菲尼迪G系(2012-8-3 14:27:00)
国内市场20-30万元是标准普通品牌中级车的天下,而往高处看是由德系三强把控的豪华中大型车;在这两个级别之间的其实就是我们今天要说的豪华中级车,但是目前很多朋友一提到豪华中级车就想到宝马3系Li、奥迪A4L这样略显乏味的选手,而另外两位极具竞争力的“日系”选手却被我们忽略了,它们就是——雷克萨斯ES和英菲尼迪G系。
说到豪华中级车,相比上文提到的几位从紧凑级通过几代时间...
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双生花 雷克萨斯ES350与IS300该选谁(2009-4-12 21:31:00)
有网友提问:雷克萨斯ES350和IS300的价格相差不多,应该如何选择。 同出于雷克萨斯,ES350和IS300可谓双生花。这两款车集创新科技与舒适豪华于一体,在强劲动力与环保科技之间找到了一个平衡点,让驾驶者真正体会到什么是豪华,什么是真正意义上的尊贵驾乘体验。两款车自上市以来,以其豪华大气的外形,精细优良的做工,澎湃强劲的动力性能在汽车市场上风生水起,赢得了许多精英人士的青睐。但比较起...
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雷氏性价比 雷克萨斯ES240试驾体验(2009-9-27 19:18:00)
ES系列是雷克萨斯家族中的当家车型,ES350一直是奥迪A6L等德系车型最强劲的竞争对手,如今ES系列推出了一款新车型-ES240售价也降到了40万元以下区间。
乍一看,ES240外观依然是雷克萨斯家族低调、中庸的风格,不过在ES240身上我彷佛又感觉到了一丝锋芒。
相比于老款,ES240的横条式中网显得更加犀利,中网之间的镀铬条变得更加宽大,数量也比老款减少了一条...
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商业社会精英座驾 试驾雷克萨斯ES240(2010-1-2 21:15:00)
我承认自己的穿戴打扮实在对不起这辆雷克萨斯ES240,当然也包括身份。它本该属于那些商业社会的精英人物,比如高级主管或者部门经理之类。他们整天西服笔挺,举止有礼,偶尔谈上几笔大生意,从不说半句脏话,这是我认可的道德标准。不过这辆湖蓝色的ES240暂时属于我,并且可以由我任意摆布。我喜欢它的颜色,那是只在清澈的山间小溪的照片上才能见到的颜色,你看到它之后就会觉得心平气和,没有半点邪恶的念头。但我们的...
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轴距加长/动力更新 图解全新雷克萨斯ES(2012-4-19 15:04:00)
继雷克萨斯全新GS之后,ES也迎来换代,全新ES300h在四月初的纽约车展上全球首发,这也是ES家族首次搭载混合动力。ES车型作为雷克萨斯家族在中国市场最畅销的车型,必将以最快的速度登陆中国。全新ES250将在四月底北京车展上首发(北京中国国际展览中心新馆-W4馆),后期将引进国内。下面对全新ES从外观、内饰和动力上进行全面介绍,探究这款全新车型的变化之处。
车型
排量(L)...
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轴距加长 官图解析2013款雷克萨斯ES350(2012-6-1 10:40:00)
近日,雷克萨斯发布了2013款ES350官方图片。新一代雷克萨斯ES采用了全新GS率先启用的雷克萨斯新一代家族式纺锤形前格栅,不过与偏运动的GS相比,全新ES车型还是能看出一些明显的区别,比如中网由GS的蜂窝状黑色格栅换成了更商务化的镀铬横条,中网边缘的半包围镀铬饰条向下延伸得更长一些,雾灯区域也没有GS那么凌厉。
而车尾部分可以看出ES350的设计与ES250一样采用了LED...
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绝不仅是入门 试驾雷克萨斯ES240/350(2010-1-8 16:33:00)
前言:众所周知,雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪都是源自北美市场的日系三大豪华品牌,而这三个品牌凭借各自独特的优势和一贯的豪华风格,在国内市场可算如鱼得水。但随着世界金融风暴的到来,雷克萨斯去年在中国的销量逐渐呈下滑趋势,虽然高端豪华车依旧是其招牌产品,但销量这一绝对的硬道理使雷克萨斯不得不更加注重入门级产品的推广,ES240便顺应而生,况且不仅是雷克萨斯,英菲尼迪也马上推出G系列的入门车型。
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舒适本该如此 汽车江湖网试LexusES350(2010-3-30 19:28:00)
作为雷克萨斯品牌中唯一一款建立在前置前驱平台之上的车型,ES350可以说是豪华车中的异类,驱动方式完全有别于传统豪华车后驱或者是四驱的设计理念。但是对于之今天的主角——雷克萨斯ES350来说,异类就代表着其不同于世的气质,那种豪华车的享受和舒适本来就应该是这样的。今天就让我带着大家,以一种轻松舒适的体验描述方式,去体验一下LEXUS雷克萨斯ES350豪华背后的那种舒适和安逸。
外观篇:
说...
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服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
前轴突然断裂酿成车祸 车主应小心驾驶(2011-4-11 12:06:00)
汽车安全是社会和消费者来说都是一个时刻关注的大问题,各大汽车厂商在宣传旗下产品时都对此大书特书。近日网上车市接到家住北京市朝阳区的雷克萨斯车主梁先生投诉,指出仅购买两年多不足4万公里的雷克萨斯ES350,在低速行驶时前轴突然断裂酿成车祸。
车主投诉 并亲自写下事发经过
2011年4月初 北京ES350车主行驶中断轴
据当事人介绍:2011年4月8日下午,该车主驾驶雷克萨斯ES...
服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
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豪华为主 09年国人最爱进口轿车Top10(2010-1-25 19:27:00)
进口SUV在2009年进口车市场突飞猛进,进口轿车就没有那么幸运了,2009年1-11月同比增速仅为13.8%,在排名前10的车型中,雷克萨斯ES、奔驰S级、奥迪A8L更是呈现负增长态势;尽管从总体销量数据来看,2009年进口轿车市场中豪华大型车仍占轿车主体,但个性化车型也表现不俗,在整个进口轿车份额中的占比也在不断提高,奔驰E、NEWBEETLE(新甲壳虫)、MINI销量都呈明显增长态势,MIN...
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无购车后烦恼 推四款超长质保进口车型(2011-6-23 14:11:00)
前三期的文章我们为大家介绍了拥有超长质保期的紧凑级车和中级车,这次我们来看一看进口车的情况。虽然进口车的品质和质量口碑一直不错,但维修保养难却成了一个不可忽视的问题,所以部分进口车推出了更长的保修期限,用这种方式来吸引更多的客户,其中一些车型达到了四年或10万公里,同时还能得到免费保养的服务,这可是并不多得的。
车型
质保政策
保养政策
雷克萨斯ES
四年或...
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雷克萨斯全家族蜕变全新一代雷克萨斯ES(2012-5-10 21:54:00)
先是LX、RX的改头换面,紧接着就是全新一代GS在华上市,雷克萨斯对旗下全系列车型的更新正在紧锣密鼓的进行中。在本届北京车展上,焕然一新的ES也正式在中国亮相。犀利、激进的仿锤形家族式进气格栅一改上一代平庸、庄重的温和形象,至少年轻十岁;而内饰也进行了彻底革新,铸造感更强的整体化内饰布局从内在上也焕发出年轻活力。为了延续豪华质感,从大灯中你看不出一点杀气;内部装潢所使用的木材和皮革依然是无可挑剔,...
雷克萨斯LS460、ES 350和CT200h特别版(2011-11-9 23:44:00)
近日,雷克萨斯宣布将在海外市场推出3款特别版车型。其中包括LS 460运动特别版、ES 350旅行版,以及CT 200h F运动特别版,3款车型已于11月全部进驻北美各大4S店。
雷克萨斯LS 460运动特别版相比其普通版车型,提供了纯黑色外观车漆,而内饰则选用磨砂黑配木质装饰。配置方面,该车装配了19英寸的多辐轮毂、Brembo制动系统以及偏运动调校的空气悬架。
ES 350旅行版与其普通版...
日系车简单轻松的豪华 雷克萨斯ES240(2011-7-25 18:44:00)
日系车大多偏重舒适性,其中雷克萨斯更是把这一点做到了极致,无论是驾驶者还是乘客,都能感受到良好的驾乘舒适性。
在汽车造型普遍运动化、欧洲化的今天,雷克萨斯ES240依然保持了其多年来所坚持的日式优雅造型风格。没有后高前低的巨大落差,也没有贯穿全车的硬腰线。雷克萨斯ES240有着一副非常优美的身段,整个车身线条非常舒缓,车身表面非常光滑、平整,没有任何较硬的线条侵扰。但是这并不意味着ES240的造...
挑战标杆 雷克萨斯ES350/劳恩斯对比篇(2010-6-1 15:38:00)
作为现代推出的第一款后驱车型,劳恩斯的诞生很明显只有一个目的,那就是进军中型豪华车市场。但想要挤进被奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这些大品牌割据已久的豪华车市场谈何容易?于是现代拿出了自己的看家本领——高性价比,力图以此冲击现有格局。因此一直作为中型豪华车性价比标杆的雷克萨斯ES350自然成了劳恩斯最直接的挑战对象。
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文武之道一张一弛也
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