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锐志现车销售 部分车型享优惠2.2万元(2012-9-12 9:43:00)
近日,编辑从苏州汇凯丰田店内了解到,锐志现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠2.2万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
锐志 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.5S 风度菁华版
20.98
18.78
↘2.20
有现车
...
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现款丰田锐志累计优惠2.2万元新款将至 (2010-4-22 18:42:00)
近日笔者从北京地区一汽丰田4S店获悉,锐志全系优惠20000元,购车还可获赠价值千元左右的装饰礼包和新车交强险一套,目前现车充足,有兴趣的消费者不妨到店详谈争取更大的优惠。
锐志采用的V6发动机最大功率达145kW,最大扭矩达242Nm,无论是在提速时还是正常行驶时,都显得游刃有余、“锐”力十足。加上V型布置的发动机转动惯性相对要小,因此,在行驶中锐志的发动机声音很轻。真正的技术亮...
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锐志现车在售 购车最高享优惠2.2万元(2012-9-26 10:30:00)
近日,编辑从苏州由由丰田了解到,锐志现车销售,颜色可选,目前购车,风度菁华版优惠1.8万元,其他车型可优惠2.2万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
锐志 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.5S 风度菁华版
20.98
19.18
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锐志现金优惠2.2万元 店内有现车在售(2012-8-13 10:23:00)
近日,编辑从苏州汇凯丰田汽车销售服务有限公司获悉:锐志现金优惠2.2万元,店内有现车在售。感兴趣的朋友可以到店详谈,详细信息请见下表:
锐志 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.5S 风度菁华版
20.98
18.78
↘2.20
有现车
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丰田锐志店内现车在售 最高优惠2.2万元(2012-8-2 9:51:00)
近日,编辑从苏州由由丰田汽车销售服务有限公司获悉:锐志最高现金优惠2.2万元,店内有现车在售。感兴趣的朋友可以到店详谈,详细信息请见下表:
锐志 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.5S 风度菁华版
20.98
18.98
↘2.00
有现车
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锐志购车优惠1万元现金并送2000元礼包(2012-2-23 11:20:00)
近日,编辑从沈阳于洪丰田了解到,目前锐志车型店内有充足的现车,购车可优惠1万元现金并送2000元礼包,感兴趣的朋友可到店咨询。详情请见下表:
锐志车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.5S 风度菁华版
20.98
19.98
↘1.00
现车充足
2010款 2.5V 风度菁英版...
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仅限五天时间 锐志最高可优惠2.8万元(2011-12-26 22:50:00)
锐志是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。在丰田所有车型中销量排第三位,在定位上仅次于皇冠。近日编者从广州地区一汽丰田经销商了解到,购买锐志最高可优惠2.8万元,此优惠仅限五天时间,详情如下:
车型(广东 广州报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
全新锐志 2.5S AT风度菁华版2010...
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方向盘挺重 优惠2.2万提黑外米内新锐志(2013-2-6 14:22:00)
兜了一圈发现找不到一辆自己真心喜欢的。看神车大众,新帕试驾2.0T的,动力真的没得说,提速好,底盘稳,电子手刹等等。准备定1.8T 御尊版,没车,要加些乱七八糟的才有车,下来都27了。。。。。。迈腾,没试驾,感觉跟新帕应该不会差太远。后排无敌。1.8T 豪华版,落地24多,无奈12月10号左右要等到1月初啊。新凯:感觉外观年轻,动力2.5,内饰不老气,空间好,但不大。新锐:外观运动年轻,动力2.5...
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相见恨晚 锐志2.5V风尚菁英版优惠购车(2012-4-19 8:30:00)
先说说我的选车经过吧:“11年尾就把人生中的第2台车《思域》给卖了,刚开始一直苦等凯美瑞的换代,但一直没有见过真车,后来听说广州车展新凯美瑞会亮相,《那个爽吖》 为了能第一时间看到换代的新凯美瑞,还特意一个人跑去看广州车展,结果呢???和很多人一样,失望级了~~~~老实说,还是旧款的比较好看。 失望之后,我没有停下脚步,又开始关注8代雅阁,刚开始,我还真给他那大气的身影给迷住...
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现金优惠13000!锐志纪念版提车全过程(2010-9-19 11:58:00)
时间:雨夜10点至11点人物:强壮男子道具:手机,风度布景:小河,小路故事开始一个伸手不见五指而且下着大雨的晚上,一个身材强壮的男子驾驶着一台泥上风度从一条小河边急速驶过,这条小路上没有灯,没有人,更没有狗有的只是雨点敲打车窗的声音和车灯发出的微弱光线雨越下越大,车越开越快,人更是越来越困已经很难分辨路基与河道 、、、、忽然,口袋里发出一阵女人的伸吟声(手机短信)使即将粘连的上下眼皮打了开来他收到...
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优惠查出预期 锐志2.5V风度菁英版购车(2013-3-18 14:37:00)
去塘夏的一家店,网上写着全系优惠2.5万,结果2098款的一问,又是只有一万多一点的优惠,彻底对首页那些优惠广告失去信心,正准备离开的时候,看到展厅一辆锐志标价2498,优惠3万,有导航,R中网,倒车影像,迎宾踏板,一询问,原来是2298款,4S加装的那些东西,于是让销售算了一下,说是2498优惠3万,全包价也是2498,我直接一刀砍下去,24万全包,可以的话马上刷卡提车,不行就闪。OK,成了。。...
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美图共赏 我的蓝色小锐改装作业(2009-5-27 23:39:00)
为了过年有车用,放弃自选牌号的机会,直接机选上牌,年前提了车,立马跑长途回四川岳父家,回来就5000做首保了,借机为小锐作为一下升级改装。不多说,发图给大家共赏吧。我的小锐锐志车标DVD导航导航天线,我不说,一般人是不知道滴圆形波盘内嵌后视,叫师傅钻了孔的*page*换了18寸的鞋子内饰简简单单,香水、挂件通通地不要尾翼利落的后包围尾箱加装低音炮全车音箱也作了改动...
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有漏液现象/不严重!锐志换装电瓶报告(2010-9-25 18:49:00)
正面,
裸照 ,
全景,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
换好
换下来的 55A , 看到+极 有漏液 现象 不严重
*page*
顺便 擦下 发动机,一年没擦 灰不多 说明密封还是可 的
后续使用报告 期待吧 , 没人顶就不写了哈,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
...
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舒适、低调! 锐志换轮子后的驾驶体会(2010-9-28 15:21:00)
可怜我的57pro定来4个法兰盘
由于中心圈尺寸不合适,直接上车床。
这个切入角度要合适才行。难度不小!
切好了一个。
与轮箍严丝合缝,很强大。
再看看这个角度。
拆轮子。。。告别 rays57pro
*page*
安装法兰据奸商说,这样的结构优于垫片。。厚度为15毫米
后轮。通风310叠了
装完!跑了一圈通州,最高时速240,没事,很好。。 ...
锈迹斑斑实在不美观 锐志改RES尾段排气(2012-7-24 12:00:00)
对排气的品牌我并不了解,所以只关心表面的东西—声音...在网上选了几个牌子,RES最符合我的要求,主要是声音、价格都能接受,仿FGK,低沉不吵...
消停了一个月,继续折腾...
杂乱还算有序的底盘...
原厂的尾喉...
锈迹斑斑...
RES尾段,包装还没拆...
原厂的尾段是一体的,很快就拆下来了,随手扔一边了...
我去拍原厂排气的功夫,新的已...
相关对比
外形和内饰变化显而易见 新老锐志对比(2011-4-2 16:42:00)
虽然在外形和内饰上的变化显而易见,但是说到新锐志的这套动力总成在数据上和老款的相比并没有太大的变化,可以说沿用的依然是老款身上的动力总成,只不过为了更加适应中国的油品,厂家在出厂的时候就把压缩比调整了一下,在适应了93号油之后,对于功率表上那么一点点的差距在驾驶的时候并不是能很明显的感觉出来。
国产锐志的这台5GR发动机在日版4GR发动机的基础上取消了原厂的燃油直喷,在马力以及压...
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对中级车苛求 丰田锐志配置对比大众CC(2011-1-26 20:51:00)
通过这两天的介绍,我们和大众CC和丰田锐志已经成为了熟悉的朋友。作为定位于运动轿车的二位,光有动感的外表当然是不够的,毕竟它们都不想背负上“花架子”的别名。今天我们就来看看它们的内在配置是否也能符合人们心中对于中级车的苛求。此次用于配置对比的具体版本车型为:售价29.98万的一汽-大众CC 2.0TSI至尊版和售价23.48万的锐志2.5S风尚菁华版(以下简称:锐志和大众CC)。
CC...
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贵气与生俱来 试驾丰田锐志2.5V导航版(2011-12-7 22:36:00)
锐志,这是我个人最喜欢的一款日系国产轿车,不仅因为它的V6、后驱等等硬件配置,更重要的是它身上具有那些舒适的、精致的日系车们所没有的桀骜不驯和勇往直前的气质。这不是弄一副凶狠的外表就能拥有的,锐志的外表也绝对没有刻意弄得那么猛,但它就是让人不敢小觑,让人觉得从驾驶席上走出来的人绝对是一位不好糊弄的,个性坚强的主儿。
外观:线条变得硬朗,看上去更大气
拿到车的时候,我很自然的想起...
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换装后驱骑士 2010款锐志2.5车型实拍!(2010-10-2 21:33:00)
Mark X 相信有部分朋友知道我在讲的是什么车-对,它就是锐志(REIZ)在日本的叫法。不过他没有像丰田皇冠一样引入国内后继续使用自己的独有的皇冠logo。其实锐志是皇冠的衍生车型,共用雷克萨斯GS系列的后驱平台,用来弥补皇冠缺乏运动特质的不足,走年轻路线。
乍看2010款锐志,给我的印象就是“硬线条”。车头前杠的变化以运动气息来形容还是非常贴切的,发动机舱盖、前...
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相关知识
锐志/雅阁/力狮 专用升级配件调查对比(2011-3-29 11:16:00)
虽然现在讲究节能,舒适性为主的车型占据了大部分市场,但是不排除一些车主对于性能车的热爱还是很富有激情。锐志/雅阁/力狮 作为日系中无论是原厂性能还是性能升级空间都是非常巨大的车型,随着时间的流逝,目前的版本都开始趋向于舒适性,不过还好。改装配件厂依然没有放弃对这三款车推出专用升级套件,热爱个性化的车主一样能够得到巨大的发挥,那么本期改装配件调查带给大家的是 锐志/雅阁/力狮 的专用升级配件...
改装配件调查 解析锐志实用与常见配件(2011-5-27 21:04:00)
虽然现在讲究节能,舒适性为主的车型占据了大部分市场,但是不排除一些车主对于性能车的热爱还是很富有激情。锐志作为日系中无论是原厂性能还是性能升级空间都是非常巨大的车型,随着时间的流逝,目前的版本都开始趋向于舒适性,不过还好。改装配件厂依然没有放弃对这三款车推出专用升级套件,热爱个性化的车主一样能够得到巨大的发挥,那么本期改装配件调查带给大家的是锐志实用与常见配件调查。
实用用品:门碗保护膜...
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优惠超2万 盘点8款近期大额优惠热销车(2012-8-28 12:13:00)
时下汽车种类的繁多,想购买到心仪的车型需要费一番功夫,回想起多年前道路上就能见到那些“老三样”的时候,买车的选择似乎也很单一,不过随着我国引进大量汽车厂商扎根生产,这也促使了品牌间的销售竞争,我们在购买车时除了要看车型参数,更重要的还是要衡量整车价格及优惠幅度,我们今天就来说说近期优惠超2万车型的汇总,希望能够给您购车带来帮助。
我们此次挑选了近期销量很不错的车型,他们的价格优惠幅度...
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最高优惠3万 全新锐志等4款同级车导购(2010-9-15 10:01:00)
丰田全新一代锐志将于9月16日正式上市,此款车型的上市,意味着运动型中级车市场竞争更加激烈,同时消费者可拥有更多的选择。那么,对于这样一款重磅级的车型上市,定会影响国内此级别车型的销售。回忆老款锐志的点点滴滴,每个月最高可达到6000台左右,已经达到主流中级车的销量。而面对销量的下滑,丰田也果断的推出新款锐志。下面,我们就新款锐志的上市,来列举几款与之针锋相对的车型。
运动型轿车应该具备...
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入门实惠价格 推荐4款前置后驱布局车型(2011-10-11 10:59:00)
在许多汽车爱好者的心目中,前置引擎后轮驱动的汽车才是真正的驾控王者。出于成本考虑,目前主流的车型都采用前置引擎前轮驱动布置,而在实际驾控表现来看,毫无疑问后驱车的表现是要优于前驱车的。不过也正是因为成本原因,目前市场上的后驱车并不便宜,许多采用前置后驱布局的车型都是高端车。本文旨在为消费者介绍入门价格最低的四款前置后驱布局的车型。
丰田锐志2.5S风度菁华版
相信说起后驱者,很多网...
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偶尔撒个野 推荐四款具运动气质中级车(2012-1-31 8:42:00)
前言:春节长假回来,编辑部一位同事脸上洋溢着抑制不住的幸福,一问,原来是摇了近一年号的他终于在春节期间“修成正果”,如愿中签拿到了购车指标。在我们纷纷向他表示祝贺并询问其欲购的车型时,得到的答复却让我们“大失所望”:这位平时满口不是性能、操控就是0-100加速和绕桩的兄弟居然订了一辆以舒适性和后排空间大而闻名的B级车…想想也是挺无奈的:对于我们这些喜爱汽车的80后们来说,奔三张儿的岁数让肩上背负...
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质量稳定/保质期较长 丰田锐志车主体会(2012-10-18 10:42:00)
车主自评:丰田锐志2.5S风尚菁英版
√ V6自吸发动机平顺有力、油耗不高、悬挂舒适、转向直径小、车内安静、空间宽敞、质量稳定、售后服务好、保质期较长
× 没有定速器、没有倒车雷达、车内有刺鼻气味、转向间接、刹车偏软
夏东#丰田锐志#扪心自问,影响我买车决策的第一要素是钱,不仅是买车的价款,还有使用的开销、维修保养的开销、抓旧的开销等等都要算计。从车的功能讲,我喜欢开手动挡并且要买一辆比原有...
锐志/新索纳塔/迈腾/新君威对比感受篇(2011-6-8 1:54:00)
虽然我们常说市场决定产品,但在现实中你也会发现,即使针对同一块市场诞生的若干款产品,它们的性能取向也不会相同。竞争关系激发了创造力,而每个厂家又根据自己的哲学思想,确定了不同的产品特点,选择了不同的技术应用。就像这四款中级轿车,它们都在流行的运动风格与传统的乘坐需求之间寻找着平衡以取悦消费者,但每一款车又都表现出不同的侧重点,从而引发了一场哲学冲突。
在我看来,中级轿车一向是中国汽车市场中“最复...