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订车需三个月 三菱LANCER蓝瑟现车稀缺(2010-4-7 18:44:00)
近日,编辑从广州锦菱汽车贸易有限公司处了解到,目前店内进口三菱LANCER无现车,近期购买需预订,提车周期在三个月左右,EX版订金为2万元,而EVO版订金则需交付5-10万元。至于价格方面LANCER维持在稳定的状态,暂无现金让利的提供,详情可致电经销商咨询。
三菱Lancer最新价格变化表
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠幅度
08款 2.0...
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三菱LANCER现车稀缺 预订三个月后提车(2010-4-6 13:19:00)
近日,编辑从广州锦菱汽车贸易有限公司处了解到,目前店内进口三菱LANCER无现车,近期购买需预订,提车周期在三个月左右,EX版订金为2万元,而EVO版订金则需交付5-10万元。至于价格方面LANCER维持在稳定的状态,暂无现金让利的提供,详情可致电经销商咨询。
LANCER车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
...
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2012年广州车展 三菱LANCER FORTIS亮相(2012-11-13 9:48:00)
近日获悉,在2012年广州车展上,三菱LANCER FORTIS将亮相。与翼神不同的是,LANCER FORTIS取消前者运动化的外形设计,风格更倾向于商务及城市化。根据之前消息,该车引入内地市场后可能被命名为“翼神行政版”,此外也不排除以国产身份入市的可能。
『台湾官方网站截图』
三菱LANCER FORTIS是针对台湾市场推出的产品,而在该地区LANCER共提供F...
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BBS版优惠10000元 一台现车---三菱EVO(2010-7-27 17:47:00)
一直将运动进行到底的三菱Lancer-EVO现售其第10代车型,暴躁的动力输出被不少追求速度的人忠爱,全情驾驶带来的高油耗也很多人望而却步。爱卡汽车从上海嘉顺进口三菱4S展厅了解到,EVO店内一台红色为现车,整车使用BBS套件经过原厂改装,售49.80万元,现购此车优惠1万元。详情请参见下表:
三菱Lancer-EVO上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政...
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蓝瑟EX时尚运动版优惠3万 惊爆价格(2009-12-10 22:20:00)
近日,笔者从进口三菱上海中进汽贸4S店了解到,目前店内有款蓝瑟EX时尚运动版优惠3万元,只售22.6万元,无其他附加条件。详细情况请见下表:
蓝瑟EX时尚运动版车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
蓝瑟 2.0L EX时尚运动版
25.60
22.60
↘3.00
有现车
无其他优惠
200...
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相关口碑
强化四驱悍将 宽体三菱LANCER EVO十代(2011-10-27 11:38:00)
最早的来一张 最早的时候轮毂还是银色的没有换避震 所以看起来有一些高
更换尾翼前的照片喷黑轮毂
喷完后发现全喷黑 轮毂会显小 之前S大也说过这个问题 因为正常降低高度后轮毂应该显大
当然 也更容易沾灰不容易清理
前散热口同样会有这样的问题
销魂的屁股
其实原装尾翼 就已经很犀利了
接下来进入正题 C—WEST NEO GTwing CARBON ...
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强化四驱悍将 宽体三菱LANCER EVO十代(2011-10-27 11:38:00)
最早的来一张 最早的时候轮毂还是银色的没有换避震 所以看起来有一些高
更换尾翼前的照片喷黑轮毂
喷完后发现全喷黑 轮毂会显小 之前S大也说过这个问题 因为正常降低高度后轮毂应该显大
当然 也更容易沾灰不容易清理
前散热口同样会有这样的问题
销魂的屁股
其实原装尾翼 就已经很犀利了
接下来进入正题 C—WEST NEO GTwing CARBON ...
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内敛猛兽进化 LANCER改中冷/风箱/进气(2013-4-6 18:40:00)
大家将就着看~ 以下是看图说话:
涡轮延时器,这小东西很不错,整合度非常高,原厂线束对接,5分钟搞定,3色LED指示灯,对应了30秒,1分钟,3分钟,三种熄火模式。唯一缺点是,要等熄火以后,才能锁车。所以,要是平常代步开的话,没事可以把它关掉。
先预告一张我的发动机舱……
整车的外观,基本是ralliart 家用街车风格,没有VARIS,没有VOLTEX的凶狠,甚至连RAL...
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2014款三菱LANCER RS版本精彩奉献 和大家一起欣赏(2013-10-11 11:59:18)
巴西三菱汽车为2014 LANCER杯新赛季推出的“RS”版本!
较之前三菱LANCER EVO R版本,新三菱LANCER EVO RS版本上涨了34马力!包括配备了6速序列变速箱,新的2。0涡轮增压发动机,可提供340马力!以及碳纤维饰板,新的通风系统,ABS刹车系统,重新设计的前后扰流板,改善了空气动力学性能。
三菱LANCER EVO R版本
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永恒的经典 LANCER第八代海外改装小结(2013-3-12 13:16:00)
出国留学的人最悲哀的就是花了几年时间交到的好朋友都会在毕业后各奔东西,特别是当认识一些志同道合的朋友,兄弟到即将分别的时候更让人有种莫名的难受。此帖是为了纪念朋友即将售出的EVO8,也是因为他我学到了很多改装知识,也因为他我喜欢上了小排量涡轮。这台车动力和外观都有一些不小的提升,车主不计成本投入大量资金和时间才打造出这辆富有个性的EVO8,她绝对不是最快的E8,但是现今为止我最喜欢的。
EVO8...
相关对比
Lancer Ralliart对比斯巴鲁翼豹WRX(2009-7-7 23:27:00)
日系厂商虽然不善于制造大排量超级跑车,但不代表不精于制造高性能车型,早前的本田NSX以及经久不衰的Type-R系列,日产的Skyline GTR系列,三菱的Lancer EVO和斯巴鲁翼豹都是这方面的佼佼者。其中,三菱Lancer EVO和斯巴鲁翼豹已经在拉力赛场上针锋相对好多年。
关于这两款车孰强孰弱,我想这可能永远不可能有一个结果,在直道上,强悍的动力让他们将许多大排量车甩在了...
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Lancer Ralliart对比斯巴鲁翼豹WRX(2009-7-7 23:27:00)
日系厂商虽然不善于制造大排量超级跑车,但不代表不精于制造高性能车型,早前的本田NSX以及经久不衰的Type-R系列,日产的Skyline GTR系列,三菱的Lancer EVO和斯巴鲁翼豹都是这方面的佼佼者。其中,三菱Lancer EVO和斯巴鲁翼豹已经在拉力赛场上针锋相对好多年。
关于这两款车孰强孰弱,我想这可能永远不可能有一个结果,在直道上,强悍的动力让他们将许多大排量车甩在了...
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公路杀手蓝瑟RalliartVS斯巴鲁翼豹WRX(2010-3-15 21:09:00)
这是一场永远没有结果的战斗,在弯道上,它们在单车测试中都展现出了不俗的功力,而强大的动力也令它们一骑绝尘。作为两款强悍的公路杀手,它们的争斗似乎并没有太多的意义,因为斯巴鲁迷和蓝瑟Ralliart的簇拥永远没有交集。不过即便这样,我们还是希望能够看一看发生在它们之间的争斗,这就像狮子与老虎,虽然并不生活在同一片土地,但究竟谁是王者却让我们遐想连篇。
匹敌
虽然很多人对新一代翼豹的设计颇有微...
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回头率达200% 解析三菱Evolution潜力(2011-8-1 11:38:00)
曾经有人说三菱Evolution(简称EVO)的7、8、9三代有着十分明显的相同之处,那么十代EVO(EVO X)的变动应该是最近的几代车型中最大的一次了,凶狠的鲨鱼嘴,蓄势待发的紧凑车身等。虽然前段时间三菱迫于群众的鸭梨已公开表明十代EVO车不是最后一款车系,但如何最大限度的发掘十代所具有的潜能,那是EVO忠实粉丝们经常茶余饭后的话题,可惜贝导没有邀请十代EVO参加变形金刚3,不然票房肯定是N倍...
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极限运动 评测三菱蓝瑟翼豪陆神试驾篇(2009-12-20 16:28:00)
【专业评测】虽然三菱为新一代Lancer Evolution Ⅹ在国内起了一个颇有气势的新名字——翼豪陆神,但是在大多数车迷心中还是EVO叫起来更顺口一些,因此在下文中我们仍然称其为EVO。在经过了十代车型的进化之后,EVO已经从叱咤WRC赛场的冠军车型演变成为一种象征,代表着极限的速度与无限的激情,就像很时髦的极限运动一样。
外观造型凶悍且具有实际意义
...
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昂贵超跑靠边 这些车也能让你感受性能(2010-6-7 14:09:00)
谈到性能,大多数人下意识都会想起那些昂贵的超级跑车,不过对于普通人而言,这些超跑永远都是一副高高在上的样子,很多人穷一生积蓄可能都没办法买到一辆。好在这个世界上除了顶级跑车,还有一些外观虽然不太显眼,但性能出众的车型存在,他们的价格并不离谱,但都有着一手性能绝活,同时在操控上也有着自己的特点,深受广大车迷的喜爱。下面我们就让昂贵超跑靠边 看看哪些车也能让你充分感受到性能。
昂贵超跑靠边 这...
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满足你的运动情节 推荐4款中高端运动车(2011-8-2 12:17:00)
随着国内居民生活水平的日益提高,汽车已经不再是简单的代步工具了。消费者希望爱车能在满足代步需求的同时拥有更多优良的操控性能,能使自己在感受操控乐趣的同时也能体验到车辆在高速飞驰时所带来的运动激情。为了满足消费者的愿望,各大汽车制造商纷纷推出以运动激情为卖点的运动型车。
4款日系中高端运动车型推荐更刺激的体验
4款日系中高端运动车型推荐
车型
厂家指导价(...
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这还是EVO吗?说说2JZ心脏9代EVO(2011-6-19 18:31:00)
说到2JZ 9代EVO漂移战车,圈内人都知道这是高空雁(没错,这是真名,人称肥高)Q太郎的车。在圈内,这辆黄色的EVO其实已为人所熟知,但之所以再次对这辆EVO漂移车进行采访是因为它变了,变得更加凶猛,最大马力已经达到680ps。虽然EVO车身没有日产“飞鸡”那么轻盈,但680ps的马力让这辆EVO在赛道中尽情漂移还是绰绰有余的。
改装前提
现在漂移赛中,数量上占绝对优势的是日产 Silvi...
战意 美规手动五速GSR版Evo X改装案例(2011-12-18 22:24:00)
过往二十年,一共衍生出共9代的Evo可谓硕果累累,所创下的辉煌如今被CZ4A完全颠覆着。其实种种迹象都表明铝合金材质的4B11性能不亚于4G63,然而SST变速箱则成为了十代的硬伤,被牺牲的手动性能迷又怎能甘心左脚从此受辱?所以便出现了文中主角-美规手动五速GSR版本的Evo X。
实力
CZ4A是Evo的一个全新轮回,新引擎、新变速箱、新底盘设计、新外观、新内饰……还有中文译名也是新的,三菱...