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大众迈腾现车在售 可赠价值1万元装具(2012-4-26 11:18:00)
近日,编辑从石家庄市冀中汽车贸易有限公司了解到,迈腾有现车在售,颜色齐全,近期购车可赠价值1万元装具,店内配有1.8TSI豪华型和2.0TSI尊贵型试驾车。另外,本周日店内将举办大型看车团活动,届时将有更大优惠政策推出。车型价格详见下表:
2012款迈腾车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)...
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大众迈腾少量现车在售 全系优惠1万元 (2013-11-19 23:45:00)
近日,编辑从苍南轿辰康发汽车销售服务有限公司了解到,大众迈腾全系优惠1万元,少量现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可致电经销商详询。详情见下表:
迈腾车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 1.4TSI 舒适型
19.98
18.98
↘1.00
少量现车(颜...
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大众商务轿车迈腾深圳最高优惠1.3万元(2010-11-2 16:35:00)
一汽大众迈腾外观
迈腾作为一汽大众的高端车型,有着良好的操控性,是一款性能优秀的商务轿车。网上车市从深圳获悉,现购买大众迈腾最高可优惠现金1.3万元,详情可咨询:33002601,具体价格见下表:
车型(广东 深圳报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
迈腾 1.4TSI标准型
19.38万
18.98万
4000元
无现车等3个月
迈腾...
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大众迈腾现车 购车可享最高10000元优惠(2011-3-10 23:08:00)
近日,编辑从中汽力发一汽大众店了解到迈腾有现车到店,购车可享最高10000元的优惠,并且赠送千元装饰大礼包、500元现金油卡及3000元保养工时五折卡。详情见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
2011款 1.8TSI DSG舒适型
22.68
21.98
0.70
...
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大众迈腾店内现车销售 现金优惠5000元(2014-7-7 10:01:00)
近日,编辑从潍坊一汽大众4S店获悉,旗下性能中级车大众迈腾优惠5000元,感兴趣的朋友不妨关注一下。以下是车型报价及优惠信息:
大众迈腾车型报价及优惠信息
车型(潍坊报价)
指导价(万)
4s店价格(万)
价格变化(万)
备注
1.8TSI DSG领先型2013款
21.98
21.48
↓0.50
现车销售
1.8TSI DSG豪华型2013款...
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大众迈腾B7L即将上市 现已全面接受预订(2011-7-23 22:47:00)
近日,从成都一汽-大众专营店了解到,全新一代迈腾B7L即将上市,现在成都经销商处已经接受预订,首批接受订购的车型为装备1.8TSI和2.0TS两种排量发动机的不同配置车型。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0T 至尊版
未公布
未公布
——
预订
2.0T 尊贵版
未...
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大众迈腾有现车 全系优惠现金达5000元(2011-6-3 21:05:00)
编辑从成都一汽-大众经销商处获悉,目前购迈腾全系(2.0T、1.8T、1.4T)优惠现金5000元;选择衍生金融服务最高优惠8000元;1.4T享受国家节能惠民补贴3000元,以上优惠可以叠加享受。具体价格信息见下表:
车型(四川 成都报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
迈腾 1.4TSI标准型2011款
19.38万
18.88万
↓5000元
...
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相关口碑
做过隔音高低可调的SACHS 迈腾3万KM谈(2010-6-16 12:56:00)
接近3W公里了,内饰就不上图了,作业太多了.发点外观吧....做过隔音,避震用的SACHS高低可调的,马牌CSC2胎,235/40R18..下一步准备进排气,HR防倾杆..拍照技能一般,手机照的,凑合看了....
先来张正面
换个角度
侧面线条怎么样
再换个姿势
大脚
这个角度不错
喜欢的角度
*page*
换个边看看那
换个正面
大嘴巴
再看大脚
如何?
大屁屁
远...
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购车计划提前实施 现车入手2011款迈腾(2011-9-15 21:32:00)
临近春节,polo被三厢飞度暗算受伤,于是年后的购车计划只好提前实施,正好4S有现车,怎么网上到处说一汽没现车可提。开了半个多月,还没爽过S档,不过还是感觉这个1.4T真的不是十年前的1.4.先上外观:
2011款1.4TSI,精英型
过大年鞭炮多多,还是这里安全
春节拉出去溜溜
似乎大家都喜欢拍这个角度
13省道往安吉方向,沿途风光有点类似环法自行车赛
这张效果个人...
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迈腾更换B6拉丝铝面板 车主晒安装过程(2013-12-19 14:44:00)
从来没有计划过换拉丝铝面板,因为我觉得这是最没有性价比可言的花费。
但是,在几天以前,自己动手更换了德国大众全套B6拉丝铝面板,可见:什么事物都不是绝对的
什么要更换,主要原因是原车的塑料面板开空调后异响非常严重,不停地发出“咯吱”“咯吱”或者“崩”“崩”的声音,,经过多次处理也无法完全消除,主要发出响声的是4个部位:仪表框、中控双闪、双闪上方的小条,CD面板
下面开始上图:
...
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灰色迈腾加装固德尾喉/空中抽屉效果图(2010-6-2 10:50:00)
1月4号上牌,先前发过“自己装中控抽屉”一帖,因级别不够未能上效果PP,现在补上。先来一张迈迈
来张正面的
v1600KM
前面迎宾踏板
后面迎宾踏板.插得太快了哈
自己装的抽屉,费了不少劲哦,主要是抽屉上面的那根小装饰条太紧,花了不少时间
固德的尾喉...
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迈腾1.4T蓝驱版,现车,优惠大,果断出手 (2013-5-18 0:54:38)
上海现车,优惠较大,果断出手!
上海牌照太贵,上了沪C,可惜现在沪C牌照号码太差了,6选1,所有号码都带4,郁闷,一起去了几个人都一样的情况!开了一周后决定,坚决转籍,换牌照!
目前加的97号油,油耗还是能接受的!当然这1789公里里面有3/4是跑的高速!一汽的4S店送的钥匙套真不行,和朋友要了一个上海大众的水晶挂件,感觉不错!
...
交黑外黑内迈腾DSG提车精美图片全欣赏(2010-6-1 10:59:00)
碰到了星期六 他们4S店 把电脑带去给人做免费检测了,害我的DVD都没解锁,技术主管说要在线连到德国解锁!!!
在4S店的时候拍的~~~
到家后的里程
把导航上的保护膜撕掉了
传说中的 DSG
说明书 导航光盘等~~~
黑色的座椅~~~
从楼上拍下去的全景~~~...
生命不熄/折腾不止 黑色迈腾加装脚窝灯(2014-1-9 15:27:00)
太TM混蛋了!做了一个晚上的作业,处理最后一张照片的时候,突然间屏幕出现一个鲜红的叉子!!!全完蛋了! 好! 我TM继续! 就不信你还出!
岁月是把杀猪刀,刀刀催人老!此话没错!当初09年把小迈接回家的时候,情景历历在目,心潮澎湃的感觉,至今仍未完全退去!虽然B6已经停产,B7新迈腾已经成功接替小迈的位置,虽然他有着很炫的LED行车灯,有着很高档的中控台石英表,有着更加舒适的后排乘坐...
相关对比
中级车间较量 新老帕萨特对比新老迈腾(2011-4-22 10:21:00)
上海大众全新帕萨特的上市看似是紧随欧洲和北美第七代中级车,国产引进的水到渠成之作,但是中级车市场暗潮汹涌,远没有看起来那么简单,尤其是德系内部的较劲从来没有停止过。我们这次的对比,与其说是新帕萨特与迈腾对比,不如说是新老帕萨特和新老迈腾之间的对比。
迈腾的换代车型B7L确定将在6或7月份国内上市,全新帕萨特已于上海车展率先于迈腾B7L登陆国内。这对于全新帕萨特来说表面看似占尽先...
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标杆地位被挑战 迈腾对比蒙迪欧/阿特兹(2014-7-14 9:29:00)
最近几年,汽车推陈出新的速度快到让人有些不知所措,感觉迈腾的上市发布会还都历历在目,但仔细一看,原来它也已经快“三岁”了。三十年河东三十年河西,万事万物唯一不变的规律就是变,那么迈腾中型车标杆的称号,是否也会伴随蒙迪欧和阿特兹这样新生代的崛起而变呢?
本次参与横评的车型有近乎中型车标杆的大众迈腾MAGOTAN、关注度一直居高不下的福特蒙迪欧MENDEO,以及凤凰涅槃浴火重生的马自达6...
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相关评测
技术流的代表 试驾一汽大众迈腾DSG(2009-7-25 0:10:00)
在一汽-大众的产品库中,迈腾既是旗舰,又是上市未满二年的新兵,即便目前配备的6挡手/自动一体变速器按兵不动,也同样能与对手分庭抗衡,而且还能不落下风。但作为技术流的代表,一汽-大众总是会在技术层面上给对手制造出极大的压迫感,所以当技术革新的火炬再次燃起时,先进的DSG双离合变速器当仁不让的成为了迈腾的又一个亮点。
作为变速器技术的一个新的发展方向,许多汽车制造商都在双离合变速器上下...
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动力依旧出色油耗有所降低 试驾新迈腾(2011-9-7 11:16:00)
试驾信息
试驾时间:2011年8月
试驾地点:北京
试驾天气:阴
试驾里程:200公里
撰文:张洋
图片:张洋 包子
车辆售价:29.18万
车辆提供:一汽大众
车辆信息:迈腾 2.0TSI DSG至尊型
发动机形式:2.0T涡轮发动机
发动机排量(cc): 1...
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相关知识
成本调查 大众迈腾/马自达6养车差在哪(2011-6-3 13:42:00)
中级车市场群雄逐鹿,如果车型缺乏一定的竞争力和卖点的话,绝对成为所谓的滞销车型。本期的养车成本分析,将为大家带来两款拥有较大的用户群体,性格迥异的两款热门中级车车型——迈腾和马自达6。我们想看看走高贵商务风的迈腾以及走性价比运动路线的马自达6在养车成本上有多大的差距。
性能参数简要分析: 此次我们选取的两款具体的车型是:“迈腾2011款2.0TSI 自动豪华型”...
防偷车仍需加强 解析大众迈腾防盗功能(2011-4-9 23:30:00)
目前,市场常见的汽车防盗器主要有机械锁,电子防盗、网络防盗、生物识别防盗四种,针对一般车型,大多都是以机械式防盗、电子防盗为主,以大众迈腾为例,除了几种常见的防盗方式,汽车后市场又兴趣起了另一种与车载主机一起绑定的防盗方式。
这款大众迈腾专车专用机的一个防盗优势在于,它是基于不破坏原车防盗系统,又外增了网络防盗模式,当车出现异常,系统会电话至您指定的手机上,然后可以监测到爱车所在地及监...
重点是好更换 热门欧美中型车备胎调查(2012-9-15 11:40:00)
说这事主要想说明两点,一是大家都挺关心自己的轮胎、备胎,但不会换轮胎的朋友也是大有人在,其实换个轮胎真的不是难事,我觉得和游泳、骑车一样也算是个生活技能,建议大家都学学 ;二是为T开头的小备胎说说好话,别一看是T胎就骂不厚道,其实价格不菲的进口车中小备胎也是很普遍的,它的好处是更换方便,且由于尺寸先天不足,还能起到督促驾驶员及时更换轮胎的效果。
闲话说完了是一大段轮胎知识介绍...
看清其中的差距 4款热门中级车用车成本(2014-6-24 11:13:00)
2014年已过去一半,中级车市场一直是最为火爆的,从前半年的销量来看,排行榜的前几名基本没有太大变化,那么它们在日常使用中的费用又如何呢?之前我们都是选择顶配车型进行对比,由于此次车型配置选择较多价格跨度较大,我们以厂商指导价接近为原则选择车型,因为厂家和4S店都会有不同程度的优惠,我们在这里不做参考。就这四款车型的保养费用逐一罗列,好让每一位用户看清其中的差距。
本文涉...
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最高优惠达4万元 汇总八款中级车行情(2012-8-1 15:26:00)
之前坚挺的部分中级车型也加大的优惠力度,迈腾优惠额度从万元左右增加至1.5万元,标致508优惠额度同样增至1.5万元。另外,上周迈锐宝的官方降价也引起了不小的波澜。除上面提及的三款车型外,今天我们还为您汇总了其他五款热度不减的中级车型降价信息,如索纳塔八代、马自达6、蒙迪欧致胜、雅阁、锐志,希望对您的购车需求有所帮助。
详情如下:
编辑从深圳地区一汽大众经销商处获悉,现在购买大众迈腾车型...
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动力系统先进 四款节能环保合资中级车(2013-6-2 17:12:00)
如果说发动机是汽车的心脏。那么一辆车心脏好不好就关系着这辆车的整体表现。动力系统先进的车自然是生龙活虎的好车。编辑给大家推荐4款动力系统先进的节能环保合资中级车。
大众迈腾
指导价:19.98-33.48万元
TSI是TurboFSI的缩写,T即涡轮增压、S指机械增压、I代表分层直喷。简单来说,TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族,缸内直喷的工作原理相同...
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谈谈一汽大众新迈腾 史上最长的迈腾(2011-9-4 15:51:00)
是正宗的垂直换代,还说它是正宗的欧系血统,这是真的吗?
之前都说了好几次,相信也不用纠结太多,第七代Passat平台在海外衍生两款车型,一款是专供欧洲市场的B7,另外一款是专供北美市场的NMS。之前新帕萨特其实对应的是海外车型NMS,一汽大众的新迈腾对应的是欧洲市场的B7,当然,新帕萨特是B7L。
老迈腾依旧操控口碑很好,听说新迈腾加长了100mm,加长那岂不是会破坏原始设定的那种平衡性?
...
年度车型大奖 中级车一汽大众迈腾浅谈(2011-12-30 14:31:00)
中级车向来是兵家必争之地。而全新迈腾所处的级别,则是国内市场上销量最大的一个细分市场,对任何品牌来说都是难以抗拒的。已经是这个市场重要玩家的德国大众自然更要主动出击。虽然大众分别给两家合资企业——一汽大众和上海大众投放了新的中级车,全新迈腾和新帕萨特,但无疑,全新迈腾继承了德国大众本土设计与技术的纯正衣钵。
所谓“纯正”,主要来自于大众的中级车平台PQ46。一汽大众版本的全新迈腾,将这个平台拉长...
中国年度车型评选晋级实力车大众新迈腾(2012-1-9 20:20:00)
你将会更喜欢他的后排
还记得三年前,迈腾曾经以出色的性能表现、先进的技术领先性以及优异的品质摘走了当年的年度车型桂冠。而今天他的换代车型新迈腾B7再度登场,这次的他虽然还是那个响亮的名字,虽然还是那套令对手闻风丧胆的动力传统系统,但在我们所有评委看来,今天的迈腾却变得有些陌生。
从测试数据表中,我们不难看出绝大多数项目占优的新迈腾依然是今年武状元的最佳人选。但无论是在晋级车型的讨论中,还是最终...
国产年度车Drivestyle 大奖--全新迈腾(2012-1-6 14:30:00)
全新迈腾最核心的关键字无疑就是“原汁原味”。而这显然是相对其德国本土车型B7以及上海大众新帕萨特NMS而言的。全新迈腾作为B7的加长轴距车型,两者不仅同样出自大众旗舰车型辉腾的设计团队,更是完全同期并行开发,所以从产品本质上来讲更忠于大众B级车原味。
对于全新迈腾而言,加长显然是势在必行的功课。上一代迈腾原封不动地导入国产,结果其销售业绩并不如人意,所以新一代产品必须针对中国消费者对空间方面的需...