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加装车最高优惠5000元 城南斯柯达速派(2014-9-25 22:19:00)
近日,金岛振祖汽车店内速派少量现车销售,目前购车部分加装车可优惠0.5万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
速派车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
厂商指导价(万元)
现金优惠(万元)
裸车价(万元)
参考成交价(万元)
礼包
现车情况
速派 2013款 1.4TSI 手动绅仕版(加装车)
18.16
↓0...
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广西建汇速派最高优惠2.6万元 现车充足 (2014-7-12 20:07:00)
斯柯达全新旗舰New Superb速派,以尊雅风尚的全新造型,宽适座舱空间,辅以奢华精致的Nappa尊荣内饰,与您的境界人生,相得益彰,更有澎湃高效性能,及傲视同级的人性化智能配置,让您心游万仞,尽览人生风华。近日,广西建汇众达店店内速派现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠2.6万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
速派车型最新价格变化报价 汽车江湖网www...
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大众速派店内现车充足 最高优惠2.77万元(2014-3-12 11:08:00)
近日,编辑从上海大众斯柯达青州亿达汽车销售服务有限公司了解到,速派有现车销售,车型颜色齐全。近期购车最高可优惠2.77万元,感兴趣的朋友可咨询经销商,详情见下表:
速派车型最新价格变化报价 汽车江湖网 www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 1.4TSI 手动绅仕版
16.76
13.99
...
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斯柯达速派店内现车销售 最高优惠3万元(2014-2-25 9:41:00)
近日,编辑从上海大众汽车斯柯达秦皇岛嘉隆4S店了解到,斯柯达速派最高让3万元,店内现车有售,颜色可选,试驾车配备齐全,感兴趣的朋友可以致电经销商详询。车型报价如下表:
速派车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 1.4TSI 手动绅仕版
16.76
14.26...
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实用性/安全感倍增 提斯柯达速派1.4TSI(2014-8-14 14:27:00)
本屌92年生人,不是什么二代,在坛子里应该算是晚辈了,第一次发帖,愿与已于速派结缘,还有即将成为速派车主以及在其他车子与速派之间纠结的车主们分享自己对速派的使用心得,用车有六七周左右,所购车型为速派1.4T名仕,以下图片均为1.4T名仕实拍,对其他车型不发表评论,如有说的不到位的地方还行大家补充,喷子请您高抬贵手,右上角红叉谢谢.
选车购车:
从选车到确定购车大概有三周时间,确切说是说服我爸买...
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被迫选“妥协” 入手斯柯达速派1.8TSI(2014-6-12 13:29:00)
一、提车前
买新车之前,我开的是一辆二手的凯越旅行车,1.8手动。用了快六年了,里程也超过了15万公里(买的时候是将近7万公里)。没有大修过,结实耐用。
对旅行车最满意的地方自然是后备箱空间了(令人瞠目结舌的745L,超过所有旅行车和三厢车的空间,不过我一直怀疑是厂家标错了),记得拿到驾照15天,孩子外婆带了一大堆年货过来,我花了一个多小时把所有年货、行李塞进去,真能装!回老家700公里,几乎...
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操控与底盘都不错 购斯柯达速派1.8TSI(2014-8-19 11:48:00)
一、选车篇
换车之事也比较偶然,身边朋友基本都换了中级车,所以年初也开始有想法,但由于上班步行,平时都是闲时用车,不用挤上下班,大多数时候丢车库,所以车对于我们作用不是太明显,但是到了这个夏天,我们终于决定去看车了。
第一站是雪铁龙,身边朋友推荐了C4L,车是好车,1.6t宝马发动机,空间也不错,外形现在也改观不少,但车标还是不大喜欢,后来看了C5,宽大,流线也好,个人认为是雪铁龙国产车里面做...
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价格平易近人! 结缘速派1.4TSI绅仕版(2014-1-26 20:22:00)
本人87年,已婚,再过半年就是孩他爹了,真是岁月不饶人呀,转眼间这可是我人生中第三个车,第一辆车是个别克凯越1.6手动,开着感觉不错的,高速开着也很稳,就是油耗有点高,之后开过朋友的越野感觉不错,就想换辆越野,由于机缘巧合就买了辆尼桑奇骏,越野开着就是感觉不错,视野好,通过性那是杠杠的。那为什么又要换呢,、呵呵。对我自己有点无语,没长性,主要是家里买房差点钱,还有就是去年我们国家的钓鱼岛问题(照片...
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操控与底盘都不错 购斯柯达速派1.8TSI(2014-8-19 11:48:00)
一、选车篇
换车之事也比较偶然,身边朋友基本都换了中级车,所以年初也开始有想法,但由于上班步行,平时都是闲时用车,不用挤上下班,大多数时候丢车库,所以车对于我们作用不是太明显,但是到了这个夏天,我们终于决定去看车了。
第一站是雪铁龙,身边朋友推荐了C4L,车是好车,1.6t宝马发动机,空间也不错,外形现在也改观不少,但车标还是不大喜欢,后来看了C5,宽大,流线也好,个人认为是雪铁龙国产车里面做...
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更加豪华气派,上海大众斯柯达速派(2013-9-18 14:25:07)
不难看出,上海大众斯柯达不仅想让新改款的车型再次紧紧抓住消费者的心,也想通过新的车名让这款斯柯达旗舰变得更加豪华气派。这款车到底有多大的变化呢?让我细细道来。
速派基本沿袭了欧洲款型的外观,车头和车尾的变化是改款的重点。采用大量横向线条的前脸是斯柯达全新设计语言的风格,钻石切割型的线条让车头看起来更加锋锐,让这款旗舰车型变得更加时尚。全新的斯柯达车标尺寸更大,亮黑底色和亮银色的中心Logo富有立...
空间足够的大 购置得速派1.8TSI雅仕版(2014-7-25 14:53:00)
选车:选车的路是最忐忑的,我在2013年开始筹备我的第二辆车(备注:第一辆是天语)我看过很多车有斯巴鲁XV、斯巴鲁森林人,斯柯达速派、斯柯达昊锐、沃尔沃S60、马自达CX5、现代索八等等等等,接下来,我就给看官们说说理由吧!!!
斯巴鲁XV:这辆车价格在预算之中,但是由于空间、动力不足的缘故。 (PASS)
斯柯达速派:这款车是在去年8月份出来的,空间没的说,动力充沛,底盘也不错。 (备选...
实用性/安全感倍增 提斯柯达速派1.4TSI(2014-8-14 14:27:00)
本屌92年生人,不是什么二代,在坛子里应该算是晚辈了,第一次发帖,愿与已于速派结缘,还有即将成为速派车主以及在其他车子与速派之间纠结的车主们分享自己对速派的使用心得,用车有六七周左右,所购车型为速派1.4T名仕,以下图片均为1.4T名仕实拍,对其他车型不发表评论,如有说的不到位的地方还行大家补充,喷子请您高抬贵手,右上角红叉谢谢.
选车购车:
从选车到确定购车大概有三周时间,确切说是说服我爸买...
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新老同台竞技 对比斯柯达新速派/昊锐(2013-8-14 15:03:00)
8月12日,斯柯达速派正式上市,售价为16.76-24.76万元,速派有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种排量的发动机,共计8款车型。不过本质上,速派其实就是现款昊锐的改款、改名车型,外观统一为斯柯达最新家族化设计,内饰也有一定的升级。速派定位将在现款昊锐之上,二者也将同时生产共同销售。那么几乎就是同一款车型的速派和昊锐,究竟有哪些区别呢?
前脸设计上,速派相比昊锐...
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相当便宜的中级车 斯柯达速派全系导购(2013-8-13 11:40:00)
斯柯达这个一向非常低调的品牌,今年可谓是大动作连连,先是一款和桑塔纳说不清道不明的全新紧凑型车昕锐的上市让斯柯达赚足了眼球,接着又传来曾被Top Gear誉为全能车型的Yeti将要进入国内的消息。不过在Yeti正式进入国内之前,斯柯达对家族里的旗舰车型——斯柯达昊锐进行了升级,并对英文原名Superb作了全新的音译,新的斯柯达昊锐改称为斯柯达速派。
斯柯达速派的价格依然延续着稍低于...
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1.8TSI低配值推荐 斯柯达速派配置解析(2013-8-13 11:28:00)
在国产大众中国市场热卖的背景下,斯柯达昊锐每月3、4千辆的销量多少有点尴尬。这不,斯柯达也想出了“两代同堂”的招数,将改款昊锐命名为“速派”引入市场。这招能否改善它的销售处境?我们不妨先来看看这车有哪些卖点,如果真能打动人的话,又有哪款车型最具性价比。
斯柯达速派 指导价
车型
售价(万元)
1.4TSI手动绅仕版
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都不是善茬 斯柯达速派对比雷诺新纬度(2013-8-21 15:42:00)
新纬度在雷诺家族车系中属于B级车范畴,价位从17.6万元起售,要比最低配斯柯达速派的16.76万,高出了9千元,不知道顾客能否接受。斯柯达Superb命名为速派,这样的改变稍显急促,有股返璞归真味道,似乎人们更愿意称呼为新昊锐。在国内天籁销量还算不错,与之相同平台打造的纬度,销量可就没那样喜人,在进军国际市场方面显得不太在行。相比较速派,则更为接地气一些,在动力组合方面,优势明显,拿出了看家本...
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1.8TSI低配值推荐 斯柯达速派配置解析(2013-8-13 11:28:00)
在国产大众中国市场热卖的背景下,斯柯达昊锐每月3、4千辆的销量多少有点尴尬。这不,斯柯达也想出了“两代同堂”的招数,将改款昊锐命名为“速派”引入市场。这招能否改善它的销售处境?我们不妨先来看看这车有哪些卖点,如果真能打动人的话,又有哪款车型最具性价比。
斯柯达速派 指导价
车型
售价(万元)
1.4TSI手动绅仕版
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1.8TSI雅仕版更具性价比 速派全系导购(2013-8-30 14:21:00)
8月12日,斯柯达速派(Superb)在国内正式上市。它并非是斯柯达出品的全新车型,而是大家所熟知的昊锐车型改款。速派采用了全新命名的同时还重新定义了斯柯达品牌旗舰车型的定位。新车搭载三种排量共八种车型,售价区间为16.76-24.76万元。相比旧款车型斯柯达速派在动力与外观方面都做了调整和改进,下面我们将对这8款车型进行分析,看看哪款车型更具性价比。
以下是官方售价表:
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改走年轻路线 到店实拍斯柯达速派1.8T(2013-8-13 11:53:00)
目前国内中型车市场的竞争已经进入了的白热化阶段,对于斯柯达来说2009年引入国产的昊锐,以较高的性价比,在B级车市场站稳了脚跟。但是其平台化生产线上,让消费者对它留下了廉价大众的印象,这也让其销量一直难以与迈腾和帕萨特相比的重要原因。而就在另外两兄弟换脸两年后,昊锐也迎来了改款。新车也将回归其在海外的称谓—速派,新车型朝着年轻化的方向改变,将之前过于沉闷的风格实实在在的替换了。下面就让我们...
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换名换貌升级配置 静态测评斯柯达速派(2013-8-13 7:47:00)
车型换代之后取一个全新的中文名字推出市场,这事情在中国车坛可谓非常多见,而作为一台中期小改款的车型,换用全新名字,这就不太常见了。而刚刚上市的斯柯达速派就是这样的一款车型,它除了换上家族化的使之看着更年轻外,变速箱和配置也有了一定的升级,并且中文名字也由昊锐变为了速派。从厂商的角度来说,换一个全新的中文名字,能给大家营造出一种别样的感觉,同时在车型的推广和宣传上又能与老车型拉开差距。而对消费者来说...
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家族式设计、配置升级 实拍斯柯达速派(2013-8-13 12:13:00)
自2009年8月上市,昊锐作为斯柯达旗下首款中型轿车在车市打拼已经有4年了,2013年8月12日,全新斯柯达速派即将上市,作为第二款使用全新家族设计的车型,并首次不沿用斯柯达命名序列的车型(车型名称必须以锐为结尾,第一个字中带有日字)速派究竟给我们带来了哪些变化?就让我们一起来看。
其实熟悉斯柯达车系的车主对于速派这个名字并不陌生,它其实就是Superb早期作为进口车时的名称,国产后改名为昊...
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优秀的综合表现 试驾斯柯达Superb速派(2013-9-9 14:53:00)
作为斯柯达的幸运四叶草,速派代表了其品牌中高级车型的最高水准,优秀的综合表现远超出了我的预期
斯柯达Superb有了一个全新的命名——速派。一目了然,这个新名字已经可以充分说明了新Superb在定位上的全新改变。如今运动化已经成为了中高级家用轿车车型发展变化趋势的代名词,而速派在保留原有的优势基础上,带来了一些崭新的变化,将四叶草的理念融入了设计语言和产品理念之中。
四叶草是国际公认的幸运象征...
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细节处经过修改 实拍斯柯达Superb速派(2013-9-5 16:22:00)
斯柯达旗下的车型命名都遵循着“日”字辈的规则,从昊锐,明锐,晶锐到刚上市没多久的昕锐,无一例外。统一的命名方式确实为斯柯达的快速认同立下了汗马功劳,但实际上过于相近的命名方式还是会给消费者带来一定的视听混淆。
速派其实是当时斯柯达Superb作为进口车时的名称,经国产后就叫作昊锐,现在回归到当时作为进口车的称谓——速派。作为中期小改款的车型,突然之间换名字,上海大众斯柯达的做...
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相关知识
定位/细节新设计 大众设计师蔡谦聊速派(2013-8-13 7:45:00)
用惯性思维直译“ New Superb”就是“新款昊锐”的意思。不过,这次上海大众斯柯达对这两个单词有了新的诠释——“速派”,这个名字是“ Superb”10多年前以进口车身份,进入中国市场时所用的名字。8月12日,速派正式上市,厂方给它的定位是,作为上海大众斯柯达品牌推出的一款“新车”,它不仅是昊锐中期改款的身份,更肩负着塑造斯柯达品牌轿车旗舰的重任。速派不但拥有了全新的中文名,而且在外观也融...
相关导购
顶配也不超25万元 推荐4款性价比中级车(2013-8-27 16:41:00)
出于国内特有的用车习惯,中级家用轿车始终是大部分消费者所青睐的对象,所以各个厂家,尤其是合资品牌在这个级别车型上的“厮杀”也是相当激烈。不过激烈竞争对于我们买车人来说倒是好事一件,其结果就是可以换来更多更好的车型选择,于是今天我们所要推荐的,就是那些品质很好,但低配最多16万,顶配也不会超过25万元的几款合资中级家用轿车。
●斯柯达速派 官方指导价:16.76-24.76万元目前优惠...
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以舒适性见长 五款坚守本分中型车推荐(2013-8-20 15:46:00)
现在的潮流似乎正在向年轻和运动开始转变,可能是年轻人的购买力提升了,也可能是大家都希望自己能永葆年轻,不管怎样,不少车型都在向时尚和活力靠拢。而我想说的是对于中型车而言,乘坐舒适应该才是它们的本职工作,运动和操控还是交给性能车们吧。而如果要挑几个以舒适性见长的中型车的话,以下几款应该是必须出现在榜单上的。
斯柯达速派
指导价:16.76-24.76万
优惠幅度:暂无
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古都盛宴 速派绿动版深秋西安古城之旅(2013-12-20 1:02:00)
旌旗招展、锣鼓喧天,深秋的西安古城并不孤寂,在瑟瑟的寒风中不仅没有萧条,反而赢来了一位“不速之客”。瞻仰着十三朝的光辉,它并没有怯懦,而是用速度和科技“绿动古都”。
到达古城西安并不轻松,毕竟它在太行山的那一边,在黄河的另一端。用距离来测算,它正在1000多km外炫耀着它的辉煌。
长途驾驶终归是件艰苦的事,不过坐进速派绿动版宽宽大大的车内,我们的精神立刻被升高了一个级别,不仅看到了远山的绿...