相当便宜的中级车 斯柯达速派全系导购

　　斯柯达速派的价格依然延续着稍低于大众的传统，起步价从16.76万元起，顶配版的价格也才25万不到。这样的价格对于一款来自欧洲的中级车来说可谓是相当的便宜，所以我们猜测大众高层可能是想让斯柯达速派和大众的帕萨特、迈腾一起占据国内大部分的中级车市场份额。

　　斯柯达速派共提供了9种不同的车身配色，涵盖了稳重大气的黑色到年轻动感的蓝色、红色，在颜色的选择方面算是相当丰富。而内饰方面的选择相对的少了一点，只有米色、灰色以及需要选装的黑色这三种可以选择。除此之外，顶配的车型还可以选装高档的Nappa真皮座椅。

　　轮毂方面只有16英寸和17英寸这两种不同的尺寸，而16英寸的轮毂又被分成了4种不同的样式：Flash、Leaf、Laurel和Trinity样式；至于17英寸的轮毂就只有一种Sirius样式，不过提供了银色和黑色两种不同的选择。

（图为17英寸轮毂，其他尺寸我们会后续补上）

　　动力方面，速派依然沿用着昊锐上的几套动力系统，发动机分别为大众集团的1.4T、1.8T和2.0T发动机。传动方面的选择倒是很丰富，与1.4T的车型相匹配的是5挡手动变速箱和7速DSG变速箱，而与1.8T车型匹配的则是5挡手动和6速手自一体变速箱，至于顶配的2.0T车型匹配的则是6速DSG变速箱。

● 斯柯达速派配置分析

斯柯达速派 绅仕版
官方指导价：16.76万元(1.4TSI 手动)、18.16万元(1.4TSI 双离合)

　　入门级的绅仕版在外观方面的配置还是可圈可点的，头灯采用的是氙气大灯，只不过没有大灯清洗装置，当大灯布满灰尘后氙气灯光的穿透力就非常有限了。而目前的流行元素LED尾灯、车身镀铬套件、电动折叠+加热后视镜等也是一应俱全。另外要说明的一点是绅仕版的行李箱是不能分段打开的，只能掀背式的打开。

　　绅仕版的安全性配置非常全面，胎压监测、坡道辅助、ESP车身电子稳定系统、燃爆式安全带、后倒车雷达等都全部配齐。唯一有点遗憾的地方就在于两个安全气囊确实稍微少了一些。这里要说明的一点是，大众的新车基本都采用了全新一代的ESP电子稳定系统，这套系统已经集成了ABS+EBD等众多基础性的电子配置。

　　毕竟是一款入门级车型，所以在外观、安全性配置方面都有着很不错的表现后，舒适性配置就没有那么抢眼，基本上都是些中规中矩的配置。不过依然还有那么几个比较亮眼的配置是值得一提的，8声道的环绕音响比大部分同级别车的效果都要好；而手套箱带冷藏功能则能让消费者在炎热的夏天也能品尝到冰冻的冷饮。

　　绅仕版还提供了几个选装配置，将电动天窗这个比较受欢迎的配置放在了入门级车型的选装单上，体现出了速派厚道的一面，消费者不必为了它而选择高配车型。至于前排座椅加热，北方的消费者可以考虑一下，而其他两个选装件，实用价值并不是特别大，基本属于打酱油的角色。