挑战老大哥江湖地位 全新速派VS帕萨特

    此处“老大哥”有两层含义：一、帕萨特近三年一直是中级车销量冠军；二、帕萨特和老款速派为同平台车型，自然算得上全新速派的老大哥。帕萨特能长期销量第一，自然有其独到之处，比如它引领潮流的TSI发动机和傲视同级别的超大后排空间。而速派作为大众MQB平台的首款中级车，理论上要比帕萨特拥有更新更先进的设计、技术和配置。那么是否意味着，全新速派可完胜帕萨特，买帕萨特还不如买全新速派呢？

    此次对比，我们分别选取了两车关注度较高且终端价格接近的车型进行对比，其中全新速派选取了2016款 330TSI DSG智行版，其指导价为21.98万，目前市场优惠约为1万元，帕萨特则选取了2015款 1.8TSI DSG御尊版，指导价为23.98万，市场优惠约为2.8万，最终终端价格全新速派比帕萨特要便宜2千元。

    外观小结：两车外观风格差异明显，全新速派一改老款速派沉闷保守的气息，车身线条显得相当凌厉动感，整体造型也变得相当年轻运动；帕萨特的车身线条则要柔和不少，整体看起来显得比较稳重，商务气息也更为浓郁。