相关口碑
2.0暴风银雅阁提车加装及贴膜详细作业(2011-4-14 20:38:00)
3.18提车了,2.0暴风银。3.23去贴膜,在lp的强烈建议下顺便装了DVD。性感的pp贴膜施工中,花了2小时。装DVD之前,那天没带相机,手机拍的,将就吧。拆成这样,心疼啊!竟然一激动忘记拍下安装完后的pp了,改天补发吧。提车已有十天,大问题没发现。但油耗似乎有点高,60L油勉强跑了400km,比我的旧车油耗高多了。...
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个人评价空间性能 2011款雅阁2.4L小结(2011-7-1 11:53:00)
雅阁2.4EX提车已经十多天了,新手,忙于练车,一直没时间认真的给小雅好好拍拍写真,这回正好陪母亲去练车,休息之余拍了几张照片,算是交了首份作业吧关于2.4EX,我的体会:1、空间:车真的很大,在天津的窄道会车时真的很考验新手,停车也需要好好练习;但同样是很大的空间,乘坐雅阁的时候真是一种享受2、油耗:没有好好计算,粗略估计新车现在14+个油以上3、动力:由于我是驾校夏利、普桑出身,所以雅阁2.4...
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19.28提暴风银雅阁2.0EX 4817公里首保(2010-6-26 21:54:00)
所在地:浙江杭州 2.0EX购买时间:11.20日 价格:19.28 送全车贴膜(包括前后档)、脚垫、挡泥板、牌照框。 全部弄好差不多21.6W,09年年底雅阁的车子没有大优惠,11月19号的时候去谈还是190500 还可以再优惠,结果第二天全杭州城都一口价19.28统一了。。严重鄙视啊,无商不奸。。。 因为自己也选了一个多月,雅阁自己也喜欢的,就下手了。我到1月16号一共跑了4817公里去首保...
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独家爆料!提2.4I_VTEC暴风银雅阁详细(2010-6-27 21:32:00)
呵呵,这年头已经四处看到第八代雅阁上路的“谍照”了。喜欢尝鲜的俺当然一直如坐针毡的。前些日子的试驾作业啊、评测啊,看的我口水哗哗地,想提车想的死了不少脑细胞。说句不夸张的话盼星星、盼月亮,盼这雅阁把俺都盼的瘦了。总算赶在年前咱把车给提了~厚厚!废话少说,为了争个首家、独家作业先上图再说!后面有私家爆料请各位耐心等待!
就地取材作的签名档,喜欢的兄弟尽管拿去啊!4s店随手拍的。外观靓照:鄙人...
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新手必知的八代雅阁的这些设计功能(2009-11-29 10:14:00)
对一些大家已很熟悉的设计就不赘述了,这些资料主要针对以下一些情况:1.准备买雅八的准车主;2.比较懒的雅八新车主,对看手册不感兴趣;3.手册中有提及但描述的不太清晰;4.手册中根本没有提及;下面开始图文并茂的介绍:
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身段太长不适应!珍珠白雅阁2.4EX初感(2011-6-24 11:07:00)
一直在潜水,看了许多车,也曾迷恋过suv,这次终于摇号中签了,刺激了我想买车的欲望。生平第一次买这么大的一个商品。在北京没有出台摇号政策之前,对买车一点兴趣都没有,结果出了摇号政策,反而让我着急了。。。因为个人喜好的问题,买车不考虑:烧97#汽油的,不考虑带T的,原因不多说,中国的油品和人家欧洲的没法比,经常看资讯报纸说:XX地方的汽车因为加了劣质油毁了发动机,所以德国车基本都排除了。美国车不感冒...
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相关行情
雅阁现车充足 购车可享受车展88折优惠(2011-6-3 9:15:00)
近日,从深圳地区广汽本田4S店了解到,目前店内购买雅阁现车充足,购车可享受车展特别优惠,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雅阁 深圳地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0 豪华版
20.28万
19.67万
0.61万
现车充足
2.4 标准版
21.98万
20.67万
1.31万
2.4百万纪...
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本田雅阁现车充足 最高优惠现金2万元(2011-5-25 21:07:00)
编辑从深圳广汽本田龙华4S店了解到,雅阁2.0尊享版和2.4尊享版分别优惠1.5万元和2万元,现车充足,不过车身颜色以黑色居多有意向的消费者不妨直接到店看车,更多详情请咨询经销商。(尊享版车型为经销商在原车基础上加装了众多配置后的改装车,故价格比指导价高;尊享版加装了DVD、三屏家庭影院、高清倒车影响、一键启动、无匙进入、自动关窗、自动折叠后视镜、智能防盗检测系统等配置。)
雅阁...
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雅阁部分颜色有现车 购车暂无任何优惠(2011-4-20 18:12:00)
第八代雅阁(accord)牌轿车被厂家称为有史以来最强的,从外观看,与老款雅阁的四平八稳相比,外观上呈现的是鲜明的运动风格,算是明显的转变。一体化梯形大灯,弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开,车标比原来更加显眼。车窗的三维曲面近乎没有接缝,直接的性能效果是新雅阁达到0.30的cd值。车身使用高强度钢材在新车型上所占比例已经达到了48%,车身撞击力道的吸收控制得...
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相关对比
都是抢手货 本田雅阁详细对比新帕萨特(2011-5-5 11:57:00)
从1973年诞生至今,帕萨特车系已经有将近40年的历史,在这个过程中,它一直担任大众品牌的旗舰角色,直到辉腾上市。而累计超过1500万辆的销售成绩,也充分证明帕萨特车系对于大众的重要性,它的地位也是难以衡量的。
在中型车市场里,日系中型车也是举足轻重的一部分,其中本田雅阁长期位居销量榜首,渐渐成为市场上的中流砥柱,而老款帕萨特也就是领驭,逐渐被对手超越,这时候新帕萨特的到来,能否改...
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决战双雄 全面详细对比新雅阁/凯美瑞(2008-12-19 20:05:00)
不用我说,你都知道,我们说的就是广州本田的又一力作——第八代雅阁,在上市那天广州本田官方公布了第八代雅阁2008年的销量目标:17.8万辆。而在这之前,广州丰田也公布的旗下车型凯美瑞的2008年销量目标17.5万辆,两者目标销量仅相差3000辆。
通过对我们排行榜20万元区间的中型车市场的分析,这个价位面对的消费群体相对来说复杂一些,这其中既包括城市白领的私人用车,也包括需求量很大的公...
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决战双雄 全面详细对比新雅阁/凯美瑞(2008-12-19 20:05:00)
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通过对我们排行榜20万元区间的中型车市场的分析,这个价位面对的消费群体相对来说复杂一些,这其中既包括城市白领的私人用车,也包括需求量很大的公...
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2.0L EX值得推荐 2011年款雅阁全系导购(2011-4-2 16:36:00)
自1976年品牌创立之日起,34年中,本田雅阁(Accord)已经发展到第八代车型。雅阁是本田汽车全球销售量最大的车系之一,月销量持续过万的成绩在国内有着强大的保有量,它主要客户群体也基本定位于中年男性。随着2011款美版雅阁在海外上市销售,国内的第八代雅阁也进入了“三年一小改”的阶段。2011年款雅阁无论是外形还是性能都有了很大变化。官方指导价:18.68万-34.28万元。
车...
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相关评测
拥有良好的口碑 感受2011款雅阁新变化(2010-12-20 17:09:00)
文章要点:
外观内饰小变化,重点在舒适性和人机功效
机械方面无变化,驾驶感觉依旧,整体表现均衡
雅阁相信大家绝不陌生,这款本田旗下的中级车在中国市场有着良好的口碑和巨大的市场保有量,目前国产的第八代雅阁也同样获得了不少消费者的青睐,在年关将近之际,广汽本田推出了2011款雅阁,我们也在它上市之前进行了近距离接触,2011款雅阁都有哪些变化呢?下面就为您一一道来。
重点提升...
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华彩篇章 测评本田雅阁2.4L之感受篇(2009-10-27 22:09:00)
史上最强!!!看到这样的词你会想到什么?是日本的漫画小说中的人物介绍?还是某个实况足球玩家的梦幻阵容?毕竟这种自信心强烈释放时的表现在现实社会中并不多见,尤其是对于一向谦虚谨慎的日本企业来说。不过,或许这一次是个例外,因为他们推出了万众瞩目的第八代雅阁。
日本厂商对于自己的设计似乎没有任何留恋的地方,尽管很多人都认为上一代雅阁的外形已经很出色,并且还获得了极大的成功。...
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雅阁SUV版即将国产!性能亮点全面解析(2010-4-14 8:48:00)
本田雅阁一直占据着中级车市场的霸主地位,雅阁的性能与配置相信大家再熟悉不过了,而今天给大家带来的这款车则是本田雅阁的跨界车型——SUV版雅阁(Crosstour)。并且这款车将在即将开幕的北京车展亮相,而在下半年中SUV版雅阁也会在广汽本田国产。在雅阁八代的认知度下,不知道这款全新跨界车是否能迎合中国消费者的口味,这个问题只有在推出后才能揭晓。
SUV版雅阁的内部代号为Accord ...
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专家解读 第八代雅阁C-NCAP第一撞(2009-4-10 15:09:00)
八代雅阁自上市以来,一直备受消费者关注。史上最强的雅阁,在安全方面的技术与配置,已经超越上一代车型,但其安全性到底如何?近日,C-NCAP已完成对八代雅阁的碰撞测试,并请到负责C-NCAP碰撞车辆数据的采集和分析工作的碰撞试验室主任刘玉光先生,对八代雅阁的碰撞结果及我们心中的的某些疑问做出了全面的解读。 此图为正面100%重叠刚性壁障碰撞试验 从此图片中,我们可以清晰的看到,在正面...
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相关知识
原厂轮胎奥妙 五款热销中级车轮胎详解(2010-7-31 8:30:00)
汽车轮胎作为汽车重要组成部分,往往容易被消费者忽视。在购车过程中,消费者较为重视的安全、操控、舒适等因素都与轮胎关系密切,如果车辆原厂就配上了一副合适的轮胎,就等于替消费者省了不少的心。反之,在日后的使用过程中轮胎可能会给你带来意想不到的烦恼。今天我们挑选指数中关注度最高的5款中级车,对他们原厂匹配轮胎进行解读,希望对您的选择会有所帮助。
在此之前有两点需要说明:其一、由于厂商轮胎供货商不止...
解析雅阁、凯美瑞以及天籁 底盘各不同(2011-9-9 10:59:00)
此前我们评论一辆车坐着是不是舒服,只是从座椅、噪音、空调这些车内的角度来看待,但其实舒适度很大程度上是由它的底盘特性所决定的,因此我们挑选了三款最为热门的日系中型车——本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁,来看看它们为乘客的舒适性都在底盘上做了哪些工作。
◆ 前悬挂结构对比
作为前驱车,前悬挂对于驱动和转向都起着重要的作用,而这三款日系中型车型除了雅阁是双叉臂结构之外,其他两车都是轿车...
相关导购
壮汉买车 何以解忧?两款家轿+SUV推荐(2010-8-3 8:13:00)
前几天,有朋友给小编出了一个难题,给一位体重100公斤、身高185cm的壮汉推荐一款车。小编那时确实一下子没反应过来,因为大家平时都是问“10买什么车好”“20万又买什么车好”之类。根据这位壮汉的情况,朋友们有什么好的推荐都可以发表一下。
随着生活条件越来越好,大家的身体越来越强壮、腰包越来越鼓是可以理解的。那么,壮汉们适合开什么车呢?小编第一时间想到的是SUV,够大,我们总不能给一个篮球队...
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曾经都很嚣张 六款之前加价销售的车型(2010-7-24 10:27:00)
“加价4万,等一个月。”这是编辑一个月前在某4S店咨询奥迪Q5售价时得到的答复。“加价5万,有三台现车但是已经被预定两辆了。”这是随后在相邻的宝马4S店咨询宝马X1时我们得到的答复。加价提车或者就去排长队,这似乎已经是目前国内车市上司空见惯的事情,但今天我们要一起来回顾一下那些曾经加过价的车型,看看它们现在是依然高高在上还是已经走下神坛。
● 奥迪A4L——也许就是Q5的前车之鉴
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忠诚的贴身伴侣 雅阁旅行轿车长期测试(2011-6-20 15:03:00)
无论在盛夏的海岸、还是严冬的希菲特尔山巅,这辆雅阁旅行轿车总是毫无怨言而又兢兢业业地陪伴在我们身边。我们这辆车的行驶里程已经超过10万公里……
我们手中这辆雅阁旅行轿车行驶的里程已经超过10万公里。这就是这辆本田生产的中级旅行轿车经历过的残酷的、全天候的测试。近两年时间,斜穿了整个欧洲,我们最终才得到了结论。在得出结论之前,我们就像是对圣诞礼物那样充满猜测,在2009年2月25日,我也有过同样的...
跑鞋 当雅阁换上邓禄普Direzza DZ101(2011-9-14 16:50:00)
看来我的雅阁2.4EX由一条排气管引发的改装之路远没有尽头。在最初改装了拥有激昂而迷人声浪的排气管后,接着又用稳定而动感的避震来匹配它的血性。一番折腾之后,中庸和沉稳的雅阁已然有了运动的性格和气质。但随后,我却发现原装的轮胎和轮圈无论是外观还是性能,实在与改装后的雅阁太格格不入了……
看来我的雅阁2.4EX由一条排气管引发的改装之路远没有尽头。在最初改装了拥有激昂而迷人声浪的Aspec排气管后,...