相关口碑
到底超值不超值?天语SX4超值版提车记(2010-3-14 17:10:00)
我是郑州的,上周六去定了台天语三厢超值版,虽然很喜欢两厢运动版的内饰,但是不喜欢中控的设计,另外价格和超值版差了两万块钱,觉得不划算。
今天中午去提了一台银色的三厢超值版,没什么东西送的,过程就不细说了,主要说两个问题。
问题一:我去的时候有两台银色三厢,于是比较了一下,突然发现,一个是锦湖轮胎,一个是横滨轮胎,真是莫名其妙,问了销售人员也不得其详。经过一番调查,结果是一辆是2月20日出厂,一...
更多相关>>
经得起折腾!天语SX4车主浅谈心得体会(2009-12-15 22:18:00)
不知不觉中我的兄弟已经苍老了,不知TX们的可好?
为什么发这么多图片?它们之间是有联系的,现在制图高手太多,很容易被人称之为“托”,所以用磨损图来做佐证。以给心虚的朋友们吃粒太上老君的定心丸,你们的天语SX4是很经得起折腾的,大可不必担心什么早期磨损,发动机积炭等无稽之谈。都什么年代啦,还拿这些糊弄年轻人。以前我有一帖:
77135公里的天语想说二句 很长时间没有来网上溜达了...
更多相关>>
天语SX4分析浅谈独立悬挂和非独立悬挂(2009-12-16 14:49:00)
前段时间曾经有好些个XD对比各种车子的后悬挂,但其实汽车的“悬挂”远不是那几张照片能说清楚的……如果说后悬挂使用多连杆独立悬挂就是厚道的好车的话,那可能说话的人还缺乏一些更深入的知识。 请心情激动,很有异议的TX先把全文看完再“拍砖”,谢谢。 首先,独立悬挂大体上分为麦弗逊,双叉臂,多连杆悬挂,总体泛讲:这三种悬架中, 麦弗逊是结构最简单的,也是制造成本最低用途最广的。...
更多相关>>
小心谨慎/安全驾驶浅谈新车手常见问题 (2009-12-16 14:50:00)
一、平均油耗问题:关于刚拿到车子,开了200~300公里发现平均油耗比较高,感到失望的同学,这个论坛可以说从开始建立就一直出现过,我为这样的问题解释不下N遍了!我以为这个已经不是问题了,看来不是,还是有好多新人入手小S后还是有这样的疑问,而且新主人看论坛前人作业的积极性不高,于是这个问题看起来可能还会一直有人问下去,为此,我觉得来个一次行总结,来个置顶,让那些后来的人,看看希望不要再为此迷惑。 ...
更多相关>>
风光无限美丽!天语SX4自驾游香格里拉(2009-12-13 16:02:00)
大年初二的上午,经过2个小时的匆忙准备,一家三口于12点从昆明出发了,一个小时前还计划着去河口,现在在目的地确是:昆明-丽江-香格里拉-鸡足山下午4点30左右,经过大理喜州洱海风景晚7点30到达第一站,丽江.车停在了四方街客栈门口偶的LD,第二天清晨在客栈门口去石鼓镇的路上*page*
喝杯茶接着来:到石鼓看长江第一湾这是红二方面军从石鼓渡金沙江的纪念碑金沙江边由于时间伧促,没爬上山去照第一...
更多相关>>
相关行情
天语SX4灵动型现车 购车可享受85折优惠(2011-9-19 20:37:00)
近日,编辑从福州雄峰汽车维修服务有限公司了解到,为迎国庆来临之际,该店推出国庆购车特惠。即日起至9月30日到店试乘试驾即可领取精美礼品,购天语SX4灵动型还可享受85折优惠,购车更有机会赢取笔记本电脑一台。具体见下表:
天语SX4最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 两厢 改款1.6L灵动型 MT
9...
更多相关>>
天语SX4两厢全系现车 最高享优惠9000元(2011-9-5 20:24:00)
长安铃木SX4两厢自上市以来,便凭借时尚动感的外形和纯正的CROSS风格吸引了众多年轻消费者的眼球,月销量曾经一度超过6000辆,牢牢把持着跨界车细分市场销售冠军的位置。近期,编辑从长安铃木北京经销商处了解到,天语SX4两厢现车充足,最高优惠9000元。具体请见下表:
.table td a{color:#333; text-decoration:underline;}
.tabl...
更多相关>>
现车销售 铃木天语SX4累计优惠2.85万元(2010-11-19 20:07:00)
近日,笔者从北京航空华北长安铃木4S店了解到,目前部分车型在现金优惠1.6万的基础上,赠送价值6500元DVD导航和6000元的大礼包。详情请见下表:
2009款天语SX4车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
其他优惠
1.6 时尚型 MT
9.88
8.28
1.60
60...
更多相关>>
相关对比
不在一个阶层的比较 悦动对比天语SX4(2009-3-18 14:25:00)
在很多人眼里,悦动和天语SX4这两款车在根本不处在同一个阶层,可是在选购12万以下的家用车时候,许多车友都在他们之间犹豫。那我们现在就来看看他们俩到底谁更适合家用。 北京现代 悦动 1.6 价格区间在9.58万到11.98万之间,而长安铃木 天语SX4两厢 1.6价格区间在8.78万到11.88万之间
天语SX4两厢
新伊兰特悦动 首先咱们来看看两车的外观...
更多相关>>
一动一静 铃木天语SX4与日产颐达对比测试(2008-12-13 12:02:00)
一动一静ChangAn Suzuki sx4 VS. DongFeng Nissan Tiida——长安铃木天语SX4、日产颐达对比测试
对于中国目前的普通消费者来说,紧凑级轿车、小型车以及微型车绝对是目前家庭购买的主要对象,也构成了目前中国轿车市场的主要部分。也正因为如此,许多厂家都推出了一些比较特殊的车型,他们介于小型车、紧凑型车之间,有着自己明显的特点,我们今天请来的就是这样两位选...
更多相关>>
相关评测
只在外观上做改变 实拍铃木天语SX4锐骑(2011-12-6 12:03:00)
新款天语SX4锐骑在今年的广州车展上正式发布亮相,这只是一款年度推出的改款特别版车型,估计会令不少一直关注铃木车型的车迷朋友失望了,不过属于重新设计的造型还是令这款车型具有一定看点。
在广州车展期间,我的同事便抢先发布了新款天语SX4锐骑车型的初步静态体验文章 ,所以这次咱们将从更多的不同角度对这款即将上市的年度改款车型来个深入分析,事不宜迟,我们马上上图介绍。
● 外...
更多相关>>
【读图解车】之长安铃木SX4静态解析(2008-12-29 1:00:00)
推荐经销商
上海一马明康汽车销售有限公司
试车时间
2007-05
经销商地址
上海市漕宝路2108号
经销商电话
021-54866723
文字
JH
摄影
JH
车型
两厢SX41.6LAT豪华型
市场报价
11.88万元
编辑短评
√:外观动感时尚;动力顺...
更多相关>>
相关知识
成本大调查 铃木锐骑全系小保养403元(2012-2-17 13:59:00)
新上市的长安铃木锐骑有着更加霸气的外观,在改动外观的同时其他部件也随之改变。之前有了解过长安铃木SX4的车主不妨了解一下长安铃木锐骑,通过了解锐骑的保养与SX4有何不同。
保养手册(质保部分):
锐骑在整车质保期内分为营运车与非营运车,作为营运车,锐骑整车质保期为12个月或10万公里;而非营运车为3年或10万公里。必须提醒的是,在正常驾驶与保养情况下,而车辆未过整车质保期内,用户...
成本大调查 12款铃木SX4小保费用274元(2012-6-24 18:52:00)
长安铃木SX4Crossover风格的设计从上市至今受到许多车主的欢迎;加上不错的操控和优良的性价比,使它的销量一直处于比较稳定的状态。今天,为大家带来了SX4的保养解析,一起来看看它的保养成本如何。
官方保养周期
长安铃木对于SX4车型的官方建议保养周期为:新车行驶到5000公里的时候可享受4S店的第一次免费保养,行驶到10000公里的时候可以享受第二次免费保养。机油机滤每...
相关导购
雨季积水不愁 合资/自主Cross车型推荐(2010-5-27 14:04:00)
近来南方地区的强降雨给当地的百姓带来了不小的麻烦,也引起全国的关注。诚然,进入夏季之后,全国都将面对降雨带来的问题,特别是降雨对交通带来的问题最为明显,路面湿滑、道路积水都是威胁到驾车出行的。不过雨要下,车也要开,那么面对一片汪洋的积水路段时什么车能够应对呢?
一般人说到通过性好的车,都会联想到suv。诚然,SUV确实拥有傲人的通过性,但是高昂的价格并不是普通工薪阶层可以接受的了的,...
更多相关>>
合家团圆精彩生活 中秋节出游车型推荐(2008-12-7 1:02:00)
“明月几时有,把酒问青天……” 这流传了千百年的诗句至今仍被人们所传诵,作为我们中华民族的传统节日,中秋节在我们心中也占有很重要的位置。而如今中秋将至,又到了阖家团圆的日子,相信大家都盼望着能够与家人团聚。不过今年的中秋与往年不同,如今中秋节已经成为了我们国家的法定节假日,特别是今年中秋又恰逢周末,因此我们也有了更多与家人相聚的时间。
说到团聚,可能我们一直以来的传统观念都是一...
更多相关>>
相关阅读
要的就是那个味儿!Cross车型车主访谈(2012-4-14 14:00:00)
不知道何时开始,随性搭配成为了无师自通的新潮流。拼贴、混杂、组合、跨界,这些后现代词汇所带来的Mix&Match风潮,席卷世界。吸引力,自然不必多言。看看大街小巷的混搭装扮,你就能明白其中的魅力了吧!这种混搭看似漫不经心,实则出奇制胜。像中西合璧风格的建筑、功能超越电脑的智能化手机也都是朝着这个方向发展。当然,还有汽车。设计师们的创意总是无限的,使我们的生活越来越有趣。原本局限性很大的汽车...
追美珠江静澜 驾驶长安铃木天语三厢版(2012-1-9 22:09:00)
“有车族”中不曾有过自驾经历的人,现在应该是少之又少,或远或近,或三五结伴或与爱车为伍。玩车的人不应总是以没有时间为借口,我想“自驾”就是最好的借口,汽车既是我的工作伙伴又是我的生活工具,更是我渴望亲近自然那颗心上的一扇随时等待敞开的窗户。
经常看到很多文人志士将自驾游拉升到文化层面的高度,在无数次慨叹之后,作为一个总是喜欢单兵作战的个体。我想那离我的距离着实有点远,但这跟文化本身的距离并不矛...