相关口碑
考虑各种因素 专业人士谈选择A3的理由(2010-2-3 20:39:00)
买车这种事情,我是一直有这个想法的。加上本人从事汽车零部件制造业十多年,所以一直也在关注各种车型信息,当然泡汽车论坛是最主要的信息来源之一。本人选车的几个原则(按重要度排名):1、绝对不要日系车:不是因为爱不爱国,而是我觉得在中国产的日系车都太忽悠,真正对车子有研究和比较的人都会得出这个结论。还有一个原因就是我的原则2。2、安全性最重要:汽车毕竟是高速在情况复杂的马路上运动的家伙,你不撞人,人家也...
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升级啦!17500元QQ置换 购得1.6奇瑞A3 (2010-2-2 16:27:00)
1我的小三是3月6日提的 ,原来我开的是QQ ,开了5年半6万8千公里,从网上关注A3已经很长时间了,相比之下本人喜欢两厢车(个人喜好没别的意思) ,尤其是A3的屁屁特好看 。卖车的那天其实也不是特地去买的,我那天QQ的玻璃碎了到4S店换玻璃闲着没事到大厅看看,一看现车我更加就特喜欢,老婆也挺满意的,和销售MM聊了起来。她说这车不错的,其实我对奇瑞的车还是挺满意的,我的QQ从来没什么大的毛病。还...
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多方考虑选择提1.6MT狼堡灰精英奇瑞A3 (2010-2-22 7:02:00)
昨天去看了一天的车,今天一大早,又坐在电脑前泡在了汽车的网站上。其实我不知道自己是否真的需要买车,但有车开车的感觉的确是很棒的。最近一直在开亲戚的车,虽然是个小POLO,但一样可以让你找到一些感觉,什么感觉呢,也许作为男人,要的就是一种驾驭的感觉吧,所以即便是敞篷越野之类的,也一样受男人的喜欢,舒适性倒不会太多考虑,但女人对于车可能就不是这样的要求了吧。说到车,原来懂的真的不多,但自从考虑想...
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感觉比较沉稳/安全性很高A3满月谈感受(2010-2-23 16:11:00)
4月3号入手的银色小三到今天为止一个月了,在一个月的驾驶过程中,A3给我的感觉比较沉稳,安全性很高,至于小毛病方面我碰到的很少,拉手刹异响我碰到过,其他暂没发现。至于油耗方面,新手新车由于换挡不及时+上市区平均油耗在9.0+,到5月2号共加了600块钱油,截止到5月2号油箱有还剩20升左右,5月2日下午开车带家人跑了趟郊外,来回60多公里,路况不好,平均速度在60-70M,回来时均油耗拉到7...
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根治疑难杂症 解除奇瑞A3起步车轮异响(2011-8-27 14:41:00)
我的小三在5000公里左右起步就有异响,经过网上查询多方意见及自己判断,现已成功处理,将相关经验分享一下,以备各位参考。
现象:冷车起步时,车轮有“唧~~,唧~~~“异响,行驶一段距离或者车速提高后,异响消失。如果停车时不拉手刹,起步时不会有异响。
分析原因:停车时使用手刹,在松开后手刹回位不灵活,造成刹车未完全脱开,摩擦产生异响。
曾经用过的方法:
1、曾到4S店,4S打磨刹车片表面,无...
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选择不后悔!两厢标准狼堡灰20天800KM (2010-2-2 16:23:00)
2号入手两厢标准狼堡灰,购车原因是单位迁址离家7公里左右,且中午除值班人员外一律不管饭,公交车毕竟不方便,因单位原有一辆风云,除正常保养外开着也没什么大毛病 ,所以想自购一辆1.5排量新旗云代步,已试驾颇满意(提速绝对比A3强),但订车时需家里一把手亲自到场。呵呵!好戏开场了(老婆单位不错,“好车”、坐过不少,当然我们单位的“破风云”也坐过) ,先围着新旗云转了两圈,除驾驶座外其他座位试坐完毕,下...
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相关行情
奇瑞A3导航版现车 可享9000元三重大礼(2011-6-30 9:14:00)
日前,随着家电节能补贴的正式结束,汽车节能补贴或将终结的传言也尘嚣日上。享受节能惠民补贴的车型,自然成为市场关注的焦点。其中,涵盖了3000元节能惠民补贴的导航版A3享9000元大礼活动,无疑受到各地消费者的格外关注。有消费者担心是否随着节能补贴的终结,9000元三重大礼促销也将落幕?为此记者走访了当地奇瑞经销商,特意对此加以核实。
据本次走访的奇瑞4S店经销商介绍,截止目前,购...
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送3000元装潢礼包 奇瑞新A3享节能补贴(2010-10-27 10:56:00)
近日,编辑从苏州新世纪奇瑞汽车城了解到:店内新款奇瑞A3有现车在售,现在购车可享受3000元的节能补贴+3000元的装潢礼包,详情见下表:
奇瑞新A3部分车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
改款1.6MT 进取型
7.78
7.48
节能补贴+装潢
有现车
...
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奇瑞A3安全性全解析 近距离实拍解剖车 (2010-5-7 12:53:00)
A3是奇瑞首款B00级车型,在上市后凭借出色的设计获得了很好的口碑,同时在安全性方面,A3也交出了一份满意的答卷,在C-NCAP碰撞试验中力排众议,获得了五星级的成绩。下面一起来看看北京车展上展出的奇瑞A3的解剖车,近距离看看它在安全细节方面的表现。
从车身整体侧面看,车身框架的主体由红色和黄色区域标注出来,红色部分多为防撞梁,都采用了高强度钢材,侧面前车门内侧有防撞钢梁,后车门...
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相关对比
动力提升显豪华 奇瑞A3新老款差异解析(2010-8-12 12:36:00)
奇瑞A3给人们留下的印象,一直都是奇瑞汽车中比较偏向运动的车型,在动力和配置方面也都给人留下了不错的印象。作为奇瑞汽车中与奇瑞QQ占据总销量较大比重的车型,奇瑞A3凭借着较高的性价比夺得了很多年轻消费者的亲睐。奇瑞2011款A3除了外观方面的改进不大外,动力、内饰和配置方面都较老款A3有很大突破,新款A3更加强调车内的做工以及驾乘的舒适性。下面,就让我们一起来看一看新老两代奇瑞A3到底在哪些地...
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关系舒适与安全 紧凑型车后排头枕对比(2009-12-30 21:06:00)
厂商的每款车型根据自身的定位及特点,在内外设计上都会以不同的元素来突显自己的性格。一些大的方面比如整体的设计风格、内装的精致程度都是消费者在选车时比较留意的,而某些小的细节却很容易被忽略,即使注意到了相信很多人也可能会认为那是无关紧要的。
就像本文将主要比较的后排头枕,坦白讲它对消费者的选车的确起不到多少决定性的作用,绝大多数人也不会因为有没有头枕或好不好用就对一款车型做出取舍。但...
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相关评测
感受自主品牌的魅力 奇瑞A3做工质量测评(2009-1-14 19:24:00)
奇瑞A3作为该品牌旗下几年来最为重要的新车型,即将于9月26日正式上市。从国内消费者的反映来看,很多人都对这款新车非常期待。随着奇瑞A3上市日期的临近,目前北京奇瑞4S店内已经有了A3的展车,接下来就让我们一起去了解下奇瑞A3展示车在做工及质量方面到底有哪些迷人之处。
一、外观部分
奇瑞 A3的整车外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫,各方面都符合目前欧洲主流轿车的发展趋势,而A3在...
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国车新时代 上海国际赛车场感受奇瑞A3(2009-9-8 21:37:00)
奇瑞A3的上市历程真可谓好事多磨,一年多的漫长等待以及频频在媒体上的曝光似乎已经让A3失去了神秘感。然而,这一切也正是奇瑞新的车型战略的体现,不再依靠车型数量冲市场,转而利用优良的产品和品质换取市场的认可,较长时间的车型研发、验证以及测试都是对产品和消费者更加负责的表现。
在9月底的上市发布会上,看似已经没有悬念的A3却出奇不意的带来更多惊喜:第一个提...
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设计的标杆—评测奇瑞A3两厢1.6感受篇(2009-12-15 20:13:00)
【专业评测】1997年注册成立,1999年第一辆轿车下线。奇瑞汽车的速度有目共睹。同时他们所制定的“贸工技”战略发展也得到了成功的证明。在经历了从销售网络遍布大江南北到100万总产量的成绩之后,他们将工作的重心转移到研发更具有品质,更适合中国市场方面的轿车上来。目的显而易见,提升自身品牌价值,并且在竞争对手的目标锁定上向合资品牌发起挑战。
奇瑞A3是第一个答卷。它...
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不同的角度 动静之间详细体验奇瑞A3(2009-9-8 21:42:00)
距离上一次上海国际赛车场的集体试驾仅仅十多天,奇瑞汽车在北京金港赛车场再次举办了A3的试驾体验活动,这次活动中奇瑞主要希望大家能够体会到A3的稳定性以及装备ESP系统的优势。
但是我们此行的目的决不是简单的体验ESP系统那么简单,毕竟奇瑞A3还是一款面向家用的车型,日常驾驶的感受同样非常重要,所以在本次活动中,我们特别从两个不同的角度重点对奇瑞A3进行了深入...
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更节约同时也安静 抢先体验奇瑞新款A3(2010-8-13 10:11:00)
新款A3将于8月12日正式上市,继2010款新A3全系ESP多项增配后,此次A3改款再次改进的亮点则搭载奇瑞自主的1.6L DVVT新发动机,用奇瑞汽车官方的说法,这款新发动机在动力和节油性能方面超越日系的本田、丰田的VVTI技术。从外观到发动机的核心技术,A3的改款是否在产品竞争力上超越同级合资产品?至少在改款后,1.6L全系进入了惠民工程的补贴范围。日前,PCauto抢先对这款战略改款车进行...
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相关知识
细节如何 4款自主品牌车型车门做工拆解(2012-4-7 22:28:00)
在前几期车门做工的系列文章中,我们拆解了一些市场上比较主流的紧凑级车和中型车,且几乎全是合资品牌车型。通过这种方式,让用户看到了自己的爱车内在细节做工的表现。在本期,我们将展示4款自主品牌的车型车门做工,包括帝豪EC7、长城C50、奇瑞A3以及中华H530。
● 帝豪EC7
拆下车门内饰板后,可以看到其内侧较大面积的覆盖了棉质的吸音减震材料。车门上采用了比较主流的塑料...
售后方面的那点事情 奇瑞A3保养大调查(2011-3-22 10:25:00)
奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫,外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路,内饰启用了各类新的色彩元素,强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。但是今天小编要说的不是它的车型而是它的售后方面的那点事情。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为2万公里计算,三年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测。在日常使用时您需...
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自主腰板儿硬起来 汇总各大厂商明星车(2011-6-26 22:03:00)
10年前,国内汽车是德系的天下,日系和美系、法系还在培育期,韩系更是影响力微弱。而自主品牌还处在萌芽阶段。
10年过去了,中国汽车的品牌格局已经发生了大变化,随着中国消费者的消费力的增长和国家对自主品牌的支持,自主品牌也早已过了当初粗放型发展阶段,逐步的走上了具备和合资品牌一较高下的时代,而那些自主厂商也加大技术和资金的投入,在产品的造型和配置水平方面大力提升,创造了一个个自主品牌的骄傲,...
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不重蹈刹车门 六款配备刹车优先的选择(2010-3-25 12:56:00)
最近的“丰田刹车门”在国内是炒的沸沸扬扬,不论是丰田在材质上的“节俭”而造成的安全隐患、还是事后补救的“治标不治本”,都让消费者有几分寒心的感觉,也让越来越多的消费者意识到车辆安全的重要性。起码这次“刹车门”让我们开始正视起一个平日往往被忽略掉的安全配置——“刹车优先系统”(Brake Override System)。
这套系统最初被广泛推广,也是因为20年前的美国发生了奥迪车...
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狭路相逢勇者胜!奇瑞A3对比帝豪EC718(2010-4-3 14:02:00)
1982年,本田在一项调查中发现,随着本田年轻客户收入的增长,自己已没有更高端的车型可供这些客户选择。寻求更大、更豪华、动力更强车型的本田车主,不得不舍弃自己信赖的品牌,转而购买奔驰、宝马、奥迪和其他欧洲品牌的豪华车。
30年后的中国,即便小排量汽车在政策的鼓励下,使自主品牌2009年上半年的销售数据异常漂亮,但是以奇瑞、吉利等为代表的
国有自主品牌们,还是无法回避这种“卖得越多,利润...