相关口碑
网友对比奇瑞A3精英和A5实力型优缺点(2010-1-4 21:40:00)
先发2张以前拍的:年初去亚市门口看到的,感到很有趣,就拍下来了:过了年下的第一场雪,太喜欢俺雪中白色的A3了想知道我的小3更多情况的可以看我以前的作业。A5的图片:旁边白色的A3就是和他比较的主角了由于这时A3论坛,A5的图片就不多发了。免得被人扔砖~言归正传: 去年年底的时候,亚市来的第一批精英A3,第一天到车第二天上午就提回家了,不知道是不是运气好还是自己太迟钝,大家说的那些小毛病除了偶尔中...
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奇瑞白色1.6MT两厢精英新车第一次作业(2009-12-25 19:53:00)
20号提的车,雅安建国提的,白色1.6MT两厢精英,今天刚好一周,总行驶里程600公里,算交第一次作业,说说我的感受:1、车子的动力问题。1.6配1.34T的车,确实有点弱,这是小马拉大车的正常现象,但这种弱可以通过大油门和高油耗来弥补。当然,早一点换入高速档对油耗的降低也有一定作用,还有换档在2500转左右,顿挫感就没有了(看过有的新手发的换档顿挫感强)。但首先要看你的城市路况。我在成雅高速上时...
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一次新的尝试 奇瑞A3更换红线变速箱油(2011-1-24 16:11:00)
序:一年前,突然很想拥有辆自己的车车,但到底需不需要买车,还得经过思想斗争,家到公司都有直达公车,步行到车站都不用两分钟,公司有车白天办事用,一时想不出什么理由买车.怎么办?想不出也得想啊...终于,我天生聪明丽智,终于想到了,俺的ID名字就是理由,管它理由充不充分,买......哈!女朋友也很支持,说:不够的她出,冲她这句话我差点去试驾途锐了......
回过神来,朋友建议:POL...
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事实证明质量 奇瑞A3一万五千公里验证(2010-1-20 23:05:00)
觉得好多人说A3好差好差那些都是垃圾,我的小3三厢开了15000公里了。事实证明质量。一到3000公里的时候4S店通知我去升级3通管,我没有时间去换没有管。但水温好表亮了,马上路边找个汽修厂查一下。晕原来三通管爆了,是用塑料做的。这点真不像雨刮也用搏世的车子用的东西。有点气。汽修厂也没有这种三通管于是帮我改了一个全铝的收了30元。后来没有4S店,我问换的是不是铝的4S店说也是胶的,我晕了。叫他检查...
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斯达克银奇瑞A3 1.6验车及提车全过程(2010-2-27 9:42:00)
第二篇 提车、验车经历
一、验车人员实力强、性能检测评价多继前篇,在我理智的爱国热情信念确定后,选择A3也随之铁板钉钉了,我于2009年2月11日下午给4S店的销售人员打了电话,说明将于第二天去提车,他们真的很高兴(又有提成了,又有银子赚了),还没等我说下去,便主动说他们一定在我来之前把车里车外洗的干干净净,等我去了以后进行装饰地板等等................,我当时断然拒绝,我说我将...
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1.8驾驭小三首保前3370KM基本情况汇报(2010-2-2 16:05:00)
磨合期终于结束了,小三也算是过了新媳妇的第一关。回想起来,我基本上是按照正规的磨合方法来磨合的,除了提车后第三天就跑高速回老家,不过路程不远,速度也没超过100KM,问题应该不大。头1000KM当中,基本没给过急油门,没踩过急刹车,2500转换挡,行驶不脱档。2000KM以后心里有点急,开车手法逐渐开始泼辣,油门给的大了,路遇几次情况也给了急刹车,还过了几次比较大的硬坎,不过总体来讲还是守规矩的。...
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相关行情
奇瑞A3部分现车 可享受3000元节能补贴(2011-9-26 18:59:00)
近日,从苏州市场了解到,奇瑞A3导航版,享受3000元节能补贴+(万元)苹果iphone5一台,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
奇瑞A3价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
A3导航版
7.88万-10.58万
-
多重优惠
部分现车
...
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奇瑞A3现车到店 购车累计优惠达8000元(2011-8-24 18:47:00)
近日,编辑从奇瑞经销商武汉东瑞汽车销售有限公司获悉,奇瑞A3店内现车销售,凡8月27-28日购车,综合让8000元(含3000元财政补贴)另加送导航。具体详情见下表:
奇瑞A3车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
改款1.8AT 进取型
9.08
8.28
↘0.50优惠...
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奇瑞A3领航畅游版现车 累计优惠达万元(2011-5-9 17:36:00)
编辑从港宏奇瑞4S店获悉:1.6L奇瑞A3领航畅游版,送全额10%购置税+3000元节能补贴+1800元3年盗抢险+8800礼包。具体价格信息见下表:
车型(四川报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
A3两厢1.6-MT领航畅游版
8.58万
8.58万
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送全额10%购置税+3000元节能补贴+1800元3年盗抢险+8800礼包
A3...
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相关对比
1.6升 奇瑞新A3/福美来/B50参数对比!(2010-8-14 17:43:00)
全新奇瑞A3已于8月12日正式上市,全系共推出1.6L和1.8L两种排量8款车型,其中包括两厢版与三厢版。随着全新奇瑞A3的上市,该级别市场又再次进入了一场水生火热的激战当中。今天,我们为大家选出与奇瑞新A3同样拥有1.6L排量的两款车型-海马福美来和奔腾B50.,虽然三款车的定位略有不同,但是相同的排量在消费者选车的时候也会有所比较,这也让他们在无形中形成了对立的局面。
一、参数方面
...
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4大自主品牌热门紧凑型车保养成本对比(2010-6-7 15:03:00)
前言: 随着5月份两台备受关注的紧凑型车长安CX30和长城腾翼C30上市,紧凑型车市场竞争更加白热化。老款的紧凑型车为应对新车抢占市场,纷纷推出2010年的小改款产品。相对于合资品牌来说,自主品牌车型在车价和使用成本上有不少的优势;同时,新改款车型和新型号产品在质量和性能上都逐渐缩短和合资品牌产品的距离。下面让我们来对比一下市面上4款热门自主品牌紧凑型车的保养成本,看看哪款车养起来更加实惠。...
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相关评测
姗姗来迟的实力干将 试驾体验奇瑞A3(2009-7-8 23:52:00)
产品单一几乎是所有年轻品牌创业初期都经历过的短板,不过奇瑞一路快跑,只用了短短的几年就把这块短板转变成了优势,目前单是在乘用车中,奇瑞就有九大系列。在取得了数量优势后,壮大了的奇瑞又开始考虑如何强大,转型的号角是由奇瑞A1吹响的,无论是品质,还是技术,那款小车都表露出想要甩掉自主品牌旧帽子的势头,而姗姗来迟的A3更是奇瑞晋级高级别竞争的敲门砖。
为了能让A3实打实的与合资对手站在同一起...
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自主自强的中国心 奇瑞A3测评体验(2009-8-12 21:12:00)
让国人振奋的奥运盛会结束了,但让国人振奋的事还在继续上演着,比如今天为大家评测的这款奇瑞A3.
A3的外观来自著名的意大利平宁法利那公司之手,车身比例协调,线条流畅.
从侧面看,A3从车尾到车顶的过渡很流畅.
后门把手的位置仿照阿尔法罗密欧的设计,乍看上去很像一款没有后门的双门轿跑车.
尾部线条明了,富有立体感.后尾箱顶部突起的设计,就好像...
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由表及里 多图详解奇瑞A3设计结构(2008-12-6 1:42:00)
作为奇瑞战略转型中最重要的一款车型,A3的总体目标是转变众多消费者对其品质等各方面看法,虽然世界上没有十全十美的物品,不过A3相比以往的奇瑞车是否能有更高的提升呢?完全值得细品一番。 一、三围尺寸及轴荷设计
奇瑞A3车身尺寸图示 A3尺寸方面关心它的消费者早已烂熟于心,不过在某些细节方面还是值得斟酌一番,车身的协调性正是来源于整车设计上接近于平衡的比例分...
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相关知识
底盘检查很是重要 奇瑞A3常见问题解答(2011-6-13 14:16:00)
奇瑞A3作为奇瑞汽车的一款专攻家用紧凑型车市场的拳头产品,无论在动力性能还是车身做工方面都有众多可圈可点的地方。作为一款国产车,网友们可能会关心其质量是否可靠以及它是否有严重的质量问题,本期的车型常见问题调查我们来汇总一下奇瑞A3身上常见的几个问题并提供切实可行的解决方案。希望本文的内容能对各位喜欢奇瑞A3的朋友有所帮助。
1.A3行车“唧唧”响:
关键字:奇瑞A3 ...
售后方面的那点事情 奇瑞A3保养大调查(2011-3-22 10:25:00)
奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫,外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路,内饰启用了各类新的色彩元素,强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。但是今天小编要说的不是它的车型而是它的售后方面的那点事情。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为2万公里计算,三年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测。在日常使用时您需...
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日韩的空白 5款15万内配备ESP车型推荐(2010-6-7 14:47:00)
对于ESP(电子稳定系统),消费者们自然不会陌生。它曾被《福布斯》杂志评为“未来十大焦点汽车安全技术”首位,其重要性早已经不言而喻。虽然ESP在欧洲和美国已属经习空见惯,甚至即将在接下来的一两年内成为强制装配配置。但是在国内,ESP的普及率依然很低,通常仅存在于一些中高级车或以上车型。当然,也会有一些例外,如今15万以下的紧凑家轿中也已经能够见到ESP的存在,而依小编所知,这也仅存在于一些自主与欧...
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动力表现不俗 推荐5款强劲动力1.6L车型(2011-5-23 11:51:00)
在1.4TSI或1.6T等涡轮增压动力的冲击下,似乎紧凑车已经开始慢慢普及涡轮增压。在动力性能和节油方面,毫无疑问涡轮增压存在优势,在增加进气单位密度不增加排量的基础上,动力指标无论是功率还是扭矩都有了长足进步。但任何事情有利则有弊,涡轮增压存在部件寿命以及可靠性的隐患问题(包括使用不当带来的故障),此外就是一个保养维护的成本问题;一般的自然吸气发动机用矿物机油就足矣,但涡轮增压最少得用半合成甚至...
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狭路相逢勇者胜!奇瑞A3对比帝豪EC718(2010-4-3 14:02:00)
1982年,本田在一项调查中发现,随着本田年轻客户收入的增长,自己已没有更高端的车型可供这些客户选择。寻求更大、更豪华、动力更强车型的本田车主,不得不舍弃自己信赖的品牌,转而购买奔驰、宝马、奥迪和其他欧洲品牌的豪华车。
30年后的中国,即便小排量汽车在政策的鼓励下,使自主品牌2009年上半年的销售数据异常漂亮,但是以奇瑞、吉利等为代表的
国有自主品牌们,还是无法回避这种“卖得越多,利润...