相关口碑
迈腾中毒后加装R36方向盘和飞歌黄金版(2010-6-8 14:57:00)
R36果然不一班的帅。
真是R36。。。。
最看中的就是它了,飚车必备利器。
真是很方便。。
R36手感不错,有TX说为什么不换GTI。感觉还是R36最配小迈,毕竟是配套的。安装很简单。
再来看看我的飞歌8007B,没参加团购的。沈阳没有团购安装点,反正也没贵多少。再就是考虑到售后和升级还是在本地买了。
*page*
这个据说是黄金版本新添加的。反正也不太明白。
倒车影像,很清...
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迈腾2.0T顶配/迎宾踏板/R36拉丝铝详图(2010-6-3 14:42:00)
开了6万km的golf,还是感觉大众车结实。看了好多款新车和几辆老帕萨特V6,最后还是定下小迈。147kw的最大功率,280nm的扭矩的确很有吸引力,比老帕2.8的指标好的多(V6有他的平顺性,但想想比比看,各方面小迈均胜出)。2.0T的小迈比起市面上很多2.7,2.8的车车马力都强(好像还杀了个新君威2.0T出来,指标超强,但不喜欢他的前卫和变速箱)。
从定主意到付款就2天,原先说10天到车,...
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关于刹车门!迈腾升级R36刹车详细图文(2010-6-10 9:53:00)
最近的某日系车刹车门事件弄得沸沸扬扬,大家在体验刹车优先功能都对迈腾刹车关注起来。我也来凑个刹车的热闹。。不知道是否心理作用,我在小迈15000公里后,就隐约感觉到迈腾的刹车还是偏软,似乎有些空隙,总是感觉刹不住,更郁闷的是,刹车还经常吱吱的响。。。团购3.2轮毂和倍耐力红飚换上后,虽然没感觉刹车有什么变化,但心里有点不踏实。镖师TX也和我多次探讨过这个问题,据说换刹车片会好些,那就换。。12月,...
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折腾不止 迈腾改装FK无标黑色中网系列(2010-6-19 10:03:00)
暂时安静了几个月,手里又有钱了,不行,必须折腾一下去,把最近1个月改装的照片发给大家一起欣赏吧(照片为改装店老板帮忙拍摄)最近改装物品:FK无标黑色中网Sebring尾段排气BBS(RK501-2)两片式铸造轮毂+邓禄普DZ101原装保时捷大四活塞卡钳+德国造335刹车盘+竞技刹车片历史改装物品:KW-V3避震HR防倾杆原车卤素灯改装(天籁小糸透镜+高清镜片+原装飞利浦4300灯泡+熏黑)雾灯改3...
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相关行情
大众新迈腾现车 购车送8000元威固礼包(2011-9-14 21:46:00)
说到非典型性降价,确实这个全新迈腾刚上市就送礼包,也算是破天荒了,长期以来,南北大众的车型很少出现大幅优惠,更不用谈刚上市的热卖车型,据小编了解到,目前武汉地区新迈腾刚上市既有礼包相送,以下是采集到的信息:
车型(湖北 武汉报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
全新迈腾 2.0TSI DSG尊贵型2011款
26.68万
26.68万
暂无优惠
...
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全新迈腾B7L将上市 1.4T车型送万元礼包(2011-7-5 18:13:00)
近日,从一汽-大众永力通4S店了解到,近期展厅迈腾1.4T车型现车较多,全系赠送25000元礼包。据介绍,全新迈腾即将上市,现展厅可接受预定。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
一汽大众 迈腾车型 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.4TSI 标准型
19.38万
19.38万
送25000元礼包
需预订
1...
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全新迈腾B7L开始接受预定 订金需5000元(2011-6-24 18:14:00)
编辑从华星一汽大众了解大:全新迈腾B7L已开始接受预定,订金5000元,提车时间不定。
全新一代迈腾B7L德国大众纯正血统,原汁原味设计。
全新一代迈腾B7L细节配置凸显高端与豪华。
全新一代迈腾B7L大量采取辉腾的设计元素,有小辉腾之称。
清晰立体的高腰线与窗框下缘形成两道近乎平行的线条,营造出犀利、劲道的力量感,而高腰线与低侧防擦镀铬条的设计,使车身侧面形成整洁的宽幅面,显现...
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相关对比
找不同/求相似 全新帕萨特对比迈腾B7L(2011-9-24 20:53:00)
从2007年迈腾上市到现在,不断有朋友向我打听关于一汽大众加长迈腾的小道消息,很多已经买了迈腾的车主也十分关心此事。以至于网上一出现加长迈腾的间谍照,大家就会莫名兴奋好一阵子。2011年7月底,一汽大众终于在杭州告诉全国的“腾粉”,加长迈腾横空出世了!而且这次不是大家期盼多年的B6L,是垂直换代的B7L。一代神车,终于可以长出一口气了。
迈腾是款举世公认的慢热车型,当年上市时虽然带着技术过剩的德...
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相似设计相似动力 对比相同底盘中级车(2011-8-10 11:08:00)
经常会听到有人说某两款车长的非常像(故意仿造的车型除外),或者开起来的感觉非常相似等等。看似不一样的两款车,但为何感觉是一样的呢,原因是或许它们拥有相同的底盘,因此也就导致它们拥有相似的设计,相似的动力。起初这种相似车型在大众集团中出现较多,但现在已经不局限于大众集团了,车市中出现了越来越多的相似车型,下面编辑就为大家推荐几款采用相同底盘,不同品牌的中级车。
新迈腾 /新...
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相关评测
双“百”齐下 全新迈腾试驾会技术讲解(2011-11-14 15:09:00)
何谓“双百”?即100%纯正血统和100毫米的轴距增加,通过这两数字,全新迈腾的优势和卖点已经大白天下。
在全新迈腾试驾会的技术讲解会上,“纯正”是被反复提及最多的一个词。的确,由于稍早前已经上市的上海大众全新帕萨特同样完成了真正意义上的全新换代,这对兄弟车型从底盘悬架、动力总成到传动装置都已如出一辙,但的确正如迈腾B6一样,B7才是大众PASSAT系列一脉相承的延续,所以“血统论”显然仍可以让...
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最大亮点是空间 车展图解新迈腾旅行版(2011-11-24 11:26:00)
旅行车其实是一种非常适合家庭使用的车型,不过在国内这类车型并不吃香。可能主要是因为旅行车因为其外观看上去更像是加大号两厢车的缘故。因此旅行车在国内大多以进口的形式出现,这次广州车展1.4T途观跳票了,但是新一代迈腾旅行车来了。在看完这个车之后,编辑只想对大家说一句话:让我们旅行去吧!那么,是什么让编辑有这样的感触呢?下面让我们慢慢聊。
外观:你不能对大众有太多要求,这是不对的
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成本大调查 2012款迈腾小保养费用892元(2012-4-11 8:19:00)
本次保养解析文章我们为大家带来的是2012款新迈腾车型,众所周知新一代(B7)迈腾上市后就受到了广大消费者的关注,销量情况非常不错,得益于全新的外观设计和升级的动力配备。下面我们就来详细的了解一下新迈腾的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当...
重视安全 解析五大主流预碰撞安全系统(2011-8-2 12:08:00)
七月的一起动车追尾事故让全国人民都为之悲痛。逝者已去,生者前行。在反思悲剧发生的同时,我们也要审视生活中可能存在的事故隐患。与动车相比,汽车与我们的关系似乎更加密切,是目前使用最为频繁的交通工具。这些高速穿梭的“大铁盒子”在给我们的生活带来便利的同时也不可避免地带来了安全隐患,碰撞和追尾事故时有发生。世界上没有绝对安全的汽车,但汽车越来越安全却是大势所趋,科技的发展让汽车的安全不仅体现在坚固的车...
相关导购
进行了怎样的改变 盘点上市中级车亮点(2011-12-9 11:42:00)
年末将至,回头看2011年的汽车销售市场可以用日新月异四个字来形容。而今年中型车市场加入的新款车型也着实不少,热销的众多中型车也是举不胜举。无论是上市已经有段时间的全新天籁、君威GS、全新迈腾、索纳塔八代、标致508、蒙迪欧-致胜2.0GTDi240,还是即将上市的全新凯美瑞,都是中型车中的好手。它们都用各自的优势吸引着消费者。今天就为大家逐一的分析一下这几款车型,看看他们蓄势待发了这么久,推出...
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平民化高科技 四款配电子手刹车型推荐(2010-8-18 11:20:00)
电子手刹以前只被应用在高级轿车上,随着时代的发展,这项高科技的配置也在渐渐地向下延伸,电子手刹的原理与机械手刹类似,只是通过电控装置将后轮抱死,因此手刹控制键也可以缩小为一个小的控制按钮,节省了体积,在刹车踏板失灵等紧急情况下还可以通过开启电子手刹将车辆停住,电脑会自动调节刹车力度而避免车轮抱死发生危险。当然,它也是有缺点的,比如电瓶没电了此功能将不能使用或解除,但毕竟这种情况发生的机率很小。 ...
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2.0T+6DSG 黄金搭档 试驾大众全新迈腾(2011-11-15 14:53:00)
一汽-大众全新迈腾
“很远很远”是我雪藏了蛮久的一个标题,我曾在一个国产车评测里如此表达对底盘开发者的敬仰,遭到编辑部的一致“好评”,所以“很远很远”成为《汽车导报》对有创意的新锐车型的最高评价今天拿出来用在迈腾上,只因为他们的Slogan:全新迈腾,不只领先一步。
《汽车导报》的编辑制度是这样的:我们崇尚的是性格论,所以性格外向的活泼好动的编辑都去试驾各种运动车型和超跑,像我这样的宅男,一般...
改装过的迈腾难得一见 试改装迈腾2.0T(2011-9-7 15:24:00)
迈腾作为大众旗下的中型轿车推出市场已经有相当一段时间,改装过的迈腾更是难得一见,而此台迈腾动力输出更是达到了276匹。
若是有留意大众性能车型的朋友一定认识大众的R36——迈腾的升级版本,外观上最大的区别就是R36特有的保险杠。R36配有偏向于运动型调校的四轮驱动底盘及一台3.6升V6自然吸气发动机,最大马力输出为300匹。因此作为普通版的迈腾只要通过简单地升级,就能到达非常出色的操控性。此次介...
金玉其内 全面分析新迈腾系列旗舰车型(2012-1-16 17:34:00)
站在20米开外,大多数人应该难以很快分辨出这是身价30万元以上的新迈腾系列旗舰车型。它绝对低调,不过,这很可能正是它的主人想要的效果
每个人都非常清楚,装备TSI系列发动机的车型绝对是新迈腾销售的重中之重。理性十足的人还会细数它们适合城市工况、燃油消耗少,以及价格实惠的优势项目。然而在一汽-大众,迈腾系列过去一直缺少一款能担当起旗舰重任的6缸车型,可此次3.0 FSI的上市仅仅是为了树立形象吗?...