相关口碑
迈腾加装KONI避震和四点弹簧 效果很爽(2010-6-16 13:18:00)
之前加装完HR的防倾杆,当然要改避震和弹簧了。由于要保持原车的高度不变化,所以在弹簧的选择上采用了马自达老虎的建议,保持原车前4点弹簧,更换原车后三点弹簧。不是说原车后3点弹簧不好,就还是偏软,考虑后座载人的单位重量都超过80公斤,所以决定更换德国原厂4点弹簧AD,更换完后,效果很爽,加上平衡杆,现在车非常扎实。插曲,强烈BS 17的做车质量,新车不到100多公里,后左避震开始漏油,新车200公里...
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简谈迈腾换装防倾杆 KONI避震后的体会(2010-6-13 8:38:00)
话说昨天装完防倾杆、避振已到下午4点半,小试了一下,方向盘偏左了大约8度,其它基本没感觉出不同。吃完饭回江宁在机场高速又小试了一下,做了一下时速140左右的稍微急一点的超车变线,唉,感觉有不同了,明显不晃了、侧倾很小、车身很稳,HR防倾杆值了!KONI避振+原车3点弹簧,说实话没感觉有太多变化,过沟沟坎坎时更韧了一点、铿铿的就过了,但是异响又抵消了 ,过段时间再找找感觉!之前换了18寸轮毂...
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迈腾更换B12避震和17寸轮毂米胎详细解(2010-6-7 1:27:00)
黑迈更换B12,大脚跑鞋作业!!!!!,2年车了,今天更换了B12避震跟17寸轮毂,换的是米其林M4轮胎,美国造。B12没有想象的那么颠,因人吧,HOHO!~韧性很好,视觉效果也很OK,感觉很值。
话不多上图!
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后1指多点
花纹
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迈腾1.8自豪更换轮胎轮毂使用详细感受(2010-6-15 22:05:00)
轮胎更换品牌——马牌ContiSportContact™ 2 235 45 R17特别注明——以下从马牌官方网站摘录,不是要做广告,仅供广大有兴趣TX参考优良特性
可靠的高速性能 极其精确的操控性和转弯稳定性 极好的制动性能 优秀的防滑能力和湿地抓地能力
独到的胎面设计 ContiSportContact2采用绝对简洁的胎面设计,在这一点上没有任何妥协。不对称的花纹使得在任何驾驶...
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过弯很稳/操控很灵活!提银色迈腾2.0T(2011-1-10 14:43:00)
车子是12.9.上的车牌。先从选车开始说起吧。原先开过的车有:1 新捷达王开了 5年2 1.8T 的领驭 1.5年3 GL8 2.5 的 3年对原来的车就不做评价了。主要还是想换辆轿车开开,市区还是轿车方便、灵活。我本人选车不考虑日韩系。所以选车范围一下子就狭小了许多。宝马,奔驰又太贵,买个丐版的吧也没多少意思,再者保养费用也很可观。那就还是大众点的吧,维修方便,配件多。...
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相关行情
2011款迈腾全系最高让6000元 升级优化 (2010-5-5 18:01:00)
在1.4TSI新迈腾上市不久后,一汽大众开始对迈腾全系车型进行一次增配梳理,在刚刚结束的北京车展上推出2011款迈腾。笔者从上海的一汽大众经销商了解到,目前店内的迈腾全系现货已更新为2011款车型,其中2011款1.8T、2.0T车型的优惠为6000元左右,比改款前的优惠有大幅的缩水。而上市不久的1.4T车型优惠也在5000元左右的优惠,改款后三大排量系列车型实现了同步。
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迈腾1.4T升级版现车 购车优惠1.5万元(2011-4-18 16:17:00)
近日,编辑在一汽-大众北京捷亚泰4S店处了解到,该店最新定制了一批迈腾1.4T“升级版”是在2011款 1.4TSI 精英型基础上配备了导航及倒车影像系统,优惠1.5万元限量销售,详情如下:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
惠民补贴(万元)
现车情况
迈腾1.4T升级版
20....
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迈腾1.4T少量现车 中旬专场会优惠升级(2011-6-7 20:48:00)
近日,从一汽-大众福京4S店了解到,目前迈腾1.4T车型展厅购车现金可优惠4000元,另享万元礼包,有极少量现车供应,正常预定期1-3个月时间,。本月中旬(11日)展厅将举办六月专场团购会,优惠再升级,购车更给力,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.4TSI 标准型
19.38万
18.98...
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优惠较大 迈腾1.8T领先升级版多重优惠(2012-6-27 9:43:00)
近日,编辑从上海宝乐汽车销售服务有限公司获悉,店内2012款迈腾车型有现车售,其中购1.8T领先升级版优惠力度较大,且享多重优惠政策。详细车价信息请见下表:
迈腾 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 1.8TSI 豪华型
23.28
22.48
↘0...
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大众迈腾1.4T现车 享受3000元节能补贴(2011-3-28 16:29:00)
编辑从位于成都航空港开发区大荆路1号的曙光一汽大众4s店获悉:目前购大众迈腾1.4T车型可享受3000元节能补贴。该车目前只有黑色供大家选 择。其他颜色车型需预订,预订为5000元。具体价格信息见 下表:
车型(四川报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
迈腾 1.4TSI标准型
19.38万
19.08万
3000元
有现车享受3000元节能补...
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大众迈腾2.0T豪华亚运版累计优惠1.38万(2010-12-14 14:27:00)
近日,从广州地区一汽大众经销商处获悉,广州亚运会结束,残运会即将开始。现购买一汽大众迈腾亚运版有较大优惠,其中最多的是2.0T豪华亚运版,最高优惠现金9000元加4800元的无忧系统,累计优惠达到1.38万,而1.4T与1.8T亚运版也有相应的优惠,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾广州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2....
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迈腾1.8T自动挡优惠1.3万!送装饰礼包(2010-4-8 16:58:00)
近日,编辑从北京中汽力发汽车销售服务有限公司了解到,目前迈腾1.8T自动挡优惠1.3万元,现车充足,购车还可送装饰礼包。以上优惠需在店做一条龙服务方能享受。详情见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 1.8TSI DSG舒适型
22.68
21.38
1.30
充足
0...
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相关对比
20万元主流B级车 新迈腾对阵新凯美瑞(2011-12-30 12:11:00)
临近春节,车市又将迎来新一轮的传统销售旺季。对于关注B级车市的朋友,要想在今年扎堆上市的诸多新车中,选择一辆心仪的座驾,显然需要花费更多的心思。于是,我们编辑想网友之所想,急网友之所急,针对主流B级车型进行系列专题导购,希望能对各位最终购车提供参考。
凯美瑞与迈腾
今天率先带来的是全新迈腾和全新凯美瑞两者间的强强对话,两款车分别代表德系和日系车目前在B级车领域的最新成果,同时他们也必将成为...
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骨子里的运动气息 迈腾对比锐志(2009-4-9 1:21:00)
编者按:有网友提出了25万以内的锐志和迈腾选谁的问题,本篇文章将结合这个问题为大家进行分解,看看哪款车能满足家用的同时又适合商用。笔者推测能够最终将自己的目标车型落在锐志和迈腾上,必然是将车子的性能放在第一位的热血男性,两款都是这个级别里的运动健将,虽然来到中国均被不同程度的打上了商务的烙印,但是骨子里的运动气息才是他们的最大卖点,那么就来吧,做一次男人的抉择。 车型背景 ...
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相关评测
价格攀升/配置升级 谈一汽-大众新迈腾(2011-11-9 2:13:00)
中级轿车中迈腾是我最中意的一个,甚至多次推荐给身边咨询购车的朋友。虽然这份青睐很大成分皆因我是大众“铁粉”而起,但不得不承认,德系车所特有的魅力与专注,的确与日系产品有着很大的区别,更容易让痴迷于机械与技术的男性用户产生共鸣。不过这款实力派产品的寿命却不长久,从上市打拼到退隐江湖仅历时四个年头,也创下了一个换代速度的纪录。作为继任者,新迈腾最核心的进化是轴距增长,尽管我不是加长之风的拥趸,但从上市...
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升级彻底 动态测评国产新一代大众迈腾(2011-7-30 11:24:00)
经过四年的等待之后我们迎来的是一款真正意义的垂直换代车型,并非只是简单的“B6加长版”,这点值得我们庆幸。而关于新迈腾的信息早些时候我们已经给大家带来了非常详细的静态体验,所以今天我们的重点就是来看看新迈腾在动态驾驶方面会与老款车型有什么不同。
看过了静态体验部分之后,新迈腾给我们的感觉的确是一次脱胎换骨的升级,其中的重点就是加长的100mm轴距弥补了过去后排空间严重不足这个短板...
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轮胎是重点 简单体验2011款迈腾豪华型(2010-4-29 16:48:00)
2010年刚过了不到一半的时候,一汽-大众的迈腾就迫不及待地推出了“2011款”车型,并在本次北京车展的前一天上市,指导价与现款车型保持一致。迈腾要加长?以前曾经有过这样的传言,但2011款迈腾明确无误地告诉我们它并不准备这么做。那么迫不及待上市的“2011款”迈腾有什么新鲜的吗?我们今天就简单体验一下,主要讲讲与现款车型的区别。
● 外观:“大脚”最显眼!
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轮胎是亮点 试驾大众2011款迈腾2.0TSI (2010-11-22 13:22:00)
作为一汽大众销量非常出色的中级车,迈腾可以说是家喻户晓。自从上市之初迈腾就凭借各种先进科技配置得到广泛关注。而在上市后不久推出的TSI+DSG的“黄金组合”又让迈腾的销量攀升。不过随着时间的推移,迈腾也逐渐出现疲软,一汽大众在2010年北京车展上推出了2011款全新迈腾,而今天我们请到编辑部做客,看看2011款到底变化在哪?
试驾车信息
试驾场地:清...
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遇强则须更强 一汽-大众全新迈腾体验(2011-11-9 0:17:00)
皮耶希时代,大众集团就确定了第5代B级车的高端路线战略。十多年来,这一概念在全球范围内不断地被强化。
第6代B级车引进到中国后,一汽-大众将8级车高端路线严格地贯彻下来。现在B7的时代到来了,全新迈腾更是用“小辉腾”的概念来映射自己高端商务B级车的定位。但它真的从竞争对手中脱颖而出了吗?
回顾这个年,中国的B级车市场不断细分,有马6、索纳塔挤占下游市场,雅阁、凯美瑞、帕萨特的坚守阵地,还有君威...
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新增了配置 官方图解大众全新一代迈腾(2011-7-7 11:59:00)
日前,一汽-大众在官网发布了国产全新迈腾的官图以及部分配置信息。之前我们已经报道过全新迈腾的一些配置,今天,我们将向大家主要介绍全新迈腾的一些新增的配置,例如智能泊车、ACC自适应巡航等,此外,大众也正式表示了该车是基于PQ46平台进行设计,下面我们就一同来看吧。
『一汽-大众全新迈腾官图』
从官网了解,全新迈腾先期将推出1.8TSI和2.0TSI 2个动力5款车型...
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相关知识
加强装备 迈腾后装全系升级费用49000元(2011-5-25 11:14:00)
秉承原滋原味德系风味,全新迈腾更加强调了舒适与科技创新带来的豪华体验,凭借经典的车身塑造、宽敞的内部空间、灵活的腿脚,迈腾以其精准定位受到了大众喜好,那如果为迈腾增加几款不一样的砝码,又将受到怎样的喜爱?现在就让我们一起来欣赏迈腾车后装升级的魅力与价格。
大众迈腾装饰配件加装
迈腾整体感觉比较中性,全身没有太过张扬的地方,只要对于外饰稍作修饰,便能营造出三厢车的大气。我们对其小...
成本大调查 2012款迈腾1.4T年费用2万元(2012-4-16 14:31:00)
全新一代迈腾并没有在动力性上有什么提高,大众TSI+DSG的组合已经是目前最为先进的动力组合之一了,配合扎实稳定的底盘,虽然经过了加长,迈腾的动力和操控依然会非常出色。它最显著的变化乃是外观和轴距,看上去不再那么低调朴实,加长至2812mm的轴距也保证了足够宽敞的内部空间,商务属性更强大了。下面我们要看的是这款车的用车成本情况。
我们选择售价21.28万元的2012款迈腾1....
防偷车仍需加强 解析大众迈腾防盗功能(2011-4-9 23:30:00)
目前,市场常见的汽车防盗器主要有机械锁,电子防盗、网络防盗、生物识别防盗四种,针对一般车型,大多都是以机械式防盗、电子防盗为主,以大众迈腾为例,除了几种常见的防盗方式,汽车后市场又兴趣起了另一种与车载主机一起绑定的防盗方式。
这款大众迈腾专车专用机的一个防盗优势在于,它是基于不破坏原车防盗系统,又外增了网络防盗模式,当车出现异常,系统会电话至您指定的手机上,然后可以监测到爱车所在地及监...
相关导购
求空间还是外形 推荐4款近期上市中级车(2011-8-23 10:46:00)
在中级车市场中,自主品牌的性价比还不足以打动每一个消费者的内心,而进口中级车,高昂的售价也让不少的消费者望而却步。在此种局面下,合资品牌的品质以及合理的售价似乎也成为了人们选择中级车的首选,而随着众厂商在中级车市场中的投入越来越大,究竟有哪一款车是值得我们选择的呢?别着急,下面,还请跟随编辑的文字,一起来了解一下在今年上市的几款重磅级合资品牌中级轿车。
车型一:一汽大众 全新迈腾
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永恒的时尚色 5款适合黑色的座驾推荐(2010-1-22 13:37:00)
之前我们已经做过一期以颜色选车的文章,以代表热情浪漫的红色为标准,推荐了6款充满激情的座驾。但黑、白才是永恒的时尚经典色,尤其是黑色,集神秘、稳重与大气于一身,更是不少朋友在选车时的首选颜色。
今天,我们就以黑色来做一次选择标准,看看市面上都有哪些适合黑色的座驾。您可不要认为里面全是些过分稳重的“官车”,同样也有富有激情的操控之选。
一汽-大众 迈腾——固执的德国商务人士价格区间...
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战斗升级 试驾解析一汽大众迈腾3.0 V6(2011-12-11 15:36:00)
要说南北大众这两家真有点死掐的味道,迈腾与帕萨特的斗争一直都在延续,从2.0T一直到3.0 V6。发布的时间差也以天数计算。作为迈腾的旗舰车型,3.0 V6能给我们带来什么呢?
目前国内汽车市场最流行内讧,兄弟之争已经盖过了外敌侵略,貌似厂家也愿意如此炒作,没准还是双赢的局面。这几对冤家中当属迈腾和帕萨特最为激烈,借着广州车展的东风。一前一后地推出了3.0升V6旗舰版,先来看看迈腾吧。
用...
2.0T+6DSG 黄金搭档 试驾大众全新迈腾(2011-11-15 14:53:00)
一汽-大众全新迈腾
“很远很远”是我雪藏了蛮久的一个标题,我曾在一个国产车评测里如此表达对底盘开发者的敬仰,遭到编辑部的一致“好评”,所以“很远很远”成为《汽车导报》对有创意的新锐车型的最高评价今天拿出来用在迈腾上,只因为他们的Slogan:全新迈腾,不只领先一步。
《汽车导报》的编辑制度是这样的:我们崇尚的是性格论,所以性格外向的活泼好动的编辑都去试驾各种运动车型和超跑,像我这样的宅男,一般...
国产中级车中的动力最强者!迈腾2.0T(2011-7-17 17:07:00)
三款车中的三台2.0T发动机中,我们最熟悉的是迈腾上面的EA888,它最早出现在5代高尔夫GTi的发动机舱中。当时让人感觉不可思议的是它的200马力最大功率和280牛·米最大扭矩。这一数值当之无愧让GTi成为了标准的钢炮车型。移植到迈腾车内后,它没有任何变化。理所应当的,迈腾2.0T成为了国产中级车中的动力最强者,并且不是“之一”。
最强者,也就意味着成为了众矢之的。新君威和蒙迪欧致胜毫不犹豫地...