相关口碑
纠结万分的四轮定位 迈腾车主详细汇报(2011-9-22 20:13:00)
老虎说,还是定位没做好的原因。和一开领域的朋友联系好了,借用他的16寸轮圈和新胎,去做个四轮定位。我星期天去张义那里和那个胖子讨论左前轮啃胎的问题。我当时提出,是不是左前轮有什么地方没固定好?比方说,静止状态下,定位数据是对的,但是一跑,结果前束变了。——就是说静态数据和动态数据一样。他说不可能。(查了很多资料,都表明轮胎内侧锯齿型磨损是因为前束不够大)后来网上看到,有人说是不是前轮球笼出现早期磨...
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凹凸有致性感无比 迈腾提新车实拍内外(2011-9-16 16:07:00)
之前11.11在4S交钱买车,除了车款以外,没办任何手续,所以把车先存在店里,昨天周末休息把车提回家了。看过前辈们的提车作业都很详细小弟就随意照几张,大家可以看一下小迈前后两款车的脚确实没有小迈的脚好看。
灰内前排
灰内后排(黄色碳包)
张开双眼
侧前脸儿
正侧身型
凹凸有致的PP
*page*
在我前面的也是一辆哇新哇新的昊锐,跟他比谁的脚大
后面是...
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让人垂涎的性感四眼尾灯 迈腾加装图文(2011-9-18 20:22:00)
每次压马路看到CC和TIGUAN在眼前飞过的时候,那个性感的四眼尾灯总是让人垂涎。回家看了下自己黑色的小迈,陪着酒后尾灯,感觉是逊色了今天,我期待已久的作品终于到了。坛子上有很多四圈改装,无色差什么的,这个我相信。但是由于小尾灯反光镜片不够强大,造成同样LED灯分别放在大尾灯和小尾灯上,就显得大尾灯亮些,小尾灯暗些的情况。不知道已经装了四个圈的迈友是否观察的出来。所以我以增加小尾灯的LED亮度来弥...
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11款迈腾2.0T豪华玄武灰提车+油耗作业(2010-11-16 9:15:00)
一个月前订车,当时销售就说可能会上2011款,价格当时优惠1.5万送贴膜和一些小东西。4月底车到了,果然是2011款,价格改为优惠1万,赠品不变。个人感觉2011款减配座椅记忆虽不厚道,但对我来说可以接受,懒得再到处踅摸09款了。5月初交了全款,这周末总算抽出时间去提了车。 回家路上最明显的感觉是胎噪大,比当初试驾的那台2.0T大多了,可能那台试驾车是米胎,当时也没仔细看。总之这是个人感觉最...
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做工用料很扎实!图文解析迈腾B7L新车(2011-7-25 10:01:00)
迈腾!迈腾!迈腾!chuang哥提车了!没有给新帕萨特任何的机会!伟大的一汽大众的新迈腾,他继承了德国大众的光荣传统!辉腾、A8、威龙在这一刻灵魂附体!新迈腾是一辆车,他代表了一汽大众悠久的光荣传统!在这一刻,他不是一辆车在战斗,他不是一辆车!……chuang哥面对这次提车,他面对的是全体迈坛车友的目光和期待!……提车啦!提车结束啦!chuang哥获得了胜利,淘汰了帕萨特!他没有再一次倒在上海大众...
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15年老司机圆梦 新迈腾2.0T豪华提车记(2010-6-11 17:19:00)
本人15年驾龄,行车近30万公里,安全无事故。关注迈腾多时了,常到坛内学习迈友们的心得和经验。本月终于圆了我的迈腾梦,特注册入坛与迈友交流。自2011款增大轮毂和胎宽,就出手了。托朋友找了一汽销售公司,五一之后订车,很快,5月29日车到4S店。接到通知兴奋得彻夜难眠夜,第二天提款、提车,忙了整整一天。现将这几天的感受小结一下,与迈友们交流。优点:一、11款的大脚那叫一个爽。此前几年,我一直开02年...
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相关行情
11款迈腾最高让利达1.6万元 供货稳定!(2010-8-5 19:05:00)
汽车江湖网从上海开隆一汽大众4S店获悉,2011款迈腾供货日趋稳定,店内可售现车充裕,黑色外观米色内饰车型居多,灰色内饰豪华版车型数量较少,2.0T车型优惠1万元,1.8T车型让利6000元,另外该店购车还可获赠价值6000元的装饰大礼包。详情请参见下表:
2011款迈腾上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
1.8T 手动舒适...
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迈腾部分现车 1.4L享受3000元补贴优惠(2011-3-27 11:27:00)
近日,从位于成都航空港开发区大荆路1号的成都曙光汽车销售服务有限公司了解到,目前大众迈腾店内部分车型现车供应,其中1.4L的车型还享受3000元的惠民补贴,只要购买迈腾任意一款车型,到店即送装饰抵扣券,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0T DSG豪华版
26.38万
26.38万
...
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店内有现车—迈腾1.4T现金让利4000元!(2010-9-6 10:47:00)
近日,编辑近日,编辑从一汽-大众南菱大吉店了解到,迈腾1.4T车型现金让利4000元。店内有现车。感兴趣的朋友可以到店详细咨询。具体价格情况如下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 1.4TSI 标准型
19.38
18.98
↘0.40
有现车
2010款 1.4TSI 精...
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最低仅售17.48万 迈腾优惠1万-1.5万元(2010-6-11 15:39:00)
自3月1日一汽-大众全新迈腾上市以来,“智能管家”便成为追捧者对其的爱称。虽然全新迈腾的“动力、贴心、安全”三管家并没有雪白衬衫、深色领结和燕尾服,但是,由于拥有了这个三位一体的忠实管家,全新迈腾当之无愧地成为国内中高级轿车市场创新科技的标杆车型。近日根据网上车市价格监测系统显示,上海地区购买迈腾可以得到价格优惠。具体车型价格如下:
车型(上海报价)
厂商指导价
商家售...
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相关对比
多连杆为主 多图详解11款中型车后悬挂(2009-9-1 14:29:00)
继《紧凑型车后悬挂大比拼》之后,本篇里我们将把市面上主流的中型车后悬挂一一展示给大家。跟紧凑型车不太一样的是,中型车因为定位与价格都要更高,因此后悬挂较为普遍地使用了多连杆。当然,这也并非绝对,而且即便是同样的结构,可能还是存在使用材料的不同。
● 迈腾
迈腾采用前麦弗逊后多连杆的悬挂系统,从后悬挂的图片可以看出,多连杆的结构与速腾几乎是一模一样,同样粗大的下摆臂,弹簧与减震分离式设...
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“同胞兄弟”迈腾B7L详细对比新帕萨特(2011-7-27 12:04:00)
上海大众全新一代帕萨特(以下简称“帕萨特”)早早的就已经在今年4月17日上市了,而迟来一步的“同胞兄弟”一汽-大众迈腾B7L(以下简称“迈腾”)将会在7月28日上市。而近期一个很火的话题就是迈腾与帕萨特有什么区别?这两款来自欧版和美版的“Passat”,在外观、内饰、空间及动力方面都有很高的相似度,不过仔细对比还是能发现不少不同点。今天就让我们一起来玩一下这个“大家来找茬”的游戏吧,L...
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谁更具竞争力 新迈腾详细对比新帕萨特(2011-8-2 11:26:00)
7月28日,新迈腾上市,售19.98-33.48万。其中,1.4TSI车型两款售价19.98-21.28万。而作为主力销售的1.8TSI车型共3款,售价为20.98-25.18万。2.0TSI车型共2款,售价为26.68-29.18万。只公布价格并未投放市场的3.0 V6车型售价为33.48万。除1.4TSI外,其余车型款式与新帕萨特设置完全相同,可谓针锋相对。那么,新迈腾的性价比如何,是否会比帕...
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哪款性价比高?新迈腾详细对比新帕萨特(2011-8-5 11:23:00)
“新迈腾和新帕萨特选哪个?到底谁更值?”相信这是困扰了很多车友的一个问题。两车都是同属于大众旗下的新一代中型车,诸多相同的身世背景让人很难不把二者放在一起进行对比,再加上相近的外观设计、内饰布局和完全相同的动力系统等等这些因素,两车中到底应该选谁就演变成为了一个令人头疼的难题。下面即将为大家来的是两车的详细对比,或许在对比结束之后,可以解开大家心中的疑惑。
区别一:车身尺寸,整体风...
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不仅仅代步那么简单 迈腾对比新天籁(2009-11-7 20:08:00)
如果你想买一辆中型车,那么你肯定是因为你需要,比如说,至少在空间、动力、舒适性以及外形等等方面有所看重。而不是一个纯粹代步工具那么简单了。所以今天我们选择日产的天籁和大众迈腾做各方面的对比,它们都是中型车领域中口碑不错的车型,但销量方面却也不是数一数二的那种。
● 两车概况:
东风日产新天籁是2008年6月上市用以替代老款天籁的一款中型车。实际上新天籁并非全新换代车型,是在原老款...
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中级车间较量 新老帕萨特对比新老迈腾(2011-4-22 10:21:00)
上海大众全新帕萨特的上市看似是紧随欧洲和北美第七代中级车,国产引进的水到渠成之作,但是中级车市场暗潮汹涌,远没有看起来那么简单,尤其是德系内部的较劲从来没有停止过。我们这次的对比,与其说是新帕萨特与迈腾对比,不如说是新老帕萨特和新老迈腾之间的对比。
迈腾的换代车型B7L确定将在6或7月份国内上市,全新帕萨特已于上海车展率先于迈腾B7L登陆国内。这对于全新帕萨特来说表面看似占尽先...
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相关评测
有何本事逐鹿群雄 详细试驾大众新迈腾(2011-10-20 12:00:00)
长久以来,中级车既不会是品牌销量最大的承载者,更不会是品牌形象的旗舰之作,但是中级车的竞争,却永远是最有看点的。除了竞争最激烈之外,中级车的消费者也是最挑剔的,这一级别车型的用户,他们不会挥金如土漫无目的的选择,而是有着明确而坚决的目标——他们有的追求品牌强势、有的追求外观沉稳、有的追求空间充裕、有的追求配置丰富、有的追求动力澎湃……
[迈腾 19.98-33.48万]
正是这样一种多...
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堪称顶梁柱 详细测评大众新迈腾1.8TSI(2011-9-16 12:49:00)
在上一篇文章中我们从空间、外形到内饰和配置各个方面对这台新迈腾1.8T有了一个详细的了解。功能配置和乘坐空间固然重要,但是以一个专业试车编辑的角度来看,分辨一款车的好坏更重要的是看驾驶感受。就像我的同事在前文中所提到的那样,新一代迈腾作为一汽大众的旗舰车型,为了增加舒适度和上一代车型相比轴距加长100毫米,而增加的长度是否会影响到车辆的整体操控?新一代迈腾和老车型相比驾驶起来有何变化呢?在下面的文...
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亮点在哪素质如何 赛道详细试驾迈腾(2009-4-5 17:17:00)
国产中高级轿车市场的竞争日趋激烈,老迈帕萨特B5不堪失宠推出了升级版“领驭”,取得成功也证明了人们对大众的期待,所以国产帕萨特B6的每一举动都成为了关注的焦点。它的命名也延续了腾字辈的叫法——迈腾。迈腾19.28万~24.98万的价格与以往大众的定价策略相比确实不算高,以往高出同级日系车几万元的上市价格在迈腾上没有出现。 这款备受瞩目的中级车迈腾是一款怎样的车呢?有什么亮点、综合素质如何呢...
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国产版配置有缩水嫌疑 实拍新迈腾内饰(2011-4-27 12:10:00)
中国市场之特殊,引来大众两款passat车型。一南一北的新帕萨特、新迈腾将在中级车市场展开激烈竞争。虽然官方宣称,两款车型之间更多是合作共存,打差异化的战略,但从新迈腾的加长、新帕萨特的历史抢夺不难看出,两者之间一场内部战争不可避免。
[迈腾 19.38-26.38万]
继此前抢先曝光新迈腾(B7L)的无伪装照片后,网易汽车再次收到热心网友投来的内饰照片。从拍到的内饰照片不难看出,新迈...
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共度美好的周末 试驾体验全新大众迈腾(2011-12-25 10:18:00)
一汽大众全新迈腾,经常被大家称之为商务车,而在编辑的眼里,迈腾从它的设计到它的定位,我觉得它除了商务以外还有别的一面。今天编辑就要说说它那另一面。我不会讲它的做工评测,也不会讲它的外观内饰解析。而今天编辑要说的就是它能给我带来什么样的生活,怎样陪我度过一个美好的周末!
上午AM 8:00 ——出发
在开头编辑提到的全新迈腾将作为我的代步车,带着我去享受属于我的周末。就...
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重视安全 解析五大主流预碰撞安全系统(2011-8-2 12:08:00)
七月的一起动车追尾事故让全国人民都为之悲痛。逝者已去,生者前行。在反思悲剧发生的同时,我们也要审视生活中可能存在的事故隐患。与动车相比,汽车与我们的关系似乎更加密切,是目前使用最为频繁的交通工具。这些高速穿梭的“大铁盒子”在给我们的生活带来便利的同时也不可避免地带来了安全隐患,碰撞和追尾事故时有发生。世界上没有绝对安全的汽车,但汽车越来越安全却是大势所趋,科技的发展让汽车的安全不仅体现在坚固的车...
成本大调查 大众迈腾月保养费用1960元(2011-5-26 21:17:00)
前言: 众所周知,TSI缸内直喷涡轮增压发动机使得大众汽车无论是动力性还是经济型都提升到了一个空前的高度。迈腾作为大众家族的热销车型之一,标配TSI发动机是必然的。此举也使得迈腾在拥有强劲动力的同时获得不错的燃油经济性。本期就2011款迈腾养车成本进行全面剖析,希望对大家的购车与养车有所帮助。
性能参数简要分析: 本期成本分析所选车型为:迈腾201...
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等等又如何! 推荐三款“Hold住”车型(2011-10-21 13:31:00)
“Hold住”不仅是一个神人语录,更是一种坚定的态度。在汽车圈里,也有许多颇“Hold住”的车型,从首次曝光到正式上市战线拉得够长,赚满眼球的同时也吊足了消费者的胃口。下面,小编就来盘点一下这些“Hold住”车型。
NO.1 一汽大众:迈腾
“Hold住”指数:★★★★
从2006年9月正式定名“迈腾”那一刻起,一汽大众这款旗舰车型就成为当时人们关注的焦点。
两个月后...
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选新不选旧 推荐5款年内上市热门中型车(2011-9-6 11:10:00)
汽车市场“金九银十”的销售旺季即将来临,想必很多朋友都早已卯足了劲,就等着在这个时间段出手自己梦寐以求的爱车。但是市面上在售的车型纷繁复杂,尤其是中型车,有的甚至几世同堂,很容易让消费者选花了眼。俗话说“选新不选旧”,编辑特意找了5款年内上市的热门中型车进行推荐,希望在大家选车时能有所帮助。
一汽-大众 新迈腾(B7L)
厂商指导价:19.98-33.48万元
上市时间:7...
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二手一汽-大众迈腾1.8TSI自动评估信息(2012-5-4 20:34:00)
车型评估信息
参考价格 14.8万元
出厂日期 2007年7月
行驶里程 8.7万公里
一汽-大众迈腾1.8TSI自动
迈腾自上市以来,因其大气的外观,出色的操控性以及丰富的配置在市场上持续热销,虽现已换代,但老款车型在二手市场上的表现依然抢眼
迈腾的市场占有率很高,且因为其宜公宜私的市场定位,一直比较热销。并且因为品牌和质量都很受认可,在二手市场上的保值率也不错,早期车型虽未配备双...
国产中级车中的动力最强者!迈腾2.0T(2011-7-17 17:07:00)
三款车中的三台2.0T发动机中,我们最熟悉的是迈腾上面的EA888,它最早出现在5代高尔夫GTi的发动机舱中。当时让人感觉不可思议的是它的200马力最大功率和280牛·米最大扭矩。这一数值当之无愧让GTi成为了标准的钢炮车型。移植到迈腾车内后,它没有任何变化。理所应当的,迈腾2.0T成为了国产中级车中的动力最强者,并且不是“之一”。
最强者,也就意味着成为了众矢之的。新君威和蒙迪欧致胜毫不犹豫地...