相关口碑
黑色雅阁8代新装的霹雳游侠灯效果直播(2010-6-29 11:15:00)
总算等回了我的游侠灯,还有底盘灯..下午6点开始施工.经过4小时的工作总算完成了@!!先发几张效果图大家看看`!过两天相机的数据线拿回来了马上上传施工图和清晰效果图``可能还有视频哟~! 8中模式,有遥控器~~
继续~
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强悍的座驾 雅阁加装消音排气全车包围(2010-5-25 10:46:00)
大家好,本人不会上图,搞的有一点乱,希望见谅,看到别人发帖,自己也想上图,下面是改装进行中············前面小包个人感觉很漂亮···········来到朋友介绍的店,十分震撼,全部都是排气,所以忍不住上图,自己心里暗喜押尾和后小包,就是左边没排气管?······*page*
就在这里开洞,本田雅阁原厂尾古消声器,在4S要3000块,在这里被我砍到1800百块,人工材料全包,嘻嘻拉一条...
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商务性能多面手 雅阁改装AP刹车与排气(2012-6-24 17:41:00)
先看看这次装备车上的两件产品。
配置清单:
AP5200英国原厂卡钳
AP原装GOODRIDGE钢喉
英国MINTEX高性能刹车皮
台湾330*28分体划线碟
港产铝合金合头桥码
DOT 3&4 刹车油
直排+回压
排气声效果
拆开包装
鲍鱼系列
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刹车盘系列
开始拆下轮胎,拆除原车刹车系统
原...
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加速性能感觉不错丝缎银2.4EX雅阁体会(2010-6-23 20:35:00)
在近一个月的挑选后,最终还是在致胜、荣威、雅阁、君越中挑选了雅阁,当然是萝卜波菜各有所爱,老婆大人强烈要求要雅阁 ,看在4S店在家附近,且一直来质量稳定的情况下,应是比较理想的选择。选车***去试驾了两次,都是导航版,车上油耗显示平均为11.3,当然试车路线并非较堵的路段,加速性能感觉还不错,因以前一直是手动档车,所以感觉急加速时还是有那么点不顺,不过也在接受范围内,毕竟也是一吨五的车了,五速自动...
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15000公里感觉很棒!白色雅阁踏青之旅(2010-6-27 1:39:00)
周末在坝上草原照的,实在是太喜欢我的小白了,喜欢它就给它来了几张! 摄影新手,不会照相,大伙凑合看吧! 目前跑了15000公里,感觉很棒!
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相关行情
本田雅阁有现车 购车最高现金优惠2万元(2011-6-9 15:17:00)
从上海广汽本田经销商处了解到,2011款雅阁沪上供货稳定,优惠幅度有所增加,购车最高现金优惠达2万元。现在购车还有装潢以养护礼包供挑选,有意者敬请咨询当地经销商。详情请参见下表:
上海地区本田雅阁报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
2.0 MT
18.68万元
16.88万元
优惠1.8万元
有现车
2.0 EX
20.28万...
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本田雅阁现车充足 最高优惠现金1.3万元(2011-6-1 15:44:00)
2011款雅阁进一步强化了在操控、空间、动力、安全等领域的优势,同时根据用户需求,在内饰质感、静音效果及导航性能方面进行了提升。目前根据价格监测系统显示,目前在深圳车展期间购买雅阁车可享受最高让利1.3万元优惠。具体优惠详情请咨询;0755-33002601.
车型(广东 深圳报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
雅阁Accord 2.0L ATEX2...
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或等明年 本田将推出雅阁混合动力车型(2011-3-10 23:06:00)
现在环保节能已经成为汽车发展的大趋势,各家厂商都开始推出自己的混合动力车型,近日,国外媒体就报道了本田将要在明年推出的雅阁混合动力车型的相关信息。
『2011款雅阁』
『雅阁混合动力系统示意图』
关于这款车的资料并不太多,只是知道雅阁混动版将使用插电式混合动力系统,这套系统由2.0L四缸汽油发动机和电动机组合而成。
这款车可以在纯电力驱动的情况下以100km/h...
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相关对比
改装层出不穷 本田三大改装品牌大对比(2011-1-18 14:51:00)
看着赛车电影中不断出现的日系改装车,想必每一位家中有部日系车的消费者都忍不住会有自己改装一把的冲动,只是出于技术原因而无从下手。还好,针对日系车的改装品牌也是层出不穷。我们今天就来讲讲本田的三大改装品牌。
Mugen无限
日版雅阁[雅阁 18.68-34.28万]
Mugen无限作为本田的御用改装品牌,成立于1973年。虽然外人一直认为Mugen应该是本田的子公司,但事实上Muge...
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传统OR创新 中高级轿车如何选择空间篇(2010-8-17 9:13:00)
由于汇集了雅阁、凯美瑞、新领驭、昊锐、君威、天籁和迈腾等众多实力车型,因此20万元价格区间的中高级轿车市场的竞争态势显得异常激烈。在激烈的竞争中,由于产品定位的差异,20万元中高级车通常可以划分为经典商务与时尚运动两大类。其实在商务与运动两大阵营竞争的同时,我们不能忽略另外的一种情景,即坚守“传统”与强调“创新”之间的对垒。
坚守传统者,以雅阁、凯美瑞为代表,它们在动力、空间、油耗等方面...
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四个方面的差别 本田雅阁对比大众昊锐(2011-2-12 11:35:00)
在国内的中级车市场上,雅阁无疑堪称一款旗帜性的车型,自1998年国产以来,至今累计销量已突破百万辆。雅阁凭借俊朗的外形、宽大的空间、丰富的 配置和充沛的动力博得了诸多国人的青睐。不过近些年,雅阁的霸主地位不断受到后来者的冲击,其中最具实力的当属德系品牌的新生代表——上海大众斯柯达昊锐。
主流B级车之争,无疑是一场异常残酷的争斗,昊锐1.8TSI尊雅版与2010款 雅阁2.4 百万纪念版作为各自车...
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相关评测
呼之欲出 第九代雅阁发布前分析其未来(2012-5-16 15:36:00)
一眨眼之间,从上世纪99年广本开始国产第六代雅阁算起,到现在都已经快13年的光景了。十三年后的今天,第八代雅阁也快走到了生命周期的末端,而且垂直换代车型,第九代雅阁都已经是呼之欲出了。
第九代雅阁的消息从去年东京车展前期开始流出,AC-X概念车被本田方面及外界评论人士誉为“未来雅阁设计蓝本”;紧接着在今年年初的底特律车展上,更接近量产样式的雅阁Coupe概念车正式亮相,新一代雅阁的大致...
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借鉴了美版车型的设计 图解2011款雅阁(2011-1-10 11:05:00)
1月8日,2011款雅阁正式上市,共推出了8款车型,售价区间为:18.68万-34.28万元。新款的外观以及内饰都借鉴了美版车型的设计,并将提供2.0L/2.4L/3.5L三种动力配置。下文中,笔者将为大家带来2011款雅阁的详细介绍,并针对其与老款车型之间的变化做进一步分析。
对于熟悉雅阁的朋友们而言,从这个角度看去一定可以直接找出2011款车型在哪里发生了变动。不过在这里笔者先不说...
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相关知识
性价比较高 雅阁/蒙迪欧致胜养车成本(2011-6-9 10:53:00)
2010年中型车销量榜前三名车型依次为雅阁、凯美瑞、天籁。这三款销量榜首的经典日本中级车在市场上占有极大的市场份额。销量好表明这些车型的性价比高、养车成本低以及用户口碑好。那么市场上是否还有其他性价比更高却被市场低估的车型呢?答案是肯定的。本期我们的养车成本分析将为大家带来一款性价比较高的车型——“蒙迪欧-致胜 2011款 GTDi 200 时尚型”,看看这款挑战者是否在性价比以及养车成本上能与雅...
下一代雅阁"心脏" 简析本田新动力系统(2011-12-6 11:50:00)
动力系统可以说是决定一辆车性能表现的最核心部件之一。日前,本田正式发布了其全新一代动力总成技术“EARTH DREAMS TECHNOLOGY”,该系统可以说是本田未来3-5年决胜市场的“杀手锏”。其采用新结构的全新一代发动机系列将首先搭载在东京车展刚刚全球首发的N-BOX车型上,下一代雅阁将有望在国内率先搭载该动力系统。
同时,本田新开发的适用大型车的混合动力系统“电动SH-AWD”也...
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9月份中型车销量排名前五热销车型推荐(2010-11-9 10:41:00)
在之前的文章中我们已经为您介绍了九月份小型车及紧凑型轿车的销售排名,今天我们就来说一说中级车市场九月份的销售情况。九月份中型车市场销售量排名前五的车型分别是天籁,雅阁,凯美瑞,新领域以及新君威,其中日产在中国市场的旗舰车型天籁是近期上升势头最猛的车型。
天籁
官方指导价:19.08万-36.58万 经销商报价:13.48万-40.96万
车身参数:长4850mm、宽1795m...
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购车摇号结束 推荐值得购买五款中级车(2011-3-1 11:09:00)
一晃一个月又过去了,北京第二期购车摇号结束。随着指标公布,近期多了些手持摇号配置指标的消费者在车市看车。中级车是其中最受关注的车型之一,中级车市场乃厂家必争之地,雅阁、凯美瑞和天籁形成日系中级车“三国杀”的局面,加上市场其它合资品牌,例如:迈腾、昊锐等强大对手的加入,竞争也就更加激烈起来。这时,各商家抓住这个时机开展了各类的促销,那么上述这几款车型的市场行情怎么样呢?请见下表:
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家有“大阁阁”初成长 雅阁车主访谈录(2012-6-12 11:13:00)
首次采访
车型:第八代雅阁
车主姓名:胡擎
职业:公司职员
购车时间:2012年4月
驾龄:1年
目前行驶里程:1 500km
目前百公里综全油耗:10L
目前月用车成本:800元
我与“大阁阁”的邂逅应该算得上是“一见钟情”,没看过别的车,没试驾,没查询参数,就交了定金。
本命年的我,早有购车的打算,年初便开始筹备此事,说实话,“大阁阁”对我来说一直是个“可遇不可求”的车,我...
跑鞋 当雅阁换上邓禄普Direzza DZ101(2011-9-14 16:50:00)
看来我的雅阁2.4EX由一条排气管引发的改装之路远没有尽头。在最初改装了拥有激昂而迷人声浪的排气管后,接着又用稳定而动感的避震来匹配它的血性。一番折腾之后,中庸和沉稳的雅阁已然有了运动的性格和气质。但随后,我却发现原装的轮胎和轮圈无论是外观还是性能,实在与改装后的雅阁太格格不入了……
看来我的雅阁2.4EX由一条排气管引发的改装之路远没有尽头。在最初改装了拥有激昂而迷人声浪的Aspec排气管后,...