相关口碑
性能的新突破 力狮改装18寸轮毂及刹车(2011-4-3 12:41:00)
09年买的车,一直没上过作业,人懒没办法.
目前开了3W1公里.也陆陆续续改了一些东西了:
K&N风格
FGK尾段
CUSCO 前顶吧,前后防倾侧
CUSCO zero-2e避震
TRUST RZ泄压阀&涡控(知道的人懂得,我就不多说了)
还有目前还在测试中的高流量金属三元(一直无限亮灯调整中,哎,小白鼠好累)
重头戏就是下面的了,盼了我三个月的刹车,轮毂终于TM...
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硬派美式风格!力狮改18寸轮毂225轮胎(2012-3-23 9:35:00)
“生命在于折腾,闷骚力狮换美国轮毂D牌街王轮胎中网”~~~~申精啊~~~:office:
之前发过一个提车作业的帖子,我在这里就简单说下提车经历。寻思买车是在2010年的年底,我老婆主张SUV,大气视野好,而我偏重轿车,哈哈~,喜欢操控性好的,然后就是各种挑,各种看,各种比较,迈腾,CC,A4,君威等等~~~预算在30万左右!选择余地说大挺大,说小也小(本人要求较多,嘻嘻)。墨迹到2011年...
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性能的在强化 力狮改装轮毂刹车及避震(2011-1-23 22:32:00)
09年10月提的车,1年多时间里陆陆续续的小改,为今年刷电脑打好基础。
目前的GT是这样的:
以前的GT是那样的:
*page*
AP前6后4的刹车:
FGK的中尾段:
ADV T5 18寸的轮毂:
CUSCO ZERO2E的避震:
CUSCO+SUMMIT的各种加强件:
DEFI三联表
*page*
BLITZ:
TPMS:
氛围灯...
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无框车门很有型 力狮Wagon感受及油耗(2010-2-5 15:27:00)
1,因为我两地跑的,所以实际开的公里数不多,8月的车,目前只开了5000公里不到,还有大部分是别人开的,作业交的不充分,供参考2,其实10月就有新款了,但是开始只有新加坡有,所以刚买就转款了。。3,我估计很多人关心价格,车价不到190k(hkd),牌费和保险乱七八糟加一起210k内,折合人民币不到19万4,车价和国内比其实不贵,但是和中国进口的配置差了非真皮座位,手动座位等舒适配置,全景天窗有,恒...
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优雅兼顾运动 力狮2.0i旅行导航版小结 (2010-11-18 22:26:00)
一直说惭愧没上图片,这回儿终于抽空照了照片,正好赶上20000KM保养,就把这20000KM的心得体会梳理一下,供大家分享交流。此非技术贴,问题贴,而是对车的理解贴,我就把这20000Km的体会总结总结,呵呵。
我认斯巴鲁是从很早就开始了,当时就是被斯巴鲁的低调中有一些张扬,张扬中又蕴含着一种含蓄的气质所吸引,但是毕竟没开过没做过,到现在作为斯巴鲁车主走过了20000K...
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斯巴鲁力狮强化自动系统+隔音音响改装(2010-8-25 5:43:00)
1.让大家久等了,长期出差,改装作业也没有按时完成,真的很不好意思。(怎么好像回到了学生时代)不过无论如何昨天总算完成了我的改装作业第一步,希望与大家分享。首先我想罗嗦几句我的改装步骤(如果有更好的建议愿意洗耳恭听)。
1. Cusco加强件系列安装(目的:人车合一,车随心动)
2. 全车隔音,音响改造 (目的:提高舒适性)
3. 排气改造 (目的:提高...
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相关行情
斯巴鲁力狮指定车型最高优惠幅度达3万(2011-10-18 23:17:00)
近日,从从福建远翔斯巴鲁4S店了解到,即日起凡购买斯巴鲁力狮指定车型最高优惠幅度可达3万(现金2万+装潢1万)。目前店内力狮车源充足,主要有黑色、亮银、石墨灰等多种颜色。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
斯巴鲁 力狮车型 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0i 豪华导航版
27.48万
25.48万
优惠2万+装潢...
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力狮现车较充足 优惠1万元送1万元礼包(2011-5-29 22:06:00)
近日,从沈阳地区沈阳中冀斯巴鲁汽车销售有限公司了解到,目前店内力狮现金优惠1万元,同时赠送1万元礼包,店内现车比较充足,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
斯巴鲁 力狮 价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0i CVT豪华导航版
28.48万
27.48 万
10000元
部分
2.0i CVT豪华版
26...
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可获赠IPHONE4 购斯巴鲁力狮指定款现车(2010-11-21 18:54:00)
近日,编辑从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店获悉,目前购力狮指定款现车可获赠IPHONE4,暂无现金优惠,具体活动车型见下表:
力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.0i豪华版
25.48
25.48
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灰/深银
2010款 2...
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相关对比
中高端车成本对比第三期 力狮PK大众CC(2010-8-7 11:12:00)
大众CC问鼎2009年红点奖最高奖便是业界对它的最高褒奖。能与运动性搭上关系的中型车并不见多,一汽大众CC除了以雅致的造型设计征服观众以外,颇具“运动”的风味也是它“吸金”能力的表现。
同样,日系车斯巴鲁素来也是以运动车型发家,能与CC对上号的力狮也不容小视,不仅是因为水平对置引擎的魅力,更是因为核心的全时四驱系统为其增添色彩。运动的气质能使CC了力狮走到一起,但用车费用是否也能分出高低?售...
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私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
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又刮改装风暴 实解四款旅行版轿车改装(2011-10-27 8:37:00)
旅行轿车在市场的占有量并不是太高,而且价格相对三厢版轿车还要贵,所以可能不是太多见到。但是旅行版轿车在改装界却十分的吃香,不少改装厂都对旅行版的轿车感兴趣。近期高尔夫旅行版也在中国亮相,势必又要刮出一阵改装旅行版轿车的风暴。现在,我就带大家来了解一下欧日各改装厂对旅行版的轿车的改装吧。
DAMD改装斯巴鲁力狮
DAMD是日本一家专业的汽车改装厂,参与的品牌包括本田,日产,马自达,三菱,丰田,...
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斯巴鲁力狮wagon测评试驾之局部点评(2009-4-11 17:56:00)
操控
力狮wagon出色的悬挂系统能抑制车身的侧倾并能让四个车轮牢牢抓住地面,对称的底盘结构也使得车身左右重量的分配更加均匀,全时四驱系统让四个车轮一直处于驱动状态,并可以通过监控车轮的参数给每个车轮分配足够的动力。 加速性能 力狮WAGON的发动机采用了大缸径短冲程的设计,内径×冲程为92Mm×75mm,因此转速攀升的相当快,油门的响应也足够灵敏。在我们测试的成绩中,力狮...
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血统依旧 试驾斯巴鲁力狮2.0Wagon舒适性(2009-4-11 17:58:00)
与力狮2.0R相比,力狮WAGON前排座椅空间没有变化,而后排空间则大大增加了。
通常状况下,力狮WAGON的行李箱容积为433L,这在同级车内不算很大,但后排座椅放倒的情况下,力狮wagon的行李箱容积就可扩充到1649L,所谓的空间多样化,就是因为力狮wagon的后排座椅可以4/6拆分放倒,单放下一个座椅或者整排放倒都可以得到不同形状的置物空间。
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血统依旧 试驾斯巴鲁力狮2.0Wagon安全性(2009-4-11 18:00:00)
与斯巴鲁其他车型一样,力狮wagon继承了纯正的品牌血统:全时四驱系统和水平对置发动机。其中全时四驱系统为力狮WAGON的主动安全性能提供了保障,达到了抓地力稳定的效果,足以应对各种路况。
从左图可以看出,全时四驱的效果在于,无论是干燥路面、湿滑路面,还是冰雪路面、粗糙路面,都能保证车辆行驶轨迹的稳定。不久前的一次湿滑路面测试中,我们可以看到,采用了全时四驱系统...
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令人刮目相看 斯巴鲁五代力狮评测(2010-1-18 18:53:00)
每当提及斯巴鲁时,我脑海里第一反应出的,则是去年在天王山上狂飙十代翼豹STI与宝马130i的对决非。并不是因为翼豹代表着斯巴鲁的全部,而是秉承斯巴重传统的那个声名显赫的涡轮,随着涡轮瞬间全部打开,耳边传来的轰鸣场让我忘掉了一切,专心致志地追赶着德国最具操控性能的车型——宝马。 说实话,在见到2.5GT车型以前,我对第五代力狮早已推动了兴趣。从斯巴鲁日本试驾之旅,到海南三亚的近距离测试...
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血统依旧 试驾斯巴鲁力狮2.0Wagon经济性(2009-4-11 18:01:00)
同力狮2.0R一样,力狮WAGON的燃油经济性也是很不错的。厂家公布的90公里时速油耗为百公里5.9L,我们并没有做严格的经济油耗测试来检验这个数据,而是按照日常试车项目的情况,测出了力狮WAGON的激烈驾驶状况下的平均油耗为百公里10.2L。
与配置单上公布的油耗有如此大的差距,主要是因为我们测试过程中,多是一些急加速急减速的激烈驾驶,除此之外,为了配合视频拍摄,力狮w...
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相关知识
成本大调查 斯巴鲁力狮小保费用521元(2012-6-21 12:12:00)
斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸。但简洁的内饰、丰富的配置和扎实的底盘,能满足众多数消费者的需求。目前在售的车型有2种排量,分别配备CVT无级变速器、5档自动和6档手动变速器共6种车型。下面将对力狮的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁力狮全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为...
售后保养大调查 力狮换机油/机滤253元(2011-3-30 11:29:00)
在历经30多年反复调校的基础上,斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)对称设计理念与左右排列的动力传动系统实现完美结合,再配合以新近开发的创新悬挂系统,三者互为补充、协调运转,带来了精确的驾驭感受、良好的动力回馈和操控性,令驾驶者享受到最纯粹的驾驶乐趣与主动驾驶安全。发动机低重心的设计理念加强了AWD系统的功效,平均分配了作用于Legacy力狮的每一种动力,无论在何处驾驶,驾驶者总能...
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似乎已被边缘化 盘点高品质进口家用车(2012-2-23 13:57:00)
我们在评论车型好坏的时候,往往销量是其中比较重要的一个评判条件,口碑这种东西在中国车市是非常重要的,就好比我们都熟识的捷达,一句皮实耐用,成就了汽车销售史上的一段传奇。当然有因此受益的,也有没掌握此法门而被边缘化的车型,当然他们并不是毫无特点或品质不高,恰恰相反在同级车型中他们都有相当出众的硬件参数,下面就来看看几款这样的车型。
斯巴鲁力狮旅行版
提起斯巴鲁,大家第一...
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运动与休闲之选 力狮旅行版对比标致307SW(2009-4-7 23:17:00)
编者按:随着人们生活水平的提高,我们已经不能满足在城市内生活,郊外的风景才是我们所向往的,于是周末带着全家去郊游,成了时下时尚的生活方式,拥有一辆称心的旅行轿车出行会更加的惬意。 近日有网友问:力狮旅行和307SW选那款?下面我们就一起来看看,这两款旅行车应该怎么选? 注:在文章中,我们不再会过多的赘述两车的外观,因为在我们消费者的眼中,不管是307SW还是斯巴鲁的力狮旅行版,都是个性和浪...
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我行我路之好“色”之徒 力狮车主专访(2011-6-29 11:33:00)
他,一个普普通通的东北男人,70后的他已经拥有了10年的北漂史。他曾经给别人打过工,而现在别人在给他打工。曾经的他可以用一张片子的收入养活自己好几个月,现在每个月都要用成百上千的片子来养活一大帮人。10年前的他还在别人的工作室里被人呼来喝去,10年后的他则可以轻松地坐在自己的工作室中指导着别人。他经历过拼设备的时代,却也不得不努力融入现在拼后期的时代。他是斯巴鲁车主,他是徐尔男,一个始终坚持自己理...
斯巴鲁力狮2.5GT豪华导航版评测体验篇(2010-7-9 12:23:00)
力狮2.5GT豪华导航版在外观上较老款车型有了很大改变,整体风格更加张扬。六边形进气格栅配合略显夸张的上挑式前大灯,再加上发动机盖上两条隆起的棱线和气势汹汹的散热孔,共同组成了一张凶悍的前脸。为了让它更加运动,升级为18英寸铝合金轮辋必能满足这一需求,而且增添了几分霸气。相比嚣张的前脸,尾部略显平庸,中规中矩的设计更像是一款商务车。除此之外,内饰也做了相应的改进,无处不在的运动元素让人热血沸腾。虽...