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无框车门很有型 力狮Wagon感受及油耗

  纠错  2010/2/5 15:27:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

1,因为我两地跑的,所以实际开的公里数不多,8月的车,目前只开了5000公里不到,还有大部分是别人开的,作业交的不充分,供参考
2,其实10月就有新款了,但是开始只有新加坡有,所以刚买就转款了。。
3,我估计很多人关心价格,车价不到190k(hkd),牌费和保险乱七八糟加一起210k内,折合人民币不到19万
4,车价和国内比其实不贵,但是和中国进口的配置差了非真皮座位,手动座位等舒适配置,全景天窗有,恒温空调有,自动波箱有但是4速
5,其实,这个价位的二手车有很多可以选,包括06款的bmw325,04款的e240等,但是新车有5年质保,还是比较划算
6,大家关心的油耗问题:平均在12个以下,低的时候能到8.5, 上坡的时候能到12.5, 但是这边基本全年都开着冷气(天窗基本没开过),所以油耗高正常
7,动力问题1:本人没开过法拉利,也没开过兰波基尼。坐过最好的车就是别人的aston martin vantage,那感觉。。。就不说了。说说wagon吧,全时四驱都说是个好东西,但是怎么好确实没感觉出来,和我开过的前驱或后驱真没觉得什么区别。。。这边山路多,而且都是大角度上下坡,目前没有遇到过响胎。不过,一个要命的问题就是动力,走山路如果上坡前不冲一下的话,基本就要维持4000转爬坡了,而且是看着转速上升,车像蜗牛一样爬。。。去赤柱的时候最惨,连续弯路后面的s600顶着我屁股开
8,动力问题2:比加速就不要想了,虐虐jazz,echo一类ok,反正3000转以下确实比较软。这里开车都猛,红灯起步前面的粤港7人车est3.5基本上我连他灰都吃不上。还有就是待速的时候车身有些轻微抖动。
总结,wagon还是部好车,无框车门很有型,车的大小和灵活性都很适合都市,当然在车库里还是mini有优势。噪音个人感觉还可以,比欧洲同档次的车要好,比本田要好,和丰田差不多。做工我觉得应该和国内的差不多,因为都是进口车。

正面

后面,停车场总有人,还有cctv,我爱面子,不好意思照相,怕别人以为我有问题。。。。

awd标志

其实做的牌照很漂亮,还是水晶闪闪的,晚上很闪,不过还是挡住先
内部做工不错,没什么异响

内部

坐姿比一般房车要低,堵车的时候amg和我也没有太大区别,呵呵

堵车中

圣诞去影灯时候的d80,服役3年了,要是有点老式,不是折叠的。

相机和内部

插曲:远处的兰博。。。。。

在路上

离近一看,原来是“鄙视430”

  bs430

2014年7月1日

旧貌换新颜 斯巴鲁力狮全车翻新改装记
    车是07的 10万公里女车主素车 收部车的艰辛慢慢与大家分享本人在成都 斯巴鲁文化本来就难入内地,当年能买无框一代的力狮 森林人等车的 要么就是政府官员家属 要么就是生活态度高的中年人(impraez除外)因此.本地的bp5瓦罐少之又少.因为环保问题 所以无法收外地车。 花了半年时间,托了无数朋友 找了无数关系,找到了成都6部bp5的车主,无奈请客吃饭送礼聊天,别人都不卖(原因是车太好了 开这太爽了)。至于我的这部.也是朋友帮忙查到 ,车主在外地工作(靠这个和天价方案.经过两个多月的软磨硬泡 才...查看全文>> 更多相关>>
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