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最新的家族式设计理念 斯巴鲁全新力狮

  纠错  2015/11/7 23:45:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

    2015年11月5日,斯巴鲁官方宣布全新力狮在中国正式上市,新车共推出四款细分车型,其售价区间为21.98万元-29.28万元。详细售价请见下表:

斯巴鲁全新力狮

指导价(万元)

2.5i全驱风尚版

21.98

2.5i全驱荣耀版

24.98

2.0 DIT全驱经典版

27.98

2.0 DIT全驱极致版

29.28

制表: 2015-11-8

  产品介绍:

  作为斯巴鲁力狮第六代车型,全新力狮采用了最新的家族式设计理念,前脸六边形格栅非常规整,与两侧犀利的前大灯搭配起来力量十足。尾部方面,新车融入了LED光源尾灯设计,整体线条更加平滑,相比老款车型看起来更具层次感。

  据了解,全新力狮的车身尺寸长宽高分别为4807/1840/1500mm,轴距为2750mm,相比现款车型,长度增加62mm、宽度增加 20mm、高度减少25mm,轴距增加了5mm。另外,新车将提供包括水晶珠光白、耀目寒冰银、珠光天青蓝、珠光铂金灰、珠光宝石黑、威尼斯珍珠红(颜色需预定)、古铜钨光金(颜色需预定)共七种车身颜色可供消费者选择。

  斯巴鲁全新力狮的内饰设计较为传统,其配备了三辐式多功能方向盘,中央点缀有银色装饰。中控台中央部分为9英寸触摸显示屏,并带有导航系统,底部空调控制面板采用银色装饰与旋钮设计。

  据悉,斯巴鲁全新力狮全系标配了自动大灯、驾驶席座椅10向电动调节、驾驶席座椅记忆、前后排座椅加热、双区独立空调、后视镜加热、蓝牙电话、换挡拨 片、定速巡航、牵引力控制、前排和侧面气囊、侧气帘以及驾驶席膝部气囊以及倒车影像功能等配置;中高配车型还在此基础上额外配备了LED近光灯、前大灯清 洗、18英寸轮圈、真皮座椅、副驾驶8向电动调节。

  空间部分,此前我们身高173cm的同事将全新力狮前排座椅调节至合适位置后,头部空间为四指;乘坐后排时,其腿部空间为两拳多,头部空间为四指。全新力狮的头部表现只能用一般来形容,而后排腿部空间表现比较充裕。

  动力系统方面,全新力狮提供2.5L自然吸气发动机与2.0T涡轮增压发动机两种动力配备供消费者选择,前者最大输出功率为175马力,峰值扭矩为235牛·米;后者最大输出功率为240马力,峰值扭矩为350牛·米。传动系统与发动机匹配的是CVT变速箱。

  竞争对手:

  作为一款运动中型轿车,斯巴鲁全新力狮的竞争对手区分很明显,诸如福特蒙迪欧、大众CC这些同样定位于运动型中型车的车型,都可以算作是斯巴鲁全新力狮的直接竞争对手,它们也存在着不少的价格区间重叠。

  而对于全新力狮2.0T四驱版车型来说,其售价区间同样覆盖到了一些豪华品牌运动中型车,像宝马3系等车型将成为它有力的竞争对手。

  全文总结:

  作为斯巴鲁品牌旗下很具有代表性的车型,全新力狮终于来到国内。在运动型中型车市场中,它算作是一个较为另类的车型,由于上一代力狮在中国市场较为小众,且作为进口车型的它售价相对偏高,因此并没有受到广大消费者的喜爱。此次全新力狮的外观变得更趋向于运动定位,丰富的配置加持后势必会给其带来一部分 竞争力。但是,国内目前的中型车市场已经相当火爆,豪华品牌车型相继放开优惠,合资品牌车型早已霸占市场多年,全新力狮能否在这时获得成功,我们要划一个大大的问号。另外,相信不少消费者还有这个疑问:相比老款车型,全新力狮搭载的2.0T发动机取代了过去经典的2.5T发动机,其性能方面的表现是否会令 我们失望?我们带着这些疑问,一起等待这款车的详细试驾吧。

2009年4月11日

斯巴鲁力狮wagon测评试驾之局部点评
    操控 力狮wagon出色的悬挂系统能抑制车身的侧倾并能让四个车轮牢牢抓住地面,对称的底盘结构也使得车身左右重量的分配更加均匀,全时四驱系统让四个车轮一直处于驱动状态,并可以通过监控车轮的参数给每个车轮分配足够的动力。 加速性能 力狮WAGON的发动机采用了大缸径短冲程的设计,内径×冲程为92Mm×75mm,因此转速攀升的相当快,油门的响应也足够灵敏。在我们测试的成绩中,力狮WAGON的百公里加速时间为9.64s(空载)。 油耗 油耗还是令人...查看全文>> 更多相关>>
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