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迎合大多人胃口 图解斯巴鲁新一代力狮

  纠错  2014/2/11 14:03:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

斯巴鲁将所有车型的中文名字都与大自然紧密联系在一起,力狮也是其中一员,现款的外观确实像一个张着嘴跃跃欲试的雄狮,而随着全新力狮在全球发布,它的全新外观也被大家所谈起,它的外观有说像奔腾B90的、有说像起亚雅尊的、有说像现代名图的,其实中这些分说之中我们也能看出全新力狮是一款想让更多人去接受的车型,它不再那么特立独行了。

全新力狮的设计几乎几乎颠覆了现款所有外观元素,而全新的前脸,没有了现款的激进,但也不缺乏运动感,更加平易近人一些。前脸是与现款差别的集中表现,新的中网样式或许更符合中国人的口味。同时大灯内融入LED日间行车灯,这个大灯样式非常像2012款起亚凯尊。

新力狮侧面的变化也是非常成功的,首先它的轴距并未改变,依旧是2745mm,车身长度上增加了50mm,比现款车身显得低矮修长了很多。尾部相比现款进行了“减肥”处理,让车辆看上去很修长但是单边单出的排气管布置就略显低调了一些。

全新力狮内饰相比较现款更显年轻运动,豪华感上也有了进一步的提升并且在配置方面全新力狮也新增了许多舒适与科技配置。新车主要新增了一键启动、自动空调、坡道辅助、后视摄像头、后方车辆穿越提示、EyeSight系统、盲点监测、变道辅助、主动扭矩矢量控制系统(ATC)等配置。

三幅方向盘样式更偏向运动风格,同时也具有丰富的多功能按键,炮筒式仪表的蓝色背光年轻运动,中央彩色大屏与空调面板整合紧凑显得中控台整体十分简约。全车内饰以黑色为主色调,黑色真皮座椅以及扶手真皮包裹都采用的白色线材缝边,比较运动年轻。

动力方面,新一代力狮将会配备2.5L和3.6L发动机,其中2.5L发动机最大功率175马力(比老款增加2马力),峰值扭矩236N·m。3.6L发动机最大功率输出256马力,峰值扭矩335N·m。传动系统匹配的是CVT变速箱。同时还会配备斯巴鲁的全时四驱系统。

编者总结:斯巴鲁力狮的这次换代,可以说风格上向大众口味方向靠拢,不再是自己激进的风格,同时内饰方面豪华感的提升也是不小的,在加上全时四驱系统的帮助,还有出色的配置,这次换代一定能有助于国内销售成绩的增长,只是何时引入国内还需等待一段时间。

2010年3月11日

流淌着运动的血液 实拍斯巴鲁新款力狮
     斯巴鲁,人们心中一个响当当的运动型汽车品牌!会想到驰骋WRC赛场的斯巴鲁车队,会被它那纯粹的运动性所深深吸引。力狮虽然并不是斯巴鲁家族中最具运动性的,但其运动性却依旧超越了同级车。即便是在2010款新力狮更贴近家用的情况下,也依旧是这样。 此次上市的为第五代力狮,经历了20年。相比于四代力狮,第五代力狮褪去了太多老款的儒雅气,多了更多的运动元素。凶悍的前脸是力狮给人的第一印象,激进的车头线条、上挑的大灯,俨然是一副不满的表情和一副愤怒的眼神。 虽然尺寸上的增加使得力狮看起来更趋向...查看全文>> 更多相关>>
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