外观以及性能上的蜕变 力狮暴力改装秀

买力狮都有3年啦，3年说长不长，说短不短，从原来的不是很懂车，到了现在基本懂点车，学到了很多东西，自己也和力狮一起进步，虽然大家都是越来越老，也越来越有味道。
不说那么多，先上上去年车车的样子！呵呵
介绍下我的车车把，2007年的车，BL5 D型，钻石灰色，2.0的排量。动力不能算充足，但是应付日常使用足够，可惜天生缺陷4前速变速，对于原本不算充足的动力来说在市区内想超车就要硬拉转速，转速上去啦，速度上来了，接下来就是急刹车，斯巴鲁原厂刹车真的是行程太长，不太适合我的驾驶习惯；其实斯巴鲁的原装刹车比较适合大脚刹车，大脚刹车的感觉还是有的，可惜就是个人不太习惯这种驾驶风格。
先来让大家看看我车车一年前的样子吧！呵呵
当时的改的完整度也比较高，外观方面基本上能动的都动啦。以日本版的Spec B为蓝本，加上一部分的自己原创的山寨间，这些当然要多谢Dison啦，呵呵
上图!!

一年前的力狮，改的也挺完整啦，但是人生的意义在于折腾啊，呵呵，一次偶然的机会坐上了rik的骚人 力狮GT，动力强劲，加上那动听的泄压阀，上去就彻底泻啦。虽然本人对动力要求不高，但是听到那沙沙声，太爽啦！
改！
回到广州立即寻求车友的帮助，在他们的帮助下找套一套成色还算不错的套装，呵呵，都说冲动是魔鬼，但是不冲动就下不了手，接下来历时3个月的漫长改车旅程开始。呵呵
弄好之后第一件事，当然就是装卸压阀啦，呵呵。
通过鳌拜找到了HKS总代，买到了带控制阀的SQV3D卸压阀，可以在车内控制卸压阀开关，绝对适合我这种闷骚。呵呵
不说那么多上卸压阀图