品味与个性 四款30万内进口中型车推荐
随着市场的逐渐细分，中型车消费者对于个性需求也越来越多。但是像凯美瑞，迈腾满大街跑的合资中型车显然很难显示出自己的与众不同。而相对小众的30万内进口中型车无疑可以满足这部分消费者对个性和品味的需求，下面我们就为大家推荐几款各具特点的进口中型车，希望能对大家的购车有所帮助。
斯巴鲁 力狮 2.0/2.5L
售价：25.48~29.48万元
去年上市的斯巴鲁新力狮隶属于力狮旗下的第五代车型，在过去20年内经历五代车型的不断变更后，新力狮已经越来越容易被大众所接受。而在变得越来越主流的同时，斯巴鲁家族狂野的不羁的血液依然流淌在力狮的身上。
这一代力狮最大的变化还是在外形和内饰上，新力狮的前脸造型灵感源自北美车展上的力狮概念车，纵向排列的透镜与转向灯配合造型夸张的前大灯显得立体感十足，发动机罩上两条凹凸明显的棱线充满张力，全新设计的格栅造型也将成为斯巴鲁下一代车型的家族式设计，增大的尾灯和粗壮的后保险杠看起来也更加沉稳敦实。此外，全系车型标配的运动型小包围则将力狮的运动中型车的身份表露无遗。
内饰方面则很符合主流消费者的审美，优雅的设计散发出淡淡的运动气息，做工和用料上都足以让人满意。且每个排量的车型中都有黑内饰可以选择，黑色内饰采用银色与碳纤维装饰板进行修饰，突出了运动性；而浅色内饰车型则为上灰下米的颜色搭配，同时配以桃木装饰，力求突出豪华感。配置方面，新力狮也非常厚道，像氙气大灯、换挡拨片、电动折叠后视镜、带2组记忆的10向调整真皮驾驶座椅、左右双区独立自动空调、VDC车辆动态控制系统、智能驻车系统、TCS牵引力控制系统、6安全气囊均为全系标配。
当然，力狮最大的卖点还是斯巴鲁标志性的水平对置发动机和全时四驱技术。力狮旗下共有2.0/2.5L两款自然吸气发动机以及一款动力强劲的2.5L涡轮增压发动机可供选择，其中主流的2.5L发动机比较特别的使用了单顶置凸轮轴的结构，这样的设计可以拥有更好的低转扭矩表现，最大功率123Kw/5600rpm，最大扭矩229N.m/4000rpm。搭配LinearTronic无极变速箱，采用了链条式传递结构，可以更好的传递发动机的输出动力，并且其换挡反应时间仅在0.1秒之间，能够提供不错的驾驶乐趣。而低重心的水平对置发动机和全时四驱系统的配合下，力狮拥有比同级别车型更出色的公路性能。
编辑点评：
力狮在保留了斯巴鲁一贯优良的操控传统的同时，在空间，内饰和配置各方面也都表现均衡。可以说，卖点突出也没有明显短板，而且考虑到其进口车身份，四驱系统和丰富的配置，25.48~29.48万元的售价也并不算高，再加上斯巴鲁独特的品牌影响力和覆盖面较广的销售网络，力狮可以说是小众中型车中最“主流”的选择。
