主打运动风格 成都车展实拍斯巴鲁力狮
在去年的芝加哥车展上，全新斯巴鲁力狮就已经完成了全球首发，但迟迟不肯在国内露面，使得许多国内的斯巴鲁粉丝颇为失望，终于在时隔一年多后的成都车展上，全新力狮终于迎来了国内首次亮相，我们也得以对它进行一次完整的车辆实拍呈现给网友，据悉，全新力狮预计于今年年底前正式在中国市场上市，相比于国内消费者比较熟悉的森林人以及BRZ来说，全新力狮的到来也能进一步丰富目前的产品线。
外观朴实，略欠运动感
全新斯巴鲁力狮的外观设计早在芝加哥车展就已经曝光，时隔一年，我们终于在国内车展一睹其真容，总的来说，车辆的外观设计略显稳重，少了些斯巴鲁特有的运动感。
| 新老款力狮车辆尺寸 |
| 车型 |
全新力狮 |
现款力狮 |
| 车身长度（mm） |
4806 |
4745 |
| 车身宽度（mm） |
1840 |
1820 |
| 车身高度（mm） |
1500 |
1575 |
| 轴距（mm） |
2750 |
2745 |
车辆外观变化最为明显的是前进气格珊，六边形的中网内配有三横条辐，雾灯的装饰也更为精致，车辆配有LED日间行车灯及大灯清洗，并配有透镜。尾灯的刹车灯为LED光源。车辆的轮胎则是采用了邓禄普的SP SPORT MAXX系列，主打运动。
2010年8月25日
还是运动更适合--试新力狮2.5GT体验篇
力狮自20年前诞生之后，如今已经发展到了第五代，而且一直是斯巴鲁的旗舰品牌。众所周知，斯巴鲁的看家本领是水平对置发动机和左右对称全时四驱系统(Symmetrical AWD)。靠着这手绝活，斯巴鲁已经在市场上打拼了30年。而鲜为人知的是，斯巴鲁的产品设计是以新力狮为核心的。换句话说，只有在力狮这个级别的车型技术升级之后，才会扩展到其他车型。
第五代新力狮采用全新风格的造型，车身尺寸更大，呈现出来的除了运动化以及顺应时代的潮流元素，还有作为商务车...
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2017广州车展 实拍斯巴鲁2018新款力狮 就在此前斯巴鲁官方发布的新款力狮图片中，我们可以看出，作为一款中期小改款车型，新款力狮在外观上进行了小幅度的改变，并且在内饰设计和用料上进行了小幅提升。究竟实际的质感方面提升是否明显呢？请跟随我得静评文章，一起抢先体验吧。
作为力狮的小改款车型，新款力狮在外观上并没有做太大的改动，仅在细节处相比老款车型进行了优化升级。新款力狮的前脸，由老款的三横幅式镀铬格栅升级为多横幅式，前保险杠和下包围轮廓的造型也有所改变，相较老款更加灵动犀利。
新款力狮在外观上并没有做太大的改动，细...
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满足一家人出行 试驾2016款斯巴鲁力狮 30万的预算你可以买一台配置不错的B级车，同时也可以买一台性能不错的小钢炮，如果能在这个价位将这两者合二为一的话，我想也就只有斯巴鲁可以做到了，而力狮作为30万元以内唯一一款拥有水平对置加全时四驱的轿车，它既能满足你对性能和操控的追求，同时又可以满足一家人的出行需求，下面我们就一起来看看2016款力狮表现如何。
◆家族式外观设计
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