相关口碑
2T尊贵版黑迈认证贴 欣赏全车内饰效果(2014-10-27 15:10:00)
新人第一次作业 ,图片虽然是有点乱,第一次嘛,还望大家多多包涵,呵呵。8月11号提的车 黑外咖内 内饰挺好看的 而且还耐脏。给了点优惠,就拿下了。车是很不错的,后排空间很大,家里用够够的。希望能通过给个认证,不说了大家看图有机会再多照几张。网上买的香水和挂件中控台天窗控制
*page*后视镜带防眩目自动大灯晚上拍的*page*认证必备 呵呵
*page*米其林的觉得雾灯不是很亮 但是不...
更多相关>>
2.0T尊贵型迈腾提车 欣赏仪表盘贴膜记(2013-12-17 15:51:00)
首次作业 10月9日提车黑外咖啡内。8月4日定车等了2个月都没能等到黑内黑外加倒车影像的。 这几天忙着工作都没能提交作业(提车照片和油耗稍后补充)
新迈腾的仪表盘的玻璃面用料有问题和网友说得一样很容易划花
贴手机膜一样给仪表剪了张膜。把两边圆的仪表都贴了哦(提车的时候没注意看,贴膜的时候看到两边的圆镜面没有保值膜已经有划痕了
做不够细腻...
更多相关>>
2.0T尊贵银迈认证贴 车主讲述购车经过(2014-10-27 14:17:00)
今年一直想换辆大一点的车,原来的冠军感觉稍小了一点,每次看着父母进出的时候不是很方便,女儿大了坐在安全座椅上脚碰倒我的后背,所以坚定了换车的念头。一直都开的都是德国车,所以这次必须也是德国车。一直是喜欢大众的,所以这次也必须是大众车。
新迈腾是一直看好的车,就是排量和配置的问题。原来一直想1.8T的尊贵,因为前面的R,冠军,都是1.8T的,感觉动力,油耗,综合方面都是我想要的,就...
更多相关>>
迈腾红彪上身 更换倍耐力PO红彪德国产(2010-6-13 9:30:00)
不知道老达今天开始团购轮胎,今天我已红飚上身了!上图,倍耐力P0红飚,超高性能轮胎,非对称花纹,235/45 R17 97W,原产地:德国,09年34周2条,35周2条
做动平衡,有一个轮毂一块平衡块也不用贴,但是其他三个就没那么幸运了
四轮上车后做个四轮定位也是必要的,店老板人不错,承诺终身免费调试,呵呵
还是四轮定位更新清晰图
最后一张,看清花纹
*page*
明天再上整车...
更多相关>>
有异响就不能吝啬 迈腾更换玻璃升降器(2013-7-2 21:48:00)
最近左右后门玻璃下降的时候突突的响 决定换掉 跟4S联系好索赔 来更换防撞钢梁 不咋厚啊 不知道强度是不是一汽说的那样整个内门板就叫玻璃升降器两个新的门板的厚度安装型号左侧换完还可以小哥挺敬业的 在这里多谢了...
更多相关>>
相关行情
迈腾2.0T车型现车 最高优惠现金2.1万元(2011-5-19 18:16:00)
近日,编者从广州一汽-大众经销商了解到,本周末店内将举行迈腾特卖会,购买迈腾2.0T车型最高优惠2.1万元。此外店内还推出按揭购车一年零利率购车优惠,喜欢的朋友不妨到店咨询。
车型(广东 广州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
迈腾 2.0TSI舒适型2011款
25.18万
23.08万
↓2.1万
有现车
迈腾 2.0TSI豪华型2...
更多相关>>
全新迈腾2.0T 最高可享受2.25万元优惠(2012-3-6 16:24:00)
新迈腾,一款血统纯正的德国大众B级车。外观、内饰和做工都充满德国大众原汁原味的味道。近期,编辑从一汽-大众捷亚泰汽贸4S店处了解到,为庆祝即将到来的全新速腾,该店目前推出“迎全新速腾上市捷亚泰全新迈腾高幅优惠达2.25万元”活动,即在捷亚泰4S店购买全新迈腾2.0T最高可享受2.25万元的优惠,不过其他型号没有大幅度优惠,详情如下。
车型(北京报价)
厂商售价
4S店售...
更多相关>>
迈腾少量现车销售 最高现金优惠1000元(2013-10-21 20:46:00)
近日,编辑从泰州金太阳汽车贸易有限公司获悉,迈腾最高现金优惠1000元,少量现车,颜色可选。具体车型及价格请参看下表:
迈腾车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 1.4TSI 舒适型
19.98
19.98
--
少量现车
2013款 1.4TS...
更多相关>>
全新迈腾全系优惠7000元 送5000元大礼(2012-3-8 22:12:00)
外观堪称“小辉腾”的全新迈腾B7L自上市便颇受消费者关注,近日,笔者从广州健稳一汽大众4S店获悉,现购买B7L全系优惠7000元现金,并赠送5000元春雷大礼包;贷款购B7L,赠送虎兹脚垫、维多利亚高级四件套(头枕2个,抱枕2个)、吸尘器-德宝龙 (合计:¥2380),感兴趣的朋友不妨致电咨询。
车型(广东 广州报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
全新...
更多相关>>
2011款迈腾全系让8000 在京有黑色现车 (2010-6-1 18:01:00)
近日,编辑从一汽大众经销商处了解到,2011款大众迈腾优惠8000元,现车颜色不全,以黑色为主。详情请见下表:
2011款迈腾北京地区4S店报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
1.4T DSG 标准版
19.38万元
18.58万元
8000元
有展车
1.4T DSG 精英版
20.38万元
19.58万元
1...
更多相关>>
相关论坛
迈腾2.0t豪华买车过程唠叨几句,提车求认证 (2013-8-22 20:43:50)
小弟毕业才刚第三个年头,对车开始关注始于2012年,因为那时候从新报了个驾校,而且已经毕业参加工作,为什么说“从新”呢,因为在武汉读书临毕业之前报过一个驾校,武汉有个明安驾校,那个驾校貌似有点私人加盟的意思,你教练自己招学员,每个学员给驾校交点报名费之类的,其他的包括教学,收费都你教练自己安排,我们学校当初就有这么一个“加盟点“,那教练说2500包过,中途绝不收取任何费用,信了...
入手迈腾2.0T尊贵,第二次买车了,少了份激情 (2012-11-3 1:15:34)
v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
/* Style Definitions */
table.Mso...
途观不错,加价等车,想想还是入手了迈腾2.0T尊贵 (2013-8-19 0:13:53)
疼训 会买车 没诚信 鄙视你
1.悲催的选车订车经历 ,生活在北京这个城市,堵车真是要命,每次去市里就有种想换车的念头,3月的一天不小出了个事故,陪伴我将近3年的马自达3出了事故,(在过十字路口转弯速度太快,提醒大家以后小心驾驶啊)爱车把我保护的很好,一点没受伤,小3却因为需要大修,心疼陪伴我那么多年的车啊,(修车花费奖金6万)大家可想而知了,修车的过程中开始了我漫长的选车生涯,原本打...
换火花塞是必须的21000KM迈腾三保作业(2011-9-19 22:42:00)
21000;5000首保,13000二保,终于等到21000三保了.周六打了电话约好周日一大早去保养,一路朝东.......... 早!!! 61KM
我相信一路朝东是下坡......开空调的油耗!!!
再看续航里程,YY一下.
到2W,换火花塞是必须的了 4枚 111一枚,有点疼迈腾是这个零件号吧?为什么会和拆下来的不一样呢???
据说是博士的白金,拆...
迈腾更换原厂氙灯 展示改装全过程图片(2014-1-7 15:53:00)
迈腾1.4T近光灯太差了,晚上不敢开的太快,远光灯还可以,但不能总开远光啊。哎,所以决定更换氙灯,越来越强烈。接下来是作业:
拆开的样子,有点心疼,必定是还没有过满月新车
开始装灯了
这个是氙灯转换线 10转14转换线束,更换氙灯必须的配件
走线,很正规,按照原车线路走线,如果不改随动,直接用上面的转换线束加氙灯就可以了。
不破坏线路安装随动大灯的电...
相关对比
新迈腾1.8TSI尊贵型对比508 2.3L旗舰版(2011-8-14 8:58:00)
不知道是巧合还是有意约定,东风标致508和一汽-大众全新迈腾分别于7月上下旬上市,并分别把上市现场选择了杭州“日月争辉”的日和月。508是东风标致首款引进国产的中高级车,全新迈腾则是一汽-大众全新引进的垂直换代车型,由于这两款车从车型定位到车身尺寸、车内配置等有太多的接近之处,不仅消费者对它们格外关注,而且在过去的一段时间里,媒体也特别喜欢把这俩车放在一块,进行各种对比。
我正好接连参与了...
更多相关>>
20万元主流B级车 新迈腾对阵新凯美瑞(2011-12-30 12:11:00)
临近春节,车市又将迎来新一轮的传统销售旺季。对于关注B级车市的朋友,要想在今年扎堆上市的诸多新车中,选择一辆心仪的座驾,显然需要花费更多的心思。于是,我们编辑想网友之所想,急网友之所急,针对主流B级车型进行系列专题导购,希望能对各位最终购车提供参考。
凯美瑞与迈腾
今天率先带来的是全新迈腾和全新凯美瑞两者间的强强对话,两款车分别代表德系和日系车目前在B级车领域的最新成果,同时他们也必将成为...
更多相关>>
中级战场战争开始 新迈腾对比标致508(2011-7-25 11:31:00)
这是一场久违的战斗,只是发生得有些过于惨烈,这场战斗在中国中级车市中的惨烈丝毫不亚于二战中的阿登战役,战斗的结果或将对这个级别的市场产生重大的影响,而战争的主角就是大众新迈腾以及标致508。那么这场尚未打响的战争究竟会以怎样的结果结束呢?
最严峻的挑战
一汽大众新迈腾
对于一汽大众的迈腾来说,用一句广告语来形容可谓相当恰当,那就是“总是被追赶,从未被超越。”虽然老款迈腾在销量上...
更多相关>>
相关评测
引擎科技大战 迈腾2.0TSI对比君威2.0T(2009-12-22 18:36:00)
【专业评测】放在几年之前,恐怕很多人无法想象直喷涡轮增压发动机会和国内市场扯上多少关系,然而今天我们已经能够买到多款使用这一技术的国产车型。下面我们就利用汽车探索翔实丰富的测试数据和资料,为大家对比一下目前市场上两款炙手可热的2.0升直喷涡轮增压车型——大众迈腾2.0TSI和别克君威2.0T。
在开始之前需要说明的是:目前销售迈...
更多相关>>
六代的进化 试驾测评一汽大众迈腾1.8T(2009-1-7 21:29:00)
1974年,首代Passat在奥迪80的基础上诞生,而奥迪80后来演变成为了现在的奥迪A4。虽然源于同根,但由于Passat和A4的设计诉求和品牌定位差异,它们分别树立起了自己的“性格特点”。
先前的Passat B2绕道巴西大众后落户上海,并且成为国人熟知的普通型桑塔纳轿车。而后Passat B5被引进上海大众生产,初期译名为“帕萨特”。而大众集团全新的PQ4...
更多相关>>
实力使然 多图解析迈腾C-NCAP碰撞测试(2009-4-10 15:25:00)
近日,中国汽车技术研究中心公布了08年第一批参加C-NCAP碰撞测试的部分车型碰撞照片,备受关注的一汽大众的重点车型迈腾位列其中。 此次参加C-NCAP测试的三辆迈腾均为厂家代号FV7187T的1.8TSI手动舒适型,在安全配置水平上并不是迈腾的最高端产品。但从实际碰撞的效果可以看出迈腾的安全性能还是相当不错的。下面我们就通过图片来看看碰撞的具体情况。 正面100%重叠刚性壁障碰撞...
更多相关>>
相关知识
成本大调查 迈腾/帕萨特/VolvoS60/君威(2013-12-23 11:52:00)
迈腾、帕萨特、沃尔沃S60、君威这四款车的外观看起来豪华、大气,即可以作为个人使用,又可以作为商务用车。而它们在市场的销量表现也非常出色,是款性价比较高的中型轿车。那么这四款车型养车成本如何?谁会更便宜一些呢?今天就为大家展示这四款车型的用车成本,供大家在购车、用车的过程中做为参考。
1、三年60000公里汽油费:按三年行驶60000公里为准,以2013年12...
都算是大牌 盘点中级车之车载品牌音响(2012-2-8 12:49:00)
前几年,国内带有车载品牌音响的车最响的莫过于马自达6轿跑。当年车上的Bose音响也是该车的一大卖点。不过由于当时成本较高。马自达6的轿跑车的音响只能算是差强人意。时光流转,装备品牌音响的汽车也越来越多,那么这些车载品牌音响是不是摆设呢?
在系列文章的第一集,我们将会向大家介绍4个比较知名的音响品牌以及采用这些品牌音响的代表车型。首先与大家见面的4个品牌都算得上是大牌,但是其代表车型都是30...
相关导购
7款替代V6小排量涡轮增压发动机车推荐(2013-5-28 14:42:00)
在汽车刚刚进入到国内的时候,只有高档豪华车才会使用V6发动机,因此在很多老一辈消费者眼中,搭载V6发动机的车型就都是高端与豪华的象征。由于有这样的观念存在,也就促使了很多厂家会推出搭载V6发动机的车型版本,而且往往都是作为压轴的顶配车型面向消费者。然而,随着小排量涡轮增压发动机的迅速崛起,以及各大城市道路拥堵状况的加剧,高油耗的V6发动机逐渐显得与这个大环境有些格格不入。纵观几个老牌汽车大厂,...
更多相关>>
不同需求不同满足 推荐6款主流中级车型(2012-2-7 15:04:00)
收入的增加和生活质量的提高,使得越来越多的个人开始选择尺寸动力各方面都更主流的中型车作为自己的座驾。原本多以公商务为主的中型车,显然不适应适合个人用户。在这百花齐放百家争鸣的年代,没有一款车型可以通吃天下,做出改变或者是做出选择,就成为各厂家主力车型的进化方向。
有的一如既往的坚持商务需求,有的兼具商务和高端家用市场,有的干脆就以个人用户为主,更多体现设计感和操控能力。可选择范围大...
更多相关>>
相关阅读
改装过的迈腾难得一见 试改装迈腾2.0T(2011-9-7 15:24:00)
迈腾作为大众旗下的中型轿车推出市场已经有相当一段时间,改装过的迈腾更是难得一见,而此台迈腾动力输出更是达到了276匹。
若是有留意大众性能车型的朋友一定认识大众的R36——迈腾的升级版本,外观上最大的区别就是R36特有的保险杠。R36配有偏向于运动型调校的四轮驱动底盘及一台3.6升V6自然吸气发动机,最大马力输出为300匹。因此作为普通版的迈腾只要通过简单地升级,就能到达非常出色的操控性。此次介...
2.0T+6DSG 黄金搭档 试驾大众全新迈腾(2011-11-15 14:53:00)
一汽-大众全新迈腾
“很远很远”是我雪藏了蛮久的一个标题,我曾在一个国产车评测里如此表达对底盘开发者的敬仰,遭到编辑部的一致“好评”,所以“很远很远”成为《汽车导报》对有创意的新锐车型的最高评价今天拿出来用在迈腾上,只因为他们的Slogan:全新迈腾,不只领先一步。
《汽车导报》的编辑制度是这样的:我们崇尚的是性格论,所以性格外向的活泼好动的编辑都去试驾各种运动车型和超跑,像我这样的宅男,一般...
测试见真章 迈腾/蒙迪欧致胜/君威对比(2011-7-17 17:15:00)
三款车在测试场的表现可比它们之间的外形内饰更加吸引人。同样排量的2.0T涡轮增压发动机这次是狭路相逢,谁的加速表现最好?0—100公里/小时用时最短?这是我们所最关心的。
加速测试
帐面上的数据一目了然,蒙迪欧致胜凭借240马力的最大功率和350牛·米的最大扭矩优势明显,而迈腾则略显底气不足。新君威处在他们之间,最大扭矩和致胜相同,但功率少了20马力。颇为运动的外形设计总有点让人感觉它似乎有可...
国产年度车Drivestyle 大奖--全新迈腾(2012-1-6 14:30:00)
全新迈腾最核心的关键字无疑就是“原汁原味”。而这显然是相对其德国本土车型B7以及上海大众新帕萨特NMS而言的。全新迈腾作为B7的加长轴距车型,两者不仅同样出自大众旗舰车型辉腾的设计团队,更是完全同期并行开发,所以从产品本质上来讲更忠于大众B级车原味。
对于全新迈腾而言,加长显然是势在必行的功课。上一代迈腾原封不动地导入国产,结果其销售业绩并不如人意,所以新一代产品必须针对中国消费者对空间方面的需...