相关对比
都是老对手 马自达阿特兹对比别克君威 (2014-8-14 11:09:00)
说阿特兹和君威是老对手,还要退回至十年前说起。那时阿特兹还是马自达6(严格意义上讲,现在也是),君威还是那个散发着浓重商务气息的老家伙,两辆车虽然同为中型车,但一个主打运动一个主打商务,看似井水不犯河水。2008年,新君威上市,其设计风格较老款天翻地覆,俨然从一个大叔变成了小伙,而大叔的位置则完全交给了君越。这样在同级别车型中细分化的做法可威胁到了马自达6的地位,马自达也随即推出了换代产品—睿翼予...
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市场中的明星款 阿特兹对比迈腾/蒙迪欧(2014-7-7 11:02:00)
20万价位的合资中级车从来都不乏对手,往往都是你方唱罢我登场,市场竞争之激烈,战况之残酷历来如此,你瞧?全新合资中级车马自达6阿特兹又走进了我们的视线,用强手如林,强敌环视来形容阿特兹的处境一点也不为过,从行业标杆的大众新迈腾到红极一时的福特新蒙迪欧,都堪称当世20万价位中级车的标杆级对手,想要稳稳立足于世,是骡子是马总要拉出来溜溜:
本文的三位主角皆是市场中的明星级车型,血统来自于...
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小马大车!五款2.0升中型房车对比测试(2015-5-7 21:53:00)
一汽马自达阿特兹vs广汽本田雅阁vs东风日产天籁vs广汽丰田凯美瑞vs上海通用雪佛兰迈锐宝
写在文前……
市面上的中高级车(也就是常说的B级车),由于拥有更大的车身尺寸以及更高的车型定位,相对紧凑型家轿拥有较高一级别的空间以及驾乘质感,其用途自然相比家用的A级车也更广泛,可用作商务接待以及全家出游。而中高级别产品线中,通常以动力输出划分入门车型以及高阶车型,因此采用2.0L自然吸气发动机的...
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相关行情
马自达6阿特兹购车暂无优惠 接受预订 (2014-5-19 8:32:00)
近日,编辑从青海泰洲弘车辆销售有限公司了解到,马自达6 ATENZA阿特兹已上市,店内现可接受预订,购车暂无现金优惠,对该款车感兴趣的朋友可到店咨询了解,详情可见下表:
马自达6 ATENZA阿特兹车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 2.0L 基本型
18.9...
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马自达6 ATENZA阿特兹接受预订 预售中 (2014-5-12 22:03:00)
近日,编辑从贵州四扬日达汽车销售服务有限公司了解到,目前店内2014款马自达6 ATENZA阿特兹全系车型接受预订,颜色可选,暂无优惠,购车需缴订金1万元,提车周期按订单顺序,感兴趣的朋友可致电经销商或到店详询。具体详情请见下表:
马自达6 ATENZA阿特兹车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
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马自达6 ATENZA阿特兹少量现车 无优惠(2014-5-6 11:51:00)
近日,编辑从邯郸庞大赫峰汽车销售服务有限公司了解到,马自达6 ATENZA阿特兹5月11日举办大型上市会,店内有少量现车到店,现可接受预订,订金5000元即可。对该款车感兴趣的朋友可到店赏车试乘。详情可见下表:
马自达6 ATENZA阿特兹车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
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相关口碑
颜值完胜同级其他 设计师提阿特兹2.5L(2015-11-16 11:09:00)
打小就喜欢汽车,小时候喜欢收集汽车模型,一直到现在 攒了好几箱子大大小小的汽车模型,也无时无刻的想着,我啥时候才能有一辆自己喜欢的车,这个小梦想魂牵梦绕着儿时的童年,时光推移,慢慢的长大,这个小梦想也慢慢的被生活的忙碌 工作的压力冲淡着,到了今年 要结婚了,想着得买辆车,生活工作都方便,就开始了漫长的选车过程 受传统思想的影响,选车之初就首选 大众, 身边有不少朋友都在开大众,各个型号的大众车型...
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外观符合我的审美 畅谈阿特兹购车经历(2016-8-8 8:33:00)
我人生第一辆车时雪佛兰乐风1.4mt,这6年来乐乐10万多公里任劳任怨,从来没有出问题。给乐乐点个赞。到现在空调还相当给力,我非常爱惜,定时去给乐乐保养。相信还开10万公里都不会出任何问题。乐乐除了高速隔音差了点。心脏小点,在市区开还是相当得心应手。现在自己平常跑跑工地,乐乐非常合适。毕竟现在自己年龄刚刚而立。开乐乐出去有点小气。一直想换辆车。本人只想换日本车或者德系等性能车B级车或者SUV。日系...
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被外观吸引 马自达阿特兹2.0L购车心得(2015-8-27 10:07:00)
定位
1.外形一定要好看。在我眼中除了几百万的跑车,还有哪个有阿特兹好看的!?(有!下一代马6)
2.空间要大。我的阿特兹比大家买的都还要大,为啥子?(我买的是加长版马6!开玩笑)162cm半残废身材,驾驶位调成合适我的位置,我坐在后排,腿部空间三拳还有多!大不大?有东西要放后备箱的时候,人都要进去才能放到最里面。
3.安全性要好。那么长的鼻子还要爪子喃,比莫得鼻子的面包车,比我的奔奔安全性...
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就是喜欢 马自达阿特兹3700公里提车记(2015-4-13 10:20:00)
首先说,怎么别人的提车作业能打那么多字。。。反正,我知道我字不多。。。
去年12月提的车,有现车,一个星期就能开走了。到现在3700公里左右,感觉方向盘很轻,提速很轻快,油门到底有个鸡血开关,其实是强制降档,响胎很容易,拨片从一开始就知道很少用。
一开始选择觉得凯美瑞不错,但上一代的发动机比较旧,款式也太正经。新的凯美瑞发动机不错,丰田品质是很好的,内饰也是中规中矩,稍微比阿特兹好,个人感觉。...
纠结的选车之路 购置马自达阿特兹2.5L(2015-9-6 8:31:00)
提车有三个星期了,一直没时间,前天随便找了个地方拍了下照,今天闲着发下帖。
相信大家买车都有选车时的纠结,之前的09款奔腾2.0特装版跑了7.7W公里,车子除了方向盘比较重之外,没任何毛病,就在4S店修过一次点烟器,开了6年了,腻了,就想着换一辆车。第一点要求就是动力必须2.0以上的,因为2.0的自动挡夏天开空调再坐满人动力跟不上。刚开始想着直接在4S店里置换。除了在凯美瑞开价4.8W外,但是...
相关评测
跑马物语 赛道试驾马自达6 ATENZA阿特兹(2015-1-19 22:28:00)
如果说曾绎叱咤风云的马自达6完美地体现了ZOOM-ZOOM的真谛,那维新马自达6阿特兹则将创驰蓝天技术理念诠释到了极致但是,全新换代的阿特兹能否继续传承马自达6的运动精髓?
从最初的转子发动机,到如今依旧主攻自然吸气发动机的“创驰蓝天”。在外人看来这是马自达固执的表现,但在热爱它的人眼中,马自达依旧是那个痴心不改的“技术控”,全新马自达6阿特兹就是最好的代表。
在“创驰蓝天”技术的加持下,阿特...
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“魂动”魅力 解读马自达ATENZA阿特兹(2014-6-12 17:45:00)
新一代马自达ATENZA阿特兹借鉴了很多来自Takeri概念车的设计元素,成为了继CX-5之后第二款使用魂动设计语言的马自达车型。相比进口ATENZA,国产版本在外观上基本没有变化,特意加入的“Mazda6”标注,让我们清楚地了解到它与马自达6的渊源。
但是,在ATENZA阿特兹身上已经很难找出马自达6的影子,更多流畅的曲线在车身上得以体现,它带给我们的是极强的新鲜感。这就是“魂动”的魅力,让A...
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成名的道路还很漫长 实拍马自达6阿特兹(2014-4-3 15:07:00)
当提到“阿特兹”时,大家反应顿时慢半拍,深想半会,原来他们是新马自达6的新命名。阿特兹其实就是马自达6的第三代车型,它在部分市场和先期以进口方式引入时都采用ATENZA作为推广名称。为什么要放弃马自达6、睿翼甚至是ATENZA而选择最拗口的阿特兹作为国产版的名字呢?其实很简单,ATENZA的日文读音翻译成中文最接近的就是阿特兹。最后我还是想说:取名虽易,成名不易,国产后请珍惜。
马自达...
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一探究竟 走进一汽马自达工厂冲压车间(2014-6-25 10:06:00)
作为马自达6的第三代车型——马自达6 ATENZA阿特兹(以下简称阿特兹)以其动感优雅的外形设计,赢得了“世界年度车型设计大奖”等多个奖项,也赢得了公众的倾心与喜爱的目光。人们对于喜爱的东西总会去追本溯源,那么,它是怎样被打造出来的呢?我们还是去它的产地——一汽马自达工厂探究一下吧。在前不久,我们已经探访过长安马自达工厂 。今天,我们就来到长春,去细细地看一看一汽马自达工厂是怎样打造这样一款动感的...
表现不错 简析马自达阿特兹C-NCAP碰撞(2015-7-30 10:20:00)
2015年7月9日,中国第一汽车集团公司生产的马自达牌CA7200ATE5型轿车(阿特兹 2.0L蓝天豪华版)在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,完成了C-NCAP2015版标准下的所有碰撞安全测试。下面我们根据碰撞现场公布的照片来简单分析一下这款车的碰撞安全特性。
● 车型介绍
尽管马自达6并不会放弃在操控性上的追求,但这一代马自达6阿特兹确实在舒适性...
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够用省心实惠 推荐四款自然吸气中级车(2016-2-22 11:18:00)
在这个国内外车企都大力发展涡轮增压发动机车型的今天,自然吸气车型似乎有些“没落”了。但其实自然吸气发动机拥有非常多的优点,例如动力更平顺线性、价格便宜、后期维修保养省心等等。这对于部分信奉够用就好的理性型消费者来说,简直是不可多得的宝贝。好在即使在涡轮增压大行其道的今天,仍有些任性的企业不吃这一套,固守传统坚持使用自然吸气发动机。今天编辑就为您推荐几款自然吸气发动机的中级车。
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为了孩子的乘坐安全 三款ISOFIX接口车(2014-6-10 11:20:00)
汽研中心在5.31公布的儿童安全保护公告中显示,儿童安全座椅在中国使用率不足0.1%。据统计,每年我国有超过3.5万名14岁以下的儿童在道路交通事故中伤亡,其中超过1.85万个生命在交通事故中消逝。因此,儿童安全座椅的推广和使用成为车企关注的焦点。ISOFIX接口作为针对儿童安全座椅的标准接口,基本成为车型的标配系统,今天我们为大家介绍三款热门中级车:阿特兹、君威、新蒙迪欧,知名度加上各自...
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奋力追求最美的自己 阿特兹的漳州之行(2015-1-19 19:34:00)
“人生不止眼前的苟且,还有诗和远方。”诗歌实在不是我的长项,但远方却一直是我的向往与追求。今天我们要进行的不是一场无主题的城市徒步,而是一次探寻蓝天的跨海穿越,从位于厦门高崎机场附近的一汽马自达4S店出发,横跨海沧大桥和厦漳大桥,开启我的首次漳州之行。
不论是降下车窗扑面而来的湿润空气,还是穿街过巷映入眼帘的古老椿树,都令人感到惬意和自在,这就是11月的厦门。在一汽马自达阿特兹的引领下我们来到这...
最浓厚的欧洲影子 全新马自达Atenza(2014-3-22 22:29:00)
Atenza依旧拥有马自达所一直坚持的特点,譬如弯中车头的指向性优异,悬挂的动作快速、干脆,底盘的滤震效果感觉厚实,整部车开起来的质感确实是比睿翼提高了太多,始终有着同级日系车中最浓厚的欧洲影子。我最欣赏Atenza的是SKYACTIV技术的变速箱和仅为2.0L的NA发动机,明知心有余力不足仍然全力以赴,已经做到同级最优秀的匹配表现了;而最不认同是车厂为了单纯的视觉效果而帮一辆排量仅为2.0L车型...