相关评测
造型更犀利 雷克萨斯新款ES 8月18日上市(2015-7-31 10:32:00)
近日,我们从雷克萨斯官方获悉,雷克萨斯新款ES将会在8月18日正式上市。根据之前的报道,新车将会增加ES200车型,其预售价格或为30.8万元起。
新款ES在外观上的变化主要体现在前脸设计方面。新车依旧采用了纺锤形的进气格栅,但是进气格栅的尺寸更大,造型也更加犀利。同时,新车大灯、前保险杠、雾灯也都采用了新的样式,整体来看相比于现款车型更加霸气。在尾部,新款ES的尾灯组造型也...
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造型更加犀利 雷克萨斯新款ES正式上市(2015-8-20 23:40:00)
8月18日晚,雷克萨斯将在丽江举办新款ES的上市仪式,预计价格发布时间在19:30-20:50分之间。作为中期改款车型,新款ES在外观、 内饰许多细节方面都有所提升,同时还新增了配备2.0L发动机的ES200车型,此前官方公布的该车预售价为30.8-50.8万元。
雷克萨斯新款ES
预售价(万元)
ES200 精英型
30.80
ES200...
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外观内饰都有改进 新款雷克萨斯ES上市(2015-8-21 13:57:00)
8月18日晚,雷克萨斯将在丽江举办新款ES的上市仪式,预计价格发布时间在19:30-20:50分之间。作为中期改款车型,新款ES在外观、内饰许多细节方面都有所提升,同时还新增了配备2.0L发动机的ES200车型,此前官方公布的该车预售价为30.8-50.8万元。
车型
预售价(万元)
ES200 精英型
30.80
ES200 舒适型
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外形小幅度升级新动力 图解雷克萨斯ES(2015-4-22 11:23:00)
在2015上海车展上,雷克萨斯推出了ES中期改款车型。它带来了新的家族式前脸造型设计,整体风格更加前卫时尚。虽说内饰的总体布局并未有太多的升级,不过这些细节上的调整还是令未来的功能操作实现了改进。这款车型更大的亮点还是在于推出了全新2.0L发动机,将会实现更低的售价,挤占其他竞争者的市场份额。
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动力更为强劲 试驾雷克萨斯ES350尊贵版(2014-6-15 14:27:00)
在前几期的试驾中,小编曾对雷克萨斯ES250豪华版进行试驾体验,对这款车出色的舒适性感受给于了较高的评价。在对ES系列进一步的了解中,小编发现ES350车型配置更为丰富,且动力更为强劲。如果说ES250偏重于家用舒适型,那么,ES350则更多的偏向于商务功能型。为了让有不同需求的人,都可以充分了解到ES系列车型,小编特将此次试驾车型定为雷克萨斯ES350尊贵版。
外观篇:外观...
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增ES200 雷克萨斯新款ES于第四季度上市(2015-4-28 14:53:00)
日前,我们从上海车展的展台获悉,雷克萨斯新款ES将会在今年第四季度上市,值得一提的是,新车的动力选择将更加丰富,在保留ES250、ES300h以及ES350的基础上,还将增加ES200车型。
据展台人员介绍,新款ES的上市日期将比新RX早一个月左右,但也在第四季度之中。新款ES采用了最新家族式设计,前进气格栅采用纺锤形设计,并采用了镀铬装饰,前大灯组造型相比老款更加犀利,其中全...
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新款雷克萨斯ES广州正式接受顾客预订(2009-9-14 15:49:00)
9月8日,雷克萨斯新款ES车型国内上市,此次新款ES共有4款车型,ES240和ES350各2款,售价区间39~65.1万元。近日编者从广州中升雷克萨斯4S店获悉,即日起该店开始正式接受顾客的预订,订金2-3万元,提车周期为一个月,ES240展车将于9月18日或19日到店。
雷克萨斯ES预定统计表
车型
指导价(万元)
订金(万元)
提车周期
展车情况
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雷克萨斯ES店内现车销售 购车优惠5万元(2015-3-24 18:42:00)
近日,编辑从兰州美东雷克萨斯了解到,购买雷克萨斯ES最高可优惠5万元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯ES优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2014款雷克萨斯ES 250 精英版
35.90万
33.9万元
2万
少量现车
2014款雷克萨斯ES 250...
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雷克萨斯ES最高可优惠2万 赠7000元礼包(2014-8-1 16:13:00)
近日,编辑从内蒙古康泰雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,购买雷克萨斯ES混合动力最高可优惠2万元,购部分车型将获赠7000元礼包。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯ES混合动力优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2013款雷克萨斯ES混合动力 300h 精英版
39.90万
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雷克萨斯ES300h混合动力购车优惠2万元(2014-7-25 18:41:00)
近日,编辑从内蒙古康泰雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,购买雷克萨斯ES混合动力最高可优惠2万元,购部分车型将获赠7000元礼包。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯ES混合动力优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2013款雷克萨斯ES混合动力 300h 精英版
39.90万...
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小众豪华车 雷克萨斯ES 240豪华版提车(2010-11-26 21:30:00)
提车一个礼拜,目前公里数758。
下面将全方位做个总结。希望能够给予对这个车有意向的朋友一些有价值的参考和帮助。
1。选车:时间9月---10月。
这是本人的第一辆车,商务性优先,兼顾家用。原本预算是30万左右。
萝卜青菜,各有所爱。我比较中意的车型有: 新君越,CC, S60.
新君越,很大,很粗,很喜欢!后排相当宽敞...
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为舒适 雷克萨斯ES 250加鲨鱼鳍/记录仪(2012-8-15 18:52:00)
6月开始看车,想换辆比较合适的。关注过途观,凯迪拉克RX,CTS。以及C200H.后来听说老款ES出血销售,可是没有车了,所以等等新ES。7月下了定金,ES300h。可到了上市前,由于各种原因,换了250典雅(原因省略300字)。好处在于配置高,劣势在于贵了1万,后期邮费高。因为我是享受派,所以就不纠结了,还有个主要原因,250典雅有现车,深棕云母金属色,个人超喜欢。
8月8日提出,正赶上台风,...
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性能不用怀疑 雷克萨斯ES 250购车小结(2012-8-22 18:44:00)
在去年就有换车的打算了,大概定位在裸车25W不超出30的样子,以前开的是马自达323很多年了,没出过什么问题就觉得日系车稳定性好,然后开始换车,身边很多朋友都在说德系怎么怎么的好,然后新帕,新迈,CC各种延缓缭乱的上市,我最喜欢的是CC但是成都车展去看了下后排头部真的很小,然后看新帕和迈腾的对比细节没有迈腾好就打算买迈腾,但是后来发现国产的德国车小问题多,7速DSG也要问题,而且我一个朋友买的新帕...
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满意优惠低价格 雷克萨斯ES 250提车记(2012-9-6 16:47:00)
车是提了快一个月了,关单还没到报不了牌啊,SSSS的办事效率真是无语,想出趟远门都出不了。
开了一千多公里了的感觉还是很舒服,(如果开LS460的话可能就没这感觉)哈哈。
谈谈买车经过吧
用了七年多的A4了是有点换车的冲动,几个月前一直在关注锐志,还跑了SSSS杀了几次价,只是车价一直降
没有下手原因之一,还有朋友说A4换锐志不如不换,,,所以就没换成。说真的本来对日系车是没感觉得。
车...
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雷克萨斯ES350谈感受 变道加速没信心(2010-2-10 15:26:00)
车子提了已经一个月 一直没什么时间,也懒的上作业,不过当时在9月初收了小茶版主的大米说要上作业,不上就有点过意不去了,呵呵照片是当时提车时拍的,大家将就点看吧主要说说对车子的感受:这部车子买来主要是我和老妈开,由于家里原来还有一部750 和A62.4(已经卖掉) 也是平时常开的车,感受就和这两部车做比较吧 先和a6比吧 加速非常直接毕竟排量也大了1.1 座椅的舒适度也强很多,这里要说下,那款A...
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动静皆不俗 雷克萨斯ES300h用车谈感受(2013-11-17 15:37:00)
其实,之前一直关注的是运动豪华轿车,毕竟是年轻人嘛,不喜欢SUV那种高风阻的设计,所以一直就是锁定的轿车。当然,在内地,我们首先关注的自然是BBA,没办法,国人被毒害的厉害。加上新BMW 新3系的刚刚面世,我是一直一直都比较看好3系和5系,然后E级也在考虑范围。都有去试驾,BMW的感觉比较硬朗,路感强,典型运动轿车, 动力操控强项,特别328iM,让人心动。525和530感觉车不错,只是看着满大街...
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说说雷克萨斯ES内饰,动力,舒适度方面的感受(2015-2-3 14:55:23)
上周2去车管所上牌的,车一直很脏所以没上图,今天牌子回来了,洗白白了上两张图~车是丈母娘的,但是冬天小雷没有座椅加热还有新车磨合期,所以我的小白3就被征用了~先来张图
旁边是岳父的奔奔
简单说说这一礼拜的感受:
1.动力比小3肉,没有涡轮增压的加速流畅,低速断断续续的,有点不适应,但是市区够用。
2.空间很大,朋友坐后排说外面看着不大,做进来空间比想象中大的多。
3.舒适度比小3强太...
谈谈我个人对雷克萨斯ES加速和噪音方面的感受(2015-2-3 21:37:16)
之前试驾了250,感觉即使是双连杆,但由于横向稳定杆的加入,感觉操控还算可以的。后又去试驾了新C,涡轮增压推背感强,但加速也并没有多快。但是奔驰的地盘调料确实强,路面一般的颠簸都过滤的非常好,这是我的锐志无法比拟的。带着这种感觉今天又去试驾了300h应该是同样的地盘吧。特地试了下120码,听了下风噪,也不算小。也试了下普通窨井盖,感觉和锐志差不了多少。不知道大家有开过这些车的,给个评价。目前奔驰价...
大家进来聊聊雷克萨斯ES轮胎方面的感受吧(2015-2-7 13:43:02)
我实在想不明白,ES350 ES300H为什么要配套邓禄普 215 55 17系列的轮胎。
这种轮胎在圈子里就是叫面条胎。断面窄,直径窄,胎面窄。上了ES350 或者ES300的兄弟姐妹多多少少对车在舒适的基础上有点速度的追求。你用垃圾面条胎来带动这个车,带来最直接的影响是120KM的速度以上,不稳,急刹力不从心,北方的兄弟姐妹更加是冬天一下雪就带来安全隐患,更别提舒适驾驶了……北方的雷车用户,...
就雷克萨斯ES静音,起步和车窗方面发表个人意见(2015-2-7 14:23:25)
上下班太远,每天100公里,8月1号提的车,今天早上到公司看到里程表显示11112公里了,平均速度32公里,平均油耗8.5L,加油后最低平均油耗4.7L(也就说说,不具备代表性,也就一次看到这么低,但代表他有这个能力),平路不塞车,普通模式。基本不用ECO模式,一般道路普通模式,高速运动模式,驾驶习惯正常稍偏暴力。
简单汇报一下这三个月的情况及感受:
选车:当初是想换个马自达阿特兹,试...
底盘紧凑提褐色金雷克萨斯ES250豪华版(2013-3-23 18:44:00)
3月7日去看车,30分钟订车!!办理手续!!15日提车,上牌!! 褐色金【2013款新色】。提车14公里!! 感想:1:目前自己开道奇酷威,感觉底盘的感觉差不多!!很紧凑的感觉!! 2:内饰为黑色!!考虑今后是否要买座椅套?请给意见!!个人认为不需要!! 3:刹车感觉确实比较软!!要用力些!!这个和酷威差不多!! 4:目前感觉【市区上牌一个来回】应该比较...
爱上黑夜传说 雷克萨斯ES夜晚大片来袭(2015-5-14 10:59:00)
START
黑夜里的白精灵。
45°角永远是最好看的,不管是什么东西~
大运新城附近人少车少,很适合静静拍照。(别问我静静是谁)
亮灯,犀利的白眼。
可惜没有双排气口。
正侧面,流线优雅。
晚上拍照看不出车有多脏。
正面,如果再高点应该效果更好,可惜脚架到了极限。
正尾,有点像锐志~
还是标志,Nike灯,识别度还是很高的。
晶莹剔透。
*page*
侧...
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大战在所难免 雷克萨斯ES对比奥迪A4L(2012-8-8 15:30:00)
2013款雷克萨斯ES已经上市了一段时间,35.9万元的起价为该车吸引来不少目光,也为竞争激烈的豪华中级车市场再添一把火。雷克萨斯ES的定位介于中大型车和中型车之间,在国内并没有直接的竞争对手。不过,从售价、参数和配置方面雷克萨斯ES与奥迪A4L避免不了来一场PK。
2013款雷克萨斯ES 250是其在国内的主推车型,我们今天选来售价35.9万元的入门级精英版,对比奥迪A4L 2...
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舒适大气豪华 雷克萨斯ES对比丰田皇冠(2015-9-1 10:23:00)
雷克萨斯ES和皇冠2.0T+这两个同门兄弟,绝对算近期汽车市场上的热门车型了。本来有些高冷的雷克萨斯ES,因为全新2.0车型的加入而放低了身段,30来万的售价让不少人出乎意料。而紧随ES脚步上市的皇冠2.0T+同样换装了新的2.0发动机,只不过,它带涡轮增压。雷克萨斯的自降身价之举,让本是同根生的两辆车,却阴差阳错的成为了对手。三十来万的同门师兄弟,我们究竟该如何选呢?
新皇冠
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相见不如怀念!雷克萨斯ES对比奔驰S级(2014-2-22 21:41:00)
在增压时代,很多人哭着怀念自吸;在混动时代,一些人嚷着怀念增压;在电动时代,我们会怀念什么?
引子
人生就像一场梦,梦醒时分你通常记不得梦到了什么,只会记得梦里的某个场景是喜悦还是忧伤。因此你现在听到的、看到的、正在经历的,也许都会成为将来疯狂追忆的片段。亦如我们对车的情感。
汽车的发展正在经历一次可能是历史上最重大的变革。动力形式逐渐从自然吸气、涡轮增压过渡到混合动力,以达到节能减排的...
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服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
保养费同级最低 雷克萨斯ES小保养560元(2013-1-22 18:59:00)
ES是雷克萨斯销量最好的产品,它的换代理应得到关注。2013款ES是第六代产品,这次的换代动作比较大,外观内饰的大幅变化必不可少,另外还首次引入了混合动力车型。今儿就为您带来了换代后ES保养费用的解析,下面就让我们一起去4S店了解一下吧。
动力方面,ES250搭载的是与凯美瑞2.5升车型相同的发动机,最大功率184马力,峰值扭矩235N•m。传动系统方面,与之匹配的是6...
务实态度值得表扬 雷克萨斯ES保养调查(2013-8-13 12:52:00)
雷克萨斯ES车型是继雷克萨斯IS之后最好卖的一款车型,为此,我们选择了它作为本次保养详解文章讲解对象。其实雷克萨斯品牌当中的汽油发动机车型的保养政策都相同。由于涉及不同的排量,其保养的配件价格与工时费都有所调整,因此,不同车型的保养费用有高低之分,但,常规保养的费用在4年或10万公里整车保养当中,让车主掏腰包的几率等于0。
● 保养手册(整车质保)
汽油发动机的雷克萨斯车型均采用4年...
成本大调查 雷克萨斯ES月花销需1410元(2015-9-18 8:39:00)
2015款雷克萨斯ES一经上市就引起广大消费者的关注,最低配车型ES200价格下探至30万内显得很有诚意,纯进口、4年10万公里的免费保养和同级别车型相比很有优势。今天我们就以模仿实际用车环境,以油耗、保险、保养等费用来跟大家聊聊新款ES的养车成本。
● 车型介绍
雷克萨斯ES 2015款 200 精英版
雷克萨斯ES 2015款 250 典雅版...
低首付、低利率 解读雷克萨斯金融计划(2014-1-24 14:46:00)
又是一年春节到来时,不知道各位是不是已经拿到了年终奖,正在家里坐在椅子上数着钱,琢磨着该送给自己或是老婆、孩子、父母什么车好呢?
在2014年1月1日-2月28日之间,雷克萨斯为旗下销量较高的三款车型:ES250、RX270、CT200h推出了全新的金融政策,让车主通过雷克萨斯金融,享受到低首付、低利率等其它优惠政策。
ES250
雷克萨斯为ES250推出的...
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在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
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价格一再让步 30万元出头豪华中大型车(2015-8-26 10:28:00)
豪华中大型车是许多人毕生换车的终极目标,它更多地象征着身份、地位,但动辄四五十万的售价难免让买主们望而生畏。现如今形势却与以往大不相同,许多车型为了实现更亲民的售价而推出能被更多人消费的入门版本,也有的车因为销量不景气而在价格上作出一再让步,当然对于消费者来说这是喜闻乐见的,以至于现在面对满大街跑着的宝马5系、奥迪A6L我们也见怪不怪了。
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越来越豪华 三款热卖中级车型优惠盘点(2014-5-26 17:43:00)
如今,路面上的车辆越来越豪华,加之天津地区限购政策的影响,多数品牌都给出了大幅优惠,摇号客户手持得来不易的指标,首选会选择更加贵一些的车辆。下面小编带来三款(雷克萨斯ES 宝马5系 奥迪A6L)热卖的中级车型,看看它们在近期市场上的优惠情况是怎么样的。
雷克萨斯ES
港华雷克萨斯4S店:最高优惠2.9万赠送万元礼包
车型
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雷克萨斯全家族蜕变全新一代雷克萨斯ES(2012-5-10 21:54:00)
先是LX、RX的改头换面,紧接着就是全新一代GS在华上市,雷克萨斯对旗下全系列车型的更新正在紧锣密鼓的进行中。在本届北京车展上,焕然一新的ES也正式在中国亮相。犀利、激进的仿锤形家族式进气格栅一改上一代平庸、庄重的温和形象,至少年轻十岁;而内饰也进行了彻底革新,铸造感更强的整体化内饰布局从内在上也焕发出年轻活力。为了延续豪华质感,从大灯中你看不出一点杀气;内部装潢所使用的木材和皮革依然是无可挑剔,...
雷克萨斯LS460、ES 350和CT200h特别版(2011-11-9 23:44:00)
近日,雷克萨斯宣布将在海外市场推出3款特别版车型。其中包括LS 460运动特别版、ES 350旅行版,以及CT 200h F运动特别版,3款车型已于11月全部进驻北美各大4S店。
雷克萨斯LS 460运动特别版相比其普通版车型,提供了纯黑色外观车漆,而内饰则选用磨砂黑配木质装饰。配置方面,该车装配了19英寸的多辐轮毂、Brembo制动系统以及偏运动调校的空气悬架。
ES 350旅行版与其普通版...
L之雅——详细解析全新一代雷克萨斯ES(2012-8-18 14:23:00)
自从1989年雷克萨斯ES系列诞生以来,它就成为了该品牌不可动摇的领军车型。在过去的23年中,ES一直以其豪华、舒适、静谧、可靠而成为家族中销理最大的车型。而就在前不久,基于雷克萨斯最新L-finesse设计理念的全新一代ES正式上市,全新的设计语言搭配长久以来的雷克萨斯品质,势必又会引起中级豪华车市场一场不小的风波
就在几个月前的本刊中,我们曾经说到过全新雷克萨斯GS,那篇文章的题目叫做《L—...
豪华前驱车的典范 谈雷克萨斯新一代ES(2012-9-14 11:20:00)
内饰延续高水准,以舒适为先引入混合动力车型,选择更丰富
ES在豪华品牌阵营中一直都是比较另类的,尽管新一代ES舍弃了凯美瑞的地盘转而使用Avalon的平台,但它依然是前轮驱动的。雷克萨斯也从来没有将它列为5系、A6、E级的竞品,因为那是GS的职责:严格来说ES是没有竞品的,尺寸介于B级和c级之间,它的属性和性能无关,重要的是它足够舒适足够宽敞,同时装丝毫不打折扣,对得起雷克萨斯的名头。
家族化...
奔袭 雷克萨斯ES300h一箱油挑战千里之旅(2015-1-20 16:27:00)
65L的油箱,平均5.4L/百公里的综合油耗,理论上加满一箱油跑1000km的路程,并不是什么问题,问题是作为驾驶者以及随车的乘员,能不能忍受ES300h最经济油耗的行驶速度?
从北京到大庆,约1600km,走G1京哈高速再接G10高速可以直接到达。
10月27日早,从北京出发,开始了这场“雷克萨斯ES300h一箱油挑战千里之旅行”。不过,首先声明的是,这并不是一次严肃的挑战,而仅仅是我们为了...
L之雅——详细解析全新一代雷克萨斯ES(2012-8-18 14:23:00)
自从1989年雷克萨斯ES系列诞生以来,它就成为了该品牌不可动摇的领军车型。在过去的23年中,ES一直以其豪华、舒适、静谧、可靠而成为家族中销理最大的车型。而就在前不久,基于雷克萨斯最新L-finesse设计理念的全新一代ES正式上市,全新的设计语言搭配长久以来的雷克萨斯品质,势必又会引起中级豪华车市场一场不小的风波
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