相关评测
彰显运动气质 测新君威2.4 SIDI旗舰版(2012-1-30 20:40:00)
在我们的固有印象中,中型车总是以大气、沉稳以及富有商务气息的形象示人,但这些词汇却都并不适用于今天的这位主角--别克新君威,在其身上,运动、个性以及富有时尚气息才是主旋律。活跃于国内市场上的运动型中级车其实并不在少数,但能取得如此傲人销量的,除了新君威,无人能出其右。那它到底有着什么样的魔力,为什么能够吸引如此多的消费者?下面就让我们通过静态体验来寻找答案吧。
外观:COUPE造型...
更多相关>>
整体风格更显年轻 实拍全新君威/君威GS(2013-9-23 13:19:00)
全新君威和君威GS这两个小伙伴刚刚经历了一次改款,外观方面的很多细节更加向年轻化和运动风格靠拢,同时针对前脸和车尾等关键部位细节的调整,也让他们长得更具视觉冲击力。动力方面,它们各自的定位也被区分的更加明显。在各位已经大概的了解了今天的主角之后,就他们的具体情况,待我向大家娓娓道来。
外观:细节处理精致 更显年轻化定位
全新君威在外观整体上的变化虽然不是很大,但是在细节的处理上绝对值得一赞...
更多相关>>
号称别克国内最高性能 别克君威GS体验(2011-11-8 23:54:00)
我们对这款车的印象来源于车展上夸张的运动外表和引人入胜的红黑色运动内饰涂装,这辆号称别克品牌在国内最高性能的座驾究竟表现如何?
对君威车型稍有研究的人都会知道,国内的君威车型源自于欧宝的Insignia,而OPC则是欧宝对高性能车型的一个称谓。每个看过欧宝Insignia OPC数据表的汽车爱好者都会为其惊人的性能表现而折服,问题是这么小众化的一款车型是很难在中国市场生存的。按照通用内部人员的说...
更多相关>>
货真价实赛道较量 测评三款2.0T中级车 (2011-4-6 14:06:00)
文章要点:
凭借良好的动力匹配和相对轻的车重,迈腾在加速和赛道上面表现出众
富有韧性的悬架和抓地力良好的轮胎帮助身形最大的致胜穿桩最快
君威较重的车头造成的推头和变速器的掣肘让它的表现低于大家的期望
看过了2.0T的君威、迈腾和蒙迪欧-致胜在日常驾驶、实用性和悬架上的比较,在吊足了大家的胃口之后,即将重装登场的就是加速、制动和绕桩的常规性能测试,以及货真价实的赛道较量,还等...
更多相关>>
相关行情
别克君威最高优惠3.1万元 车展倒计时 (2014-8-31 15:44:00)
近日,大连上通店内君威现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠3.1万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
君威车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
厂商指导价(万元)
现金优惠(万元)
裸车价(万元)
参考成交价(万元)
礼包
现车情况
君威 2014款 2.4L SIDI精英时尚型
22.59
↓3.00...
更多相关>>
君威购车最高优惠1.4万店内有现车销售 (2014-1-4 19:28:00)
近日,编辑从山东鸿发森岳汽车销售服务有限公司了解到,目前店内君威有现车销售,购车最高优惠1.4万元,感兴趣的朋友不妨到店详细了解,详情请见下表:
君威车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 2.0L 领先时尚型
17.89
16.89
↘1.00
现...
更多相关>>
9月15日上市 国产君威GS内饰官图曝光(2011-8-23 19:20:00)
随着国产别克君威GS的外观图被曝光,近日,我们又获得了其内饰图片。从图中看,国产君威GS与其海外车型相比,在设计上基本保持一致。据悉,这款车将于9月15日上市。
『国产君威GS内饰官图』
国产君威GS的内饰,采用了与普通版新君威相同的“环抱一体式”设计,同时,双炮筒仪表台、中控台等设计也依旧保留。值得一提的是,新车型还采用了带有换挡拨片的多功能方向盘,从而强调出车辆的运动特性。
...
更多相关>>
相关口碑
巧遇活动免费保养 新君威2.0T 2万公里 (2010-11-24 8:33:00)
车是09年12月12日提的,到现在20000公里了,也该做四保了,正好赶上通用公司的360关怀活动,选的是保养,个人认为这个最合算。。。。 话不多说,上图先。我的威威:准备工作空气滤放出来的机油很黑了检查刹车和轮胎*page*汽油滤重新扎线银美孚1#继续:空气滤空调滤:刷电脑*page*20000万公里纪念360关怀后清零的油耗送张夜景
...
更多相关>>
个人首次新君威2.0T潦草作业上图(2009-11-12 17:10:00)
一大早来到4S店 4S店的GG MM们在进行上班前的宣誓。。。 我直奔车库,一下就找到了我的炫灰威威办完手续4S店的GG告诉我保险要明天才生效,保险没出来没有临时牌照不给我开走,让我明天去开。我就回单位了,到了单位接到领导命令明天有重大采访。。 我打电话给4S店的GG,他最后还是让我开走了。。车子到单位了,有点下雨车子脏了。*page*单位的同事出来看车了。
来个大的~~~~
时间比较仓促到...
更多相关>>
相关论坛
采用高效发动机——升级君威2.0舒适版(2010-10-22 6:12:00)
在不顾家人极力反对下,我和老婆毅然决定卖掉原来陪伴我们征战各地的小乐风,而购入拉风的威威。原因是我和老婆都太喜欢威威的美丽和大气。终于在等待了3个月之后,我提到了整天让我朝思暮想的威威2.0舒适版。之前在购车的时候朋友告诉我,买车要不买最高配的,要不买最低配的。2.0T实在太贵,米不够,故选择了舒适版。
首先,购入威威3个多月,对威威的优缺点进行客观的评价
一、优点
...
新君威2.0T豪华运动版 加装倒车后视篇(2010-10-21 20:40:00)
我的朋友刚买新君威2.0T豪华运动版,在原车导航显示屏上加装智能倒车轨迹和倒车后视系统,现将改装作业发布,与各位车友共享,以下是作业流程,先上整个车的图片作业流程来了,先将原车的倒车灯取下来,准备换上新君威专车专用的摄像头换专车专用的摄像头了,摄像头国内有两种,一种是CCD的,另一种是CMOS的,CCD的摄像头夜视效果和清晰度都要好一些,当然价格规一点,本人装的是CMOS的摄像头
将后备箱打开,...
相关对比
去豪华 新君威/致胜/大众CC对比选车记(2011-9-29 22:54:00)
这是一个相对艰难的过程,因为在帮人选车的程序开始前,我最好能够在自己心里形成一个具有倾向性的选择,但面对入围的三款车,我自己也一时没了主意。它们同样出色,同样都经历了市场长时间的摔打而依然保持不错的销量,或许只有感性火花和实际表现的碰撞才能告诉小唐,他该把谁带回家……
个人简介
主人公:唐文强
驾龄:1年
性格:随和、外向型
驾驶风格:由于驾龄并不长,驾驶技术也算不上娴熟,因此风格偏柔和...
更多相关>>
百公里加速进8秒 30万元内通用/大众PK(2010-10-27 10:00:00)
速度一直以来是人们追求的古老欲望之一。尽管我们在平时用车中很难有机会发挥迅猛加速的优势,但超车或者高速公路行驶还是会体会到速度更快的激情。今天我们就要针对百公里加速进8秒的车型做一个分析,让更多人都了解我们平时常见的这些街车到底加速会有多快,也许这是很多人没有想到的,看起来普普通通的这些中型车也是百公里加速的好手。静若处子动若脱兔形容他们是再好不过了。言归正传,还是让我们一起看看这些30万元...
更多相关>>
相关知识
5000公里保养一次 新君威2.0T保养调查(2011-3-8 18:29:00)
国内消费者可能对于老款君威都比较熟悉了,而新车型虽然使用了“君威”这个名字,但是在平台上却与老款君威完全不同,属于通用旗下的全新一代车型。君威有着高效的性能与舒适的空间,这样好的一辆车保养方面怎么样呢?所以小编近期采访了位于北京市北京经济技术开发区的运通博雅别克4S店。下面就请大家跟随我来看一看,新君威2.0T的售后保养。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为2万公里计算,三年的时...
勇猛 君威及迈腾后装与配件升级大调查(2011-6-3 13:34:00)
来自PQ46平台已经改头换面之后的君威在B级车的市场可谓是勇猛之前,这两台车也受到年轻用户的追崇,君威在发动机方面提供了1.6、2.0、1.6T、2.4四种不同排量供用户选择,迈腾在发动机方面使用了DSG,虽然选择比较少。但是搭载了大众DSG变速器。选择方面令人有些疑难,不妨我们跳出购车前的客观系数,我们从后装与配件升级方面进行对比。请看本期的升级配件对比调查。
君威/迈腾...
相关导购
入门商务座驾 2.0L以下排量中型车推荐(2009-10-29 15:33:00)
最近论坛里人心浮动,为啥?还不是油价又要涨了?不少车友都已经养成了涨价前先把油箱加满的习惯——哪一次油价上调的前一夜,加油站门口不得排队加油。这老百姓为了省点油钱容易么?不过您用车再有节约意识,也不如买车的时候挑一辆“胃口小”的。
就拿今年最火的中型车市场说吧,反正也就是作为一辆家庭代步工具或是公商务场合的面子车,也真没几个人拿它去飙车,外形拿得出去,在城市里能够不费劲的跑就行了呗,根本...
更多相关>>
挑了再挑!推荐第一季度上市5款改款车(2011-4-6 9:30:00)
一般来说,一款车的生命周期大概为五年,而厂商为了保证在这五年内,一款产品能够有持续的关注度,会在每年推出一些小改款车型。对于小改款的定义,每个厂商都不尽相同,有些会为产品调整一些配置来符合消费者需求,有些会减掉一些配置,而有些只是增加个颜色。2011年第一季度已经过去,笔者也从这三个月中挑选了5款改款车型,它们并非停留在纸面上的小改款。
换心型:君威、君越、蒙迪欧-致胜
对于一款...
更多相关>>
相关阅读
得“威”才“越”貌 试全新君威、君越(2012-4-14 22:25:00)
BUICK REGAL BUICK LACROSSE
上海通用对于拉皮改款这种做法似乎很不屑,似乎更钟情于在车子内在下功夫,2011年双“君”全系SIDI情节已让我们着实惊喜,而如今的2012款双“君”又平添不少内涵。正是得“威”才“越”貌,不枉了一双两好。
在过去的2011年里,君越交出了103 366辆的成绩单,而君威的成绩是78 844辆。在中级行政轿车和中级运动轿车两个竞争异常激烈的细...
君无戏言 试驾谈上海通用别克君越&君威(2012-5-10 22:20:00)
别克品牌混迹中国市场的“双君”君越和君威是别克家族十足的君王,不是说它们是多么高端的车型,光说它们曾经用坚挺销量救通用子水火,地位已是不可动摇。如今小幅修改后的2012款登场,自然不得有半点戏言。
说君越和君威曾经拯救过通用汽车公司,恐怕有些人会认为这也太夸张了吧。但实际情况就是在金融危机前后,正是别克君越和君威正东方土地上势如破竹的扩张,给了底特律GM大厦一剂强心剂。至于说破产保护、重组等等金...
改装是我最大的爱好 别克新君威改装版(2012-11-6 21:38:00)
朱先生任职一家外资企业,钟情自由的生活态度,与车为伍,就是他平时最喜欢的事情。
“我喜欢改装车辆,这是我最大的爱好。”在君威2.0T推出之初,朱先生就毫不犹豫地购买了它,“车子很漂亮,平台很好,悬架扎实,特别是原厂的2.0T发动机有162kW/350N·m的动力输出,实在是非常惊人。买车前我还进行了一下试驾,虽然是前驱车,但是入弯的推头并不明显,悬架支撑有力,动力爆发性好,即使不做改装也具备不俗...
准车主长期调查-别克新君威车主谈感受(2012-2-27 16:14:00)
别克新君威
沈先生/浙江温州/6个月/1.2万公里
相比原来的雅酷,这台新君威2.0T在一定程度上改变了我的驾驶习惯,对于那些挡在前面不紧不慢的“菜鸟”开始果断“秒杀”,甚至对于那些挂着大品牌的“样子货”也不再容让。但在市区开,实在有些憋屈,只有上了高速,才能稍稍吐口气,这时动力、操控、安全都不用太多考虑,需要关注的是电子监控——有时真想赌一把,可想到吊销驾照的后果,到了脚尖的欲望只好退了...