彰显前卫科技感 全新一代君威亮点解析

     在欧洲发布的欧宝Insignia将在今年年底或明年年初以别克品牌由上海通用引入国内生产，将以新君威的身份出现。目前，国内的新君威尚未发布，而国外的媒体对“欧洲版君威”——欧宝Insignia率先进行了试驾，下面我们就一起来看看他们的试驾感受。 物有所值？ Insignia即将代替欧宝威达出现在道路上，对于其稍高的价格，制造商声称其“物有所值”，并且以更出色的操控性能为卖点。它以福特蒙迪欧作为主要竞争对手，而在同级别上，还有本田雅阁和雪铁龙C5等车型虎视眈...查看全文>> 更多相关>>

     这是一首由别克君威GS带来的独奏“圆舞曲”，无论响亮而洞彻心扉的高音，还是厚重横亘久远的低音，它的旋律都是那么的激昂，它的曲调都是那么的振奋，它的节奏都是那么紧凑而变幻莫测。 初见别克君威GS，你会为它动感的身姿所深深吸引，有别于别克君威2.0T豪华运动版的外观，君威GS最明显的不同在于前脸两侧大灯下方的獠牙式进气口，配合HID双氙大灯与其透镜上蓝色饰圈的点睛之笔，整个前脸在张牙舞爪的威猛中洋洒着些许灵性。车身侧面则与标准版的君威无异，车尾最大的不同是由这套运动套件带来的内...查看全文>> 更多相关>>

     　【专业评测】相信很多网友看过我们对别克新君威2.4旗舰版的详细评测了，那时我们看到了新君威带给我们的那种全面而令人惊奇变化，同时我们也给予了新君威比较高的评价。而新君威的市场表现也获得了应有的收获，现在新君威的月销量维持在7000辆以上，可以算是非常理想的成绩了。 　　在这个时候，别克不失时机的先后推出了搭载2.0T和1.6T两种增压发动机的车型，进一步巩固了新君威的产品竞争力。从价格表上可以看到一个很有意思的情况：2.0T车型甚至高于2.4旗舰版1万元，众所周知在各...查看全文>> 更多相关>>

     2010年，我购买了我人生中第一台车——君威。对于这个特殊的定语“第一台车”，相信不少人都会有一份特殊的感情。有了车之后，我的生活半径被无限扩大；在喧嚣的城市中，我有了属于自己的小小空间；此外在当时驾照还没拿多久，之前开过最多的车是普桑的我来说，强调驾驶乐趣的君威也让我感受到了何为极佳的操控表现……过了7年，照理说已经到了一个差不多要置换新车的时间，但我宁可重新再拍一块沪牌买新车也不舍得把那台君威卖了退牌，因为它对于我来说更像是一位陪伴了7年的伙伴。 　　在今年，全新一代君威终于亮相了...查看全文>> 更多相关>>