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第二次配置升级 新款奔驰E级长轴距版上市 (2018/3/23 22:47:00)
3月21日,我们从奔驰官网获悉,2018款奔驰E级长轴距版进行第二次配置升级,并于21日正式上市销售,其售价区间为43.88-63.48万元,详细车型售价请见下表:
此次上市的五款车型中,有三款车型对配置进行了升级,其根据车型的不同将提供全景影像、无钥匙进入、后排座椅电动调节、后排座椅记忆功能以及Burmester环绕立体声音响系统。
动力方面,新款奔驰E级将继...
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定价策略看成败!国产奔驰E级前瞻分析(2010/4/8 16:47:00)
近日,新一代宝马5系长轴距版车型以官方图的形式正式发布,外界在给予充分关注的同时,也在热切期盼着另一个即将登场的加长轴距版中大型车,而它就是国产奔驰新E级。
之前曝光的国产奔驰新E级
新一代的奔驰E级车型是于2009年7月以进口的形式进入中国市场销售的,如今随着宝马新一代5系车型的正式上市以及其长轴距版车型的发布,同样加长轴距的国产奔驰新E级也明显加快了“推进”速度。接下来,我们就对...
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国产全新E级标准轴距版谍照 或同步上市(2016/5/2 9:48:00)
国产新奔驰E级长轴距版刚刚在北京车展迎来首发,而近日我们获得了一张国产奔驰E级标准轴距版的谍照,预计未来北京奔驰将同时提供标准轴距版和长轴距版的全新E级供消费者选择。
从曝光的谍照来看,新车在尾部标识为E 200,相比之下刚刚首发的长轴距版车型为E 320 L。此外在车身造型上国产新E级标准轴距版预计将延续海外版的设计风格,新车极有可能将于年内正式发布。
『国产全新E...
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北京奔驰新款E级上市 售42.9万-79.8万(2014/6/20 15:32:00)
2014年6月19日,北京奔驰新款E级新车型正式上市,此次上市新车共推出15款车型,新车相比老款车型最大的特点就是E200L和E260L换装了2.0T发动机,同时由配备3.0T低功率发动机的E320L车型取代了此前的E300L车型。新款E级的全系售价区间为42.90万元-79.80万元。详细售价请见下表:
北京奔驰新款E级 指导售价
类型
车型
售价(万元)
...
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奔驰E级现车 购车可享受一定现金优惠(2011/6/28 21:08:00)
近日,从武汉星威汽车销售服务有限公司了解到,目前购奔驰E级轿车均可享受最低年利率0.99%的贷款,另外购车也有一定的现金优惠,分期可享受低息优惠,具体现金优惠请到店详谈。兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
奔驰E级价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
E300L 时尚型
67.50万
—
购车有一定的现金优惠,需到店详谈。
现...
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对空间有执着要求 奔驰E 260 L提车分享(2016/1/20 11:33:00)
从锐志到法拉利只要是曾经喜欢的车就会把各种规格参数还有车主的作业研究个遍,在路上碰到了也会侧目很久。为了自己能早日开上属于自己的车一直在努力,终于今年生意稳定下来就计划开始购车了,选车的价格预算是落地45w左右。本人184家里人个子也大所以对空间有点要求,再就是本人超喜欢有运动气息的轿车(毕竟还年轻),也就是外观和空间
有了目标就很好选择了,把奥迪a5.q5.宝马3系.4系.nx.英菲尼迪q5...
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时隔多年终于圆梦 奔驰E 260 L提车记(2015/6/14 17:01:00)
曾几何时看见公路上飞驰的三叉星,心里羡慕不已,。
换车的本意是冲着全新长轴C级去的,本打算今年年底准备要孩子,LP说C级小,死活不同意买B级中型车,于是C级中大型车进入的视野(选车经历废话一堆,看图直接忽略吧~),预算45左右,最先去看的是奥迪A6L,试驾车型只有2.5排量的,开着这叫一个肉,没有2.0T的试驾车,问了问家里人,他们说A6太官车了PASS,由于对宝马品牌的不感冒直接跳过了5系,...
流光溢彩领先同级对手 奔驰E 200 L秀!(2014/10/20 16:02:00)
【前言】一手方向盘,一手手机录制,一次成型,从视频可以看出车身的稳定性,加速视频我只录到了100公里多点,高速上超120公里就要扣分罚款了,所以再高的速度没有意义了,当然我也试验过100--160的加速--动力依然是源源不断.
由于1200转就启动涡轮,无论是加速还是节油方便都是领先于同级对手,为了满足部分网友对于起步是否肉,超车是否给力,今天给出一个直观的加速过程,其实加速超车都其实都属于大多...
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高手过招 奔驰E300L优雅型对宝马528Li (2011/9/19 13:06:00)
北京奔驰在2011成都车展上宣布E300L车型增加一款“优雅型”并从即日起上市,售价59.6万元。这也将成为国产奔驰E级V6车型的入门级产品,它的使命很简单——增加销量。曾几何时提到奔驰车,人们的脑海中立即想到的不是E级就是S级,作为一个经典系列,E级没有输的理由。
不过残酷的市场却一直在让奔驰很是头疼,老E级车的空间小让很多人选择了放弃,而好不容易加长轴距后发现宝马5系加长版已经在国内...
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长江后浪推前浪 对比新老奔驰E级长轴版(2016/8/24 7:23:00)
俗话说“买新不买旧”,从我个人的角度来说,一般情况下会推荐朋友们尽可能购买新车,更何况全新奔驰E级长轴版的综合素质表现确实更为出色。做这篇新老对比主要考虑到有些朋友之前对奔驰E级车系并不了解,另外在2016款奔驰E级刚刚上市的时候,新老两款车型实际上是处于并行销售的状态。长江后浪推前浪,接下来就请随我来看看全新奔驰E级长轴距版在哪些方面进行了升级。
在车身尺寸方面,2016款车型相比...
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关于奔驰新款E级 这5个关键词要了解下(2020/2/5 11:53:00)
作为德国豪华轿车“三驾马车”中品牌积淀最为深厚的厂商,奔驰通过不断地创新,令三叉星标志在如今消费者心目中仍有着举足轻重的地位。不久前,奔驰公布了新款E级轿车(如今第十代E级W213车系改款车型)的伪装照以及新车的一些技术特点,下面让我们通过5个关键词,来看看它有了哪些新特点,以及奔驰旗下车型的发展趋势。
关键词一:中流砥柱
说到S级轿车,很多人会对其不吝赞美:它是如今豪华轿车的标杆,也代表...
全新2.0T动力 新款奔驰E级技术亮点解析(2020/3/6 11:33:00)
不知不觉这一代的奔驰E级已经走过了4个年头,奔驰是时候推出它的改款车型了。原计划的日内瓦车展发布会取消后,我们在线上直播中看到了新款奔驰E级的亮相,它到底有哪些变化和技术升级?下面给大家总结一下吧。
—— 不完全进化的外观设计
相信奔驰新一代的设计语言已经敲定了,网上也不断地曝光出新一代S级的谍照。大哥S级还没有正式发布,中期改款的E级这一次抢先一步,透露了一部分新时代的设计语言。我之...
奥迪依旧贵 新E级/5系/A6L保养费用对比(2016/10/11 10:45:00)
近期大家聊得最多的就是奔驰新E级的上市,针对新E级的超高热度,我们近期也对德系三大品牌的“BBA”的中级车型重新进行了一次售后保养费用进行了详细的调查,我们现在就通过全面对比告诉你,一辆德系豪华车中级车保养要花多少钱!
由于保养费用主要的区别都与发动机类型及排量相关,所以这次我们的保养费用对比主要针对的为三大德系品牌的4缸涡轮增压发动机车型,奔驰新E级和宝马5系都采用了2.0T发...
成本大调查 2012款奔驰E级小保养1775元(2012/6/3 16:22:00)
大家都说奔驰车保养贵,国内德系三大豪华品牌中保养费用最高的,那它到底贵成什么样?与宝马、奥迪比,又是哪些原因造成了奔驰车保养贵?是配件价格高呢,还是工时费高?今天,我们借着奔驰E200L车型的保养解析,为大家共同揭晓答案。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会...
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30万能买更大的 盘点大幅优惠中大型车(2014/9/5 9:15:00)
现如今,随着消费者年均可支配收入的不断提升,似乎买一辆紧凑级别的汽车已经不能满足他们的胃口,但在考虑购入级别更高的中型车时,又被眼花撩乱的各种配置弄得头晕目眩,比来比去很可能到最后才明白其实有些功能完全没必要,只要车够大,有面子,日常用到的一些基本配置够用就行。如此一来,选车就变得不再复杂,但是如果有人告诉您用买中型车的钱或许还能买到比它们更大的车,您心里会不会更有一种满足感呢。
● 30...
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近期值得入手 推荐四款50万左右豪华车(2016/2/1 20:12:00)
尽管豪华品牌旗下的入门车型价格越来越低,但要体验更好层次的豪华享受,还是需要把预算提升至50万左右。这个价格区间是豪华车品牌的主战场,有正统的奔驰、宝马,也有年轻化的奥迪和捷豹入驻,今天就让编辑给大家介绍4款价位在50万左右的豪华车。
● 北京奔驰E级官方指导价:39.80-79.80万
奔驰E级作为豪华品牌中大型车市场的一棵常青树,在改款后更是爆发出了新的生命力。整车前脸的...
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奔马E300L 详细测试myCOMAND系统(2014/7/11 22:36:00)
myCOMAND系统的研发始于2008年,梅赛德斯-奔驰的目标是创造一个全新的基于互联网的信息娱乐系统:通过连接互联网,随时保存、更新所有的数据和功能
相比于之前的三款车,我们这位美女编辑似乎对奔驰E300L更加感兴趣,进入到车内的第一句话就是:“看来坐奔驰,开宝马这一句话说的还是有道理的。”虽然在我看来,E300L的内饰并没有多么出众,但整体的风格确实征服了我们的小方同事,但接下来的一连串测试...
‘强敌’挑战 年度车型评选之奔驰E级(2014/2/21 22:44:00)
只做两件事情,并且将他们努力做好,似乎已经成为近年梅赛德斯-奔驰的运营理念。2013年,梅赛德斯-奔驰的这两件事情被定格在了制造全新S级和将上市仅有3年的E级改款。从结果来看,梅赛德斯-奔驰实现了目标,这两款车都非常出色。依照Mackenzie的观点:“E级树立了中级豪华车新的标杆。”而S级在全尺寸豪华车细分市场几乎也同样具备标杆的地位。那获得如此高评价的E级为何没有晋级?且容我们细细道来。
梅...