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保时捷卡宴刹车测试详解

刹车距离第1段 测试车型:卡宴 2011款 Cayenne S Hybrid

100-0km/h全力制动测试

  在制动过程中,可以感受到卡宴 S Hybrid的点头现象比较明显,不过这也是SUV车型的通病,不过由于悬挂后段韧度较大原因,整个制动过程非常扎实,不会让人感觉信心不足。

大个头也节能 测试保时捷卡宴 S Hybrid

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  从上图的曲线可以看出,卡宴 S Hybrid的制动系统非常敏感,ABS系统的做工也非常积极,最大减速度达到了-1.12g,平均减速度为-1.05g,所以最后的测试成绩为38.61米,这个成绩比起高性能轿车一点都不弱。

内容节选自:大个头也节能 测试保时捷卡宴 S Hybrid 刹车距离第2段 测试车型:卡宴 2011款 Cayenne S Hybrid

100-0km/h全力制动测试

  在制动过程中,可以感受到卡宴 S Hybrid的点头现象比较明显,不过这也是SUV车型的通病,不过由于悬挂后段韧度较大原因,整个制动过程非常扎实,不会让人感觉信心不足。

大个头也节能 测试保时捷卡宴 S Hybrid

大个头也节能 测试保时捷卡宴 S Hybrid

大个头也节能 测试保时捷卡宴 S Hybrid

  从上图的曲线可以看出,卡宴 S Hybrid的制动系统非常敏感,ABS系统的做工也非常积极,最大减速度达到了-1.12g,平均减速度为-1.05g,所以最后的测试成绩为38.61米,这个成绩比起高性能轿车一点都不弱。

内容节选自:大个头也节能 测试保时捷卡宴 S Hybrid

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