宝马(进口)宝马6系车舱布局详解
车舱布局第1段
测试车型：宝马6系 2013款 改款 640i Gran Coupe
内饰：个性化定制 造工水平的最高体现
虽然ABB品牌声名在外，但其实也各有所长。三者之中，宝马在内饰造工方面其实并不突出，入门级的1系和3系其实也就跟丰田本田差不多水平。但眼前的这台640i Gran Coupe显然不是同一套标准的产物，个人觉得造工甚至比7系还要好一点，先不说各种名贵材质，即使各种造型再复杂，包裹皮革的定位于缝线都准确无比，无可挑剔，必须点赞。
内容节选自：测试宝马640i Gran Coupe 个性与分享
车舱布局第2段
测试车型：宝马6系 2013款 改款 640i Gran Coupe
内饰：个性化定制 造工水平的最高体现
虽然ABB品牌声名在外，但其实也各有所长。三者之中，宝马在内饰造工方面其实并不突出，入门级的1系和3系其实也就跟丰田本田差不多水平。但眼前的这台640i Gran Coupe显然不是同一套标准的产物，个人觉得造工甚至比7系还要好一点，先不说各种名贵材质，即使各种造型再复杂，包裹皮革的定位于缝线都准确无比，无可挑剔，必须点赞。
内容节选自：测试宝马640i Gran Coupe 个性与分享
车舱布局第3段
测试车型：宝马6系 2012款 650i 双门轿跑车
进入车内，你会感觉非常熟悉，设计风格还是大家所熟悉的以驾驶者为中心的设计理念，所有操作部件都向驾驶者倾斜，不过有一点不同，就是中控台“瀑布式”的设计，让中控台与手扶箱有机地融为一体，在视觉上有一种很强的流畅感。
内容节选自：操控与舒适平衡 试驾宝马650i双门轿跑车
车舱布局第4段
测试车型：宝马6系 2012款 650i 双门轿跑车
进入车内，你会感觉非常熟悉，设计风格还是大家所熟悉的以驾驶者为中心的设计理念，所有操作部件都向驾驶者倾斜，不过有一点不同，就是中控台“瀑布式”的设计，让中控台与手扶箱有机地融为一体，在视觉上有一种很强的流畅感。
内容节选自：操控与舒适平衡 试驾宝马650i双门轿跑车
