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福特(进口)探险者车舱布局详解

车舱布局第1段 测试车型:探险者 2013款 3.5L 四驱尊享型

内饰:电子设备强大 内饰造工一般

试驾福特探险者Explorer 天生的旅行家

    冲着福特旗舰SUV的称号,本来对探险者的期望值还是挺高的。但拉开车门的一刻,有点傻眼了,内饰设计就跟普通紧凑型SUV差不多,完全体现不出半百万的身价。但体验了一番之后,我有所改观了。各种电子设备和功能其实都很强大的,只是被巧妙地“藏”了起来而已,请继续往下看。

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    探险者中控台上的多媒体系统界面主要由电话、导航、娱乐及空调四个部分组成。触屏设计使用起来就像手机一样,无需用类似指甲的尖锐物体来采用,用指肚就好。反应速度方面尚可接受,但如果再快一点那就更好了。回到刚才的问题,很多功能被藏了起来,就像座椅通风/加热,以及方向盘加热功能都被安放在“屏幕上”,虽然相比物理按键省出了空间,但如果行驶过程中驾驶员想操作,那注意力肯定给大大地吸引过去了,会对行车安全造成一定影响。

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    屏幕下方的音响空调板块同样使用触摸式设计,简洁美观的效果确实不错。但结果会跟上方的屏幕一样,就是兼备了指纹收集功能。

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    探险者的这套多媒体系统功能上其实挺强大的,甚至包括了一些国内暂时还未适合使用的功能。接口方面也非常丰富,尤其是具备两个USB接口,能够同时认出两个水果手机,但另一头的AV接口是不是可以忽略不计了?现在应该没人用了吧。

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    像前面说的那样, 中控台上的各种调节设定似乎都不太适合驾驶员使用。好吧,驾驶员就安心使用适合自己的方法去操作吧,主要有两种。一是方向盘上的多功能组合键,对应着仪表台上的显示来操作,同样可以控制空调和音响等常用功能。方法二则是SNYC系统的语音功能,70%的常用功能几乎都能替你完成。例如空调可以设定温度以及风量,但其他的就不行了。另外,探险者还配备了自适应巡航系统,高速跑长度的时候真心好用,驾驶疲劳程度大大降低。

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    方向盘上的左右两侧多功能键是对应着仪表上面左右两个小屏幕来使用的,很直观,上手完全没难度。行车电脑的选项非常丰富,包括辅助驾驶、钥匙遥控功能、MyKey等功能可以在此设定。

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    其实对于探险者的实拍文章早就有了, 但看图和看实车的感觉确实差异挺大的。造型精致而且功能强大的仪表台让人过目不忘,但某些细节方面的处理则依然是美国式的不区小节,例如偶尔出现的中控卡机,AV接口的保留。但总的来说,我们可以感受到,厂家已经开始学习聆听中国消费者的声音了,并开始逐步改变,尊重市场的声音才是争取的发展方向。

内容节选自:试驾福特探险者Explorer 天生的旅行家 车舱布局第2段 测试车型:探险者 2013款 3.5L 四驱尊享型

内饰:电子设备强大 内饰造工一般

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    冲着福特旗舰SUV的称号,本来对探险者的期望值还是挺高的。但拉开车门的一刻,有点傻眼了,内饰设计就跟普通紧凑型SUV差不多,完全体现不出半百万的身价。但体验了一番之后,我有所改观了。各种电子设备和功能其实都很强大的,只是被巧妙地“藏”了起来而已,请继续往下看。

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    探险者中控台上的多媒体系统界面主要由电话、导航、娱乐及空调四个部分组成。触屏设计使用起来就像手机一样,无需用类似指甲的尖锐物体来采用,用指肚就好。反应速度方面尚可接受,但如果再快一点那就更好了。回到刚才的问题,很多功能被藏了起来,就像座椅通风/加热,以及方向盘加热功能都被安放在“屏幕上”,虽然相比物理按键省出了空间,但如果行驶过程中驾驶员想操作,那注意力肯定给大大地吸引过去了,会对行车安全造成一定影响。

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    屏幕下方的音响空调板块同样使用触摸式设计,简洁美观的效果确实不错。但结果会跟上方的屏幕一样,就是兼备了指纹收集功能。

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    探险者的这套多媒体系统功能上其实挺强大的,甚至包括了一些国内暂时还未适合使用的功能。接口方面也非常丰富,尤其是具备两个USB接口,能够同时认出两个水果手机,但另一头的AV接口是不是可以忽略不计了?现在应该没人用了吧。

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    像前面说的那样, 中控台上的各种调节设定似乎都不太适合驾驶员使用。好吧,驾驶员就安心使用适合自己的方法去操作吧,主要有两种。一是方向盘上的多功能组合键,对应着仪表台上的显示来操作,同样可以控制空调和音响等常用功能。方法二则是SNYC系统的语音功能,70%的常用功能几乎都能替你完成。例如空调可以设定温度以及风量,但其他的就不行了。另外,探险者还配备了自适应巡航系统,高速跑长度的时候真心好用,驾驶疲劳程度大大降低。

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    方向盘上的左右两侧多功能键是对应着仪表上面左右两个小屏幕来使用的,很直观,上手完全没难度。行车电脑的选项非常丰富,包括辅助驾驶、钥匙遥控功能、MyKey等功能可以在此设定。

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    其实对于探险者的实拍文章早就有了, 但看图和看实车的感觉确实差异挺大的。造型精致而且功能强大的仪表台让人过目不忘,但某些细节方面的处理则依然是美国式的不区小节,例如偶尔出现的中控卡机,AV接口的保留。但总的来说,我们可以感受到,厂家已经开始学习聆听中国消费者的声音了,并开始逐步改变,尊重市场的声音才是争取的发展方向。

内容节选自:试驾福特探险者Explorer 天生的旅行家

车主声音


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