上海大众桑塔纳·尚纳动力总成详解
动力总成第1段
测试车型：新桑塔纳 2013款 1.6 自动 豪华版
全新桑塔纳最大亮点之一就是配备了全新EA211系列的1.6升自然进气发动机，拥有铝制缸体、更优秀的凸轮轴配气机构。其最大功率达到了81kW（110PS），最大扭矩达到了155N•m。比EA111系列的1.8升发动机还多了11kW和10N•m。
除了发动机革新以外，自动挡车型的变速箱也换用6AT，其中只保留了运动模式，手动部分完全则被阉割。其实6AT变速器的成本并不比7速DSG双离合低，不过由于7速DSG干式双离合变速器在口碑上有一点问题，为了可靠性考虑，还是提供了6AT自动变速器。不过无论如何，比现款桑塔纳是有了长足进化。
内容节选自：老江湖的新生涯 抢先测试全新大众桑塔纳
动力总成第2段
测试车型：新桑塔纳 2013款 1.6 自动 豪华版
全新桑塔纳最大亮点之一就是配备了全新EA211系列的1.6升自然进气发动机，拥有铝制缸体、更优秀的凸轮轴配气机构。其最大功率达到了81kW（110PS），最大扭矩达到了155N•m。比EA111系列的1.8升发动机还多了11kW和10N•m。
除了发动机革新以外，自动挡车型的变速箱也换用6AT，其中只保留了运动模式，手动部分完全则被阉割。其实6AT变速器的成本并不比7速DSG双离合低，不过由于7速DSG干式双离合变速器在口碑上有一点问题，为了可靠性考虑，还是提供了6AT自动变速器。不过无论如何，比现款桑塔纳是有了长足进化。
内容节选自：老江湖的新生涯 抢先测试全新大众桑塔纳
